假如你是盟军指挥官，你会采取什么确保登陆成功？
作为一名盟军指挥官，肩负着登陆作战的重任，我的首要任务是确保我方部队能够安全、高效地抵达敌占海岸，并在此基础上建立稳固的滩头阵地，为后续的进攻铺平道路。这绝非一场简单的军事行动，而是需要周密策划、精确执行，并充分考虑情报、兵力、地形、天气等一切可能影响战局的因素。
首先，情报是登陆成功的基石。 我需要对敌方的情况有极其详尽和准确的了解。这包括但不限于：
敌方防御部署： 敌人在登陆区域的兵力分布、兵种构成、火力配置（海岸炮、机枪、迫击炮、反坦克炮等）、防御工事（碉堡、战壕、铁丝网、反坦克障碍物）的详细位置和强度。了解敌军指挥体系和预备队部署也非常关键。
敌方雷区和水雷： 海上和陆地上的雷区位置、密度、种类，是船只和登陆艇能否安全接近海岸的关键。
敌方空中力量： 敌方机场位置、战斗机数量、轰炸机数量，以及他们的反应速度和拦截能力。
敌方海军力量： 如果敌方有海上力量在该区域活动，我们需要了解其舰艇类型、数量、位置和可能的作战意图。
地形地貌： 登陆区域的海岸线特点（沙滩、悬崖、沼泽）、滩头纵深、后方的地形（丘陵、森林、城镇）、可用道路和桥梁，这些将直接影响登陆艇的卸载和后续部队的展开。
潮汐和天气： 潮汐的高度和涨落时间会影响登陆艇的航行和登陆时的滩头宽度；海况（风浪大小）会影响船只的稳定性和登陆艇的投放；天气状况（能见度、降雨、能见度）也会对空中支援和地面作战产生重要影响。
基于这些情报，我需要组建一支由经验丰富的情报分析师、侦察兵、潜水员和飞行员组成的核心团队，利用一切可用手段（侦察机、潜艇侦察、特种部队渗透、信号情报截获、甚至俘虏审讯）来持续更新和验证这些信息。任何一个环节的疏漏都可能导致灾难性的后果。
其次，选择合适的登陆区域至关重要。 并非所有海岸线都适合登陆。我会倾向于选择：
敌方防御相对薄弱的区域： 即使没有绝对的“弱点”，也要寻找敌方防御部署相对分散、火力密度较低、工事相对简陋的地段。
地形相对有利的区域： 能够容纳大规模登陆部队展开，有相对宽阔的滩头，且后方地形有利于迅速向纵深推进的区域。避免过于狭窄或被敌方火力轻易控制的通道。
能够获得空中和海军支援的区域： 登陆地点应能被我方舰载机和岸基炮火有效覆盖，同时也要考虑我方海军能否为登陆部队提供直接火力支援和海上掩护。
在确定了几个潜在的登陆区域后，我会进行多角度的评估，并根据情报的最新情况做出最终决定。
第三，登陆作战的成功离不开强大的火力支援和协同。 在部队踏上滩头之前，必须尽一切可能削弱敌方的防御能力：
大规模炮击和轰炸： 在登陆前数小时甚至数日，利用战列舰、巡洋舰、驱逐舰以及舰载机对我方选定的登陆区域进行密集轰炸和炮击，摧毁敌方的海岸防御工事、炮兵阵地、兵营以及储存物资。轰炸的重点将放在清除铁丝网、雷区以及敌方火力点上。
空中打击： 战略轰炸机将攻击敌方后方的机场、交通枢纽和指挥中心，瘫痪其增援和反应能力。战术飞机则会提供近距离空中支援，压制残存的敌方火力，并消灭滩头上的任何抵抗。
海军火力支援： 在登陆过程中，海军舰艇将继续提供持续的火力支援，为登陆部队清除障碍，压制敌方反击。
特种部队的先期行动： 在登陆前夕，由特种部队或海军陆战队组成的先遣队可能会被派遣上岸，执行破坏任务，例如摧毁敌方关键的通讯设施、雷达站，或者为后续部队清除障碍。
第四，兵力的部署和战术的选择同样关键。
多兵种协同： 登陆部队将由海军陆战队、步兵、装甲部队、工兵和炮兵组成，各兵种必须高度协同。工兵的职责将是清除障碍物，架设桥梁，为后续部队开辟通路。
登陆艇和船只的编队： 精心规划登陆艇的编队和靠岸顺序，确保第一波登陆部队能够以最快的速度和最有效的火力展开。需要充分考虑登陆艇的承载能力和速度，以及不同类型登陆艇（步兵登陆艇、坦克登陆艇、突击艇）的适用性。
首波登陆部队的任务： 首波登陆部队的核心任务是迅速夺取滩头并向纵深推进，扩大登陆区域，清除敌方在滩头附近的抵抗，并建立防御阵地以抵挡敌方反扑。他们必须携带足够的武器和弹药，并有专门的医疗支援。
后续部队的梯次增援： 登陆作战不是一次性行动，而是有组织的梯次推进。后续部队将根据前沿部队的进展和敌情变化，源源不断地投入战斗，逐步巩固和扩大战果。
反登陆作战的准备： 我必须预料到敌方可能会进行反登陆作战，因此在登陆成功后，我需要立即组织部队建立稳固的防御体系，包括反坦克壕、地雷区、观察哨和预备队，随时准备迎击敌方的反扑。
第五，后勤保障是持久作战的生命线。
物资储备和运输： 在登陆前，必须提前储备充足的弹药、食物、水、医疗用品、装备和燃料。登陆部队需要持续不断的后勤补给，因此建立安全的补给线是重中之重。
临时港口和机场的建立： 在占领滩头并扩大区域后，需要迅速着手建立临时的码头和机场，以保障更大规模的物资和兵力运输。
医疗后送体系： 建立完善的医疗后送体系，确保伤员能够得到及时救治和后撤。
第六，心理战和信息控制也是不可忽视的因素。
士气鼓舞： 登陆作战是对士兵心理素质的巨大考验。我会通过各种方式鼓舞士气，强调战斗的意义，增强士兵的信心和决心。
信息封锁： 严格控制信息的传播，防止我方登陆计划被敌方提前获知。同时，也可以利用虚假信息迷惑敌方，诱导其错误判断。
总而言之，作为一名盟军指挥官，确保登陆成功，我需要一个高度协同、信息驱动、火力压制、步步为营的作战计划。从情报的收集分析，到登陆区域的选择，再到火力的部署、兵力的组织、后勤的保障，以及心理层面的准备，每一个环节都必须做到尽善尽美。这不仅仅是一场战役，更是一场智慧与勇气的较量，一场对国家命运的巨大赌博。而我的职责，就是将这场赌博的胜率，推向我方最有利的境地。
首先，情报是登陆成功的基石。 我需要对敌方的情况有极其详尽和准确的了解。这包括但不限于：
敌方防御部署： 敌人在登陆区域的兵力分布、兵种构成、火力配置（海岸炮、机枪、迫击炮、反坦克炮等）、防御工事（碉堡、战壕、铁丝网、反坦克障碍物）的详细位置和强度。了解敌军指挥体系和预备队部署也非常关键。
敌方雷区和水雷： 海上和陆地上的雷区位置、密度、种类，是船只和登陆艇能否安全接近海岸的关键。
敌方空中力量： 敌方机场位置、战斗机数量、轰炸机数量，以及他们的反应速度和拦截能力。
敌方海军力量： 如果敌方有海上力量在该区域活动，我们需要了解其舰艇类型、数量、位置和可能的作战意图。
地形地貌： 登陆区域的海岸线特点（沙滩、悬崖、沼泽）、滩头纵深、后方的地形（丘陵、森林、城镇）、可用道路和桥梁，这些将直接影响登陆艇的卸载和后续部队的展开。
潮汐和天气： 潮汐的高度和涨落时间会影响登陆艇的航行和登陆时的滩头宽度；海况（风浪大小）会影响船只的稳定性和登陆艇的投放；天气状况（能见度、降雨、能见度）也会对空中支援和地面作战产生重要影响。
基于这些情报，我需要组建一支由经验丰富的情报分析师、侦察兵、潜水员和飞行员组成的核心团队，利用一切可用手段（侦察机、潜艇侦察、特种部队渗透、信号情报截获、甚至俘虏审讯）来持续更新和验证这些信息。任何一个环节的疏漏都可能导致灾难性的后果。
其次，选择合适的登陆区域至关重要。 并非所有海岸线都适合登陆。我会倾向于选择：
敌方防御相对薄弱的区域： 即使没有绝对的“弱点”，也要寻找敌方防御部署相对分散、火力密度较低、工事相对简陋的地段。
地形相对有利的区域： 能够容纳大规模登陆部队展开，有相对宽阔的滩头，且后方地形有利于迅速向纵深推进的区域。避免过于狭窄或被敌方火力轻易控制的通道。
能够获得空中和海军支援的区域： 登陆地点应能被我方舰载机和岸基炮火有效覆盖，同时也要考虑我方海军能否为登陆部队提供直接火力支援和海上掩护。
在确定了几个潜在的登陆区域后，我会进行多角度的评估，并根据情报的最新情况做出最终决定。
第三，登陆作战的成功离不开强大的火力支援和协同。 在部队踏上滩头之前，必须尽一切可能削弱敌方的防御能力：
大规模炮击和轰炸： 在登陆前数小时甚至数日，利用战列舰、巡洋舰、驱逐舰以及舰载机对我方选定的登陆区域进行密集轰炸和炮击，摧毁敌方的海岸防御工事、炮兵阵地、兵营以及储存物资。轰炸的重点将放在清除铁丝网、雷区以及敌方火力点上。
空中打击： 战略轰炸机将攻击敌方后方的机场、交通枢纽和指挥中心，瘫痪其增援和反应能力。战术飞机则会提供近距离空中支援，压制残存的敌方火力，并消灭滩头上的任何抵抗。
海军火力支援： 在登陆过程中，海军舰艇将继续提供持续的火力支援，为登陆部队清除障碍，压制敌方反击。
特种部队的先期行动： 在登陆前夕，由特种部队或海军陆战队组成的先遣队可能会被派遣上岸，执行破坏任务，例如摧毁敌方关键的通讯设施、雷达站，或者为后续部队清除障碍。
第四，兵力的部署和战术的选择同样关键。
多兵种协同： 登陆部队将由海军陆战队、步兵、装甲部队、工兵和炮兵组成，各兵种必须高度协同。工兵的职责将是清除障碍物，架设桥梁，为后续部队开辟通路。
登陆艇和船只的编队： 精心规划登陆艇的编队和靠岸顺序，确保第一波登陆部队能够以最快的速度和最有效的火力展开。需要充分考虑登陆艇的承载能力和速度，以及不同类型登陆艇（步兵登陆艇、坦克登陆艇、突击艇）的适用性。
首波登陆部队的任务： 首波登陆部队的核心任务是迅速夺取滩头并向纵深推进，扩大登陆区域，清除敌方在滩头附近的抵抗，并建立防御阵地以抵挡敌方反扑。他们必须携带足够的武器和弹药，并有专门的医疗支援。
后续部队的梯次增援： 登陆作战不是一次性行动，而是有组织的梯次推进。后续部队将根据前沿部队的进展和敌情变化，源源不断地投入战斗，逐步巩固和扩大战果。
反登陆作战的准备： 我必须预料到敌方可能会进行反登陆作战，因此在登陆成功后，我需要立即组织部队建立稳固的防御体系，包括反坦克壕、地雷区、观察哨和预备队，随时准备迎击敌方的反扑。
第五，后勤保障是持久作战的生命线。
物资储备和运输： 在登陆前，必须提前储备充足的弹药、食物、水、医疗用品、装备和燃料。登陆部队需要持续不断的后勤补给，因此建立安全的补给线是重中之重。
临时港口和机场的建立： 在占领滩头并扩大区域后，需要迅速着手建立临时的码头和机场，以保障更大规模的物资和兵力运输。
医疗后送体系： 建立完善的医疗后送体系，确保伤员能够得到及时救治和后撤。
第六，心理战和信息控制也是不可忽视的因素。
士气鼓舞： 登陆作战是对士兵心理素质的巨大考验。我会通过各种方式鼓舞士气，强调战斗的意义，增强士兵的信心和决心。
信息封锁： 严格控制信息的传播，防止我方登陆计划被敌方提前获知。同时，也可以利用虚假信息迷惑敌方，诱导其错误判断。
总而言之，作为一名盟军指挥官，确保登陆成功，我需要一个高度协同、信息驱动、火力压制、步步为营的作战计划。从情报的收集分析，到登陆区域的选择，再到火力的部署、兵力的组织、后勤的保障，以及心理层面的准备，每一个环节都必须做到尽善尽美。这不仅仅是一场战役，更是一场智慧与勇气的较量，一场对国家命运的巨大赌博。而我的职责，就是将这场赌博的胜率，推向我方最有利的境地。
网友意见
0 我不想死；
别去岸上视察，重蹈巴克纳将军的覆辙；
随机到海军指挥官即可(想一点危险都没有那还是回家卖红薯吧)，虽然去视察也可以，但死活不去也可以。成功；
1 别参加失败的登陆；
看了下只有一个迪耶普。
随机穿越某个登陆短剧本的盟军指挥官，只要不是迪耶普，成功；
2 别让媒体喷你失败；
别随机到中长剧本(菲律宾/瓜岛/新几内亚)，仗打得久了什么都能喷；
那你只roll短剧本就行了；
别随机到塔拉瓦，贝里硫，硫磺岛；
随机某个短剧本，依旧是选不到这仨的概率大，成功；
3 试图让媒体夸你成功(请注意这和2不一样)；
别随机到联合行动，否则本国媒体不喷你盟国也要喷；
火炬，哈士奇，诺曼底再见了，排除；
尽量随机到“一场打得烂的登陆之后的那场”，因为其实不管怎么打也就是那样，但凡事就怕衬托；
随机到夸贾林，罗伊那慕尔(塔拉瓦之后），提尼安，关岛(塞班之后)，成功；
4 让行动本身更成功；
再检查下航空侦查计划和侦查结果；
再检查下近岸地形侦查计划和结果；
认真进行火力支援；
然后看自己的生辰八字了。
做到前三个，最后一个那我也没办法；
5 多立功，多享受，否则(请注意此时3已经成立，地点指定了)太平洋战争真是白来一场，不搞那些虚无缥缈的；
看下历史资料，好像也不需要额外干啥；
During the battles for Tarawa and Makin Island, the USS Indianapolis operated in waters near the Escort Carrier USS Liscome Bay, which was torpedoed by a Japanese submarine with the loss of most of her crew, over 650.
塔拉瓦之战中，司令旗舰印第安纳波利斯号为中潜艇雷发生大爆炸，导致650多人阵亡（基本炸没了）的护航空母Liscom Bay护航，空母中雷时就在它旁边。（据一些其他资料，很可能是离Liscom Bay最近的船，也就是这次自己没挂纯属老天爷抬一手）
不过这个还是给我换了吧，我家隔壁如果煤气罐爆炸把邻居全家炸死了我肯定住三天宾馆的；
但是换船会不会影响生辰八字………算了，换个战列舰，这个确实是后期最安全的船。空母危险，环境吵，地方一般大，除非真的喜欢否则不建议坐，如果喜欢对海军航空兵指挥若定的感觉那才会喜欢；重巡不舒适，最危险，二战阵亡的4个将军级别军官3个坐重巡，地方小，我劝你别坐。
然后每天打卡上班就行了。
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