买华晨宝马的车主中为什么有些人要抠掉车后的字，看不上这个牌子为什么要买呢？
这事儿啊，挺有意思的。咱们中国人买车，尤其像宝马这种豪华品牌，那可不是小钱，对吧？所以当看到一些华晨宝马的车主，把车尾的“华晨宝马”四个字抠掉，心里就会犯嘀咕：这人怎么回事？既然看不上“华晨宝马”，为啥又要买呢？这里面学问可大着呢，我给你掰扯掰扯。
抠字的原因：情结与面子之争
首先得说，抠字这事儿，大多数情况下不是因为车主瞧不起自己的车，也不是因为觉得“华晨宝马”这四个字掉价。这背后，更多的是一种情结和面子的考量。
追求纯粹的“宝马”身份： 很多人买宝马，看中的是这个品牌本身所代表的驾驶乐趣、操控性、以及那种“开宝马，坐奔驰”的传统认知。他们认为，“华晨宝马”这四个字，虽然是事实，但总归是国产化生产的标志，在某些人心目中，与原汁原味的进口宝马在身份上还是有那么一点点隔阂。抠掉它，就好像是在强调：我买的，是纯粹的宝马，血统里就带着德国人的工程师精神。
“懂的自然懂”的优越感： 这种行为，有时候也带着一种“懂的自然懂”的小骄傲。懂车的人，一看车尾的配置、车型，自然就知道是哪款宝马，是不是华晨宝马生产的。抠掉“华晨宝马”，反而能让懂的人一眼看穿，而那些不懂的人，就算看到了，也可能觉得这车主就是个普通宝马车主，反而显不出那份“高人一等”的神秘感。
避免不必要的讨论或误解： 有些车主可能觉得，每次别人问起是哪里产的宝马，都要解释一番“是华晨宝马”会比较麻烦。抠掉字，省事儿。而且，有些人可能不希望因为“华晨宝马”这个标签，而引来一些关于“国产不如进口”之类的闲言碎语，影响自己的心情。
个人审美与简洁化追求： 还有一部分车主，纯粹是觉得抠掉字后车尾更简洁、更美观。现在很多豪华品牌，原厂尾标都做得越来越简洁，甚至很多车型就只保留车型字母和品牌字母。抠掉“华晨宝马”，也是一种追求个人化和极简主义的表现。
看不上牌子，但还是要买：复杂的心态
至于说“看不上这个牌子为什么要买”，这话说得有点绝对了。通常情况下，车主是对“华晨宝马”这四个字的附加含义有些在意，而不是对宝马这个品牌本身没好感。为什么还是选择华晨宝马呢？原因也很实际：
价格的巨大优势： 这是最核心的原因。国产化生产的最大好处就是大大降低了制造成本，从而体现在售价上。进口宝马的价格，对于绝大多数消费者来说是遥不可及的。而华晨宝马，虽然依旧是豪车，但价格门槛相对降低了不少，让更多普通家庭能够实现宝马梦。就好比你想吃顿大餐，进口食材太贵，但国内也有很好的厨师用国内的食材做出同样美味的菜，价格还亲民得多。
配置和本土化调整： 华晨宝马在生产过程中，会根据中国市场的需求进行一些配置上的调整和优化。比如更注重后排的舒适性、音响效果、以及一些科技配置的本土化适配。这些都是为了更好地满足中国消费者的偏好，所以很多时候，华晨宝马的车，在某些方面甚至比一些同期进口车型更符合国人的口味。
维修保养的便利性： 作为在中国本土生产的车型，华晨宝马的零配件供应、维修保养渠道都更加完善和便捷。कहीं出现问题，找4S店或者合作维修点都比进口车要容易得多，而且维修成本也相对较低。这对于用车成本的考量来说，是一个非常重要的因素。
品牌价值依然存在： 即使是华晨宝马，它依旧是宝马。它所代表的品牌价值、驾驶体验、品牌形象，依然是吸引消费者的主要动力。对于很多人来说，能拥有一辆挂着蓝天白云标的宝马，就已经足够令人满足，至于生产地，可能就不是首要考虑因素了。
总结一下：
所以，当看到车主抠掉“华晨宝马”四个字的时候，别轻易下结论说人家看不上这个牌子。他可能是在用一种看似“叛逆”的方式，来表达自己对品牌纯粹性的追求，或者是对个人审美的坚持。而他们之所以选择华晨宝马，无非是因为在能承受的价格范围内，宝马品牌所带来的综合价值是他们最看重的。这就像是花钱买了一件很喜欢的衣服，但因为一个小小的标签不顺眼，就想办法给它缝上去或者换个更低调的。
这其实是一种挺普遍的消费心理，尤其是在购买大件商品时，大家都会在“面子”、“实用”、“性价比”之间寻找一个平衡点。抠字，只是这种平衡过程中，一种比较特殊的表现形式罢了。
抠字的原因：情结与面子之争
首先得说，抠字这事儿，大多数情况下不是因为车主瞧不起自己的车，也不是因为觉得“华晨宝马”这四个字掉价。这背后，更多的是一种情结和面子的考量。
追求纯粹的“宝马”身份： 很多人买宝马，看中的是这个品牌本身所代表的驾驶乐趣、操控性、以及那种“开宝马，坐奔驰”的传统认知。他们认为，“华晨宝马”这四个字，虽然是事实，但总归是国产化生产的标志，在某些人心目中，与原汁原味的进口宝马在身份上还是有那么一点点隔阂。抠掉它，就好像是在强调：我买的，是纯粹的宝马，血统里就带着德国人的工程师精神。
“懂的自然懂”的优越感： 这种行为，有时候也带着一种“懂的自然懂”的小骄傲。懂车的人，一看车尾的配置、车型，自然就知道是哪款宝马，是不是华晨宝马生产的。抠掉“华晨宝马”，反而能让懂的人一眼看穿，而那些不懂的人，就算看到了，也可能觉得这车主就是个普通宝马车主，反而显不出那份“高人一等”的神秘感。
避免不必要的讨论或误解： 有些车主可能觉得，每次别人问起是哪里产的宝马，都要解释一番“是华晨宝马”会比较麻烦。抠掉字，省事儿。而且，有些人可能不希望因为“华晨宝马”这个标签，而引来一些关于“国产不如进口”之类的闲言碎语，影响自己的心情。
个人审美与简洁化追求： 还有一部分车主，纯粹是觉得抠掉字后车尾更简洁、更美观。现在很多豪华品牌，原厂尾标都做得越来越简洁，甚至很多车型就只保留车型字母和品牌字母。抠掉“华晨宝马”，也是一种追求个人化和极简主义的表现。
看不上牌子，但还是要买：复杂的心态
至于说“看不上这个牌子为什么要买”，这话说得有点绝对了。通常情况下，车主是对“华晨宝马”这四个字的附加含义有些在意，而不是对宝马这个品牌本身没好感。为什么还是选择华晨宝马呢？原因也很实际：
价格的巨大优势： 这是最核心的原因。国产化生产的最大好处就是大大降低了制造成本，从而体现在售价上。进口宝马的价格，对于绝大多数消费者来说是遥不可及的。而华晨宝马，虽然依旧是豪车，但价格门槛相对降低了不少，让更多普通家庭能够实现宝马梦。就好比你想吃顿大餐，进口食材太贵，但国内也有很好的厨师用国内的食材做出同样美味的菜，价格还亲民得多。
配置和本土化调整： 华晨宝马在生产过程中，会根据中国市场的需求进行一些配置上的调整和优化。比如更注重后排的舒适性、音响效果、以及一些科技配置的本土化适配。这些都是为了更好地满足中国消费者的偏好，所以很多时候，华晨宝马的车，在某些方面甚至比一些同期进口车型更符合国人的口味。
维修保养的便利性： 作为在中国本土生产的车型，华晨宝马的零配件供应、维修保养渠道都更加完善和便捷。कहीं出现问题，找4S店或者合作维修点都比进口车要容易得多，而且维修成本也相对较低。这对于用车成本的考量来说，是一个非常重要的因素。
品牌价值依然存在： 即使是华晨宝马，它依旧是宝马。它所代表的品牌价值、驾驶体验、品牌形象，依然是吸引消费者的主要动力。对于很多人来说，能拥有一辆挂着蓝天白云标的宝马，就已经足够令人满足，至于生产地，可能就不是首要考虑因素了。
总结一下：
所以，当看到车主抠掉“华晨宝马”四个字的时候，别轻易下结论说人家看不上这个牌子。他可能是在用一种看似“叛逆”的方式，来表达自己对品牌纯粹性的追求，或者是对个人审美的坚持。而他们之所以选择华晨宝马，无非是因为在能承受的价格范围内，宝马品牌所带来的综合价值是他们最看重的。这就像是花钱买了一件很喜欢的衣服，但因为一个小小的标签不顺眼，就想办法给它缝上去或者换个更低调的。
这其实是一种挺普遍的消费心理，尤其是在购买大件商品时，大家都会在“面子”、“实用”、“性价比”之间寻找一个平衡点。抠字，只是这种平衡过程中，一种比较特殊的表现形式罢了。
网友意见
其实多数是因为那几个字丑。
有一些确实看不上华晨的，但是进口车第一是贵，第二是缺乏购买渠道，第三没有加长版本，所以也就买了华晨宝马。
其实华晨就是个宝马代工厂，华晨没有话语权，品质和进口没什么不同，说不定比美国产的还好些。
不像一汽奥迪北京奔驰那么多纠葛
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经网友指证，国产老三系比美版老三系碰撞测试成绩差，看来宝马全球统一品质也是有疑问的
其实主要是因为这个字体太丑了。
由于宝马是进口国产同步的，原始设计就没有这个字。我估计并没有特别做这个后面字体的美术设计，或者上层拍桌子决定的。这种现象的典型是我国著名的椰树牌椰汁。据说其包装是老板在WORD里自己设计的。这位老板的个人介绍里还真有美工这个职业。
最没有人扣的是通用的字，因为都是国内重新全部设计过外观的，也就等于原始设计。字体和整体外观美学是统一的，扣掉反而不好看。尤其以前上海通用的那个字样，设计得很有力量感，扣掉后整个屁股看起来味道都不对了。
因为低调啊。宝马内部评比，质量最好的当然是德国本土，毕竟他们上手新车通常都更早。然后就是华晨了。另外出人意料的是南美工厂常常比北美好。
人家车主不想顶着TOP2的名头，难道还有错了？
但是也有的车主，非常虚荣。不但扣了标，还贴个五菱！个别没羞没臊的，连7系都不是就敢贴五菱宏光。甚至丧心病狂的要加S！真不要脸！
自己买的车爱怎么扣怎么扣，一群买不起宝马的嘲讽买宝马的想装进口车，真的是吃饱了撑着。
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