藏南什么时机收复最合适？
首先，我们需要明确一点，讨论“收复”这个词本身，就意味着这片土地目前并不在我们实际控制之下。在国际法和现实政治中，这涉及到复杂的历史争议、地缘政治现实以及国家实力对比。因此，任何关于“收复”的讨论，都必然是一个极其严肃且需要审慎评估的问题。
那么，什么才是一个“合适”的时机呢？我认为可以从以下几个层面来理解和分析：
一、 国内实力与准备程度：
1. 经济支撑能力： 收复行动绝非儿戏，其后续的治理、开发、基础设施建设，以及可能面临的国际经济制裁或摩擦，都需要强大的经济实力作为后盾。如果我国经济正处于高速发展且韧性十足的时期，能够承受短期内的经济波动，并且有能力将收复区域的经济发展水平迅速提升，那么这样的时机就更为有利。反之，如果在经济下行或结构调整的关键时期，贸然行动，可能会对国内整体发展造成拖累。
2. 军事现代化与威慑力： 要实现“收复”，军事力量是绕不开的环节。这不仅仅是说拥有先进的武器装备，更包括：
信息优势： 能够掌握战场主动权，精确了解对方部署和动向。
体系作战能力： 能够协调陆海空、火箭军、战略支援部队等多军种联合作战。
远程投送与持续作战能力： 确保兵力能够快速部署到目标区域，并且能够支持长期作战。
区域拒止/反介入能力： 形成有效的战略威慑，让潜在对手不敢轻易介入或升级冲突。
心理素质与训练水平： 基层官兵的实战化训练和心理承受能力至关重要。
所以，一个合适的时机，必然是我们的军事实力已经足以确保行动的成功，并且能够有效慑止外部势力的干预，甚至能让对手认识到抵抗的代价过高而选择退让。这种实力提升是一个持续的过程，当我们的军事能力达到一个临界点，能够在不引起大规模失控冲突的情况下达成目标时，就可以被视为一个有利时机。
3. 政治与社会稳定： 国内政局的稳定是任何重大决策的基础。如果国内正处于重要的改革攻坚期，或者面临内部重大社会矛盾，此时进行一项可能引发国际动荡的行动，风险会非常高。相反，如果国内政治团结，社会稳定，能够集中精力处理对外事务，那么时机就相对成熟。
二、 国际环境与地缘政治机遇：
1. 外部大国战略重心转移或受阻： 要想顺利收复，外部主要大国，尤其是与我国存在战略竞争关系的国家，其战略重心是否在其他地区（如欧洲、中东）或自身内部出现重大牵制，将是关键。如果它们在地区冲突或国内事务上焦头烂额，无暇东顾，或者其介入能力受到限制，那么我国在采取行动时受到的外部压力就会减小。
2. 区域内力量对比的变化： 关注印度及其盟友在该地区的力量部署、政治意愿和军事动向。如果印度国内政治不稳，经济困难，或者其军事力量在该地区出现明显弱点，又或者其与周边其他国家的关系出现紧张，导致其力量被分散，那么收复的时机窗口可能就会出现。
3. 国际法与话语权： 虽然现实政治往往高于国际法，但国际法和国际舆论的动向也不能忽视。如果能在合适的时机，通过外交手段，争取到国际社会对我国立场的理解（哪怕是有限的），或者至少避免形成压倒性的反对声音，也会对行动的顺利进行有利。这可能意味着我们需要在前期进行长期的舆论准备和法律论证工作。
4. 全球性重大事件的“掩护”： 有时，全球性的大事件，如重大的自然灾害、全球性的疫情爆发、大规模的国际冲突等，可能会转移国际社会的注意力，为地区性行动提供一定的“窗口期”。当然，这种利用也需要极高的政治智慧和风险控制能力，因为这些事件本身也可能带来不可预测的风险。
三、 具体的行动策略与考量：
1. 和平方式的可能性： 最理想的“收复”是通过和平谈判，但这取决于对方的意愿和实力对比。如果对方在和平框架下愿意做出让步，那么这将是最符合成本效益的时机。
2. 有限军事行动的可行性： 如果和平无望，则需要考虑军事行动。一个合适时机，意味着我们能够通过一次“有限而精确”的军事行动，在较短时间内达成目标，并且能够有效控制冲突的升级范围和烈度。这需要精准的战场判断和严格的战场纪律。
3. 长期战略布局： 收复行动不应是孤立的、一次性的事件，而是整个国家长期战略的一部分。它需要与我国在周边地区和全球的整体战略相协调。例如，在经济上与相关国家建立更紧密的联系，在安全上形成区域性的主导力量，在外交上争取更多战略支持等，这些长期的铺垫，本身就在为可能到来的“时机”做准备。
总结来说，最合适的时机，不是一个固定的日期，而是一个动态的、综合性的判断结果。它是在以下条件都比较成熟或有利时：
国内： 我们有强大的经济和军事实力做支撑，并且国家整体保持稳定，能够承受行动带来的短期影响。
国际： 外部主要干预势力受到牵制，无暇顾及；区域内力量对比对我们有利；我们已经为可能的国际反应做好了充分准备，并且争取到了最大的回旋空间。
策略： 我们有清晰可行的行动方案，能够确保行动的成功率，并且能够有效控制冲突升级的风险，将负面影响降到最低。
这是一个极其复杂且需要战略定力的议题。每一次行动的决策，都必须基于对全局的深刻洞察和对未来走向的审慎预判，以确保国家的根本利益得到最大程度的维护和实现。
网友意见
如果有机会印度内战打得稀碎，印度东北部独立，这时才是收复藏南的好时机，否则任何时候都不合适。
交通线与机场体系进一步完善，后勤有能力立足空运（至少要有短时间内完全靠空运的能力），反导基本实用。
个人预计，2025年左右会是一个窗口期，届时条件应该基本具备。这几年可以借修建川藏线的名义，掩护大量物资上高原提前预置，而且由于修路的缘故，到那时候时印度的战意也会比较浓。
与很多人的想象不同，我军获得西藏上空制空权，是非常近期的事。之前的很多年，对印度来说西藏上空是不设防的。当时印度可以很轻松的切断几条入藏道路，然后击败中国在西藏的军事力量。哪怕印度陆军真是渣渣，至少，也能够使我军丧失进攻能力。
即便是今日，以青藏广袤的天空和漫长的交通线，完全防住印度航空兵与导弹对交通线的打击，仍然是十分困难的。至少也是要消耗的巨大兵力与精力，严重牵制作战的一个因素。
交通线和反导的意义毋需多言，这里强调往往被忽视的一点，即要做好大兵团后勤立足空运，至少是在短时期内立足空运的准备。（有些事不完全是军事层面，对印度在西藏的侦察监视与引导打击能力，决不能低估，决不能有任何侥幸心理。政治正确角度你可以批判我，我自己都批判自己，但是军事角度不允许有任何宋襄公心态）。
无论如何，比之九十年代的人为刀俎，我为鱼肉，今日之局是当年做梦也想象不到的美好局面。既然还没有放弃，就没有理由不争取，梦想还是要有的，万一实现了呢？
反正不是现在的事
先得明确下：藏南地区我国并非一点都没占，整个藏南约9万平方公里，中国实控约3万平方公里。
因此，虽然印度伪阿鲁纳恰尔邦的面积恰好也有近9万平方公里（维基的数据是8.37万平方公里），但伪阿鲁纳恰尔邦≠藏南。伪阿鲁纳恰尔邦包含了印度非法占领我国藏南的约6万平方公里以及伊达纳格尔等另外2万多平方公里的土地。（感谢评论区 @LinJX 指正，伊达纳格尔也在我国声索范围内，我国声索的藏南土地不仅在伪阿邦，在阿萨姆邦也有）
接下来，军国大事不敢妄谈，只想说一个小的点：想要全部收复藏南，在西藏尤其是我方控制的藏南地区的基建保障是关键。这不仅关系到军队的后勤补给，更关系到当地人民的民生福祉。
1、派墨公路和察墨公路
这个月初，我和老婆刚自驾了扎墨公路，风景很美，路很艰难。在发布的知乎想法下，有朋友回复“记得派镇-墨脱公路今年年中通车”。不错，今年7月1日，从林芝派镇到墨脱的派墨公路就将全线贯通，并预计在明年正式通车。届时，从林芝至墨脱县城只需开180公里，行车时间4个半小时。
相比很多路段是四级公路的扎墨公路，派墨公路全线均为三级公路。且派镇距离林芝米林机场只有1小时20分钟，距离林芝市中心也只有1个半小时，这意味着从墨脱县城出发，只要6个小时就能到米林机场飞往全国各地。
同时，派墨公路和扎墨公路还形成了进出墨脱的双保险，并让林芝-墨脱-波密形成了一条环线（这恐怕也让喜爱自驾和骑行的驴友乐开了花），将极大缓解过去扎墨公路一出问题，墨脱就成为“孤岛”的问题。
但是，派墨公路并不是结束，察墨公路也已经动工。这条从察隅县城竹瓦根镇到墨脱县城的公路全长355公里，北接派墨公路，南连丙察察公路，属于新规划的G219国道一部分，同样采用三级公路标准。作为中国最后一个通公路的县，墨脱未来的交通便捷程度将大大提升。
2、雅鲁藏布江水电站
在十四五规划和2035年远景目标建议中，明确提出了“要实施雅鲁藏布江水电开发的计划”。目前西藏的水能开发利用率仅有1%，而雅鲁藏布江理论上的水能蕴藏量可达8000万千瓦，尤其在下游大拐弯地区，50公里内落差就达到了2000米，水流冲击力巨大，汇集了大约7000万千瓦的水能，相当于3个三峡水电站。
雅鲁藏布江水电站将不是一个，而由多个水坝和水电站组成。其中最大的墨脱水电站预计年发电量可达3000亿度，这将极大改变西藏目前电力紧缺的状况，还能将多余的电力西电东送。
当然另一方面，雅鲁藏布江水电站对于印度的意义也是“非同小可”。雅鲁藏布江在流出国门后先后进入印度和孟加拉国，在印度被称为布拉马普特拉河，在孟加拉国被称为贾木纳河。印度担心，中国修建水电站会影响布拉马普特拉河的水量，即便没有实质影响，一条水道被加了“水龙头”终究受制于人。但中方的回应也很在理，现在啥都没修，布拉马普特拉河到了汛期隔三岔五就要闹洪水，咱修了水坝水电站也好控制水量帮你。
3、覆盖西藏的电网
在去年12月，有一条不太引人注目但实际相当重要和振奋人心的新闻：西藏阿里地区与藏中电网联网工程正式投运。这是迄今为止世界上海拔最高、运距最远、最具挑战性的500千伏输变电工程。它的投运，标志着全国陆路地区最后一个地级行政区正式接入国家电网。
这项工程结束了阿里电网长期孤网运行的历史，从根本解决了阿里地区长期缺电的问题，使仲巴、萨嘎、吉隆、措勤、改则、普兰和聂拉木（聂拉木就是318国道沪聂线的一端）等7个县用上大网电，解决和改善了16个县38万农牧民的安全可靠用电问题。
去西藏或是西部地区旅行的人，往往会赞叹于高原旷野上一座座如钢铁巨人般的输电铁塔，这项工程就缔造了全球500千伏输电线路的高度记录：位于日喀则市拉孜县与定日县交界处的嘉措拉山山顶的铁塔，海拔达到了5357米。
一点结语
去年，在油管上有一条比较轰动的视频，两个印控藏南地区的小伙子翻山越岭，来到了林芝不远处的山上眺望风景。他们不是间谍，只是想看看不一样的世界。在他们镜头的客观记录下，印控藏南和林芝的城镇建设几乎不可同日而语。而且两人在山头看到的其实还不是林芝，只是林芝的米林镇。
这是那条视频下的两条高赞评论，评论的都是印度人：
China border area so Developed but indian side...
中国的边境地区如此发达可印度那边......
Wow.. see the difference between China and India... Indian government need to learn from china.. How come china can developed so much in such place and India can't? Corrupted Indian Government...
哇，看看中印两边的区别。印度政府需要学学中国。中国如何能把这样的地方建设的如此发达而印度不行？腐败的印度政府......
当然，也有一些为印度打气加油的评论，但高赞中没有一条黑我们的，毕竟大家眼睛都亮着。
发这些并不是要自我陶醉，得意于我们做得有多好，作为西藏的小江南，相信大家即便没看过视频，林芝超过印控地区也在意料之中。我们这么多年一步一个脚印虽然做得不错，但印度近年来在东北部投入的财力物力也不小，比如修建了十多个军用或者军民两用机场，数量超过我们。其中最近的一个机场离墨脱背崩乡不到40公里，离林芝机场仅有60公里。公路方面虽不及基建狂魔，但因为地形地势，印度的建设难度要低于我们。战术上的重视仍然非常必要。
你若问我何时能收复藏南，我显然不知道，目前也没有出现有利的时间窗口。但在未知的机遇到来前，扎扎实实打好包括基建在内的各方面基础，让我们已控的藏南地区和藏区的联系更为紧密，让西藏自治区和全国其他地区的联系更为紧密，才更有可能在窗口打开时一举成功。
早着呢。。。
不打世界大战的话，以现行国际秩序，很难出现一个大国吃下另一个大国的一块领土的情况，二战后有先例么？克里米亚居民以俄罗斯人为主，一直有俄罗斯驻军，就这样俄罗斯吃下克里米亚都无比艰难。
比较可能的情况就是，阿萨姆、曼尼普尔都独立了，藏南在某外部势力控制下独立，然后若干年后再要求加入中国，类似当年得克萨斯的做法。——不过到时候中国接受不接受还是另外一回事。
不急，会与次大陆蒙古人种地区一起处理，不一定要收复或回归。
次大陆宜肢解，16国会不会太多？
1904年
纯粹试图从政治-外交层面上解决问题的设想是不可能的，如果说在领土问题上做出较大的让步对北方而言而言属于政治自杀，那对于印度政府而言属于连祖宗骨灰都给扬了----中国政府的合法性相当一部分来自于(或者说，很显然任何一个国家的政权合法性)维护领土主权，而对于印度，这一事实更可怕，印度政府的合法性需要扩张主义政策来维持。这种政策如果推到极点就是昭昭天命或者昭和式的病态扩张与法西斯主义，几乎不可能指望这样的政府在领土问题上仅通过外交层面就做出重大让步(实控线以南目前是印度实际控制，让印度让出这部分地区的任何一部分控制权实际上都是印度政府做出了更大的让步)。
这方面的总结就是，除非印度政府虚弱到了不战而兵已屈的地步，否则任何试图通过和谈占便宜的想法都是极其不现实的。或者，一般计算战略态势的时候，不能把对手自杀作为主要思考范畴。
而如果采取军事手段呢？
首先，如果采取军事手段或者军政手段相结合，仅仅在边境冲突层面，任何试图把冲突局限在争议区内的想法在战术上都是极其不现实的，对印度极度有利而对中方不利的。这是基本的地理学问题的结果，印占藏南地区的南缘就是喜马拉雅山南坡的山脚，距离平地上的提斯普尔咫尺之遥，印度的后勤线长度短的惊人。
总结一句，仅仅是在藏南范畴内试图武力解决藏南问题，属于对我不利，对印有利的。
不过万幸的是，目前而言，印度政府的政治光谱正在极快的向右翼民粹主义政权乃至印度教极端民粹-法西斯政权滑去，传统上遏制这一政治趋势的国大党正统派政治势力已经经历了极大的衰落，而自印度独立前就埋藏在印度政治传统里暴戾的那一面正在印度抬头(RSS可不是什么近些年才冒出来的组织)。人民党政权正试图用印度教国族主义来凝聚原本四分五裂的印度，当然也需要承担其反噬----事实上迫害少数族裔本身在印度也不是什么新闻，无论是锡克教徒还是穆斯林，而这些群体已经算是印度境内较有组织和战斗力的少数族裔群体了……
因而，可以指望印度国内政治气氛更为激进以后试图掀起更大的地缘政治变更的同时，使用更大规模的军事手段，较为彻底的解决中印边境领土争端问题，，并且，如果可能的话，同时给予届时的印度反动政权以重创。这种时机也即收复藏南的时机，最典型的此类时机，当然，就是第四次印巴战争。
怎么说呢，在有盟国作为前进基地的基础之上运输部队再从盟国领土发起攻势毕竟有海湾战争的例子为先，在安全的港口执行海运的后勤难度总比翻越全世界最高的山脉来的简单……
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