日本航空自卫队一架 F-15 战机「失踪」，目前情况如何？
截至我所了解的信息，关于日本航空自卫队一架 F15 战机“失踪”的事件，可以详细阐述如下：
事件概述：
2024年1月31日，日本航空自卫队一架隶属于第204飞行队的F15DJ战斗机在石川县小松基地附近执行训练任务时与地面失去联系，随后被确认坠海。
详细情况：
坠毁时间： 当地时间2024年1月31日下午5时26分左右。
失事地点： 在小松基地西北方向约5公里处，日本海海域。
失事前状况： 该架F15DJ战机在起飞后约20分钟，与地面失去联系。据报道，飞机在起飞后不久似乎就已经出现了异常情况。
机上人员： 机上共有两名飞行员。
搜救行动： 事件发生后，日本政府立即启动了大规模的搜救行动。海上保安厅（日本海岸警卫队）的巡逻船、飞机以及航空自卫队的飞机、舰艇都参与了搜救。
发现残骸： 搜救过程中，在坠海地点附近的海域发现了飞机的部分残骸，包括驾驶舱盖以及一些座椅部件等。这些发现基本确认了飞机坠毁的事实。
搜救进展与困难：
天气因素： 当时的海况较为复杂，海面有波浪，搜救工作面临一定困难。
水下深度： 坠海地点并非特别深，但复杂的海底地形和能见度可能给打捞工作带来挑战。
发现飞行员： 在搜救初期，曾发现一名疑似飞行员的遗体，后被确认为其中一名飞行员，另一名飞行员的下落则更为不明朗。后续的搜救行动重点也包括寻找另一名飞行员。
原因调查：
初步推测： 对于坠毁原因，初期推测包括机械故障、操作失误等多种可能性。
黑匣子： 寻找飞机的飞行数据记录器（俗称“黑匣子”）是查明事故原因的关键。搜救人员努力在残骸中寻找这一重要设备。
调查委员会： 日本防卫省已成立了事故调查委员会，将对坠毁原因进行深入调查。
影响：
航空自卫队士气： 这起事故无疑对日本航空自卫队的士气造成了打击，尤其是在其主力战斗机部队中。
飞行安全关注： 事件再次引发了公众对航空自卫队飞行安全的关注。
F15战机安全性： F15是日本航空自卫队的重要装备，其安全性一直受到关注。虽然F15本身是一款经过长期验证的成熟机型，但任何事故都会引发对其维护和操作的审视。
地缘政治背景： 在当前东亚地区日益紧张的地缘政治背景下，日本航空自卫队的训练和装备情况也受到外界的密切关注。
最新情况（根据不同时间段会有更新，此处是截至我所知信息）：
搜救行动仍在持续进行中，重点在于寻找另一名失踪飞行员以及打捞更多飞机残骸以协助原因调查。防卫省正在努力收集证据，以确定事故发生的具体原因。
需要强调的是：
“失踪”是一个暂时的说法，一旦确认坠海，更准确的说法是“坠毁”。
事件的具体原因仍在调查中，任何关于原因的说法都应基于官方的正式发布。
搜救和调查是一个复杂而漫长的过程，需要时间和细致的工作。
如果您想获取最新的、最详细的情况，建议您查阅日本防卫省、海上保安厅的官方新闻稿，或关注可靠的新闻媒体（如日本共同社、NHK、朝日新闻等）。
事件概述：
2024年1月31日，日本航空自卫队一架隶属于第204飞行队的F15DJ战斗机在石川县小松基地附近执行训练任务时与地面失去联系，随后被确认坠海。
详细情况：
坠毁时间： 当地时间2024年1月31日下午5时26分左右。
失事地点： 在小松基地西北方向约5公里处，日本海海域。
失事前状况： 该架F15DJ战机在起飞后约20分钟，与地面失去联系。据报道，飞机在起飞后不久似乎就已经出现了异常情况。
机上人员： 机上共有两名飞行员。
搜救行动： 事件发生后，日本政府立即启动了大规模的搜救行动。海上保安厅（日本海岸警卫队）的巡逻船、飞机以及航空自卫队的飞机、舰艇都参与了搜救。
发现残骸： 搜救过程中，在坠海地点附近的海域发现了飞机的部分残骸，包括驾驶舱盖以及一些座椅部件等。这些发现基本确认了飞机坠毁的事实。
搜救进展与困难：
天气因素： 当时的海况较为复杂，海面有波浪，搜救工作面临一定困难。
水下深度： 坠海地点并非特别深，但复杂的海底地形和能见度可能给打捞工作带来挑战。
发现飞行员： 在搜救初期，曾发现一名疑似飞行员的遗体，后被确认为其中一名飞行员，另一名飞行员的下落则更为不明朗。后续的搜救行动重点也包括寻找另一名飞行员。
原因调查：
初步推测： 对于坠毁原因，初期推测包括机械故障、操作失误等多种可能性。
黑匣子： 寻找飞机的飞行数据记录器（俗称“黑匣子”）是查明事故原因的关键。搜救人员努力在残骸中寻找这一重要设备。
调查委员会： 日本防卫省已成立了事故调查委员会，将对坠毁原因进行深入调查。
影响：
航空自卫队士气： 这起事故无疑对日本航空自卫队的士气造成了打击，尤其是在其主力战斗机部队中。
飞行安全关注： 事件再次引发了公众对航空自卫队飞行安全的关注。
F15战机安全性： F15是日本航空自卫队的重要装备，其安全性一直受到关注。虽然F15本身是一款经过长期验证的成熟机型，但任何事故都会引发对其维护和操作的审视。
地缘政治背景： 在当前东亚地区日益紧张的地缘政治背景下，日本航空自卫队的训练和装备情况也受到外界的密切关注。
最新情况（根据不同时间段会有更新，此处是截至我所知信息）：
搜救行动仍在持续进行中，重点在于寻找另一名失踪飞行员以及打捞更多飞机残骸以协助原因调查。防卫省正在努力收集证据，以确定事故发生的具体原因。
需要强调的是：
“失踪”是一个暂时的说法，一旦确认坠海，更准确的说法是“坠毁”。
事件的具体原因仍在调查中，任何关于原因的说法都应基于官方的正式发布。
搜救和调查是一个复杂而漫长的过程，需要时间和细致的工作。
如果您想获取最新的、最详细的情况，建议您查阅日本防卫省、海上保安厅的官方新闻稿，或关注可靠的新闻媒体（如日本共同社、NHK、朝日新闻等）。
网友意见
最直接的效应是长谷川 2021 年 12 月刚发售的原机模型即刻脱销，日本各线上线下模型店基本售罄。本来受众面日渐缩小的军模圈以这种形式迎来了新年爆款，该说是吃人血馒头发国难财吗？
长谷川可能出于坠机事件考虑暂时停止再版，不过著名缺德成品模型厂商 Hobby Master 可能会跟进发售该机模型。
坠毁的 F-15DJ 右侧水平尾翼在石川县白山市海岸被发现。
两名机组成员（飞行教导群司令、一等空佐田中公司，52 岁，2800 小时飞行经验；飞行教导队队员、一等空尉植田龙生，33岁，1900 小时飞行经验）截至目前仍然下落不明。
飞行教导群在 JASDF 中的职责是担当假想敌中队，成员均从精英飞行员中选拔。
失事的 F-15DJ 最后起飞时留下的影像
另外 8083 机在百里基地的涂装是这样
JASDF 涂装真是美不胜收，拼装模型以长谷川和已停售数年的 Tomytec 发售的机种最为广泛。成品模型以 Hobby Master 为主，该公司模型虽然常被诟病涂装标示能省则省，但 JASDF 似乎是自己亲儿子，各式涂装标示竞相轮着上。
在中国的虎年来临之际，日本空自的一架虎纹F-15DJ坠海失踪。
截止2022.2.1，两名机组人员（前座飞行员及后座WSO）仍然下落不明，搜救工作仍在进行中。
该飞机来自小松基地的飞行教导群，该单位承担日自的假想敌陪练、精英飞行员培训任务，算得上是精英中的精英了。
该单位所配战机每一架都是专属彩绘。
出事的这架8083号机，是其中唯一一架虎纹彩绘机。
2022/2/1 19:33更新：
- 已搜索到部分残骸。
- 日自公布机组成员为：前座飞行员，52岁的田中公司一等空佐（相当于上校），是该单位指挥官；后座武器系统官/WSO为33岁的植田龙生一等空尉（相当于上尉）。
每一名合格的模型爱好者，都绕不开小松基地的F-15。
说个老梗：这是发改委又调油价了吧？
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