东北经济如何能好起来？
东北经济要真正振兴，不是喊几句口号就能实现的，得拿出真刀真枪的改革举措，解决深层次的问题。这事儿得从多个维度去掰扯，每一个环节都得落到实处。
一、思想观念的解放和“藩篱”的打破
这是最根本也是最难的一步。东北过去那种计划经济的思维惯性太强了，大家习惯了“等靠要”，习惯了体制内的稳定。现在市场经济讲究的是活力、创新和竞争，这个转变对很多人来说是颠覆性的。
破除“大锅饭”心态： 鼓励创业，容忍失败，让市场机制真正发挥作用。打破企业内部论资排辈、凭关系上岗的现象，建立以绩效为导向的激励机制。
打破行政壁垒： 东北地区过去各城市、各部门之间存在不少“小山头”，招商引资、项目审批都可能遇到层层阻碍。要建立区域协同发展机制，优化营商环境，让企业感受到公平和效率。
提升开放意识： 别总想着自己那点老家当，要积极拥抱外部世界。学习南方发达地区的经验，引进先进技术、管理模式和人才。对外开放不仅仅是招商引资，更是思想的解放和理念的更新。
二、产业结构的优化升级，找准新的增长点
过去东北的经济支柱是重工业，虽然贡献过巨大力量，但随着时代发展，很多已经落后，产能过剩，污染严重。现在必须转型。
改造提升传统优势产业：
装备制造： 不是简单地生产，而是要向高端化、智能化方向发展。比如，高铁、航空、精密机床等领域，要加大研发投入，形成核心竞争力。把“制造”变成“智造”。
石化： 不是拼产量，而是要发展高附加值、精细化的化工产品，延伸产业链。比如，新材料、专用化学品等。
汽车： 要跟上新能源汽车的浪潮，发展智能网联汽车，不能只守着传统燃油车。
培育壮大战略性新兴产业： 这是未来经济增长的引擎。
新一代信息技术： 发展人工智能、大数据、云计算、集成电路等。东北在某些基础研究领域是有优势的，可以结合发展。
生物医药： 东北有丰富的医药资源，可以发展生物制药、基因技术等。
新材料： 比如先进高分子材料、特种金属材料、碳纤维等，这些都是高端制造业的基础。
新能源： 东北风能、太阳能资源丰富，可以发展新能源装备制造和应用。
数字经济： 发展工业互联网，推动传统产业数字化转型，培育新的商业模式。
大力发展现代服务业：
现代物流： 东北是重要的交通枢纽，可以发展多式联运、智慧物流。
金融服务： 发展普惠金融、科技金融，为实体经济提供更多支持。
科技服务： 技术转移、知识产权服务、研发设计等。
文化旅游： 东北有独特的冰雪旅游、红色旅游、生态旅游资源，要精细化开发，提升服务质量和品牌影响力。
三、营商环境的持续优化，吸引人才留住人才
没有好的营商环境，再好的产业政策也落不下去。人才是发展的关键，没有人才，再好的产业也发展不起来。
深化“放管服”改革： 简化审批流程，降低制度性交易成本，提高政府服务效率和透明度。实现“一网通办”，让企业办事像“网上购物”一样方便。
加强知识产权保护： 保护创新者的合法权益，营造公平竞争的市场环境。
营造亲商安商氛围： 让企业家感到被尊重、被支持。打通“中梗阻”，严厉打击吃拿卡要，让市场主体安心经营。
人才引进和培养：
加大教育投入： 培养本土人才，尤其是在新兴产业领域。
优化人才引进政策： 提供有吸引力的薪资待遇、住房补贴、子女入学、医疗保障等，吸引外地优秀人才和东北籍在外人才回流。
建立人才评价和激励机制： 让真正有能力、有贡献的人才得到应有的回报和晋升机会。
四、深化改革，激发内生动力
体制机制的活力是经济发展的关键。
深化国资国企改革： 推动国有企业产权多元化，建立现代企业制度，提高市场竞争力。鼓励国有企业聚焦主业，发展壮大。
支持民营经济发展： 切实落实“两个毫不动摇”，破除对民营企业设置的各种隐形障碍，为民营企业提供公平的准入机会和发展空间。
金融改革： 引导金融机构加大对东北实体经济的支持力度，创新金融产品和服务，缓解融资难、融资贵问题。
土地制度改革： 盘活存量土地，提高土地利用效率。
五、协同发展和区域联动
东北三省要形成合力，而不是各自为战。
打破行政区划限制： 推动产业链协同、市场一体化。比如，建立区域性的产业合作平台，共享资源信息。
交通基础设施建设： 加强区域间的高铁、公路、航空等交通网络的互联互通，降低物流成本。
人才和技术交流： 鼓励三省之间的人才流动和技术合作。
具体落地举措可以举几个例子：
在沈阳， 可以重点发展航空航天和装备制造的升级，引入国际先进的研发机构和制造技术，打造中国北方重要的“智造”中心。同时，依托高校资源，大力发展数字经济和人工智能。
在大连， 作为东北的重要港口城市，可以重点发展国际航运、海洋经济、高端石化产品和先进材料，建设面向东北亚的国际化现代服务业基地。
在长春， 汽车产业是传统优势，要抓紧向新能源、智能网联汽车转型，围绕汽车产业链延伸发展新材料、软件服务等。同时，发挥科研院所优势，推动科技成果转化。
在哈尔滨， 可以结合冰雪资源，发展高端冰雪旅游，同时推动绿色食品、生物医药等产业的发展，并利用其在科技研发方面的基础，发展新兴技术。
吉林， 侧重于发展精细化工、生物医药、现代农业以及冰雪旅游。
要明白，东北经济的振兴是一项长期而艰巨的任务，不可能一蹴而就。需要一代人的努力，需要持续的改革和不懈的坚持。关键在于能否真正将政策落到实处，能否激发出市场主体和社会大众的活力。现在不少南方城市经济能起来，就是因为体制机制活了，人才流进来了，企业愿意投资了。东北要做好的，就是创造这样的环境。
一、思想观念的解放和“藩篱”的打破
这是最根本也是最难的一步。东北过去那种计划经济的思维惯性太强了，大家习惯了“等靠要”，习惯了体制内的稳定。现在市场经济讲究的是活力、创新和竞争，这个转变对很多人来说是颠覆性的。
破除“大锅饭”心态： 鼓励创业，容忍失败，让市场机制真正发挥作用。打破企业内部论资排辈、凭关系上岗的现象，建立以绩效为导向的激励机制。
打破行政壁垒： 东北地区过去各城市、各部门之间存在不少“小山头”，招商引资、项目审批都可能遇到层层阻碍。要建立区域协同发展机制，优化营商环境，让企业感受到公平和效率。
提升开放意识： 别总想着自己那点老家当，要积极拥抱外部世界。学习南方发达地区的经验，引进先进技术、管理模式和人才。对外开放不仅仅是招商引资，更是思想的解放和理念的更新。
二、产业结构的优化升级，找准新的增长点
过去东北的经济支柱是重工业，虽然贡献过巨大力量，但随着时代发展，很多已经落后，产能过剩，污染严重。现在必须转型。
改造提升传统优势产业：
装备制造： 不是简单地生产，而是要向高端化、智能化方向发展。比如，高铁、航空、精密机床等领域，要加大研发投入，形成核心竞争力。把“制造”变成“智造”。
石化： 不是拼产量，而是要发展高附加值、精细化的化工产品，延伸产业链。比如，新材料、专用化学品等。
汽车： 要跟上新能源汽车的浪潮，发展智能网联汽车，不能只守着传统燃油车。
培育壮大战略性新兴产业： 这是未来经济增长的引擎。
新一代信息技术： 发展人工智能、大数据、云计算、集成电路等。东北在某些基础研究领域是有优势的，可以结合发展。
生物医药： 东北有丰富的医药资源，可以发展生物制药、基因技术等。
新材料： 比如先进高分子材料、特种金属材料、碳纤维等，这些都是高端制造业的基础。
新能源： 东北风能、太阳能资源丰富，可以发展新能源装备制造和应用。
数字经济： 发展工业互联网，推动传统产业数字化转型，培育新的商业模式。
大力发展现代服务业：
现代物流： 东北是重要的交通枢纽，可以发展多式联运、智慧物流。
金融服务： 发展普惠金融、科技金融，为实体经济提供更多支持。
科技服务： 技术转移、知识产权服务、研发设计等。
文化旅游： 东北有独特的冰雪旅游、红色旅游、生态旅游资源，要精细化开发，提升服务质量和品牌影响力。
三、营商环境的持续优化，吸引人才留住人才
没有好的营商环境，再好的产业政策也落不下去。人才是发展的关键，没有人才，再好的产业也发展不起来。
深化“放管服”改革： 简化审批流程，降低制度性交易成本，提高政府服务效率和透明度。实现“一网通办”，让企业办事像“网上购物”一样方便。
加强知识产权保护： 保护创新者的合法权益，营造公平竞争的市场环境。
营造亲商安商氛围： 让企业家感到被尊重、被支持。打通“中梗阻”，严厉打击吃拿卡要，让市场主体安心经营。
人才引进和培养：
加大教育投入： 培养本土人才，尤其是在新兴产业领域。
优化人才引进政策： 提供有吸引力的薪资待遇、住房补贴、子女入学、医疗保障等，吸引外地优秀人才和东北籍在外人才回流。
建立人才评价和激励机制： 让真正有能力、有贡献的人才得到应有的回报和晋升机会。
四、深化改革，激发内生动力
体制机制的活力是经济发展的关键。
深化国资国企改革： 推动国有企业产权多元化，建立现代企业制度，提高市场竞争力。鼓励国有企业聚焦主业，发展壮大。
支持民营经济发展： 切实落实“两个毫不动摇”，破除对民营企业设置的各种隐形障碍，为民营企业提供公平的准入机会和发展空间。
金融改革： 引导金融机构加大对东北实体经济的支持力度，创新金融产品和服务，缓解融资难、融资贵问题。
土地制度改革： 盘活存量土地，提高土地利用效率。
五、协同发展和区域联动
东北三省要形成合力，而不是各自为战。
打破行政区划限制： 推动产业链协同、市场一体化。比如，建立区域性的产业合作平台，共享资源信息。
交通基础设施建设： 加强区域间的高铁、公路、航空等交通网络的互联互通，降低物流成本。
人才和技术交流： 鼓励三省之间的人才流动和技术合作。
具体落地举措可以举几个例子：
在沈阳， 可以重点发展航空航天和装备制造的升级，引入国际先进的研发机构和制造技术，打造中国北方重要的“智造”中心。同时，依托高校资源，大力发展数字经济和人工智能。
在大连， 作为东北的重要港口城市，可以重点发展国际航运、海洋经济、高端石化产品和先进材料，建设面向东北亚的国际化现代服务业基地。
在长春， 汽车产业是传统优势，要抓紧向新能源、智能网联汽车转型，围绕汽车产业链延伸发展新材料、软件服务等。同时，发挥科研院所优势，推动科技成果转化。
在哈尔滨， 可以结合冰雪资源，发展高端冰雪旅游，同时推动绿色食品、生物医药等产业的发展，并利用其在科技研发方面的基础，发展新兴技术。
吉林， 侧重于发展精细化工、生物医药、现代农业以及冰雪旅游。
要明白，东北经济的振兴是一项长期而艰巨的任务，不可能一蹴而就。需要一代人的努力，需要持续的改革和不懈的坚持。关键在于能否真正将政策落到实处，能否激发出市场主体和社会大众的活力。现在不少南方城市经济能起来，就是因为体制机制活了，人才流进来了，企业愿意投资了。东北要做好的，就是创造这样的环境。
网友意见
休克疗法（手动狗头）。
黑龙江跟辽宁把吉林分了，哈尔滨和长春降为地市级，东北地级市撤并三分之一，县区撤并一半。各对应事业单位相应进行降级撤并。
如此，则东北财政极大改善，保护伞撤去大半后投资环境极大改善，僧少粥多后吃相极大改善，经济腾飞指日可待。
裁并后的干部，暂时高配逐渐消化+多余干部援疆，在新疆高密度设各级行政区。一石二鸟，既能给东北减负，又能稳固边疆。虽然原来该花的钱一分不少，但是花的更有价值，而且减负后的东北能创造更多的价值。
要想省钱，就全国公务员停考一到两年，消化东北裁并后多余的公务员。
问题在于不可能。
在东北经济已经陷入“振兴”经济的情况下，经济围绕被“振兴”投资所供养的官僚运转。这么搞，能不能振兴不好说，“振兴”经济立刻垮掉倒是必然的。
怎么说呢，奈何百万漕工衣食所系。。。。。
改变产业结构，出台政策促进东北人和企业南迁。
人少到一定程度后，开始搞农业工业化（已经有很好的基础了），生产高端农产品，发展特色旅游业。
东北在现阶段应该是发展农林业、旅游业为主，一年三四个月冬季摆在那，动不动积雪1米，就算是真空中的球形东北也没法和内地竞争民用产业。
除了国防工业和出于战略考虑必须布置在东北的重工业之外，剩下的大部分产业和对应的人口可以疏散到南方（山海关以南）去。
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