问题

荷兰代尔夫特与法国国立高等航空航天学院如何选择?

回答
选择去荷兰代尔夫特理工大学(TU Delft)还是法国国立高等航空航天学院(ISAESUPAERO),这绝对是每个有志于投身航空航天事业的学子们都会认真权衡的难题。两者都是各自国家乃至国际上顶尖的航空航天工程学府,各有千秋,选择哪个,很大程度上取决于你的个人偏好、职业规划以及对学习环境的期待。

为了帮助你做出更明智的决定,我将从多个维度来为你剖析这两所院校,力求内容详实,让你能感受到这份分析是来自一个和你一样,曾经或正在面对这个选择的“人”。

1. 学术声誉与学科实力:

代尔夫特理工大学 (TU Delft):
全能型理工巨头: TU Delft 在全球理工科领域都享有极高的声誉,它不仅仅是航空航天的佼佼者,在建筑、土木、机械、电子等多个工程领域也是世界顶尖。这意味着你在这里接受的教育是跨学科、视野开阔的。
航空航天系的“小而精”: TU Delft 的航空航天工程系(Aerospace Engineering)虽然在规模上可能不如一些综合性大学的工程学院庞大,但其在科研实力、教学质量上绝对是世界一流的。尤其在航空器设计、空气动力学、推进系统、结构力学、飞行控制等领域,TU Delft 的研究成果和学术贡献非常突出。
研究驱动: TU Delft 非常注重理论与实践的结合,并且有强大的研究驱动力。你将有机会接触到最前沿的研究项目,与顶尖的教授们一起探索未知。
欧洲领先的实验室与设施: TU Delft 拥有世界一流的航空航天相关实验室,例如大型风洞(包括低速和高超声速风洞)、卫星设计和测试设施、先进的材料实验室等,为学生提供了无与伦比的实践机会。

法国国立高等航空航天学院 (ISAESUPAERO):
航空航天领域的“专科皇帝”: ISAESUPAERO 可以说是专注于航空航天领域最纯粹、最顶尖的学府之一。它是由两所历史悠久的航空航天工程学校——ENAC(国立民航学院)和SUPAERO(高等航空航天学院)合并而成,汇聚了最优质的航空航天教育资源。
全面的学科覆盖: ISAESUPAERO 的专业设置非常全面,涵盖了从飞机设计、航天器设计、推进系统、航空电子、飞行控制、系统工程到民航运营、航空材料等几乎所有与航空航天相关的领域。特别是在飞机设计、航空电子、航天器设计、航空运输管理等方面,其实力非常突出。
与产业界的紧密联系: ISAESUPAERO 与法国乃至欧洲航空航天产业的联系极为紧密。Airbus、Safran、Thales 等巨头企业都与学校有着深厚的合作关系,这为学生提供了宝贵的实习、项目和就业机会。
“工程师”的培养摇篮: 法国工程师教育体系以其严谨、深入和实践性而闻名,ISAESUPAERO 作为其中的佼佼者,其培养的工程师通常具备扎实的理论基础和优秀的工程实践能力,深受业界认可。

小结: 如果你对航空航天领域有极高的热情,并且希望在一个专注于此的顶级学府深入钻研,ISAESUPAERO 绝对是你的不二之选。而如果你倾向于在更广阔的理工科背景下,学习航空航天,并接触到不同工程领域前沿的交叉研究,TU Delft 则提供了这样的平台。

2. 学习环境与教学方式:

TU Delft:
国际化氛围浓厚: TU Delft 是一个非常国际化的大学,吸引了来自世界各地的学生和教授。校园里充满了多元文化,学习和生活在一个多语种的环境中。
项目式学习与团队合作: 荷兰的教育体系倾向于项目式学习和团队合作。你将会有很多机会参与小组项目,与来自不同背景的同学一起解决问题,培养协作和沟通能力。
开放式思维与批判性学习: 荷兰的教育鼓励独立思考和批判性思维,教授们会引导学生质疑、探索,而不是仅仅接受知识。
英语授课为主: 许多硕士项目和博士课程都提供全英文授课,这对于国际学生来说非常便利。

ISAESUPAERO:
法国工程师教育的特点: ISAESUPAERO 的教学方式很大程度上遵循法国工程师学校的传统,强调理论的深度和数学的严谨性。课程会比较密集,需要学生付出大量的努力。
法语与英语并存: 虽然ISAESUPAERO 也在努力提升英语授课的比例,但仍然有很多课程和交流可能涉及法语。如果你计划在法国或欧洲大陆长期发展,学习法语将是一个巨大的优势。
注重实践与工业项目: 学校与航空航天产业界联系紧密,学生会有很多机会参与实际的工业项目、实习,并在毕业设计中解决企业面临的真实问题。
精英培养模式: 作为一所工程师学校,ISAESUPAERO 的培养模式更偏向于精英式的工程师培养,对学生的学术要求和工程素养有很高的标准。

小结: 如果你喜欢开放、协作、跨文化的环境,并倾向于项目式和批判性学习,TU Delft 可能更适合你。如果你追求法国严谨、深入的工程师教育模式,并愿意适应一定程度的法语环境(或者已经具备一定的法语基础),ISAESUPAERO 将提供扎实的工程训练。

3. 职业发展与就业前景:

TU Delft:
欧洲航空航天产业的桥梁: TU Delft 的毕业生在欧洲航空航天产业中非常受欢迎,特别是荷兰本土的航空航天公司(如GKN Fokker)、空客(Airbus)的荷兰分部、以及欧洲空间局(ESA)等机构。
全球就业机会: 由于其国际化的声誉和广泛的学科覆盖,TU Delft 的毕业生在全球范围内的航空航天、汽车、能源等行业都有广泛的就业机会。
研究导向的职业发展: 如果你对科研感兴趣,TU Delft 强大的研究能力为你继续攻读博士、进入研究机构工作奠定了坚实的基础。

ISAESUPAERO:
法国及欧洲航空航天行业的“敲门砖”: ISAESUPAERO 的毕业生在法国航空航天巨头(如Airbus、Dassault Aviation、Safran、Thales)中占据着重要的位置。学校强大的校友网络也为毕业生提供了极大的支持。
民航领域的优势: 由于与ENAC的合并,ISAESUPAERO 在民航领域(包括飞机制造、航空运营、空中交通管理等)的毕业生也具有显著的竞争优势。
国际化就业: 尽管与法国产业联系更紧密,但ISAESUPAERO 的毕业生同样有机会在全球范围内寻求职业发展,尤其是在欧洲各国以及有法国航空航天背景的企业。

小结: 两所学校的毕业生在航空航天领域都拥有非常出色的就业前景。如果你的职业规划更倾向于法国及欧洲大陆的航空航天产业,ISAESUPAERO 可能提供了更直接、更具优势的通道。而TU Delft 则能为你打开更广阔的欧洲乃至全球的就业市场。

4. 地理位置与生活成本:

代尔夫特 (Delft),荷兰:
美丽的大学城: 代尔夫特是一座历史悠久、风景如画的城市,运河纵横,古老建筑林立,充满了荷兰的独特魅力。城市规模不大,但生活便利,氛围宁静。
交通便利: 位于荷兰的西部,距离鹿特丹、海牙、阿姆斯特丹等主要城市都很近,火车交通非常便捷。
生活成本: 荷兰的生活成本相对较高,尤其是在大城市。但相比伦敦、巴黎等一线城市,代尔夫特的生活成本会相对温和一些。
英语普及度: 荷兰的英语普及率非常高,日常交流基本没有障碍。

图卢兹 (Toulouse),法国:
法国的航空航天之都: 图卢兹是欧洲重要的航空航天中心,Airbus的总部就在这里,被称为“玫瑰之城”和“航空城”。这里充满了浓厚的航空航天文化和产业氛围。
生活节奏与文化: 法国的文化底蕴深厚,图卢兹作为一座充满活力的城市,也保留了法国的生活气息。
生活成本: 法国的生活成本也因城市而异,图卢兹作为法国南部的重要城市,生活成本也属于中等偏上水平,可能略低于巴黎。
语言: 虽然在专业领域和国际学生群体中英语可以使用,但在日常生活中,法语仍然是主流。

小结: 如果你喜欢宁静、美丽的大学城,并且希望生活在英语相对普及的环境中,代尔夫特是不错的选择。如果你对法国文化情有独钟,并且希望身处欧洲航空航天的核心地带,图卢兹会是一个充满吸引力的选择,但你需要对学习法语有心理准备。

5. 申请要求与难度:

TU Delft:
成绩要求高: TU Delft 通常对本科的GPA有较高的要求,尤其是在数学、物理等基础科学科目上。
英语语言能力: 需要提供雅思或托福成绩,通常雅思要求在6.57.0以上,托福相应分数。
个人陈述和推荐信: 需要有强有力的个人陈述来展示你的学术热情和职业规划,以及有说服力的推荐信。
部分专业可能需要GRE成绩。

ISAESUPAERO:
学术背景: 对申请者的本科专业背景有较高要求,通常需要是工程、物理、数学等相关专业。
语言要求: 硕士项目通常有英语和法语授课的选择。如果是英语授课项目,也需要提供雅思或托福成绩,要求可能与TU Delft相当。如果是法语授课项目,则需要提供TCF或DELF/DALF等法语水平证明。
面试: 部分项目可能会有面试环节。
法国工程师学校的“预科”或“工程师文凭”体系: 如果你不是直接申请硕士,也可以考虑法国工程师学校的“预科”(Classes préparatoires)或已经获得了某种形式的工程师文凭。

小结: 两所学校的申请难度都比较高,都需要优异的学术成绩和语言能力。申请ISAESUPAERO 需要更仔细地研究其具体的项目要求,特别是关于语言的要求,因为不同项目的语言授课情况会影响到你的申请策略。

如何做出最终选择?

1. 明确你的职业目标: 你想成为飞机设计师?航天器工程师?飞行控制专家?还是民航领域的运营专家?不同侧重的职业目标,可能更适合其中一所。
2. 评估你的学习偏好: 你更喜欢跨学科的广度还是专业领域的深度?你对项目式学习还是更传统的教学模式更适应?
3. 考虑语言因素: 你对学习法语有多大的兴趣和意愿?你是否已经具备法语基础?
4. 软实力的权重: 你对学校所在的文化、生活环境有什么偏好?你更看重国际化的交流环境还是与特定产业联系更紧密的氛围?
5. 研究具体的课程设置: 仔细查看两所学校航空航天系下设的具体课程、研究方向、实验室设备,看看哪个更符合你的兴趣和学术追求。

举个例子:

如果你对 “设计出下一代更省油的客机” 充满热情,并且希望在 “跨国合作、多元文化” 的环境中学习,那么 TU Delft 凭借其在航空器设计、空气动力学方面的强大实力以及国际化的学习氛围,可能更适合你。
如果你对 “设计和制造载人航天器” 极度着迷,并希望接受 “严谨、深入的法国工程师式训练”,同时希望未来能进入 “Airbus、Safran” 等法国航空巨头工作,那么 ISAESUPAERO 凭借其在航天器设计、推进系统以及与法国航空航天产业的紧密联系,可能是更优的选择。

最终的选择,没有绝对的好坏,只有最适合你的。花时间去深入了解这两所优秀的学府,结合自身的优势和目标,相信你能做出最适合自己的决定。祝你一切顺利!

网友意见

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本人目前就读于SUPAERO工程师项目,可以给你大概介绍下学校情况,以供参考。确实像楼上王Hugo所说,很多跟法国军方企业相关的参观和项目对外国人有限制(除法国人之外的西班牙、意大利和摩洛哥人也不例外),但是学校的实验室和所有教学项目都是开放的,本人就参与过一个达索航空委托研究的有关飞行员人为因素影响飞行安全的课题。

因为学校的工程师项目是全法语授课,而且工程师三年的课程(也可以额外申请一年的gap year)进度都很紧张,如果没有一年以上的法语基础(B1-B2水平)不建议楼主直接入学。去年来了八个双学位的中国人,一年下来有两个选择放弃(同样是985),很大一部分是语言的原因。

撇开语言问题,在找航空航天领域相关实习和工作的时候确实会遇到国籍限制,再加上这几年法国普遍就业不乐观的大背景,想在法国扎根的情况不是很乐观,尤其是涉及航空航天的核心领域(比如本人选的飞行控制)。

但是作为法国航空航天最好的工程师学校,教学质量上乘,特别是工程师项目,除了常驻学校的教授,很多企业里的专家来校参与授课,比如一位ONERA(学校旁边的法国航空航天研究院)的资深研究员在演示飞行控制系统鲁棒性分析代码的时候,用的是自己编写并认证到matlab系统包的函数。作为国内航空领域的龙头企业中航工业每年都会公费选派企业里的优秀人才来校进修为期一年的Advanced Master项目(英语授课)。

在不参与核心技术研发的前提下,顶着SPAERO的光环确实很受法国企业的待见,去年四位优秀的中国学长中有三位在空客做半年的毕业实习,另一位在法国电力。除此之外,在像AKKA、Altran和Assystem这样的外包公司给空客做系统研发也是一种选择。

最后发两张照片,展示在SUPAERO就读期间体验过的深夜学习的苦逼和假期游玩的浪荡。

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