高层住宅楼的常见层数是依据什么决定的？
高层住宅楼的常见层数并没有一个绝对固定的标准，它是由多种复杂因素综合决定的，涉及技术、经济、法规、市场需求、城市规划以及社会文化心理等多个层面。下面我将详细阐述这些决定因素：
一、 技术与工程限制 (Technical and Engineering Constraints)
这是最基础也是最直接的决定因素。
1. 结构承载能力与抗震性：
荷载传递： 建筑越高，其自重越大，对基础的压力也越大。同时，风荷载、地震力等水平作用力也随高度增加而显著增大。设计师需要设计出能够安全承受这些荷载的结构体系，例如钢筋混凝土框架剪力墙结构、钢结构等。结构的复杂性和材料的要求会随着层数的增加而呈指数级增长，这会直接影响建造成本和技术难度。
抗震设计： 在地震多发地区，建筑的高度与抗震设防等级密切相关。高层建筑在地震中更容易产生较大的位移和加速度，需要更精密的结构计算和更坚固的材料来保证安全。国家和地区的抗震规范会限制特定区域高层建筑的高度上限。
风荷载与振动： 高层建筑受风影响更大，容易产生晃动，影响居住舒适度。为了减小风力对建筑的影响，需要特殊的结构设计（如外形变化、阻尼器等），这也会增加技术难度和成本。
2. 消防与疏散：
消防设备： 高层建筑需要更先进、更强大的消防系统，包括高压水泵、喷淋系统、排烟系统、防火隔断、疏散通道等。例如，消防车云梯通常有其高度限制（一般在5060米，约1520层），超过这个高度，需要更复杂的消防救援措施。
疏散时间： 建筑越高，人员疏散所需的时间越长。消防规范对疏散通道的宽度、数量、防火等级以及疏散指示有严格要求，以确保在火灾发生时，所有住户都能安全撤离。楼层越高，疏散的挑战越大。
3. 电梯与垂直交通：
电梯数量与性能： 高层建筑需要更多的电梯来满足住户的出行需求，并且需要考虑电梯的运行速度、载客量以及等待时间。电梯井道的设置会占用一定的建筑面积，并需要与建筑结构紧密结合。
电梯故障： 在电梯发生故障时，高层住户的出行将受到严重影响。因此，电梯的可靠性、维护以及备用方案至关重要。
4. 给排水与竖向管线：
水压： 高层建筑的顶层住户需要足够的水压，这需要强大的加压设备（如水箱、水泵），并需要复杂的管道系统。
排水： 排水系统的设计也需要考虑高层带来的压力和流速问题，防止管道堵塞或损坏。
5. 施工技术与设备：
施工难度： 随着建筑高度的增加，施工的难度和对专业技术的要求也呈指数级增长。例如，高空作业的风险更大，需要更专业的脚手架、起重设备等。
材料运输： 将大量的建筑材料运输到高层需要更大型、更高效的起重设备。
二、 经济因素 (Economic Factors)
经济效益是开发商和投资者最关注的因素之一。
1. 土地成本： 在土地成本高昂的城市地区，开发商倾向于建设更高层数的住宅来最大化地利用有限的土地资源，摊薄单位面积的土地成本。这是高层住宅在城市中心区普遍存在的重要原因。
2. 建造成本： 如前所述，技术限制直接导致建造成本的增加。层数越高，结构、消防、电梯、外墙等方面的投入就越大，单位建筑面积的建造成本也越高。
3. 市场售价与利润： 开发商会根据市场对不同楼层和景观的接受程度来定价。高层住宅的景观通常更好，视野开阔，因此可以卖出更高的价格。开发商会权衡建造成本与市场售价之间的关系，以获得可观的利润。
4. 融资能力： 建设高层住宅需要大量的资金投入，开发商的融资能力也会影响其建造的高度选择。
三、 法规与政策限制 (Regulatory and Policy Constraints)
政府的法律法规和城市规划政策对高层住宅的层数有着直接的限制。
1. 容积率： 容积率是项目总建筑面积与用地面积的比值。政府通过控制容积率来管理城市土地的开发强度。在某些区域，即使技术上允许建造很高，但由于容积率的限制，也无法达到非常高的层数。
2. 建筑高度限制：
日照间距要求： 为了保证相邻建筑的日照权，特别是在低密度住宅区域，高层建筑的修建会受到严格的日照间距限制。
视线通廊与天际线控制： 城市规划部门会考虑城市整体的视觉景观，对特定区域的建筑高度和天际线进行控制，以形成和谐的城市风貌。
机场净空限制： 靠近机场的区域，建筑高度会受到严格限制，以保障飞机起降安全。
军事设施限制： 某些区域可能会因军事设施的存在而有建筑高度限制。
3. 消防规范： 各国和地区的消防规范对高层建筑的定义、消防设施配置、疏散要求等都有明确规定，这些规定间接限制了建筑的最高层数。
4. 绿色建筑与节能： 新的建筑政策可能会鼓励更环保的建筑设计，这可能影响到材料选择和技术应用，间接影响到层数。
四、 市场需求与社会文化心理 (Market Demand and Sociocultural Psychology)
最终，住宅的层数选择还需要满足市场需求，并考虑人们的居住偏好。
1. 居住偏好：
高层（景观）： 部分人群更倾向于居住在高层，以获得更好的视野、更开阔的景观、更少的光污染和噪音干扰，以及相对独立的居住环境。
低层（便利与亲近自然）： 另一些人群则偏爱低层住宅，认为其出行更方便（楼梯和短距离步行），更亲近自然（小院子、花园），且对高层带来的心理压力（如恐高、电梯依赖）有所规避。
中间层（折衷）： 大部分人可能选择中间楼层，以平衡景观、便利性和价格。
2. 社区邻里关系： 极高层住宅可能导致社区邻里关系相对疏远，人们的活动空间可能更多局限于户内和电梯，对传统的社区互动模式产生影响。
3. 城市发展趋势： 随着城市化进程的加速和土地资源的日益稀缺，高层住宅逐渐成为城市发展的重要组成部分。特别是在特大城市和超大城市，为了解决住房需求，高层化是不可避免的趋势。
总结：
高层住宅的常见层数并非单一因素决定，而是上述技术、经济、法规、市场需求等多种因素权衡的结果。
在土地成本高、人口密度大的超大城市，为了最大化利用土地和满足住房需求，法规允许的情况下，往往会出现更高层数的住宅。 例如，纽约、香港、上海、深圳等城市都有非常多的超高层住宅。
在土地成本相对较低、人口密度较小的城市或区域，或者受到较严格的法规限制（如日照、景观），住宅层数则相对较低。
技术进步也在不断挑战和突破层数的上限，例如更先进的结构体系、更可靠的消防和电梯技术，使得过去不可能建成的更高层建筑成为可能。
市场需求的变化也影响着开发商对层数的选择，例如对低碳环保、智能家居的偏好可能会影响到建筑设计和层数选择。
因此，当我们看到某一个地区的高层住宅普遍在3050层时，这背后是当地的技术能力、土地价值、城市规划导则、市场需求以及开发商的经济考量综合作用的体现。
一、 技术与工程限制 (Technical and Engineering Constraints)
这是最基础也是最直接的决定因素。
1. 结构承载能力与抗震性：
荷载传递： 建筑越高，其自重越大，对基础的压力也越大。同时，风荷载、地震力等水平作用力也随高度增加而显著增大。设计师需要设计出能够安全承受这些荷载的结构体系，例如钢筋混凝土框架剪力墙结构、钢结构等。结构的复杂性和材料的要求会随着层数的增加而呈指数级增长，这会直接影响建造成本和技术难度。
抗震设计： 在地震多发地区，建筑的高度与抗震设防等级密切相关。高层建筑在地震中更容易产生较大的位移和加速度，需要更精密的结构计算和更坚固的材料来保证安全。国家和地区的抗震规范会限制特定区域高层建筑的高度上限。
风荷载与振动： 高层建筑受风影响更大，容易产生晃动，影响居住舒适度。为了减小风力对建筑的影响，需要特殊的结构设计（如外形变化、阻尼器等），这也会增加技术难度和成本。
2. 消防与疏散：
消防设备： 高层建筑需要更先进、更强大的消防系统，包括高压水泵、喷淋系统、排烟系统、防火隔断、疏散通道等。例如，消防车云梯通常有其高度限制（一般在5060米，约1520层），超过这个高度，需要更复杂的消防救援措施。
疏散时间： 建筑越高，人员疏散所需的时间越长。消防规范对疏散通道的宽度、数量、防火等级以及疏散指示有严格要求，以确保在火灾发生时，所有住户都能安全撤离。楼层越高，疏散的挑战越大。
3. 电梯与垂直交通：
电梯数量与性能： 高层建筑需要更多的电梯来满足住户的出行需求，并且需要考虑电梯的运行速度、载客量以及等待时间。电梯井道的设置会占用一定的建筑面积，并需要与建筑结构紧密结合。
电梯故障： 在电梯发生故障时，高层住户的出行将受到严重影响。因此，电梯的可靠性、维护以及备用方案至关重要。
4. 给排水与竖向管线：
水压： 高层建筑的顶层住户需要足够的水压，这需要强大的加压设备（如水箱、水泵），并需要复杂的管道系统。
排水： 排水系统的设计也需要考虑高层带来的压力和流速问题，防止管道堵塞或损坏。
5. 施工技术与设备：
施工难度： 随着建筑高度的增加，施工的难度和对专业技术的要求也呈指数级增长。例如，高空作业的风险更大，需要更专业的脚手架、起重设备等。
材料运输： 将大量的建筑材料运输到高层需要更大型、更高效的起重设备。
二、 经济因素 (Economic Factors)
经济效益是开发商和投资者最关注的因素之一。
1. 土地成本： 在土地成本高昂的城市地区，开发商倾向于建设更高层数的住宅来最大化地利用有限的土地资源，摊薄单位面积的土地成本。这是高层住宅在城市中心区普遍存在的重要原因。
2. 建造成本： 如前所述，技术限制直接导致建造成本的增加。层数越高，结构、消防、电梯、外墙等方面的投入就越大，单位建筑面积的建造成本也越高。
3. 市场售价与利润： 开发商会根据市场对不同楼层和景观的接受程度来定价。高层住宅的景观通常更好，视野开阔，因此可以卖出更高的价格。开发商会权衡建造成本与市场售价之间的关系，以获得可观的利润。
4. 融资能力： 建设高层住宅需要大量的资金投入，开发商的融资能力也会影响其建造的高度选择。
三、 法规与政策限制 (Regulatory and Policy Constraints)
政府的法律法规和城市规划政策对高层住宅的层数有着直接的限制。
1. 容积率： 容积率是项目总建筑面积与用地面积的比值。政府通过控制容积率来管理城市土地的开发强度。在某些区域，即使技术上允许建造很高，但由于容积率的限制，也无法达到非常高的层数。
2. 建筑高度限制：
日照间距要求： 为了保证相邻建筑的日照权，特别是在低密度住宅区域，高层建筑的修建会受到严格的日照间距限制。
视线通廊与天际线控制： 城市规划部门会考虑城市整体的视觉景观，对特定区域的建筑高度和天际线进行控制，以形成和谐的城市风貌。
机场净空限制： 靠近机场的区域，建筑高度会受到严格限制，以保障飞机起降安全。
军事设施限制： 某些区域可能会因军事设施的存在而有建筑高度限制。
3. 消防规范： 各国和地区的消防规范对高层建筑的定义、消防设施配置、疏散要求等都有明确规定，这些规定间接限制了建筑的最高层数。
4. 绿色建筑与节能： 新的建筑政策可能会鼓励更环保的建筑设计，这可能影响到材料选择和技术应用，间接影响到层数。
四、 市场需求与社会文化心理 (Market Demand and Sociocultural Psychology)
最终，住宅的层数选择还需要满足市场需求，并考虑人们的居住偏好。
1. 居住偏好：
高层（景观）： 部分人群更倾向于居住在高层，以获得更好的视野、更开阔的景观、更少的光污染和噪音干扰，以及相对独立的居住环境。
低层（便利与亲近自然）： 另一些人群则偏爱低层住宅，认为其出行更方便（楼梯和短距离步行），更亲近自然（小院子、花园），且对高层带来的心理压力（如恐高、电梯依赖）有所规避。
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2. 社区邻里关系： 极高层住宅可能导致社区邻里关系相对疏远，人们的活动空间可能更多局限于户内和电梯，对传统的社区互动模式产生影响。
3. 城市发展趋势： 随着城市化进程的加速和土地资源的日益稀缺，高层住宅逐渐成为城市发展的重要组成部分。特别是在特大城市和超大城市，为了解决住房需求，高层化是不可避免的趋势。
总结：
高层住宅的常见层数并非单一因素决定，而是上述技术、经济、法规、市场需求等多种因素权衡的结果。
在土地成本高、人口密度大的超大城市，为了最大化利用土地和满足住房需求，法规允许的情况下，往往会出现更高层数的住宅。 例如，纽约、香港、上海、深圳等城市都有非常多的超高层住宅。
在土地成本相对较低、人口密度较小的城市或区域，或者受到较严格的法规限制（如日照、景观），住宅层数则相对较低。
技术进步也在不断挑战和突破层数的上限，例如更先进的结构体系、更可靠的消防和电梯技术，使得过去不可能建成的更高层建筑成为可能。
市场需求的变化也影响着开发商对层数的选择，例如对低碳环保、智能家居的偏好可能会影响到建筑设计和层数选择。
因此，当我们看到某一个地区的高层住宅普遍在3050层时，这背后是当地的技术能力、土地价值、城市规划导则、市场需求以及开发商的经济考量综合作用的体现。
网友意见
11层：7层以上就要有载人电梯，11层以上就要有消防电梯，防火门达到乙级。因此能赚得多又花得少的就是造11层（电梯都没有的7层多是学校宿舍楼层）
18层：11层以上开始需要安全出口，18层以上就要两个了，且11-18层楼梯间还要设计封闭的。因此赚钱又少花钱少麻烦的的就是18层
26层：19层开始就是一类防火建筑类型了（之前都是二类），两部防火电梯（也有说三部电梯一部防火）和两个防烟楼梯的节奏。
现下很多发展快的城市会有住宅高度限制，比如80米（机场高度限制，微波通道，城市的天际线控制，城市的规划要求神马的）。80/3=26层，于是就是同时满足住宅限制与利益最大化的层数
33层：那没有上述限制的呢？再往上呢？算一层3米，我国《民用建筑设计通则》规定：建筑高度超过100m时，不论住宅及公共建筑均为超高层建筑。（国外还要满足40层以上），33层再往上超100米了，无论从规范还是安全性都是另一个标准了。因此赚钱多又少麻烦的就是33层了。（我的叔叔住在一个没有机场的小城市，33层妥妥的~）
总之就如
@朴世禺学长提到的一样，符合规范使力赚钱……
刚读大二，经验很少，如有错误，恳请知乎上各位大神随意喷，错的一定改。
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