为什么我国的海军舰艇多是显眼的白色，不同于美国那种厚重的深灰色？两者是否存在优劣？
中国的“白”色舰艇：
首先说说我们为什么选择白色。
历史与传统： 很多国家的海军，特别是早期的时候，舰艇为了美观和辨识度，都会选择白色或者浅灰色。中国海军继承了这种传统，白色舰艇给人的感觉更干净、更精神，也带有一种庄重感。你看很多阅兵式上，白色的舰艇确实挺醒目的，显得部队形象好。
热带地区适应性： 我国海军的活动区域，特别是南海地区，日照非常强烈。白色能够更好地反射太阳光，吸收热量相对较少。这样一来，舰艇内部的温度就会比较低，对船员来说会更舒适，也能减少对空调系统的负荷，节约能源。对于长时间在热带海域执行任务的舰艇来说，这一点尤为重要。
远距离识别与沟通： 在近距离观察时，白色舰艇的轮廓和细节会非常清晰。同时，在一些相对平静的海况下，白色也能提供良好的对比度，便于我方舰艇之间进行远距离的识别和协调。
政治与象征意义： 白色在很多文化中都象征着纯洁、和平和希望。作为一支维护国家主权和海洋权益的海军，这种涂装在一定程度上也传递了一种积极的信号。
美国的“深灰”色舰艇：
再来看看美国海军为什么偏爱深灰色。
隐身性能： 这是深灰色最核心的优势。现代海军作战非常强调信息优势和战场透明度，而隐身（Stealth）能力则是其中的关键一环。深灰色，尤其是带有特定涂层或纹理的深灰色，能够有效地吸收雷达波，减少舰艇在雷达屏幕上的反射信号，从而提高舰艇的隐蔽性。这使得敌方在探测和锁定我方舰艇时更加困难，增加了我方的生存能力和作战主动性。
战场环境适应性： 深灰色更接近海水的颜色，尤其是在阴天或拂晓、黄昏等光线不足的情况下，能够更好地融入海洋背景，降低被目视发现的概率。虽然现代战争中雷达是主要探测手段，但目视侦察依然存在，这种“低可见性”的涂装仍然有其价值。
反光抑制： 在阳光直射下，浅色的舰艇更容易产生强烈的反光，反而容易暴露目标。深灰色能够有效抑制这种反光，减少被光学设备捕捉到的可能性。
实战经验与军事理论： 美国海军作为一支常年活跃在全球各海域的军事力量，经历了多次实战，其舰艇设计和装备发展往往是以实战需求为导向的。在冷战时期以及后来的信息化战争背景下，对舰艇的隐身和战场生存能力有了更高的要求，深灰色涂装的优势也就更加突显。
优劣对比：
那么，这两种涂装方式，究竟哪个更好呢？其实，这不能简单地说谁优谁劣，而是各有侧重，适用于不同的作战需求和环境。
| 特征 | 中国海军白色舰艇 | 美国海军深灰色舰艇 |
| : | : | : |
| 主要优势 | 美观、精神、识别度高、低成本、有利船员舒适度（特定环境下） | 隐身性能好（雷达、光学）、战场生存能力强、适合远洋作战中的隐蔽需求 |
| 潜在劣势 | 在雷达探测下更容易暴露，战场隐蔽性相对较差 | 在特定环境下反光可能更强，与海洋背景融合度不如深色（某些情况下），识别度相对较低（近距离） |
| 侧重点 | 形象展示、一定程度的远距离可见性、船员舒适度（特定环境下） | 战场隐蔽、生存能力、降低被探测概率、适应高强度海战想定 |
| 适用场景 | 岸基防御、近海巡逻、友好访问、阅兵仪式、训练演习 | 全球部署、远洋作战、需要执行隐蔽侦察或突袭任务的场合、信息化战争环境下 |
更深入的理解：
隐身是一个系统工程： 需要强调的是，舰艇的隐身不仅仅是涂装颜色问题。雷达吸波材料、舰体设计（例如倾斜的船舷、隐藏的武器系统）、发动机排烟降温等，都是构成舰艇隐身能力的要素。涂装颜色只是其中的一个环节。深灰色涂装之所以能在隐身方面有所贡献，是因为它在材料选择和设计上，更倾向于与这些隐身技术相配合。
不同舰型的考量： 并非所有美国海军舰艇都是同一种深灰。驱逐舰、巡洋舰、航空母舰等大型舰艇可能采用更接近黑色的深灰，而一些支援舰艇或小型舰艇，颜色可能会略有不同。同样，中国海军的某些特种舰艇，或者在特定任务中，也可能采用不同的涂装方案。但总体上，我们看到的是普遍性的风格差异。
涂装的变化与发展： 舰艇涂装并非一成不变。随着科技的发展和作战理念的演变，各国海军都在不断优化其舰艇的涂装方案。例如，一些研究表明，在特定海况和光照条件下，某些浅色系的涂装配合特种反光材料，也能在降低热信号和一定程度上干扰光学探测方面起到作用。未来，我们或许会看到更加复杂和多样的舰艇涂装设计。
成本与维护： 纯白色的涂料可能在初期成本上相对较低，但由于需要保持舰艇的良好外观，也可能需要更频繁的清洁和维护，尤其是在沾染油污或海藻后。而一些用于提升隐身性能的特殊深灰色涂料或涂层，其研发和应用成本可能更高，维护也可能更精细。这方面的数据很难公开获取，但也是一个需要考量的因素。
总而言之，中国海军舰艇的白色涂装，在保持良好形象、适应特定海域环境以及一定的识别便利性方面有其优势。而美国海军的深灰色涂装，则更加侧重于现代海战中的隐身和战场生存能力。两者代表了不同国家海军在设计理念和作战需求上的取舍和侧重，都基于各自的国情和发展方向。未来，随着军事科技的进步，舰艇的涂装和隐身技术也必将继续发展和演变。
网友意见
这问题还有瞎扯的？
首先，海军军舰色是为了海军舰艇降低可视度，不是为了军迷觉得好看。
其次，海军军舰色都是有着非常科学的研究，不是拍脑袋定的（除开大白舰队和苏/俄海军的防锈漆甲板，大白舰队纯粹就是为了显摆，苏/俄海军的防锈漆甲板是传统）。二战之前各国都比较重视对海军舰艇涂装研究，二战之后进一步加强。
下面说重点：
世界各个海域因为海水密度、成分构成等等因素都有差异，所以各国海军都要针对自己海军舰艇活动范围海域来进行涂装研究。
举个例子，当年我国海军活动范围限于近岸，近岸海域的特点是海水比较浑浊，多呈现黄绿蓝混合色，所以我国海军的旧式涂装
是明显的青蓝色，这主要是因为当时我国海军主要以近岸防卫为主，近岸海域海水颜色决定了涂装。
同期，我国的潜艇涂装也是以教浅的青色涂装为主，也是因为近岸海域海水颜色决定的。
涂装特征非常明显，因为近岸活动，不仅常规潜艇，连核潜艇都是浅青涂装，常规潜艇当时水面航行还占用较长时间，核潜艇可靠性有限主要活动在近岸浅水海域，所以全部采用浅青涂装，在近岸水域反潜机/水面舰艇目视识别非常困难。
同样近岸活动的朝鲜海军，涂装更为夸张：
我军手册采用白色调涂装是112/113舰服役，这两艘都是大型反潜驱逐舰，有远海作战任务需求（注意是远海不是远洋）
注意当时的涂装并不是现在的浅色，而是乳白色，白中泛黄的乳白色。
这个颜色并不是中国海军原创，而是大英帝国（没错，那会还是大英帝国）远东舰队研究出来的印度洋-中国水域的涂装色，在中国近海/远海水域伪装效果非常好。
时间的车轮滚滚向前。。。人民海军走向远洋，于是涂装再次发生变化
注意101舰并非纯白涂装，而是在早先的乳白色涂装基础上进一步淡化了黄色调，以适应西太平洋/印度洋水域的背景色彩。
因为走向远洋，潜艇涂装也转变成深黑色，因为核潜艇已经在远洋进行战斗值班，常规潜艇已完全以水下巡航为主，不再进行浮航巡逻
这是人民海军舰艇涂装从近岸走向远洋不断调整的过程，不是拍脑袋拍出来的，是与舰艇作战任务作战区域匹配的。
美国海军的所谓深灰色涂装，是一种典型的大西洋远洋涂装色，二战后美国海军舰队长期以来作战热点都是在大西洋远洋作战，所以普遍采用了大西洋远洋涂装并形成了固有印象，但是那只是固有印象
最新的朱姆沃尔特，部署在西太，所以其采用了更浅的颜色来适应太平洋水域背景色，而非我们刻板印象中的美国海军灰。
这种印象中的灰色本来就是因为大西洋海域天气和海域设计的。。。
再放个逆向进化的：
苏联/俄罗斯海军涂装。
苏联红海军当年也是为了和美国海军决战大洋的，主战场是大西洋，所以苏联海军曾经的涂装，也是深灰，主战舰艇甚至趋向黑色
这都是我们印象中的红海军/俄罗斯海军涂装。
但是俄联邦海军现在不行了啊，哪儿还能远洋作战，已经堕落成远海/近海作战的防御型海军。所以俄联邦海军现在的涂装
变浅变白了。。。没办法啊，决战大西洋做不到了，只好远海防御才能勉强维持得了生存的样子，所以涂装必须变。
说到中国海军的涂装色，别管愿意不愿意
三哥用的是一脉相承的英帝国远东舰队印度洋乳白色。和我们90年代的乳白色涂装算系出同门。
另外影响涂装的还有海军传统，传统啊，他就不是科学可以解释的，比如苏联海军传承自意大利的绿色防锈船底，比如苏联海军的红色防锈漆甲板。
所以回过头来，哪有什么为了好看，都是为了作战需求，个别情况兼顾下传统，传统实在要不得，也是要果断放弃，一切为了作战啊。
连俄罗斯海军都不用红色防锈漆甲板了
看有很多人感兴趣，那就再多说点，首先，人民海军早期的浅青/藏青涂装，在近岸海域效果非常好
这两幅图就可见一斑了。当然，仅限于近岸。另外很多人对于核潜艇下仍然有水线，水线下用红色防锈漆非常感兴趣，也有许多人问是不是真的潜艇也有漆出来水线，水线以下涂防锈漆，答案是：
部分潜艇是这样。。。
那么潜艇水线涂装有没有必要呢？
其实没啥必要，这种喷涂方式主要继承自苏联海军潜艇部队，其起因是常规潜艇需要长时间浮航作战，所以还有“船底”这个概念，所以还要喷涂防锈漆。我国潜艇部队师承苏联红海军，涂装方式自然也学到手了。但是在发展过程中，作战手册也几经修改，现在常规潜艇执行值班任务也不再浮航。所以潜艇漆出水线没什么必要。
有什么坏处呢？
也没什么坏处，因为没人可以从海域中自下而上观察潜艇。。。所以只要上半面做好低可视度涂装就可以了。
而且我国并不是所有的潜艇都有水线涂装，因为涉密原因这种涂装究竟有哪些潜艇采用肯定是不公开的，但是根据我的观察，这种涂装主要是还没有正式服役的潜艇，因为需要上时间水面浮航测试，大部分时间还需要系泊码头进行安装设备和测试，所以漆水线涂装很有必要。
另外我国老的潜艇涂装并不是全艇浅青/藏青色，而是有一个类似水线涂装，上半部浅青/藏青色，下半部黑色。
这个涂装，部分资料提到了是一种典型的仿生学涂装，因为巡航深度较浅，处在海洋的阳光/黑暗交界水域，这个涂装更难以观察；水面浮航时间长，下部也做低可视度处理。
后来没有继续采用的原因是：1，巡航深度增加，已经完全处于水域深处不见阳光。2，谁会在大海里目视搜索核潜艇。
针对评论里有些人张嘴就来，我再给大家科普一下。雷达发现对方舰只，是有目标的针对性发现，打个比方，你知道美国航母在南海某处，你才能用雷达锁定，否则茫茫大海你拿雷达锁定谁去？确定对方舰只方位，用的是海洋资源勘测卫星系统，成本很高，不会用来平时随便去找各国军舰到底在哪里，又没有固定的敌对目标你随便找，这是消耗系统寿命的。对于平时来说，你没有明确的敌人，也就无从从茫茫大洋上去找某个特定目标。对于巡航的军舰来说，同样没有固定打击目标，只是巡航。一来二去，就是我巡航，不希望被别人发现（被发现容易被推测巡航范围/战备意图），尤其是高战备等级巡航，都是作为雷达前哨前出搜集情报的。对于大洋深处巡航，最需要防备的就是各种民用船只，民用船只怎么识别军舰？目视。。。所以低可视度非常重要。毕竟你涂个大红色涂装去巡航，在南太平洋被远洋渔船看到了。。。那你巡航的轨迹可就被人给掌握了。
对于不处于战时的巡航舰艇来说，最大的威胁是民用船只船员的眼睛。。。盯你不犯法你也不能怎么着人家，但是被盯上你的巡航路径就被掌握了。
另外，涂装具体什么颜色才最隐蔽最好最高效，其实并没有定论，各个国家对于这方面的理解并不太一致，所以哪怕是西太地区的舰艇，浅色涂装也不是完全一个颜色。
关于大家提出的海自的问题，它主要是三方面影响：1，IJN传统。2，美军影响。3，日本周边海域的背景色，其实日本周边海域，很多地区并不是日常艳阳高照。这就导致了海自对舰艇涂装的理解和解放军并不一致。另外海自主要任务是反潜，其实东海海域并不是海自的理想作战环境，因为在东海解放军的航空兵有压倒性优势。
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