如果二战意大利没有参战，以英国的造舰计划和国力来看，英国海军可以和日本海军打一场什么样的海战？
抛开意大利这个变量，英国与日本的隔海相望，在太平洋和印度洋的争夺，无疑会是二战中最具看点的一场海军对决。以英国当时的造舰能力和国力来看，这场海战的走向，取决于几个关键因素，但我可以肯定的是，这绝不是一场一边倒的屠杀。
首先，我们得明确一个前提：二战爆发时，英国海军的“老本”依然雄厚，尤其是在战列舰和航空母舰领域。尽管德国的崛起让英国压力山大，但其海军建设的步伐从未停止。例如，“乔治五世”级战列舰、“约克公爵”级战列舰以及后续的“君主”级（虽然最后未完成，但计划是存在的）都代表着当时最顶尖的战列舰设计。航空母舰方面，虽然不及日本在早期数量上占优，但“光辉”级、“鹰”级、“无畏”级等都在不断地加入舰队，并且英国在海军航空兵的运用和舰载机技术上也拥有丰富的经验。
反观日本，其海军在“八八舰队”计划的延续下，拥有数量惊人的战列舰，特别是“大和”级和“武藏”级这两艘巨兽，其吨位和主炮威力在当时堪称无出其右。同时，日本在太平洋战场上表现出色的轻型航空母舰和驱逐舰数量也相当可观，其海军航空兵的训练水平和舰载机性能，尤其是在早期，更是令人生畏。
如果意大利不参战，意味着英国海军可以更加专注于应对来自日本的威胁。 原本被牵制在欧洲和地中海的部分舰队，理论上可以被调往远东或太平洋，尤其是那些能进行远洋作战的舰艇。比如，一些重型巡洋舰和航空母舰，原本可能需要驻扎在地中海以威慑意大利海军，现在则有了更大的自由度去支援太平洋战区。
那么，具体的海战会是什么样？
我们可以想象几种可能的情景，但核心都围绕着战略目标、战场选择和技术优势的发挥。
一、早期（19411942年初）：日军的“闪电战”与英国的“防御反击”
在战争初期，日本海军的整体优势是显而易见的。其在珍珠港偷袭的战术，虽然非我所愿，但不得不承认其高效性。如果英国海军缺乏意大利作为牵制，它确实可以在早期投入更多兵力。然而，即使如此，要直接与日本海军在太平洋的核心区域（如夏威夷附近）正面抗衡，英国海军依然会面临严峻的挑战。
战略层面： 日本的目标是迅速夺取南太平洋和东南亚的资源控制权，建立“大东亚共荣圈”。英国则需要保护其在印度洋和太平洋的殖民地及贸易路线。
战场选择： 英国会倾向于在远离日本本土、更接近其补给线或拥有战略纵深的海域进行作战，例如印度洋东部、马来半岛附近或者澳大利亚周边。而日本则会积极寻求在开阔的太平洋海域歼灭英军主力。
海战模式： 英国海军很可能会采取一种“以逸待劳”的策略，利用其经验丰富的指挥官和相对更稳定的后勤补给，寻找日本海军的弱点。航空母舰的运用将是关键。英国的“皇家方舟”号、“胜利”号等航母将努力发挥其侦察和打击作用，试图削弱日本航母的战力。战列舰方面，英国的“乔治五世”级和“威尔士亲王”号等将成为中坚力量，但面对数量占优且拥有“大和”级优势的日本舰队，其战列线作战将异常艰难。
可能的早期冲突点可能发生在：
马来亚海岸线附近： 日本登陆部队的行动，英国会派遣舰队前来拦截。这场海战很可能演变成一场对登陆部队的争夺，航空母舰将直接对抗，战列舰则可能在近距离进行炮战，以支援登陆或阻止对方登陆。英国可能会遭受损失，但凭借其更好的雷达和空战技术，或许能避免像历史那样快速失去马来亚。
印度洋东部： 日本的航母部队可能会袭扰印度洋航线。英国海军在印度洋的兵力配置将至关重要。如果能将足够数量的航母和巡洋舰集结起来，就有可能与日本航母进行一场决定性的对抗。
二、中期（1942年中1943年）：英日海军的拉锯战与技术优势的显现
随着战争的深入，英国造船厂的生产能力会逐渐体现出来。新的航空母舰和巡洋舰会源源不断地服役，其舰载机性能也会有所提升。虽然日本在战争初期取得了辉煌战果，但其海军的损耗也开始显现，尤其是航母和熟练飞行员的损失。
战略层面： 英国会试图在太平洋上建立海军优势，巩固其在澳大利亚和新西兰的阵地，并逐步收复失地。日本则会拼命维持其在太平洋的控制权，并利用其战列舰优势尝试压制英军。
海战模式：
航空母舰的决战： 双方都会将航空母舰视为主要作战单位。在中太平洋或南太平洋的开阔水域，可能会发生大规模的航母对决。英国可能会依靠其更先进的雷达预警系统和更有效的防空能力来弥补数量上的劣势。而日本的舰载机性能（如零式战斗机）在早期依然具有优势，但其数量劣势和飞行员损耗会逐渐成为问题。
战列舰的对峙与炮战： 如果英国能够集结起数量相当的战列舰，比如“乔治五世”级、“约克公爵”级，甚至有计划中的新锐战列舰（如果时间允许），与日本的“长门”级、“陆奥”级乃至“大和”级进行正面炮战将是令人期待的。然而，英国的战列舰在主炮口径和吨位上通常不如日本，这将使得英国战列舰在远距离炮战中处于不利地位。英国可能会选择近距离接敌，利用其更好的火力控制和编队指挥来规避“大和”级的优势火力。
潜艇战与巡洋舰战： 双方都会在海上通道进行潜艇战，试图消耗对方的海上力量。巡洋舰的消耗战也将异常激烈，尤其是在侦察、掩护航母编队和支援登陆作战方面。
可能的关键战役：
中太平洋的争夺： 如果英军能够将足够多的航空母舰和支援舰艇调往中太平洋，并与日军在此发生大规模航空战，这将是决定战争走向的关键。英国可能会在这次战役中付出巨大的代价，但如果能重创日本航母编队，其战略主动权将大大增强。
印度洋的制海权： 如果日军在太平洋失利，其海军主力可能会退守印度洋，试图封锁英属印度和澳大利亚的联系。英国海军必须在那里与其进行一场决定性的海战，以确保印度洋的生命线畅通。
三、后期（1943年及以后）：英国的优势显现与日本的艰难抵抗
随着战争的进行，英国海军的整体优势会越来越明显。新的航母和舰载机不断服役，其生产能力能够弥补早期损失。而日本由于资源限制和飞行员损失，其海军的实力将逐渐衰退。
战略层面： 英国将发起大规模的反攻，试图收复太平洋岛屿，直至将日本海军逼入绝境。日本则会采取防御性战略，利用其剩余的战列舰进行最后的抵抗，或者将舰队作为固定炮台来防御本土岛屿。
海战模式：
压倒性的空中优势： 英国航母部队将占据数量和质量上的优势，能够持续地对日本海军进行打击。新型舰载机如“海火”等将大幅提升英国海军的战斗力。
战列舰的落幕： 英国的战列舰将主要扮演支援角色，而日本残余的战列舰，尤其是“大和”级，将面临被英国航母飞机和反舰导弹（如果有的话）集火的风险。即便是在最后的“菊水作战”中，如果英国海军的航空力量足够强大，这些巨舰的命运可能比历史更加悲惨。
岛屿攻坚战中的海军支援： 在登陆日本本土或其占领的岛屿时，英国海军的舰炮火力支援将至关重要，同时其航空母舰也会持续对敌军阵地进行打击。
总结来说，如果二战意大利不参战，英国海军与日本海军的对决将会是一场极其惨烈而精彩的较量。
初期英国会面临严峻挑战，但凭借其丰富的作战经验和海军底蕴，可以避免历史上的快速溃败。
中期双方将展开一场拉锯战，航空母舰将成为决定胜负的关键，战列舰的炮战也将异常惊心动魄。 英国的雷达、防空和航空兵技术将得到充分发挥，而日本的舰载机性能和战列舰火力依然是强大的威胁。
后期，随着英国造舰能力的爆发和日本海军的损耗，英国海军的整体优势将逐渐显现，最终取得制海权。
这场海战不会是单方面的屠杀，而是双方实力、技术和意志的全面较量。没有了意大利的牵制，英国海军可以倾注更多力量于太平洋战场，这无疑会改变整个战争的进程，让太平洋战场上的较量更加聚焦和残酷。它将是一部由钢铁巨兽、苍穹战机和无畏将士共同谱写的壮丽史诗。
首先，我们得明确一个前提：二战爆发时，英国海军的“老本”依然雄厚，尤其是在战列舰和航空母舰领域。尽管德国的崛起让英国压力山大，但其海军建设的步伐从未停止。例如，“乔治五世”级战列舰、“约克公爵”级战列舰以及后续的“君主”级（虽然最后未完成，但计划是存在的）都代表着当时最顶尖的战列舰设计。航空母舰方面，虽然不及日本在早期数量上占优，但“光辉”级、“鹰”级、“无畏”级等都在不断地加入舰队，并且英国在海军航空兵的运用和舰载机技术上也拥有丰富的经验。
反观日本，其海军在“八八舰队”计划的延续下，拥有数量惊人的战列舰，特别是“大和”级和“武藏”级这两艘巨兽，其吨位和主炮威力在当时堪称无出其右。同时，日本在太平洋战场上表现出色的轻型航空母舰和驱逐舰数量也相当可观，其海军航空兵的训练水平和舰载机性能，尤其是在早期，更是令人生畏。
如果意大利不参战，意味着英国海军可以更加专注于应对来自日本的威胁。 原本被牵制在欧洲和地中海的部分舰队，理论上可以被调往远东或太平洋，尤其是那些能进行远洋作战的舰艇。比如，一些重型巡洋舰和航空母舰，原本可能需要驻扎在地中海以威慑意大利海军，现在则有了更大的自由度去支援太平洋战区。
那么，具体的海战会是什么样？
我们可以想象几种可能的情景，但核心都围绕着战略目标、战场选择和技术优势的发挥。
一、早期（19411942年初）：日军的“闪电战”与英国的“防御反击”
在战争初期，日本海军的整体优势是显而易见的。其在珍珠港偷袭的战术，虽然非我所愿，但不得不承认其高效性。如果英国海军缺乏意大利作为牵制，它确实可以在早期投入更多兵力。然而，即使如此，要直接与日本海军在太平洋的核心区域（如夏威夷附近）正面抗衡，英国海军依然会面临严峻的挑战。
战略层面： 日本的目标是迅速夺取南太平洋和东南亚的资源控制权，建立“大东亚共荣圈”。英国则需要保护其在印度洋和太平洋的殖民地及贸易路线。
战场选择： 英国会倾向于在远离日本本土、更接近其补给线或拥有战略纵深的海域进行作战，例如印度洋东部、马来半岛附近或者澳大利亚周边。而日本则会积极寻求在开阔的太平洋海域歼灭英军主力。
海战模式： 英国海军很可能会采取一种“以逸待劳”的策略，利用其经验丰富的指挥官和相对更稳定的后勤补给，寻找日本海军的弱点。航空母舰的运用将是关键。英国的“皇家方舟”号、“胜利”号等航母将努力发挥其侦察和打击作用，试图削弱日本航母的战力。战列舰方面，英国的“乔治五世”级和“威尔士亲王”号等将成为中坚力量，但面对数量占优且拥有“大和”级优势的日本舰队，其战列线作战将异常艰难。
可能的早期冲突点可能发生在：
马来亚海岸线附近： 日本登陆部队的行动，英国会派遣舰队前来拦截。这场海战很可能演变成一场对登陆部队的争夺，航空母舰将直接对抗，战列舰则可能在近距离进行炮战，以支援登陆或阻止对方登陆。英国可能会遭受损失，但凭借其更好的雷达和空战技术，或许能避免像历史那样快速失去马来亚。
印度洋东部： 日本的航母部队可能会袭扰印度洋航线。英国海军在印度洋的兵力配置将至关重要。如果能将足够数量的航母和巡洋舰集结起来，就有可能与日本航母进行一场决定性的对抗。
二、中期（1942年中1943年）：英日海军的拉锯战与技术优势的显现
随着战争的深入，英国造船厂的生产能力会逐渐体现出来。新的航空母舰和巡洋舰会源源不断地服役，其舰载机性能也会有所提升。虽然日本在战争初期取得了辉煌战果，但其海军的损耗也开始显现，尤其是航母和熟练飞行员的损失。
战略层面： 英国会试图在太平洋上建立海军优势，巩固其在澳大利亚和新西兰的阵地，并逐步收复失地。日本则会拼命维持其在太平洋的控制权，并利用其战列舰优势尝试压制英军。
海战模式：
航空母舰的决战： 双方都会将航空母舰视为主要作战单位。在中太平洋或南太平洋的开阔水域，可能会发生大规模的航母对决。英国可能会依靠其更先进的雷达预警系统和更有效的防空能力来弥补数量上的劣势。而日本的舰载机性能（如零式战斗机）在早期依然具有优势，但其数量劣势和飞行员损耗会逐渐成为问题。
战列舰的对峙与炮战： 如果英国能够集结起数量相当的战列舰，比如“乔治五世”级、“约克公爵”级，甚至有计划中的新锐战列舰（如果时间允许），与日本的“长门”级、“陆奥”级乃至“大和”级进行正面炮战将是令人期待的。然而，英国的战列舰在主炮口径和吨位上通常不如日本，这将使得英国战列舰在远距离炮战中处于不利地位。英国可能会选择近距离接敌，利用其更好的火力控制和编队指挥来规避“大和”级的优势火力。
潜艇战与巡洋舰战： 双方都会在海上通道进行潜艇战，试图消耗对方的海上力量。巡洋舰的消耗战也将异常激烈，尤其是在侦察、掩护航母编队和支援登陆作战方面。
可能的关键战役：
中太平洋的争夺： 如果英军能够将足够多的航空母舰和支援舰艇调往中太平洋，并与日军在此发生大规模航空战，这将是决定战争走向的关键。英国可能会在这次战役中付出巨大的代价，但如果能重创日本航母编队，其战略主动权将大大增强。
印度洋的制海权： 如果日军在太平洋失利，其海军主力可能会退守印度洋，试图封锁英属印度和澳大利亚的联系。英国海军必须在那里与其进行一场决定性的海战，以确保印度洋的生命线畅通。
三、后期（1943年及以后）：英国的优势显现与日本的艰难抵抗
随着战争的进行，英国海军的整体优势会越来越明显。新的航母和舰载机不断服役，其生产能力能够弥补早期损失。而日本由于资源限制和飞行员损失，其海军的实力将逐渐衰退。
战略层面： 英国将发起大规模的反攻，试图收复太平洋岛屿，直至将日本海军逼入绝境。日本则会采取防御性战略，利用其剩余的战列舰进行最后的抵抗，或者将舰队作为固定炮台来防御本土岛屿。
海战模式：
压倒性的空中优势： 英国航母部队将占据数量和质量上的优势，能够持续地对日本海军进行打击。新型舰载机如“海火”等将大幅提升英国海军的战斗力。
战列舰的落幕： 英国的战列舰将主要扮演支援角色，而日本残余的战列舰，尤其是“大和”级，将面临被英国航母飞机和反舰导弹（如果有的话）集火的风险。即便是在最后的“菊水作战”中，如果英国海军的航空力量足够强大，这些巨舰的命运可能比历史更加悲惨。
岛屿攻坚战中的海军支援： 在登陆日本本土或其占领的岛屿时，英国海军的舰炮火力支援将至关重要，同时其航空母舰也会持续对敌军阵地进行打击。
总结来说，如果二战意大利不参战，英国海军与日本海军的对决将会是一场极其惨烈而精彩的较量。
初期英国会面临严峻挑战，但凭借其丰富的作战经验和海军底蕴，可以避免历史上的快速溃败。
中期双方将展开一场拉锯战，航空母舰将成为决定胜负的关键，战列舰的炮战也将异常惊心动魄。 英国的雷达、防空和航空兵技术将得到充分发挥，而日本的舰载机性能和战列舰火力依然是强大的威胁。
后期，随着英国造舰能力的爆发和日本海军的损耗，英国海军的整体优势将逐渐显现，最终取得制海权。
这场海战不会是单方面的屠杀，而是双方实力、技术和意志的全面较量。没有了意大利的牵制，英国海军可以倾注更多力量于太平洋战场，这无疑会改变整个战争的进程，让太平洋战场上的较量更加聚焦和残酷。它将是一部由钢铁巨兽、苍穹战机和无畏将士共同谱写的壮丽史诗。
网友意见
没有意大利会解放东非十数万，北非高度摩托化的四五万帝国陆军，整个中东的RAF和最优秀的指挥官们。堆到远东IJA还能拿下仰光进军曼德利？到时候有海军马路什么事，直接在法属印支刀兵相向了。
在南海迟滞IJN的战斗会让潜艇部队和快速舰队损失惨重，但是除非IJN决心调走本土防卫力量，他们永远也不可能集结足够的兵力在印度发动大规模登陆。海军有的是时间学习失败的教训，用拼造船能力造掉对手。这些是人尽皆知的脑洞。
但是玩笑归玩笑，同时有必要指出，另一位答主的回答不是完全准确的。如果远东出现事端，毫无疑问地中海舰队会按照预案直接进入印度洋。
这里的问题是，地中海舰队虽然担负着威慑意大利的任务，并不意味着该舰队就会永久性牵制一个BS的兵力，大多数时候仍然是骨架舰队（尤其是伦敦条约后），在危机前临时重建。地中海指挥的轻型舰队长期缺编是常态，主力舰在其他舰队有需求的环境下也毫不犹豫地会被调走。
举例来说，在意大利未对法参战前地中海舰队就一度被裁撤得只剩下5艘澳新护卫舰，动的非常开心。很简单的观测事实是：除非开战或者开战风险在即（埃塞尔比亚，西班牙，法国战役这样的时刻），没有人会刻意增强地中海舰队的兵力。
挪威战役前后，地中海舰队主力舰和大型巡洋舰均为0，所有机动兵力全部被用于增援本土舰队。没有主力舰的地中海很安全，完全不需要担心意大利“突然参战”。因为只需要在宣战时封锁狭海，重新部署舰队就可以了；地中海没有主力舰并不会威胁埃及的安全，而部署大舰队也无法在和平时期拦截意大利对北非和东非的物资调度，是完全的姿态性部署。在战争中地中海舰队至少经历了3次“re-build up”，分别在战争爆发时，意大利宣战前和火炬行动前，而原因是因为静坐战争期间对袭击舰的搜索，挪威战役和印度洋掠袭三次抽干了地中海舰队的基干。并不是“不能裁撤”而是按照海军部意愿“随意裁撤”，苏伊士运河的军事意义就在于此。一旦印度洋或者本土出现危机，第一时间的解决方案永远是调走地中海舰队的战舰，从前往远东的E级驱逐舰，抵达印度洋的光辉级，R级和厌战，到送去本土的阿瑞托沙们比比皆是。
意大利舰队能干什么？一边被潜艇，航空兵，水雷和岸基火炮炸成傻瓜一边停船在浅滩里改用小木筏划到苏伊士运河里扔TNT炸平河道吗？
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