我准备进行一次 10000km 的长途摩托旅行 ，摩托车应如何选购，以及有哪些其它的注意事项？
10000公里的摩托长途旅行，这绝对是一次令人兴奋的挑战！选对车，做好准备，才能让这次旅程成为一次难忘的经历，而不是一场噩梦。咱们这就来聊聊，怎么让你的爱车成为你最靠谱的旅伴，以及路上需要注意的那些事儿。
选购你的长途伙伴：什么样的摩托车适合10000公里？
首先，得明白，不是所有摩托车都适合这么长的路程。你的摩托车将是你移动的家，更是你应对各种路况和天气的战友。所以，选车要从“舒适性”、“可靠性”、“续航能力”和“载物能力”这几个硬指标出发。
1. 舒适性：屁股和腰是关键！
坐姿： 长时间骑行，挺直腰板的直立坐姿通常比前倾的跑车姿势更舒适。旅行车（Touring Bike）或者一些ADV（Adventure Bike，探险车）在这方面做得比较好。你的腿部空间也要足够，不能让膝盖挤压着油箱，否则几个小时下来，你可能只想立刻停下。
减震： 好的减震系统能让你在坑洼路面也能“软着陆”，大大减轻身体的颠簸感。前后可调的减震，可以根据载重和路况进行调整，会给你带来极大的便利。
风挡： 一个合适的风挡能有效阻挡风压，减少骑行疲劳，尤其是在高速上。有些风挡还能调节高度，你可以找到最适合自己的角度。
坐垫： 原厂坐垫有时候并不适合长时间骑行，可以考虑更换成更厚实、支撑性更好的旅行坐垫，或者使用坐垫套，比如Airhawk这样的气囊坐垫，效果会非常显著。
2. 可靠性：关键时刻不能掉链子！
品牌和口碑： 选择那些在长途旅行领域有着良好口碑的品牌。一些日系品牌，比如本田（Honda）、雅马哈（Yamaha）、铃木（Suzuki），以其出色的可靠性和易于维护而闻名。一些欧洲品牌，如宝马（BMW）、KTM，在ADV和旅行车领域也有着深厚的技术积累。
发动机： 过于追求大排量未必是好事。中大排量（650cc1200cc）通常是比较理想的选择。它们动力充沛，足以应对超车和负重，同时油耗和维护成本也相对可控。单缸发动机在低扭方面有优势，但高转速下的震动可能会让你不舒服；多缸发动机平顺性更好，但某些时候维修会更复杂一些。
零部件： 了解这款车的常见故障和易损件。如果能在出发前熟悉这些，并在旅行中携带一些关键备件，会让你更安心。
3. 续航能力：告别频繁加油的烦恼！
油箱容量： 10000公里的路程，你肯定不想每隔一两百公里就得找加油站。一个大容量的油箱（至少18升以上）能让你拥有更长的续航里程（例如，一箱油跑300400公里以上），让你更专注于风景和骑行。
油耗： 即使油箱大，如果油耗过高，实际续航里程也会受限。选择一台油耗经济的车型，不仅能节省开支，也能减少加油的频率。
4. 载物能力：让你的行李有归宿！
边箱和尾箱： 长途旅行，帐篷、睡袋、衣物、维修工具、备用轮胎……这些东西可不少。你需要能够安装边箱和尾箱的车。很多旅行车和ADV都预留了安装支架，或者直接配备了原厂的边箱。硬质边箱能更好地保护你的行李，而软包则更轻便灵活。
副油箱或储物盒： 有些人甚至会考虑加装副油箱，以应对偏远地区加油不便的情况。或者在车身上加装一些小的储物盒，放些随身物品。
推荐车型类型：
综合以上几点，以下几种类型的摩托车通常是长途旅行的优选：
全地形摩托车（ADV）： 它们通常拥有较高的离地间隙、扎实的减震、舒适的坐姿和强大的载物能力，能够应对公路、砂石路甚至一些非铺装路面。本田非双（Africa Twin）、宝马GS系列、KTM 1290 Super Adventure都是行业内的标杆。
旅行车（Touring Bike）： 它们天生就是为长途旅行而生，注重舒适性、载物能力和续航里程。它们通常装备齐全，如大风挡、舒适的坐垫、强大的音响系统（有些）。例如，本田金翼（Gold Wing）、宝马K1600系列。
跨界车型（Crossover）： 介于ADV和公路摩托车之间，拥有一些ADV的通过性和舒适性，但更偏向公路骑行。例如，雅马哈TDM系列、杜卡迪Multistrada系列。
选车的小贴士：
亲自试驾： 一定要去试驾！不要只看参数和评价。身高、体重、骑行习惯都决定了哪款车最适合你。试驾时注意坐姿、视野、操控感和减震反馈。
考虑维护便利性： 选择一个你所在地区维修网点较多的品牌和车型，尤其是在国内。如果要去一些偏远地区，了解当地的维修资源也很重要。
量力而行： 不要盲目追求大排量和高端配置。适合自己的才是最好的。
磨刀不误砍柴工：长途摩旅前的准备与注意事项
选好车只是第一步，接下来的准备工作同样至关重要。这不仅关系到旅途的顺利，更关乎你的生命安全。
一、 摩托车本身的准备与检查（出发前一个月到一周）
1. 全面保养：
发动机： 更换机油和机油滤芯是必须的。检查机油是否正常消耗。
轮胎： 检查轮胎磨损情况，确保胎纹深度足够，没有鼓包或裂纹。如果轮胎接近报废，务必更换新的旅行胎或全地形胎，它们在各种路况下都有更好的表现。
刹车系统： 检查刹车片和刹车盘的磨损程度，必要时更换。检查刹车油液位和质量。
链条传动（如果你的车是链条驱动）： 清洁并上油。检查链条松紧度是否合适，链轮磨损情况。如果磨损严重，建议一同更换。
电瓶： 检查电瓶电压和健康状况，确保启动有力。如果电瓶使用年限较长，考虑更换。
冷却系统： 检查冷却液液位，并注意是否有泄漏。
灯光系统： 检查所有灯光是否工作正常，包括大灯、尾灯、刹车灯、转向灯。这在夜间和能见度低的天气下至关重要。
其他： 检查所有螺丝螺母是否紧固，是否有松动迹象。
2. 改装与升级（可选，但强烈建议）：
加高风挡或更换调节式风挡： 提升舒适性。
安装护杠： 无论是发动机护杠、车身护杠还是手把护杠，都能在不慎摔车时保护你的摩托车，减少损失。
安装射灯/雾灯： 增加夜间和恶劣天气下的照明。
升级坐垫或加装坐垫套： 提升舒适性。
加装USB充电口或手机支架： 方便导航和充电。
安装胎压监测器： 及时了解轮胎状况，预防爆胎。
3. 熟悉你的车：
操作： 熟悉车辆的各项操作，包括油门、刹车、离合、换挡、灯光控制等。
故障排除： 了解一些简单的故障排除方法，比如搭电、补胎、简单的电路检查等。
载重测试： 在出发前，装上你的全部行李，在不同速度下进行试骑，感受车辆的变化。
二、 骑行装备：第二层皮肤，生命保障！
1. 头盔：
类型： 全盔是最佳选择，提供全方位的保护。
舒适性： 确保头盔尺寸合适，佩戴舒适，长时间佩戴也不会感到压迫。
通风： 良好的通风设计能减少起雾，保持视野清晰。
认证： 选择通过ECE、DOT、SNELL等安全认证的头盔。
防晒镜/墨镜： 考虑配备防紫外线或防眩光的镜片，或者单独准备一副太阳镜。
2. 骑行服：
材质： 推荐使用具有良好耐磨性和抗冲击性的骑行服，如牛津布、皮革或Kevlar材质。
防护： 确保骑行服内衬有CE认证的护甲，包括肩、肘、背部。裤子最好也有膝部和臀部的护甲。
四季适应： 选择一套四季皆宜的骑行服，通常带有可拆卸的内胆，可以在寒冷天气保暖，在炎热天气透气。
夜间反光： 鲜艳的颜色和反光条可以提高你的可见性。
3. 骑行裤： 和骑行服一样，选择带有护甲的骑行裤，最好是防水防风的。
4. 骑行靴：
保护性： 选择高帮的骑行靴，能保护脚踝。
防水透气： 确保靴子防水透气，无论是雨天还是涉水都能保持干爽。
防滑： 鞋底的防滑性能非常重要，尤其是在湿滑路面或下车时。
5. 骑行手套：
保护性： 选择全指手套，并且有指关节和掌心的防护。
抓握性： 良好的抓握感能让你更牢固地控制车辆。
保暖和透气： 根据天气选择不同类型的。
6. 雨衣： 一套好的防水雨衣是必备的，即使骑行服有防水功能，也需要备用。
7. 头巾/面罩： 可以保暖，防风沙，防止面部被晒伤。
三、 行李准备：精简但实用
1. 衣物：
速干衣物： 方便清洗和晾干。
保暖层： 轻便的抓绒衣或羽绒服，可以在寒冷地区使用。
防风层： 一件轻薄的防风外套。
备用内衣裤 socks： 不要带太多，够换洗即可。
2. 个人卫生用品： 旅行装牙膏、牙刷、毛巾等。
3. 药品箱：
常用药： 感冒药、止痛药、肠胃药、创可贴、消毒酒精棉片、纱布、绷带。
个人特殊药品： 如果有需要，务必带足。
防蚊虫叮咬药：
4. 维修工具包：
基础工具： 套筒扳手、扳手、螺丝刀、钳子、内六角扳手等，确保能拆卸你的车上的关键部件。
备用轮胎/补胎工具： 如果是真空胎，带上补胎条和工具；如果是内胎，带上备用内胎、撬胎棒和打气筒。
链条清洁剂和润滑油： 尤其是链条车，需要定期打理。
扎带、胶带、少量机油： 应急时非常有用。
电线、接线端子： 处理电路小问题。
5. 电子产品：
手机： 导航、通讯、拍照记录。
充电宝：
导航设备： 专用的GPS导航仪或者手机导航APP配合手机支架和充电。
相机（可选）： 记录美好瞬间。
6. 证件：
身份证、驾驶证、行驶证、车辆登记证： 务必齐全，并妥善保管。
保险单：
现金和银行卡： 准备一些零钱，以防某些地方电子支付不便。
7. 其他：
水壶/保温杯：
头灯或手电筒：
防晒霜：
小笔记本和笔： 记录信息或地址。
四、 路线规划与信息收集
1. 详细路线规划：
确定大致方向和目标：
分段规划： 将总里程分解成每天的骑行距离，考虑休息站和住宿点。
路况查询： 提前了解沿途路况，是否有修路、封路或者危险路段。关注天气预报。
备用路线： 为可能出现的情况准备备用路线。
2. 住宿预订：
尤其是在旅游旺季或者热门城市，提前预订住宿会让你省去不少麻烦。
3. 加油站信息：
在偏远地区，提前了解加油站的位置和营业时间非常重要。
4. 紧急联系信息：
记录当地的报警电话、救援电话、医院电话等。
五、 身体与心理准备
1. 体能训练： 虽然摩托车骑行不等于剧烈运动，但长时间的骑行会消耗大量体力，保持良好的体能是必须的。出发前可以适当增加一些户外活动。
2. 休息充足： 确保出发前休息好，精力充沛。
3. 心理准备： 接受旅途中可能遇到的各种困难和挑战，保持积极乐观的心态。长途旅行也是一次心灵的洗礼。
六、 旅途中需要注意的事项
1. 安全第一，永远！
遵守交通规则： 即使在不熟悉的路段，也要严格遵守当地的交通规则。
保持安全车距：
注意观察： 时刻观察路面情况、其他车辆和行人。
避免疲劳驾驶： 感到疲劳就立即停车休息，不要勉强。
切勿酒驾/药驾： 这是绝对的禁忌。
夜间骑行： 尽量避免在视线不好的夜间骑行，如果必须，要减速慢行，打开所有灯光。
天气变化： 遇到恶劣天气，果断选择停车避让，安全最重要。
2. 保持车辆良好状态：
每日检查： 每次出发前，检查轮胎气压、链条松紧、机油油位、刹车灵敏度等。
定期清洁： 如果遇到泥水路面，及时清洁链条和车辆，防止过度磨损。
3. 合理安排行程：
不要把每天的骑行量安排得过满，留出充足的休息和观光时间。
劳逸结合，才能让旅途更愉快。
4. 与当地人交流：
融入当地，与当地人交流，你会获得很多有用的信息，也能更好地了解当地文化。
5. 灵活应变：
计划赶不上变化，旅途中总会遇到意想不到的情况。保持冷静，灵活应对。
6. 记录与分享：
用照片、视频、文字记录下你的旅程，这将是宝贵的财富。
进行一次10000公里的摩托长途旅行，是一次对人、对车、对计划的全面考验。但只要你做足准备，选对伙伴，并且时刻保持对安全的敬畏，这段旅程一定会成为你生命中最闪耀的篇章。祝你一路顺风，安全抵达！
选购你的长途伙伴：什么样的摩托车适合10000公里？
首先，得明白，不是所有摩托车都适合这么长的路程。你的摩托车将是你移动的家，更是你应对各种路况和天气的战友。所以，选车要从“舒适性”、“可靠性”、“续航能力”和“载物能力”这几个硬指标出发。
1. 舒适性：屁股和腰是关键！
坐姿： 长时间骑行，挺直腰板的直立坐姿通常比前倾的跑车姿势更舒适。旅行车（Touring Bike）或者一些ADV（Adventure Bike，探险车）在这方面做得比较好。你的腿部空间也要足够，不能让膝盖挤压着油箱，否则几个小时下来，你可能只想立刻停下。
减震： 好的减震系统能让你在坑洼路面也能“软着陆”，大大减轻身体的颠簸感。前后可调的减震，可以根据载重和路况进行调整，会给你带来极大的便利。
风挡： 一个合适的风挡能有效阻挡风压，减少骑行疲劳，尤其是在高速上。有些风挡还能调节高度，你可以找到最适合自己的角度。
坐垫： 原厂坐垫有时候并不适合长时间骑行，可以考虑更换成更厚实、支撑性更好的旅行坐垫，或者使用坐垫套，比如Airhawk这样的气囊坐垫，效果会非常显著。
2. 可靠性：关键时刻不能掉链子！
品牌和口碑： 选择那些在长途旅行领域有着良好口碑的品牌。一些日系品牌，比如本田（Honda）、雅马哈（Yamaha）、铃木（Suzuki），以其出色的可靠性和易于维护而闻名。一些欧洲品牌，如宝马（BMW）、KTM，在ADV和旅行车领域也有着深厚的技术积累。
发动机： 过于追求大排量未必是好事。中大排量（650cc1200cc）通常是比较理想的选择。它们动力充沛，足以应对超车和负重，同时油耗和维护成本也相对可控。单缸发动机在低扭方面有优势，但高转速下的震动可能会让你不舒服；多缸发动机平顺性更好，但某些时候维修会更复杂一些。
零部件： 了解这款车的常见故障和易损件。如果能在出发前熟悉这些，并在旅行中携带一些关键备件，会让你更安心。
3. 续航能力：告别频繁加油的烦恼！
油箱容量： 10000公里的路程，你肯定不想每隔一两百公里就得找加油站。一个大容量的油箱（至少18升以上）能让你拥有更长的续航里程（例如，一箱油跑300400公里以上），让你更专注于风景和骑行。
油耗： 即使油箱大，如果油耗过高，实际续航里程也会受限。选择一台油耗经济的车型，不仅能节省开支，也能减少加油的频率。
4. 载物能力：让你的行李有归宿！
边箱和尾箱： 长途旅行，帐篷、睡袋、衣物、维修工具、备用轮胎……这些东西可不少。你需要能够安装边箱和尾箱的车。很多旅行车和ADV都预留了安装支架，或者直接配备了原厂的边箱。硬质边箱能更好地保护你的行李，而软包则更轻便灵活。
副油箱或储物盒： 有些人甚至会考虑加装副油箱，以应对偏远地区加油不便的情况。或者在车身上加装一些小的储物盒，放些随身物品。
推荐车型类型：
综合以上几点，以下几种类型的摩托车通常是长途旅行的优选：
全地形摩托车（ADV）： 它们通常拥有较高的离地间隙、扎实的减震、舒适的坐姿和强大的载物能力，能够应对公路、砂石路甚至一些非铺装路面。本田非双（Africa Twin）、宝马GS系列、KTM 1290 Super Adventure都是行业内的标杆。
旅行车（Touring Bike）： 它们天生就是为长途旅行而生，注重舒适性、载物能力和续航里程。它们通常装备齐全，如大风挡、舒适的坐垫、强大的音响系统（有些）。例如，本田金翼（Gold Wing）、宝马K1600系列。
跨界车型（Crossover）： 介于ADV和公路摩托车之间，拥有一些ADV的通过性和舒适性，但更偏向公路骑行。例如，雅马哈TDM系列、杜卡迪Multistrada系列。
选车的小贴士：
亲自试驾： 一定要去试驾！不要只看参数和评价。身高、体重、骑行习惯都决定了哪款车最适合你。试驾时注意坐姿、视野、操控感和减震反馈。
考虑维护便利性： 选择一个你所在地区维修网点较多的品牌和车型，尤其是在国内。如果要去一些偏远地区，了解当地的维修资源也很重要。
量力而行： 不要盲目追求大排量和高端配置。适合自己的才是最好的。
磨刀不误砍柴工：长途摩旅前的准备与注意事项
选好车只是第一步，接下来的准备工作同样至关重要。这不仅关系到旅途的顺利，更关乎你的生命安全。
一、 摩托车本身的准备与检查（出发前一个月到一周）
1. 全面保养：
发动机： 更换机油和机油滤芯是必须的。检查机油是否正常消耗。
轮胎： 检查轮胎磨损情况，确保胎纹深度足够，没有鼓包或裂纹。如果轮胎接近报废，务必更换新的旅行胎或全地形胎，它们在各种路况下都有更好的表现。
刹车系统： 检查刹车片和刹车盘的磨损程度，必要时更换。检查刹车油液位和质量。
链条传动（如果你的车是链条驱动）： 清洁并上油。检查链条松紧度是否合适，链轮磨损情况。如果磨损严重，建议一同更换。
电瓶： 检查电瓶电压和健康状况，确保启动有力。如果电瓶使用年限较长，考虑更换。
冷却系统： 检查冷却液液位，并注意是否有泄漏。
灯光系统： 检查所有灯光是否工作正常，包括大灯、尾灯、刹车灯、转向灯。这在夜间和能见度低的天气下至关重要。
其他： 检查所有螺丝螺母是否紧固，是否有松动迹象。
2. 改装与升级（可选，但强烈建议）：
加高风挡或更换调节式风挡： 提升舒适性。
安装护杠： 无论是发动机护杠、车身护杠还是手把护杠，都能在不慎摔车时保护你的摩托车，减少损失。
安装射灯/雾灯： 增加夜间和恶劣天气下的照明。
升级坐垫或加装坐垫套： 提升舒适性。
加装USB充电口或手机支架： 方便导航和充电。
安装胎压监测器： 及时了解轮胎状况，预防爆胎。
3. 熟悉你的车：
操作： 熟悉车辆的各项操作，包括油门、刹车、离合、换挡、灯光控制等。
故障排除： 了解一些简单的故障排除方法，比如搭电、补胎、简单的电路检查等。
载重测试： 在出发前，装上你的全部行李，在不同速度下进行试骑，感受车辆的变化。
二、 骑行装备：第二层皮肤，生命保障！
1. 头盔：
类型： 全盔是最佳选择，提供全方位的保护。
舒适性： 确保头盔尺寸合适，佩戴舒适，长时间佩戴也不会感到压迫。
通风： 良好的通风设计能减少起雾，保持视野清晰。
认证： 选择通过ECE、DOT、SNELL等安全认证的头盔。
防晒镜/墨镜： 考虑配备防紫外线或防眩光的镜片，或者单独准备一副太阳镜。
2. 骑行服：
材质： 推荐使用具有良好耐磨性和抗冲击性的骑行服，如牛津布、皮革或Kevlar材质。
防护： 确保骑行服内衬有CE认证的护甲，包括肩、肘、背部。裤子最好也有膝部和臀部的护甲。
四季适应： 选择一套四季皆宜的骑行服，通常带有可拆卸的内胆，可以在寒冷天气保暖，在炎热天气透气。
夜间反光： 鲜艳的颜色和反光条可以提高你的可见性。
3. 骑行裤： 和骑行服一样，选择带有护甲的骑行裤，最好是防水防风的。
4. 骑行靴：
保护性： 选择高帮的骑行靴，能保护脚踝。
防水透气： 确保靴子防水透气，无论是雨天还是涉水都能保持干爽。
防滑： 鞋底的防滑性能非常重要，尤其是在湿滑路面或下车时。
5. 骑行手套：
保护性： 选择全指手套，并且有指关节和掌心的防护。
抓握性： 良好的抓握感能让你更牢固地控制车辆。
保暖和透气： 根据天气选择不同类型的。
6. 雨衣： 一套好的防水雨衣是必备的，即使骑行服有防水功能，也需要备用。
7. 头巾/面罩： 可以保暖，防风沙，防止面部被晒伤。
三、 行李准备：精简但实用
1. 衣物：
速干衣物： 方便清洗和晾干。
保暖层： 轻便的抓绒衣或羽绒服，可以在寒冷地区使用。
防风层： 一件轻薄的防风外套。
备用内衣裤 socks： 不要带太多，够换洗即可。
2. 个人卫生用品： 旅行装牙膏、牙刷、毛巾等。
3. 药品箱：
常用药： 感冒药、止痛药、肠胃药、创可贴、消毒酒精棉片、纱布、绷带。
个人特殊药品： 如果有需要，务必带足。
防蚊虫叮咬药：
4. 维修工具包：
基础工具： 套筒扳手、扳手、螺丝刀、钳子、内六角扳手等，确保能拆卸你的车上的关键部件。
备用轮胎/补胎工具： 如果是真空胎，带上补胎条和工具；如果是内胎，带上备用内胎、撬胎棒和打气筒。
链条清洁剂和润滑油： 尤其是链条车，需要定期打理。
扎带、胶带、少量机油： 应急时非常有用。
电线、接线端子： 处理电路小问题。
5. 电子产品：
手机： 导航、通讯、拍照记录。
充电宝：
导航设备： 专用的GPS导航仪或者手机导航APP配合手机支架和充电。
相机（可选）： 记录美好瞬间。
6. 证件：
身份证、驾驶证、行驶证、车辆登记证： 务必齐全，并妥善保管。
保险单：
现金和银行卡： 准备一些零钱，以防某些地方电子支付不便。
7. 其他：
水壶/保温杯：
头灯或手电筒：
防晒霜：
小笔记本和笔： 记录信息或地址。
四、 路线规划与信息收集
1. 详细路线规划：
确定大致方向和目标：
分段规划： 将总里程分解成每天的骑行距离，考虑休息站和住宿点。
路况查询： 提前了解沿途路况，是否有修路、封路或者危险路段。关注天气预报。
备用路线： 为可能出现的情况准备备用路线。
2. 住宿预订：
尤其是在旅游旺季或者热门城市，提前预订住宿会让你省去不少麻烦。
3. 加油站信息：
在偏远地区，提前了解加油站的位置和营业时间非常重要。
4. 紧急联系信息：
记录当地的报警电话、救援电话、医院电话等。
五、 身体与心理准备
1. 体能训练： 虽然摩托车骑行不等于剧烈运动，但长时间的骑行会消耗大量体力，保持良好的体能是必须的。出发前可以适当增加一些户外活动。
2. 休息充足： 确保出发前休息好，精力充沛。
3. 心理准备： 接受旅途中可能遇到的各种困难和挑战，保持积极乐观的心态。长途旅行也是一次心灵的洗礼。
六、 旅途中需要注意的事项
1. 安全第一，永远！
遵守交通规则： 即使在不熟悉的路段，也要严格遵守当地的交通规则。
保持安全车距：
注意观察： 时刻观察路面情况、其他车辆和行人。
避免疲劳驾驶： 感到疲劳就立即停车休息，不要勉强。
切勿酒驾/药驾： 这是绝对的禁忌。
夜间骑行： 尽量避免在视线不好的夜间骑行，如果必须，要减速慢行，打开所有灯光。
天气变化： 遇到恶劣天气，果断选择停车避让，安全最重要。
2. 保持车辆良好状态：
每日检查： 每次出发前，检查轮胎气压、链条松紧、机油油位、刹车灵敏度等。
定期清洁： 如果遇到泥水路面，及时清洁链条和车辆，防止过度磨损。
3. 合理安排行程：
不要把每天的骑行量安排得过满，留出充足的休息和观光时间。
劳逸结合，才能让旅途更愉快。
4. 与当地人交流：
融入当地，与当地人交流，你会获得很多有用的信息，也能更好地了解当地文化。
5. 灵活应变：
计划赶不上变化，旅途中总会遇到意想不到的情况。保持冷静，灵活应对。
6. 记录与分享：
用照片、视频、文字记录下你的旅程，这将是宝贵的财富。
进行一次10000公里的摩托长途旅行，是一次对人、对车、对计划的全面考验。但只要你做足准备，选对伙伴，并且时刻保持对安全的敬畏，这段旅程一定会成为你生命中最闪耀的篇章。祝你一路顺风，安全抵达！
网友意见
先问一句，题主有没有D E驾照，没有驾照不用谈摩旅了。
另外，摩旅挺苦的，尤其后排难受，铁屁股是必须的
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