我这样家庭条件的买辆帕拉梅拉可以吗?
我仔细想了想，咱们聊聊你“家庭条件”和“买帕拉梅拉”这件事，尽量说得实在点，别学那些花里胡哨的。
首先，咱们得把“家庭条件”这个东西拆解开来看。
“家庭条件好不好”这个问题太笼统了，每个人的标准都不一样。在我看来，它至少包含几个维度：
1. 经济基础：是“够”，还是“勉强够”，还是“绰绰有余”？
够： 你的收入和储蓄，刨去日常开销、家庭必要支出（比如房贷、子女教育、赡养老人等），还能比较轻松地拿出全款或者相当比例的首付款，并且有能力承担后续的养车费用，而不至于让家庭财务“捉襟见肘”，甚至影响到其他生活规划。
勉强够： 意味着你可能需要贷款大部分金额，或者拿出大部分储蓄，并且养车费用会挤占其他生活开销，让你在享受帕拉梅拉的同时，可能要在其他方面有所牺牲（比如旅游、投资、改善居住环境等）。
绰绰有余： 那就不用说了，这基本不是问题了。
2. 财务健康度：你的收入是稳定的吗？有没有负债？有没有应急资金？
稳定收入： 如果你的工作收入稳定，并且有持续增长的潜力，那么相对来说风险会小一些。如果你是自由职业，或者收入波动性比较大，那么在购买大件之前，就需要更谨慎一些。
负债情况： 除了房贷车贷，你还有其他大额负债吗？比如信用卡欠款、其他贷款等。负债率过高，会大大增加财务压力。
应急资金： 即使家庭条件看着不错，也得留点“后路”。万一遇到突发情况，比如疾病、失业，你的应急资金能否支撑一段时间？如果买帕拉梅拉把应急资金也用光了，那风险就很高了。
3. 家庭成员的意见和需求：你的伴侣怎么看？孩子需要吗？
伴侣的态度： 尤其是有家庭的人，买这么贵的车，如果伴侣不理解或者不支持，很容易引发家庭矛盾，这比车本身更让人头疼。大家一起商量，互相理解很重要。
家庭实际需求： 帕拉梅拉虽然是四门轿跑，但它毕竟更偏向于运动和个性。如果家里有老人需要经常接送，或者经常需要载很多东西，那么它的实用性可能就不如一些传统SUV或者轿车。要不要为了这个“酷”而牺牲一部分实用性？
然后，咱们再聊聊“买帕拉梅拉”这件事本身。
帕拉梅拉，这名字一出，自带光环。它不便宜，无论是车价本身，还是后期的维护保养，都比普通家用车要高出一截。
1. 购车成本：
裸车价： 不同配置、不同年份的帕拉梅拉，价格差异很大。你瞄准的是哪个具体型号？全款还是贷款？贷款的话，首付多少？月供多少？这些都需要提前算清楚。
购置税、保险、上牌费： 这些都是一笔不小的额外支出。尤其是车船税、交强险和商业险，随着车价升高，保费也会水涨船高。
2. 养车成本：
燃油： 帕拉梅拉普遍是大排量，油耗不会低。如果你每天通勤距离很长，或者经常跑长途，油费会是一笔持续的开销。
保养： 保时捷的保养周期和费用，通常比普通品牌要高。一次小保养可能就需要几千块，大保养更是动辄上万。而且很多配件需要进口，等待时间也可能较长。
维修： 万一出了什么小剐小蹭，或者需要更换一些易损件（比如刹车片、轮胎），费用也会比普通车贵不少。
停车费、洗车费等： 这些都是小钱，但积少成多，也得算进去。
3. 帕拉梅拉的“性价比”与“价值”：
它给你带来什么？ 买帕拉梅拉，很多人看中的是它的品牌价值、驾驶乐趣、操控性能、舒适性，以及它所代表的一种生活态度和品味。这些是“软价值”，很难用钱来衡量。
你真正需要的是什么？ 如果你只是需要一辆代步工具，那么帕拉梅拉的性价比确实不高。但如果它是你多年奋斗的目标，是你内心渴望实现的一个梦想，那么它带来的精神满足感可能就超过了经济上的考量。
所以，回到你的问题：“我这样家庭条件的买辆帕拉梅拉可以吗？”
我给不了你一个直接的“可以”或“不可以”。我只能建议你做以下几件事：
1. Faça suas contas (算账)： 这是最重要的一步。列出你家目前的月收入、固定支出、可支配收入。然后，把买帕拉梅拉以及后续养车的各项费用都尽可能细致地列出来，看看在你目前的经济状况下，这是否会让你变得“紧张”。建议你预留一部分“ buffer”（缓冲），不要把钱算得太死。
2. Avalie suas prioridades (评估你的优先级)： 除了车，你最近还有其他的大额开销计划吗？比如买房、装修、子女教育基金、投资理财等等。如果这些计划和买帕拉梅拉发生冲突，你需要做出取舍。
3. Converse com sua família (和家人沟通)： 把你的想法坦诚地和家人沟通，听听他们的意见和担忧。共同的决定，才能让未来的生活更和谐。
4. Busque informações reais (了解真实情况)： 多去了解具体车型的使用成本，可以咨询一些车主，或者去相关的论坛、社群看看。不要只看光鲜的一面。
5. Considere alternativas (考虑其他选择)： 如果帕拉梅拉目前来看确实有点压力，有没有其他你喜欢的车型，但价格更亲民一些？或者可以考虑二手车？有时候，一步到位并不一定是最佳选择。
最后，我想说的是：
买一辆好车，尤其是一辆你心仪已久的“梦想之车”，确实能给生活带来很多乐趣和满足感。但这种快乐，最好建立在不牺牲家庭基本生活品质和未来发展的前提下。
别想着“先买了再说”，也别被别人的眼光左右。最重要的，是你的内心是否真的觉得“可以”，并且这个“可以”是基于理智的判断和充分的准备。
如果你算过账，觉得在不影响家庭正常运转的前提下，能轻松承担，那为什么不呢？毕竟，生活就是要在力所能及的范围内，给自己一些美好的事物。但如果算下来觉得压力山大，那还是再等等，或者调整一下目标，等条件更成熟了再来实现，可能会更从容，也更享受。
希望我这些啰嗦的话能给你一点帮助，让你能更清晰地做出自己的决定。
网友意见
一直喜欢帕美，但即使常年生活在海外，父亲也不让我们开这类型车。
家里在香港和北美欧洲都有生意伙伴来帮忙打理家族生意，每年不少政商界的人物都会来看望爷爷，父亲基本也是半退休状态，经济事务就是几个叔叔和正值壮年的哥哥们打理。
主要就是帮助别人借贷，什么过桥，对冲啥的，我也不懂。但是跟索罗斯在香港的那一战经常听几个表哥眉飞色舞的提起，父亲倒是颇为不屑一顾。
中东地区的一些业务比较隐晦，懂得都懂。父亲说太危险要不就别做了。爷爷却常常教育大家说苟利国家生死以，岂因祸福避趋之！既然受国之庇佑，自当为国尽力。不能只争面子，不当里子。
前几年还有哪个国家的国王来拜访过父亲，这样的人太多，也记不清。就记得饭桌上杯子压的很低，很懂我们的礼节。
很有名的做通讯业务的那个也来找过家里，说一直期盼着家人团聚，父亲也说一定尽力而为。
父亲一生都在帮助他人，吃食穿着上也并不如何讲究。那位交情最甚的伯伯每年都会惦记着让人给家里定期送瓜果蔬菜茶叶啥的过来，说他吃啥，我们吃啥。最放心不下的就是爷爷和父亲……
就我们这样的家庭，父亲出行用车，今年才换成了最新的五菱捷凯，表哥们都是比亚迪新能源车，我是女孩子，家里给配了一辆粉色的五菱mini
你县城开的，开帕美，合适吗？
古玩我好奇，是拍卖拍的还是别人忽悠你们家老爷子的
铁子你那点小花花肠子我可太懂你了，说白了你就是抖音之类的刷多了，看着好像有个保时捷是大学生标配，撩妹很方便，妹子容易上车，还有什么呢？你别跟我扯什么代步什么性能，都老爷们你那点心思，兄弟说真的，年纪轻轻不要把心思都用在这种事情上，你才高中毕业，之所以你会提出这种要求无非就三个原因，第一对于大额金钱没概念，现在很多年轻人都有这个毛病，身上两千块钱都掏不出来的选手天天唠两三百万的嗑，觉得两三百万都小事，归根到底是对于这种大额金钱没概念，没见过，更没花过，根本不知道这么多钱是个什么概念，第二无非就是被那些啥波一主播洗脑了，真以为中国人均兰博，大劳代步，第三无非就是装个逼，大学里好带妹，再说你能不能养得起车，你就算是真的考上了985，那跟你以后的工资水平没有半毛钱关系哥们，真的，学历和你的工资水平只能是间接关系，只能是锦上添花，如果说你这个人不行，干啥啥不行吃啥啥没够，手比心高，那你就算是桑塔纳你也养不起，而且我感觉你也压根不懂车，同等价位可以选择的车型非常多，而且你也不知道买一辆百来万的车到底要多少钱，有什么步骤，我告诉你，像帕美那种热门车型，一个是选装一个是加价，选装差不多点七七八八来个10w左右，加价加20，落地各种税险又是差不多五六万，真正你提到车就差不多一百五了哥们，而且帕美这辆车真的很不行，兄弟，踏踏实实好好上学，你要真想买帕美，等你大学毕业了自己挣钱自己买比啥都强，别觉得自己家里房子多少钱，古董多少钱，怎么滴你还指望你爸妈卖房子卖传家宝给你买个车？你咋不直接买大牛呢
你怕是失心疯。
买车的决定性因素从来都不是你总资产多少，而是看你一年稳定收入多少，要是二手车商去买二手车开一阵子倒手那当我没说。
2.9T那款理论上九十多万，但基本没有低于110提车的。
现在还没高考，110买个帕梅等你大学毕业二手车能卖个70-80就不错了，四年亏三四十万不是梦。
读书期间养车钱还得你爸妈出，你不会真以为帕梅配件很便宜吧。
我记得2015年前后划配置的时候，轮毂上一个彩色的保时捷标就是三千，四个轮子全装上一万韭没了，座椅上保时捷彩色刺绣还是啥玩意好像四五千一个。
你自己掂量掂量你养得起不？
古董这玩意价格很薛定谔，但根据你的说法你家现金一百左右但爸妈攥着200的古玩，那肯定是他们买来收藏增值的，也不能轻易出手。
100的现金肯定是不够买帕梅的，而且这大概率是你爸妈养老+以备不时之需+给你后续读书的钱，紧急备用金肯定不能动。
问题来了，你买车的钱哪来？
似乎只有买房子。
按照三线城市的房价，你家这价值700万的房产大概率是一套小别墅+一两套普通商品房，或者是是三到四套大小不一的商品房。
如果是别墅或者大平层，在三线城市流通性其实很差，大多数人买不起也不会买，买得起的大概率会去买新房。
我就算你家是最理想的状况两大两小四套商品房，两套大的一套你父母住，一套你未来婚房，这俩是绝对不能动的。
卖一套小的买车，你家大概还剩550的房产。
那你毕业了想去北上广咋办？
商品房这东西虽然现在没以前火热，但绝大多数三线城市还是硬通货，卖了就是亏。
而车买了就是亏，出门打八折不是跟你闹着玩的。
综上，除非你自己能一年挣个一百多，不然别瞎想了。
等你成家以后你就会发现，排除嫁妆车、礼物车等这种特殊情况，中国绝大多数家庭购车预算并不由家庭资产决定，而是由现金流决定的。
排除暴富的情况，家庭购车基本节奏都是攒钱—买车，而不是卖房—买车。
从你所说的你的家庭条件来看，你的家庭属于比较典型的三四线城市小富即安家庭。即家庭资产大多集中于房地产或其他固定资产，并且这种固定资产的获得大多是来源于体制内政策性住房：福利分房、保障房、房改房等（不同地方叫法不同），同时家庭的现金流相对较为紧张，并且来源基本为父母工资，也就是说你的100万就是父母生生攒下的100万，来源就是父母的工资，并且父母的资源也相对匮乏：这就意味着他们几乎不能找到除了银行定期以外更为优质的理财渠道。
所以题主的家庭画像是，父母大概率均为体制内工作者，早期通过政策获得了第一套房子，同时在房价上涨前（目前通常所说的三线城市定义为除一线、省会城市、中心城市外的行政级别为地级市以上的城市，这些城市房价均价一般在1-2万左右），也就是父母通过积攒40岁之前的工资，买了另一套房子，这样你家大约有两套左右的房产，加之父母可能一方喜好古玩，通过各种手段收集到一些，这些可能会从工资上花费大约小几十万；随着你的长大，马上就要上大学，你的父母开始攒钱，等你毕业后在你定居的城市买房，从你父母攒钱的速度来看，两人的工资收入之和应该在1.5万左右，由于都是体制内工作，他们花费并不多，从喜好古玩来看，至少一人级别大于科级，同时应该小于厅级（因为三线城市厅级以上不可能是这个资产水平，大于科级是因为一般这个级别没资格喜欢古玩，更不会有人投其所好），大概率应该是正处或者副处。
所以这样的条件我个人认为是买不了帕拉梅拉的，买帕拉梅拉这种车年收入（到手）至少应该在80万以上，并且未来有比较稳定的上涨空间，这种人哪怕他的固定资产并不多，但是他一定可以无压力买的起帕拉梅拉。
多说一句。
题主这种家庭是比较典型的容易发生阶级滑落的家庭：现金流几乎完全依赖体制，不存在优质的理财手段，同时受限于城市行政级别，父母自身行政等级不高一旦调离实职岗位权力基本不可能继承，但是由于中年手握权力，并且有人投其所好，子女自我感觉都比较良好但是由于捧得人较多加之父母娇惯，个人能力真的出众的也不多，像题主这样能考985的都算是少数，所以这种家庭的子女不需要沾染什么坏习惯，但凡稍微作一点或者追求所谓的“生活品质“，轻则败光父母积攒的积蓄，重则直接赔光固定资产，但是由于自身性格能力上的不足想要依靠自己东山再起基本很难，甚至会在一代内直接被能力出众性格沉稳的小镇做题家直接甩开至少2个阶层。
这种家庭出来的孩子，请务必兢兢业业，务必放下身段努力奋斗，切记，切记。
喜欢就买，纯粹消费观念问题。
北京不是有公交司机住平房但有兰博基尼的。这就叫洒脱。
再说你家的钱明显是你爸妈的，你买帕拉梅拉要他们掏钱的，他们肯不肯和可不可以买两回事。
可以个屁
今年考大学就想买帕拉梅拉？你要再读个研，等你毕业，车都开旧了，要不要换新的？
你这算资产把古玩都算进去了？古玩这东西的价格是没个准的，你觉得值200万，可能真倒出去的时候，能卖100万都不错了。
然后三线城市，你是根据什么算的房产700W？真要现在马上换成现金能换成多少？在三线城市房价打骨折的今天，真的挺悬的。
说句难听点的吧，你要买也可以，赶紧买。因为你要是保持现在这个思维，这也许是你这辈子离帕拉梅拉最近的机会。
985不等于高工资，养帕纳梅拉不是光养车就行，一身行头不能差，怎么也得住个高档小区或者联排独栋。
全款买车，你年收入税后三十万养台帕拉梅拉不会有太大的压力，如果要还车贷，那收入还得高点。对了，前提是单身。
你一个吃穿住行全用家里的高中生根本不知道社会上有多少隐形支出，别以为生活就是买车险加油就行了。
你们家这情况要考虑的是你父母一年稳定收入有多少，五六十了，退休后一年还能拿多少。
父母给个首付，首付这钱不应该超过你父母的一年净收入。而不是从一百万存款里全掏出来给你买车，剩下的自己来还贷，你算算你能够得着什么样的车。
车从买回来第一天就不值钱了。
而且车与妹纸概不外借！
只要你向家里提出的时候没人反对……那你想买就买。
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