如何评价2019年4月9日晚日本空自F-35A在失联后坠毁？
事件经过与细节：
失事飞机（机号AX07）隶属于航空自卫队三泽基地（Aomori Prefecture, Misawa Air Base）的第302飞行队，这是日本装备F35A的首支作战部队。事发当晚，该架F35A正与另外两架F35A和一架训练机一同进行夜间对地攻击训练。根据官方通报，失事飞机在21时27分左右与地面失去了联系。事发海域位于青森县以东约130公里处，该区域通常在夜间进行此类高强度训练。
搜救行动立即启动，海上自卫队和航空自卫队的舰船及飞机都参与了搜寻。不久后，在事发海域附近发现了飞机残骸和油迹。经过一段时间的搜寻，最终找到了部分机身残骸，但飞行员（一名经验丰富的飞行员，拥有超过3000小时的飞行经验）的遗体并未立即找到。后来，搜救人员在海底发现了飞行员的遗体，并最终确认了遇难。
事故原因的探究与推测：
事故发生后，日本防卫省立即成立了事故调查委员会，对失事原因展开了深入调查。尽管官方调查报告指出事故原因尚不明确，但结合当时的训练环境和飞机技术特点，一些可能性被广泛讨论和推测：
飞行员空间迷失（Spatial Disorientation）： 这是夜间飞行中最常见的危险之一，尤其是在没有月光或能见度极低的情况下。飞行员可能会因为失去对飞机姿态的感知而导致操作失误，进而引发事故。考虑到事发时为夜间训练，且没有报告称飞行员发出任何求救信号，这种可能性被认为较高。
机械故障： 尽管F35A是高度先进的飞机，但任何机械系统都存在发生故障的可能性。可能是发动机、飞控系统或其他关键部件的突发性故障，导致飞机在空中失去控制。然而，没有证据表明飞机在失联前出现了明显的机械异常。
飞行员身体状况或精神压力： 虽然遇难飞行员经验丰富，但在高强度训练任务下，突发的生理不适或心理压力也可能成为潜在因素，但这一点很难有直接证据支持。
环境因素： 训练海域的天气状况，如突发的强风、低云或能见度骤降，也可能对飞行安全构成威胁。
事故的影响与评价：
这起F35A坠毁事故对日本以及F35项目的全球部署都产生了多方面的显著影响：
对日本航空自卫队的影响：
训练模式的调整： 事故发生后，日本航空自卫队暂停了所有F35A的飞行活动，并对夜间训练的规程和安全措施进行了重新评估和加强。这无疑对F35A的训练进度和作战 readiness 造成了短期影响。
士气与信心的打击： 作为日本空中力量现代化的核心装备，F35A的坠毁无疑给航空自卫队带来了心理上的冲击，尤其是对新一代飞行员的信心。
对F35可靠性的质疑（短期）： 尽管F35在设计和测试阶段经历了严格的考验，但任何坠机事件都会引发对其可靠性的公众讨论和担忧。
对F35项目的影响：
全球范围内的审查： 作为一种新型战斗机，F35的全球用户数量庞大。日本的事故促使其他装备F35的国家也更加审慎地审查自身的训练规程和维护标准，以避免类似的悲剧重演。
技术风险的暴露： 这起事件也可能促使项目参与国和洛克希德·马丁公司进一步审视F35的软件和硬件集成是否存在潜在的未发现的风险。
舆论和政治影响： 航空事故，尤其涉及昂贵且先进的军事装备，往往会引发公众对军事开支和技术成熟度的讨论，可能对未来的国防预算和采购决策产生一定影响。
对日本国防战略的意义：
日本对F35的依赖性： 日本是F35项目的重要合作伙伴，并计划装备大量F35A和F35B（用于垂直起降的两栖攻击舰改装），以应对日益复杂的地区安全环境。这次事故突显了在现代化进程中，如何平衡先进技术部署与确保飞行安全的挑战。
强化安全意识： 日本政府和防卫省在此事件后，必然会更加重视飞行安全和训练的规范性，以确保其先进作战能力的有效性和可持续性。
总结：
2019年4月9日晚日本航空自卫队F35A坠毁事件是一次令人痛心的事故，它不仅导致了一名优秀飞行员的牺牲，也给日本的航空安全体系和军事现代化进程带来了深刻的教训。虽然事故的具体原因仍有待更充分的公开信息确认，但无论其根源何在，都提醒着所有先进军事力量在追求技术优势的同时，必须将飞行安全置于首位，并持续不断地审视和改进训练规程、维护标准以及风险管理。这起事件也成为了全球F35用户和项目管理方一个重要的警示案例，促使整个F35生态系统更加注重安全和可靠性。
网友意见
安排上了
感受一下局座智慧的眼神……
我本是~战忽局~散淡的人，因果律发神功~屡言屡中。
小橘子在网上诚心恳请，料定了肥电它~折戟沙沉。
我言道这飞机缺氧爬升，那飞行员不辨东西他头脑昏昏。
汉诸葛保汉室尽瘁鞠躬，张召忠怎比得前辈的先生。
闲无事在海边我亮一亮琴音，（抚琴）
（哈哈哈……），我面前缺少个波音的人。
我正在海边观海景，耳听得海外乱纷纷。
战机失速空翻影，却原来是脚盆发来的兵。
我也曾差人去打听，打听得F35起飞就往西行。
亦非是自慰队无谋少才能，皆因是川普你赚钱黑瞎了心。
你撺掇日韩围岛链，贪而无厌你还要赚美金。
局座在海边把驾等，等候了肥电到此好谈哪 谈 谈谈心。
算定你缺氧把机坠，捞起来我就赶紧回城。
张召忠我并无有别的敬，早预备下测绘设备， 先把发动机来拧。
到此就该往下掉，为什么在海面摇摇晃晃、喷烟冒火，为的是何情？
我只在微博发过一帖，因果律堪当百万地兵。
你不要翻滚摇摆心不定，
你就来，来，来，我带你去见种花家歼二零。
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探海水沟
感谢知友：燃烧的音符献声，链接见：
樱花儿那开灿烂，白雪堆着富士山哪，
在其位的这个明啊公，细听我来言呐！
此事哎，出在了日本自慰队啊
自慰队，没事干，晚上它搞训练哪~啊！
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提起了搞训练，灰机就飞上了天哪，
刚买地四代鸡，花了老鼻子钱呐！
灰机哎，刚凑了一十八架
起了个乳名儿，胖墩儿万字叫肥电唵~唵！
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F35叫肥电，肥胖它腿儿又短，
似牛粪无人踩，卖价却贵上了天呐！
奴好比冤大头被人宰呀，
又好比那个看门狗，混地真是惨唵~唵！
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太阳落了山，雅美蝶闹声喧，
令成年代的死肥宅，开着肥电上了天呐！
约下了今晚那三更来训练呀，
肥宅我想看片，低头无话言唵~唵！
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一更鼓儿天，废宅他泪涟涟，
最可恨那个自慰队，没事儿你搞训练呐！
耽误了小宅我的终生事啊，
刚下了个新片片， 主角是武*兰唵~唵！
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二更鼓儿发，肥电就向上爬，
忽然间没氧气，眼前我直发花呀！
急慌忙打开了门双扇呐，
一把手我就摁住了，弹射地小按钮啊~啊！
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三更鼓儿连，月亮那照中天，
好一个命大的人儿， 拉开了降落伞呐！
塞哟哎娜拉，我说说心里话呀，
再看那肥电，它一头就往下扎啊~啊！
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五更天大明，安倍他知道了细情，
无廉耻的这帮废物哎，败坏了我的门庭啊！
今日里一定要将你骂呀，
死米马散八格牙路，我定骂不容情！
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自慰队无话说，被逼就发了新闻，
惊动了那个局座召忠，微博里来声明呀！
肥电哎，你死都是为了我呀
叫声肥电你慢点掉，后面还有猛禽嗯~嗯！
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海浪它卷海风，扑向那小日本，
好一架那个隐形的鸡，今天它真地隐形哪~啊！
局座啊一言，你肥电就死透哪，
唿扇着小翅膀来掉海水沟，
编成了小曲儿来掉海水沟~啊！
日本已经把飞机残骸找到了，大家升官发财的梦破灭了。
要是按照富野由悠季的套路，两周后某大国的海上阅兵式会遭到不明飞机的攻击。然后就该有军校学员登上试验型号的新式战机了。
要是按照押井守的套路，东京湾彩虹桥会遭到不明飞机的攻击。
鱼类专家：“这是在国民期望和平的强烈意志支撑下、近现代首次没有经历战争的时代。”
电流关白：“老佛爷你收了神通吧！”
目前最新消息是已经确定坠毁。
而且还是初号机……
当然，这不是F35首摔，之前美帝已经摔过一次了，上次摔的是一架F35B战斗机，这次是A摔了，现在C瑟瑟发抖。
F35A/B：“C啊，咱家就只有你还没有掉过了。”
摔飞机其实非常正常，美帝上一代里对标F35的战机是F16，F16总共摔了多少架呢，到目前为止统计是671架，服役四十年了平均每年掉15架。
美帝前前后后也就生产了4500架F16，这把接近15%的飞机都给摔掉了。
F35要生产多少架呢，美国空军就有1763架，加上海军和陆战队的700架（好像是690多）以及国外的1200架，加起来超过3500架。
按照15%的比例算要摔525架……
长路漫漫，唯剑……哦不对，是来日方长，摔无止境，大哥制造，小弟背锅，五亿一架，已成习惯……
至于意义倒没有什么，歼20迟早也是会摔的，毕竟歼10也摔过，对于日本来说如何应对后续才是问题。
而F35战斗机频频出问题，例如制造工艺事故导致美军停止接收过一段时间，在澳大利亚水土不服，缺氧事件和控制系统等一系列问题的出现。
美帝的头才是最疼的。
补图，空中失联很有可能是局座说的这种情况
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