20万内四驱suv有哪些？
20万以内想买四驱SUV，确实有不少好选择，关键看你对车辆的需求侧重点在哪里了。在这个价位区间，你可以找到很多兼顾城市通勤和偶尔轻度越野能力的车型。
首先，我们来明确一下“四驱”的含义。 在20万以内的SUV里，我们通常接触到的是适时四驱（也叫智能四驱），它能够根据路况自动分配前后轴的动力，在湿滑路面、砂石路面或者爬坡时提供更好的抓地力和稳定性。当然，少数车型可能会有更强的全时四驱系统，但20万以内相对少见。对于大多数家庭用户来说，适时四驱已经足够应对日常变化的路况了。
接下来，我们具体看看在这个价位有哪些值得关注的车型：
日系代表：丰田RAV4荣放 / 威兰达
为什么推荐： 这两款车是同平台的兄弟车型，在市场上口碑一直很好，保值率高，油耗表现也相当出色。虽然它们主打城市SUV定位，但部分车型配备了全时四驱系统（例如RAV4荣放的四驱探险版/越野版，威兰达的四驱精英版/旗舰版），而且四驱系统调校得相当聪明，在应对一些非铺装路面时表现稳定。
四驱系统特点： RAV4的四驱系统（DTC智能四驱/动态扭矩分配四驱）在同级别里技术含量不低，能够实现后轴左右轮的扭矩分配，提升过弯稳定性和脱困能力。威兰达的四驱系统与之类似。
驾驶感受： 整体驾驶感受偏向舒适，悬挂软硬适中，隔音效果也不错，非常适合家用。动力总成成熟可靠，燃油经济性是其一大亮点。
需要注意： 四驱版本通常比两驱版本贵一些，而且配置也会有所提升。虽然四驱能力不错，但毕竟不是硬派越野车，别指望它能征服特别恶劣的路况。
日系另一选择：本田CRV / 皓影
为什么推荐： 和RAV4一样，CRV和皓影也是市场上的常青树。它们以宽敞的空间、不错的燃油经济性和均衡的性能著称。虽然很多人觉得本田的四驱系统不如丰田那么“硬核”，但实际体验中，它在抓地力和稳定性提升方面也做得很好。
四驱系统特点： 本田的RealTime AWD四驱系统，在大多数情况下更偏向前驱，但在需要时会将动力传递到后轮。它的优势在于反应迅速，能有效提升湿滑路面的行驶稳定性。
驾驶感受： 驾驶起来轻快，转向精准，底盘滤震性也不错。空间尤其是后排空间是其杀手锏，非常适合家庭出行。
需要注意： 四驱版本的价格会比两驱版高一些。和RAV4类似，本田的四驱更侧重于提升日常驾驶的安全性和便利性。
国产新势力代表：比亚迪宋PLUS DMi / 宋Pro DMi （插电混动四驱）
为什么推荐： 如果你对新能源车型感兴趣，且预算在20万左右，那么比亚迪的宋系列DMi版本绝对值得考虑。虽然严格来说它不是传统的燃油四驱SUV，但它的DMi超级混动技术提供了非常出色的动力表现和燃油经济性。更重要的是，部分DMi版本是可以选装四驱的（例如宋PLUS DMi的110KM四驱旗舰型，宋Pro DMi的110KM四驱旗舰型），它使用的是EHS电混系统，通过电机驱动后轮，实现了四轮驱动。
四驱系统特点： 这是电动四驱，响应速度极快，能够实现前后轴动力的实时分配，在起步和加速时提供强大的牵引力，在湿滑路面也能保证很好的稳定性。
驾驶感受： 起步加速非常迅猛，动力储备充足，而且纯电模式下行驶非常安静平顺。馈电状态下油耗也控制得相当不错。内部空间和科技配置也是其亮点。
需要注意： 插电混动车型通常价格会比同级别燃油车高一些，并且需要考虑充电条件。虽然是四驱，但它依旧是偏向城市和轻度越野的定位。
其他国产车型：哈弗H6 / 长城H6 (部分四驱版本)
为什么推荐： 哈弗H6一直是国产SUV的销量冠军，虽然大部分车型是两驱，但也有一些四驱版本可以关注（例如部分版本的DHTPHEV车型或者更早期的燃油四驱版本，不过要看具体上市的配置）。长城汽车在四驱技术上也有积累，例如其“智能四驱”系统。
四驱系统特点： 长城汽车的四驱系统通常在动力分配上比较合理，能够兼顾燃油经济性和一定的脱困能力。
驾驶感受： 哈弗H6的驾驶感受也在不断进步，底盘舒适性，配置丰富度都是其优势。
需要注意： 在20万以内，需要仔细甄别是否有搭载四驱系统的版本，以及具体的四驱技术。
合资品牌中的另一选择：斯巴鲁森林人 (部分入门版本可能接近20万)
为什么推荐： 如果你对真正的四驱性能有更高的追求，且对品牌有一定偏好，那么斯巴鲁森林人是绕不开的。它配备了斯巴鲁引以为傲的左右对称全时四驱系统（Symmetrical AWD），并且全系标配，这在同级别中非常难得。
四驱系统特点： 左右对称全时四驱系统将发动机的动力通过传动轴直接传递到前后轴，实现前后50:50的恒定扭矩分配，配合其低重心的水平对置发动机，在任何路况下都能提供极佳的稳定性和抓地力。
驾驶感受： 森林人的底盘调校非常扎实，转向精准，虽然动力表现不算特别强劲，但整体驾驶质感非常出色，而且通过性也比一般的城市SUV要好。
需要注意： 20万以内可能只能买到森林人的入门级四驱版本，配置相对简单一些。同时，斯巴鲁的保养和维修成本可能略高于同级别日系车。但如果你追求的是纯粹的四驱性能，它绝对是值得考虑的。
选择建议：
1. 纯粹城市代步，偶尔需要应对雨雪天气： 丰田RAV4荣放、威兰达、本田CRV、皓影的四驱版本是稳妥的选择，它们在油耗、可靠性、舒适性上表现均衡。
2. 对新能源感兴趣，注重燃油经济性和动力： 比亚迪宋PLUS DMi / 宋Pro DMi 的四驱版本，如果你有充电条件，会是非常不错的选择，能兼顾燃油和电动两种动力模式。
3. 追求更强的四驱性能，喜欢越野体验： 斯巴鲁森林人是你的首选，虽然在价格上可能需要仔细寻找入门版本，但它的全时四驱系统和操控质感确实出众。
购买前的小贴士：
明确需求： 你买四驱SUV主要是为了什么？是追求更稳定的驾驶感受，还是需要应对一些轻度越野路况？
试驾体验： 一定要去4S店实际试驾，感受车辆的动力、操控、视野以及乘坐舒适性，尤其是要体验一下四驱系统在不同路况下的表现。
配置对比： 同一款车型不同配置的四驱系统可能会有差异，仔细对比一下配置表，看哪款最符合你的预算和需求。
后期成本： 考虑一下车辆的油耗、保养费用以及可能的维修成本。
总的来说，20万以内能买到的四驱SUV，更多的是在城市SUV的基础上强化了应对复杂路况的能力，它们能带给你更安心的驾驶体验，同时也能满足一些户外探索的需求。仔细权衡你的需求和这些车型的特点，一定能找到最适合你的那一款。
首先，我们来明确一下“四驱”的含义。 在20万以内的SUV里，我们通常接触到的是适时四驱（也叫智能四驱），它能够根据路况自动分配前后轴的动力，在湿滑路面、砂石路面或者爬坡时提供更好的抓地力和稳定性。当然，少数车型可能会有更强的全时四驱系统，但20万以内相对少见。对于大多数家庭用户来说，适时四驱已经足够应对日常变化的路况了。
接下来，我们具体看看在这个价位有哪些值得关注的车型：
日系代表：丰田RAV4荣放 / 威兰达
为什么推荐： 这两款车是同平台的兄弟车型，在市场上口碑一直很好，保值率高，油耗表现也相当出色。虽然它们主打城市SUV定位，但部分车型配备了全时四驱系统（例如RAV4荣放的四驱探险版/越野版，威兰达的四驱精英版/旗舰版），而且四驱系统调校得相当聪明，在应对一些非铺装路面时表现稳定。
四驱系统特点： RAV4的四驱系统（DTC智能四驱/动态扭矩分配四驱）在同级别里技术含量不低，能够实现后轴左右轮的扭矩分配，提升过弯稳定性和脱困能力。威兰达的四驱系统与之类似。
驾驶感受： 整体驾驶感受偏向舒适，悬挂软硬适中，隔音效果也不错，非常适合家用。动力总成成熟可靠，燃油经济性是其一大亮点。
需要注意： 四驱版本通常比两驱版本贵一些，而且配置也会有所提升。虽然四驱能力不错，但毕竟不是硬派越野车，别指望它能征服特别恶劣的路况。
日系另一选择：本田CRV / 皓影
为什么推荐： 和RAV4一样，CRV和皓影也是市场上的常青树。它们以宽敞的空间、不错的燃油经济性和均衡的性能著称。虽然很多人觉得本田的四驱系统不如丰田那么“硬核”，但实际体验中，它在抓地力和稳定性提升方面也做得很好。
四驱系统特点： 本田的RealTime AWD四驱系统，在大多数情况下更偏向前驱，但在需要时会将动力传递到后轮。它的优势在于反应迅速，能有效提升湿滑路面的行驶稳定性。
驾驶感受： 驾驶起来轻快，转向精准，底盘滤震性也不错。空间尤其是后排空间是其杀手锏，非常适合家庭出行。
需要注意： 四驱版本的价格会比两驱版高一些。和RAV4类似，本田的四驱更侧重于提升日常驾驶的安全性和便利性。
国产新势力代表：比亚迪宋PLUS DMi / 宋Pro DMi （插电混动四驱）
为什么推荐： 如果你对新能源车型感兴趣，且预算在20万左右，那么比亚迪的宋系列DMi版本绝对值得考虑。虽然严格来说它不是传统的燃油四驱SUV，但它的DMi超级混动技术提供了非常出色的动力表现和燃油经济性。更重要的是，部分DMi版本是可以选装四驱的（例如宋PLUS DMi的110KM四驱旗舰型，宋Pro DMi的110KM四驱旗舰型），它使用的是EHS电混系统，通过电机驱动后轮，实现了四轮驱动。
四驱系统特点： 这是电动四驱，响应速度极快，能够实现前后轴动力的实时分配，在起步和加速时提供强大的牵引力，在湿滑路面也能保证很好的稳定性。
驾驶感受： 起步加速非常迅猛，动力储备充足，而且纯电模式下行驶非常安静平顺。馈电状态下油耗也控制得相当不错。内部空间和科技配置也是其亮点。
需要注意： 插电混动车型通常价格会比同级别燃油车高一些，并且需要考虑充电条件。虽然是四驱，但它依旧是偏向城市和轻度越野的定位。
其他国产车型：哈弗H6 / 长城H6 (部分四驱版本)
为什么推荐： 哈弗H6一直是国产SUV的销量冠军，虽然大部分车型是两驱，但也有一些四驱版本可以关注（例如部分版本的DHTPHEV车型或者更早期的燃油四驱版本，不过要看具体上市的配置）。长城汽车在四驱技术上也有积累，例如其“智能四驱”系统。
四驱系统特点： 长城汽车的四驱系统通常在动力分配上比较合理，能够兼顾燃油经济性和一定的脱困能力。
驾驶感受： 哈弗H6的驾驶感受也在不断进步，底盘舒适性，配置丰富度都是其优势。
需要注意： 在20万以内，需要仔细甄别是否有搭载四驱系统的版本，以及具体的四驱技术。
合资品牌中的另一选择：斯巴鲁森林人 (部分入门版本可能接近20万)
为什么推荐： 如果你对真正的四驱性能有更高的追求，且对品牌有一定偏好，那么斯巴鲁森林人是绕不开的。它配备了斯巴鲁引以为傲的左右对称全时四驱系统（Symmetrical AWD），并且全系标配，这在同级别中非常难得。
四驱系统特点： 左右对称全时四驱系统将发动机的动力通过传动轴直接传递到前后轴，实现前后50:50的恒定扭矩分配，配合其低重心的水平对置发动机，在任何路况下都能提供极佳的稳定性和抓地力。
驾驶感受： 森林人的底盘调校非常扎实，转向精准，虽然动力表现不算特别强劲，但整体驾驶质感非常出色，而且通过性也比一般的城市SUV要好。
需要注意： 20万以内可能只能买到森林人的入门级四驱版本，配置相对简单一些。同时，斯巴鲁的保养和维修成本可能略高于同级别日系车。但如果你追求的是纯粹的四驱性能，它绝对是值得考虑的。
选择建议：
1. 纯粹城市代步，偶尔需要应对雨雪天气： 丰田RAV4荣放、威兰达、本田CRV、皓影的四驱版本是稳妥的选择，它们在油耗、可靠性、舒适性上表现均衡。
2. 对新能源感兴趣，注重燃油经济性和动力： 比亚迪宋PLUS DMi / 宋Pro DMi 的四驱版本，如果你有充电条件，会是非常不错的选择，能兼顾燃油和电动两种动力模式。
3. 追求更强的四驱性能，喜欢越野体验： 斯巴鲁森林人是你的首选，虽然在价格上可能需要仔细寻找入门版本，但它的全时四驱系统和操控质感确实出众。
购买前的小贴士：
明确需求： 你买四驱SUV主要是为了什么？是追求更稳定的驾驶感受，还是需要应对一些轻度越野路况？
试驾体验： 一定要去4S店实际试驾，感受车辆的动力、操控、视野以及乘坐舒适性，尤其是要体验一下四驱系统在不同路况下的表现。
配置对比： 同一款车型不同配置的四驱系统可能会有差异，仔细对比一下配置表，看哪款最符合你的预算和需求。
后期成本： 考虑一下车辆的油耗、保养费用以及可能的维修成本。
总的来说，20万以内能买到的四驱SUV，更多的是在城市SUV的基础上强化了应对复杂路况的能力，它们能带给你更安心的驾驶体验，同时也能满足一些户外探索的需求。仔细权衡你的需求和这些车型的特点，一定能找到最适合你的那一款。
网友意见
20万内最硬的肯定是坦克300，只不过丐版裸车才勉强低于20万，落地可能下不来。
吉利星越L、哈弗H6虽然有四驱，但是底盘不够高，不适合越野，也就城市里用用。
我觉得最符合题主要求的车，有两款：
1.BJ40
2.哈弗大狗
BJ40的底盘比大狗更高，配置也更适合越野（差速锁×2，大狗只有后面有差速锁）。但相比之下价格也贵了，有可能超预算。
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