第一次开高速需要注意什么呢？
第一次跑高速，心里没点谱是正常的，我当年也是一样，紧张得手心直冒汗。不过别担心，只要提前做好功课，上了高速也就能沉着应对了。我把当年自己走过的弯路和学到的经验都给你捋一捋，希望能帮到你。
出发前，准备工作得做足！
车辆检查，安全第一！ 这是最最最重要的一步，别嫌麻烦。
轮胎： 磨损情况怎么样？气压够不够？高速上车速快，轮胎很重要，胎压不足或者磨损过度都可能导致爆胎，那真是想都不敢想。可以去轮胎店检查一下，他们会给你专业的建议。
油水： 机油、冷却液、刹车油、玻璃水够不够？尤其冷却液，夏天别让车子开锅，冬天也别冻住。玻璃水也别小看，高速上可能会遇到虫子或者泥点，需要及时清理。
刹车： 刹车片还有多厚？刹车踏板踩下去是不是软软的？高速上刹车距离会拉长，刹车性能一定要好。
灯光： 大灯、转向灯、刹车灯、示廓灯，都检查一遍，确保都能正常工作。夜间或者恶劣天气下，灯光可是救命的。
雨刮器： 雨刮器刮不干净的话，雨天高速行驶视线会很差，赶紧换一套新的。
导航准备，别迷路！
手机导航： 提前下载好离线地图，万一手机信号不好，导航也能用。设置好目的地，熟悉一下路线，了解大概的出口信息。
车载导航： 如果有车载导航，也更新一下地图，并且熟悉操作。
纸质地图： 我个人有个习惯，会打印一份纸质地图，以防万一。现在看来有点老派，但关键时刻也能派上用场。
证件带齐，别被罚！
驾驶证、行驶证，这是必备的。还有身份证也最好带着。
应急物品，以备不时之需！
三角警示牌： 这个必须有！一旦停车，必须放置在车后150米处（普通道路是50米）。
灭火器： 虽然概率不大，但万一有情况，能救自己也能帮别人。
工具箱： 简单的扳手、千斤顶、备胎，这些检查一下是不是齐全，并且知道怎么用。
手电筒： 夜间出现故障，很有用。
急救包： 创可贴、消毒液什么的，小磕小碰能处理。
水和零食： 万一堵车或者需要长时间等待，有水和零食能缓解一下。
现金： 有些小费可能只收现金，或者应急用。
心态调整，别紧张！
第一次跑高速，心里有压力很正常。但你要相信自己的车，也相信自己经过练习。放轻松，把这当成一次新的学习和体验。
上高速了，这时候要集中精神！
熟悉匝道和并线：
加速匝道： 进入高速的加速匝道，一定要把车速加起来，加到接近高速公路主路的正常车速再并入。别磨磨蹭蹭的，容易被后面的车追尾。
观察后视镜： 并线的时候，要提前打转向灯，并且要多看几遍后视镜和侧视镜，确认后方没有来车或者来车距离足够远。
小幅度微调： 并入主路后，不要猛打方向，小幅度地调整方向，平稳地进入行车道。
保持车距，安全距离最重要！
“三秒规则”： 这是一个通用法则。看到前车经过一个固定参照物（比如路边的牌子），等到自己车经过同一个参照物时，心里默数三秒。如果三秒内你还没到这个参照物，说明你的车距是安全的。车速越快，这个距离要留得越长。
切勿跟车太近： 高速上车速快，一旦前面有突发情况，你刹不住车的几率就很大。宁可慢一点，也要留足安全距离。
速度控制，别盲目超速！
看限速标志： 高速公路会有很多限速标志，要注意观察，通常是60120km/h，根据车道和路况来。
保持稳定车速： 尽量保持一个稳定的车速，频繁踩刹车或者加速，不仅费油，也容易影响其他车辆。
右侧超车，左侧先行： 这个是基本原则。慢车靠右行驶，超车从左侧车道进行。超车前，打灯观察，加速超过去后，再回到右侧车道。
车道选择，有讲究！
最右侧车道： 最右侧车道是慢车道，平时就走这条道。
中间车道： 用于超车或者行驶。
最左侧车道： 快车道，专门用来超车，超完车后要及时回到中间车道。 千万不要长时间占用最左侧车道！
变道和超车，要果断！
提前打灯： 变道或超车前，必须提前打转向灯，至少提前3秒。
观察盲区： 除了看后视镜，还要扭头快速看一下车身侧后方的盲区。
果断操作： 观察好周围情况，确认安全后，要果断完成变道或超车动作，不要犹豫不决。
疲劳驾驶，是大忌！
定时休息： 高速行驶容易让人感到疲劳。一般建议每驾驶2小时左右，就要在服务区或者停车区休息一下，下车活动活动身体，喝点水。
感到疲劳就休息： 如果感到眼睛疲劳、注意力不集中，不要硬撑，立刻找地方休息。疲劳驾驶的危险性不亚于酒驾。
服务区和出口，要提前准备！
关注指示牌： 快到服务区或者出口时，会有指示牌提示。提前做好心理准备。
提前变道： 如果要进服务区或者在下一个出口下高速，要提前一到两个指示牌就开始往右侧车道变道，给足自己反应时间。
服务区： 服务区是为了让你休息、加油、上厕所的，可以安心停靠。
出口： 出口匝道跟进高速的匝道一样，要提前减速，并观察情况。
应对突发情况：
爆胎： 如果感觉车子抖动或者方向跑偏，很可能是爆胎了。 千万不要猛打方向或者急刹车！ 紧握方向盘，轻点刹车（如果需要），让车子自然减速滑行到路边安全区域。然后开启危险报警闪光灯（双闪），在车后150米处放置三角警示牌，然后撤离到护栏外安全地带，再拨打救援电话。
故障： 同样是开启双闪，靠边停车，放置警示牌，撤离到安全区域，拨打救援电话。
一些小贴士，让你更顺畅！
不要频繁并线： 尽量选择好自己的车道，保持在一个车道行驶。频繁并线不仅危险，也容易惹恼其他司机。
遇到大车，保持距离： 大货车盲区大，刹车距离长。尽量不要跟在大货车后面，如果需要超车，一定要确认你能安全地一次性超过去。
天气恶劣时： 雨、雪、雾天气，能见度低，务必降低车速，开启近光灯和雾灯。如果能见度实在太低，不要冒险行驶，找安全地方停车等待。
晚上跑高速： 晚上视线不如白天，要更加集中注意力。熟悉车辆的大灯远近光切换，不要用远光灯晃到对向来车。
导航声音别太大： 留一点听觉给你留意周围的车辆声音。
车里放个手机支架： 方便看导航，但看导航的时候，眼睛依然要随时回到路面。
第一次开高速，就像是学一项新技能，熟能生巧。别怕出错，关键是每次都能从经验中学习。最重要的是，把安全放在第一位，对自己负责，也对别人负责。祝你第一次高速体验顺利！
出发前，准备工作得做足！
车辆检查，安全第一！ 这是最最最重要的一步，别嫌麻烦。
轮胎： 磨损情况怎么样？气压够不够？高速上车速快，轮胎很重要，胎压不足或者磨损过度都可能导致爆胎，那真是想都不敢想。可以去轮胎店检查一下，他们会给你专业的建议。
油水： 机油、冷却液、刹车油、玻璃水够不够？尤其冷却液，夏天别让车子开锅，冬天也别冻住。玻璃水也别小看，高速上可能会遇到虫子或者泥点，需要及时清理。
刹车： 刹车片还有多厚？刹车踏板踩下去是不是软软的？高速上刹车距离会拉长，刹车性能一定要好。
灯光： 大灯、转向灯、刹车灯、示廓灯，都检查一遍，确保都能正常工作。夜间或者恶劣天气下，灯光可是救命的。
雨刮器： 雨刮器刮不干净的话，雨天高速行驶视线会很差，赶紧换一套新的。
导航准备，别迷路！
手机导航： 提前下载好离线地图，万一手机信号不好，导航也能用。设置好目的地，熟悉一下路线，了解大概的出口信息。
车载导航： 如果有车载导航，也更新一下地图，并且熟悉操作。
纸质地图： 我个人有个习惯，会打印一份纸质地图，以防万一。现在看来有点老派，但关键时刻也能派上用场。
证件带齐，别被罚！
驾驶证、行驶证，这是必备的。还有身份证也最好带着。
应急物品，以备不时之需！
三角警示牌： 这个必须有！一旦停车，必须放置在车后150米处（普通道路是50米）。
灭火器： 虽然概率不大，但万一有情况，能救自己也能帮别人。
工具箱： 简单的扳手、千斤顶、备胎，这些检查一下是不是齐全，并且知道怎么用。
手电筒： 夜间出现故障，很有用。
急救包： 创可贴、消毒液什么的，小磕小碰能处理。
水和零食： 万一堵车或者需要长时间等待，有水和零食能缓解一下。
现金： 有些小费可能只收现金，或者应急用。
心态调整，别紧张！
第一次跑高速，心里有压力很正常。但你要相信自己的车，也相信自己经过练习。放轻松，把这当成一次新的学习和体验。
上高速了，这时候要集中精神！
熟悉匝道和并线：
加速匝道： 进入高速的加速匝道，一定要把车速加起来，加到接近高速公路主路的正常车速再并入。别磨磨蹭蹭的，容易被后面的车追尾。
观察后视镜： 并线的时候，要提前打转向灯，并且要多看几遍后视镜和侧视镜，确认后方没有来车或者来车距离足够远。
小幅度微调： 并入主路后，不要猛打方向，小幅度地调整方向，平稳地进入行车道。
保持车距，安全距离最重要！
“三秒规则”： 这是一个通用法则。看到前车经过一个固定参照物（比如路边的牌子），等到自己车经过同一个参照物时，心里默数三秒。如果三秒内你还没到这个参照物，说明你的车距是安全的。车速越快，这个距离要留得越长。
切勿跟车太近： 高速上车速快，一旦前面有突发情况，你刹不住车的几率就很大。宁可慢一点，也要留足安全距离。
速度控制，别盲目超速！
看限速标志： 高速公路会有很多限速标志，要注意观察，通常是60120km/h，根据车道和路况来。
保持稳定车速： 尽量保持一个稳定的车速，频繁踩刹车或者加速，不仅费油，也容易影响其他车辆。
右侧超车，左侧先行： 这个是基本原则。慢车靠右行驶，超车从左侧车道进行。超车前，打灯观察，加速超过去后，再回到右侧车道。
车道选择，有讲究！
最右侧车道： 最右侧车道是慢车道，平时就走这条道。
中间车道： 用于超车或者行驶。
最左侧车道： 快车道，专门用来超车，超完车后要及时回到中间车道。 千万不要长时间占用最左侧车道！
变道和超车，要果断！
提前打灯： 变道或超车前，必须提前打转向灯，至少提前3秒。
观察盲区： 除了看后视镜，还要扭头快速看一下车身侧后方的盲区。
果断操作： 观察好周围情况，确认安全后，要果断完成变道或超车动作，不要犹豫不决。
疲劳驾驶，是大忌！
定时休息： 高速行驶容易让人感到疲劳。一般建议每驾驶2小时左右，就要在服务区或者停车区休息一下，下车活动活动身体，喝点水。
感到疲劳就休息： 如果感到眼睛疲劳、注意力不集中，不要硬撑，立刻找地方休息。疲劳驾驶的危险性不亚于酒驾。
服务区和出口，要提前准备！
关注指示牌： 快到服务区或者出口时，会有指示牌提示。提前做好心理准备。
提前变道： 如果要进服务区或者在下一个出口下高速，要提前一到两个指示牌就开始往右侧车道变道，给足自己反应时间。
服务区： 服务区是为了让你休息、加油、上厕所的，可以安心停靠。
出口： 出口匝道跟进高速的匝道一样，要提前减速，并观察情况。
应对突发情况：
爆胎： 如果感觉车子抖动或者方向跑偏，很可能是爆胎了。 千万不要猛打方向或者急刹车！ 紧握方向盘，轻点刹车（如果需要），让车子自然减速滑行到路边安全区域。然后开启危险报警闪光灯（双闪），在车后150米处放置三角警示牌，然后撤离到护栏外安全地带，再拨打救援电话。
故障： 同样是开启双闪，靠边停车，放置警示牌，撤离到安全区域，拨打救援电话。
一些小贴士，让你更顺畅！
不要频繁并线： 尽量选择好自己的车道，保持在一个车道行驶。频繁并线不仅危险，也容易惹恼其他司机。
遇到大车，保持距离： 大货车盲区大，刹车距离长。尽量不要跟在大货车后面，如果需要超车，一定要确认你能安全地一次性超过去。
天气恶劣时： 雨、雪、雾天气，能见度低，务必降低车速，开启近光灯和雾灯。如果能见度实在太低，不要冒险行驶，找安全地方停车等待。
晚上跑高速： 晚上视线不如白天，要更加集中注意力。熟悉车辆的大灯远近光切换，不要用远光灯晃到对向来车。
导航声音别太大： 留一点听觉给你留意周围的车辆声音。
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