问题

如何看待奥迪发布会上的中国地图上没有台湾岛、藏南地区、南海诸岛、阿克塞钦地区?

回答
奥迪在发布会上发布的中国地图上未包含台湾岛、藏南地区、南海诸岛和阿克塞钦地区,这一事件引起了广泛的关注和讨论。对于这一情况,我们可以从多个角度进行分析和看待:

一、事件本身与各方反应:

奥迪的地图使用问题: 首先要明确的是,这是一个在公开场合,特别是在品牌发布这样的重要活动中出现的地图错误。地图的准确性在许多国家都具有敏感性和政治含义,尤其是在涉及主权和领土完整的问题上。
中国国内的强烈反应: 在中国,对国家主权和领土完整的敏感度极高。当涉及台湾、藏南、南海等问题时,国内民众和官方通常会展现出极强的捍卫立场。因此,奥迪的地图失误在中国国内迅速引发了舆论海啸,包括:
广泛的批评和指责: 许多网民、媒体和公众人物对奥迪的行为表示愤怒和不满,认为这是对中国主权的挑衅和不尊重。
抵制情绪的出现: 一部分消费者表示将不再考虑购买奥迪品牌的产品,甚至呼吁进行抵制。
官方的表态或行动: 尽管在初始阶段可能没有官方立刻的严厉谴责,但可以预见的是,相关部门会对此事进行关注,并可能采取进一步的措施,例如约谈相关公司、进行调查或要求其公开道歉和纠正。
奥迪的紧急处理与道歉: 面对巨大的舆论压力和潜在的商业风险,奥迪通常会迅速做出反应。这包括:
发布官方声明或道歉: 奥迪很可能会第一时间发布声明,承认错误,解释原因(通常会归咎于“技术失误”或“疏忽”),并表达对中国国家主权的尊重。
移除或更正相关内容: 会立即撤下含有错误地图的发布会视频或图片,并进行修改。
承诺加强内部审核: 会表示将加强内部审核机制,确保类似错误不再发生。
其他国家或地区的可能反应: 对于其他国家或地区,特别是那些在领土主张上与中国存在争议的国家,可能会有不同的看法。但就奥迪这一事件而言,其主要焦点和舆论风暴集中在中国国内。

二、可能的原因分析(推测):

奥迪作为一家跨国公司,在中国发布会使用错误的地图,其原因可能包括但不限于:

1. 内部审核流程的疏漏:
责任分工不明确: 负责地图素材使用的团队可能未能充分理解其敏感性,或者在审核环节存在遗漏。
技术失误或数据源问题: 可能使用了非官方或过时的地图数据源,这些数据源在某些特定区域的表示与中国官方立场不符。有时,全球性的地图服务商(如Google Maps)在某些区域的标注会引起争议。
对中国市场的了解不足: 虽然奥迪在中国有很高的知名度,但其全球团队可能对中国领土主张的政治敏感性认识不足,或者认为在一个“非中国市场”的发布会上(例如全球同步发布会),这些细节不那么重要。
外包或第三方制作问题: 如果发布会内容是由外部广告公司或制作团队负责,那么审核的责任可能在奥迪内部,也可能在制作方。

2. 故意为之的可能性(极低,但需提及作为可能性):
政治动机: 这是最令人担忧但也可能性最低的一种猜测。如果这是由奥迪的某个部门或高层故意为之,其目的是在中国的敏感问题上表达某种立场,那么将引发更严重的后果。然而,考虑到奥迪在中国市场的巨大商业利益,这种可能性微乎其微,因为这无异于自毁前程。

三、事件的深远影响:

这一事件对奥迪在中国市场的影响是显著的,可能包括:

品牌声誉的损害: 即使奥迪迅速道歉,但其品牌在中国民众心中的形象已经受到损害。不尊重中国主权的行为会被视为对中国人民的冒犯。
消费者信任的动摇: 消费者可能会质疑奥迪的诚意和对中国市场的重视程度。
销量预期的影响: 抵制情绪的出现可能会在短期内或长期内影响奥迪在中国市场的销量。
政府关系的管理压力: 奥迪需要积极与中国政府部门沟通,修复关系,并可能面临更严格的审查和监管。
对其他跨国公司的警示: 此事件将成为其他跨国公司在中国运营的“反面教材”,促使它们更加重视在中国市场的政治敏感性和合规性。

四、如何看待这一事件:

坚守国家主权底线: 中国民众和官方对此类事件的敏感和强烈反应,体现了维护国家主权和领土完整的坚定立场。这是不可动摇的底线。
强调跨国公司的责任: 跨国公司进入中国市场,不仅要遵守中国的法律法规,更要尊重中国的文化、历史和政治敏感性。地图问题不是小事,而是涉及国家主权和民族感情的重大政治问题。
理性看待和处理: 虽然批评和指责是必要的,但也要注意区分是技术失误还是故意挑衅。大多数情况下,这类错误更可能源于跨国公司在复杂全球运营中信息不对称或审核疏漏。理性处理的核心是要求其公开、真诚地道歉,彻底纠正错误,并承诺不再犯。
加强对全球化背景下政治敏感性的认知: 这一事件也提醒我们,在全球化日益加深的今天,一个企业的行为可能受到不同国家和地区文化、政治认知的影响。企业需要在全球运营中建立一套能够适应和尊重不同市场敏感性的审核和管理机制。
中国市场的战略重要性: 奥迪在中国市场的成功与其品牌形象和消费者信任息息相关。任何损害这种信任的行为,都将对其在中国市场的未来发展构成重大挑战。

总结来说, 奥迪发布会上的地图错误是一个典型的跨国公司在中国市场因政治敏感性问题而引发的危机事件。它暴露了奥迪内部在内容审核和市场认知上的不足,也再次强调了中国在国家主权问题上的坚定立场和高敏感度。对于奥迪而言,如何妥善处理此事,挽回品牌声誉和消费者信任,将是其面临的严峻考验。对于其他跨国公司,这无疑是一个深刻的警示。

网友意见

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央视

央视东方时空

央视信息图

联想产品发布会

中国抗战·上海记忆 图片展

某小麦品种包装

山西老陈醋

央视新闻联播

海飞丝

凤凰卫视

央视财经

联想笔记本电脑海报

百世汇通宣传资料

赛百味宣传海报

阿里巴推特

洋码头

“来自钓鱼岛的声音”

凯迪拉克

中国日报

奥迪表示:我都是跟你们中国央视、联想、阿里巴巴等等等等学的啊…………

以上图片都是来源于微博搜索关键字“阿克赛钦 地图” 。如果想搜,估计有更多中国知名企业中枪,这还不算国内中小企业各家的PPT,我见过很多错误的。甚至上合组织,之前的徽标种的中国国界线也是没有阿克赛钦的,现在已经更正了。

互动专区:

遇到了问题,老是先怀疑提出问题的人是不是有问题?那这种问题还会继续源源不断出现的。

我觉得解决问题的关键是要引起@共青团中央 的关注啊~

大家的支持让我有继续更新的动力呢……

阿克赛钦是连接新疆和西藏的要道,是必争之地,是绝对不可能放弃的。

“鸡屁股”阿克赛钦地区风光

扩展阅读:阿克赛钦是怎么一回事呢?点击了解:近代中印西段边界史略 想象的“朝贡记忆”与现实的“主权诉求”--1946~1948年坎巨提“内附”问题研究 (我的天,这都是知识点啊)


国内论文引用

湖南卫视

央视

深圳卫视

某装饰品牌海报

东方今报

“线上火炬传递”信息图

搜狐新闻信息图

北京出版发行物流中心……出版发行行业的哦

不知道什么的中国报纸——可能是胡编时报

凤凰网资讯信息图

中国联通社会覆盖图

……

正确的中国地图,看看有什么不同,和错误的对比一下

是不是屁股哪里像被拽掉了几撮毛。。。

标准地图哪里找?点击 标准地图服务系统 - 国家测绘地理信息局 点击 《中华人民共和国地图》《世界地图》

再次更新…………

按照评论网友的线索,找到了昨天央视的新闻联播,并且截了一个图

大家看看后面背景板地图,这可是刚骂完奥迪啊……


联想公司是死不悔改,多次丢掉阿克塞钦!这又来了!



央视



人民日报

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Sven眼里的中国版图

终于能有一个问题能让我说说自己的亲身经历了。本问题的原因很多,其中之一恐怕是德国人从小的教育和历史认知有关。鄙人接受国家的爱国主义教育这么多年,当一个人孤身在海外的时候,这样的情感会更加强烈,如果没有这份情愫,也就和Sven没有下面的故事了。

13年春天,研究所里面又开始了一年一度的露天烧烤,刚刚硕士第二学期的我本着和老师同学多聊聊天的目的,也兴致勃勃地去参加。Sven是所里的博士生,我一门课的助教,后来也是我论文的指导老师。因为第一学期他的耐心指导,让当时上课什么都听不懂的我拾起信心,顺利通过了考试。德国人嘛,上课时候一本正经的,生活中就比较活跃了。自己的小心思也是趁这个机会想和他多聊聊天,增进一下感情。由于平时交流很多,也相当熟悉了,烧烤刚开始我就蹭到Sven边上,啤酒滋着,烤肉嚼着,慢慢地来了气氛。俩人聊的东西也逐渐深入了起来。

对中国版图的问题,中国留学生们也不爱主动提出来,因为心里对老外的答复也有所了解,特别看过08年奥运圣火在欧洲传递时候发生的种种事件,想到此处,心里总难免有点愤懑。结果,Sven忽然问我,中国有几个省,我觉得他应该没注意到问题里有坑。哇塞,这么难得宣扬国威的机会不请自来,我略微停顿了一下,说到:“我们国家有34个省(当时姑且把所有省级行政规划简单说了,不太严谨~),包括香港、澳门、西藏和台湾”。没想到这个固执的德国人会了一句:“香港澳门是中国的,西藏呃...呃...呃...(委婉表示否定),台湾不是。” 我也不知哪来的劲头,侧身往后一步,对着Sven大声喊道:“台湾必须无条件属于中国!”(当时德语还很惨,第一反应也只能讲出这个水平的话了)真的是大声喊的,话音刚落,在烧烤的所有老师,同学都回过头来问Sven啥情况(我是当时唯一一个外国人,那可是1v15+啊)。Sven有点尴尬,简单解释了一下。事后,还有好事的德国人过来问我,为啥买来的东西上“made in China”和“made in Taiwan”都有。无奈当时德语太渣,我也不记得具体说了些什么。不过嘛,最后,Sven妥协了一小步,“好吧,那我承认西藏是中国的”,之后,他得到了我一个大大的拥抱。

后来这事情也没有继续发展下去,就是回去何父母讲的时候,感觉心中很自豪(本科刚毕业不久,还有些中二哈)。过了一年,Sven成为了我研究论文的指导老师,某个周五约好去见他聊聊进展,刚好遇到他们家老大Ben(小学一年级)生病,这个小拖油瓶就被老爸带到所里面了。和Sven聊完正事,Sven希望我给他们父子简单讲些中国的东西。对着六七岁的小盆友能讲啥,我画了个“大公鸡”,然后简单说说,哪儿的人吃啥之类的,应该说这一年德语进步不少,讲得父子俩还蛮有兴致。过会儿,小家伙出办公室转悠去了。我单独和Sven起了一年前的事情。一方面,我可能自己也成长了一些,另一方面和德国人交流多了,也慢慢了解一些他们从小被教育或者在成长过程中各种地方的中国版图是怎么样的,我认为自己当时应该有更好的回答方式,没想到Sven却说,你当时讲得很好,我很希望知道中国人是怎么看待他们的国家的,你当时表现出的爱国感情,让我感动。这个时候的谈话,是一次相当坦诚、平和的对话。

好吧,这个故事还有最后一部分。在另一个城市找到了博士位置,我想跟Sven道个别。Sven很热情地邀请我去他家吃晚饭,此外还有一个小要求——要给他三个娃找点中国照片展示一下。后来Sven跟我说,他们家的朋友除了一对几乎不来德国的美国人(Sven硕士去罗德岛交换时候结识),就我一个非德国朋友了。我很认真得准备了一个PPT文档,对小孩子嘛,老样子,只说文化和饮食,不涉及其他。期间最费劲的就是找到把台湾归入中国的德语行政地图,坦率说我是真的没找到,有些地形图也在海峡上划了条国境线,我能找到的最温和标注的德语中国行政图都把大陆和台湾仅用两种颜色表示,海峡上没有国境线。后来想想,刚学德语时候看德国电视的一些节目,所有的中国版图都是缺了台湾的。这个事情,在去Sven家做客的时候还跟Sven把这个事情当作段子调侃了一下。

终于,这个冗长的故事到这里结束了。回到题主的问题,对于商业上展示而言,这个被批评无可厚非,德国人的不严谨这几年真的是藏都藏不住了。

不过于个人来讲,可能多数在国外待过事件较长的人会和在国内的朋友不一样,看到类似的状况,不会立马心中掀起波澜,倒不是说看多了而变得麻木,其实是知道,德国人百姓,也包括欧美其他国家的人民,普遍都是这么认为的。凭良心讲,Sven还会看看新闻,多少知道些亚洲的情况。我不少德国同学,给他一张东亚地图,他都不知道日本韩国的位置。所以,这样的事情,我们很难没法要求他们必须和我们有相同的认知。但是,适时的出手也是必要的,我们不激进,但是也不缄默,留学生肩负的使命,不只是一个知识的接受者,同时也是文化的传播者,这文化就包含了我们国家的历史、苦难和为什么我们如此珍视每一寸国土的原因。越来越多的老外能够了解这些,无疑对他们认同我们的情感和认知是非常有帮助的。

而对于领土这点,德国人在二战后其实失去得更多,加上他们的主流教育全盘否定纳粹的行为,我认为德国人的历史观应该有他们的独到之处。或许,这也是Sven其实心中有答案,也想我和聊聊的原因。

(写着写着,感觉有点偏,大家不嫌弃就当作故事看吧,里面的事情不夸张,不改编,24k纯真)

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吃精!!!

我这是被哪个大v点赞了吗?一会没看就快1000赞了,赶紧取匿了。。。

--------------------------以下为原答案-------------------------

不光是缺少了台湾地区,地图上还缺少了中国阿克塞钦地区、中国藏南地区和中国南海。

这个大会(Audi Annual Press Conference)是奥迪每年一次的汇报性质的大会,面向股东,合作商以及合作伙伴(如一汽奥迪)的全球性会议,可想而知,依照德国人的严谨作风,做事细心严谨认真,怎么可能会出现这样重大的错误,所有争议领土全部消失?如果是某一块区域消失,可以理解为会议前期准备工作上的失误,也可能是因为团队中没有来自大陆的员工进行审核工作,所有争议地区全部消失,就更肯定了不是谷歌上随便找的一张图,所以更大的可能性是有意而为之。联想前段时间的德国辱华的衬衫,再到百年前的“中国人与狗不得入内”,何其讽刺。

(会议现场)

比较好奇的是现场当中不乏中国媒体,以及中方股东,为什么没有现场指出?但是事后我也没有见到官方的道歉,反而出来道歉的是“奥迪中国”。本来应该抵制的东西,已经涉及到国家主权的东西,大家却当做睁眼瞎,视而不见,盲目打砸日系车,韩系车,因为作为官车的奥迪惹不起了?

奥迪如今属于大众集团,而大众集团最大的市场却在亚洲,在中国。也是最早的进入中国市场的一批外资车企之一,然而,重视中国市场也仅仅只是为了赚钱,从烧机油到断轴,售价越来越高……

这件事在国内出奇的平静,想到弄错地图的小米公司,国内舆论各种带节奏,雨果巴拉亲自道歉,承认疏忽,这事儿才算过去了。

最后,大家要抵制奥迪了吗?我就不抵制了,反正我也买不起,更何况我也没资格让买的起的人不要买。

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