人类航天史是怎么开始的？
回溯到人类文明的早期，抬头仰望星空，我们便看到了那些闪烁的星星，它们点燃了人们的想象。神话故事里，诸如伊卡洛斯飞向太阳的传说，虽然是虚构，却也折射出人类渴望摆脱地心引力，自由翱翔于天空的梦想。但真正的起点，还得从对科学原理的理解开始。
19世纪末20世纪初，随着牛顿万有引力定律的深入研究，以及后来爱因斯坦相对论的提出，人类开始从科学的角度去理解宇宙的运行规律。火箭，这个看似简单的推进装置，在经历了几个世纪的理论摸索和早期实验后，终于在一些先驱者的手中开始焕发新的生命。
其中，康斯坦丁·齐奥尔科夫斯基，这位被誉为“航天之父”的俄国科学家，在20世纪初就提出了用液体燃料火箭进行太空旅行的理论设想，并为之绘制了图纸。他设想了多级火箭，并提出了解决航天速度和燃料问题的关键思路。几乎同时期，美国的罗伯特·戈达德也在独立地进行火箭实验，他不仅进行了理论上的论证，更在实际操作中取得了突破，成功发射了世界上第一枚液体燃料火箭，这无疑是迈出了极具象征意义的一步。
然而，真正将火箭技术推向实用化、并直接与航天事业挂钩的，却是在20世纪中期，二战的阴影下。德国的V2火箭，虽然是一款军事武器，但其先进的设计和强大的推进力，为后来的航天技术奠定了坚实的基础。冯·布劳恩，这位参与V2火箭研发的科学家，后来成为了美国航天计划的核心人物。
二战结束后，冷战的冰火两重天成为了推动航天史发展的最直接动力。美苏两国，作为当时的两大超级大国，将太空视为新的战场和展示国家科技实力的舞台。这场“太空竞赛”，可以说是将人类的航天梦想，以前所未有的速度变成了现实。
1957年10月4日，苏联发射了人类历史上第一颗人造地球卫星——斯普特尼克1号。这颗小小的金属球，以每秒8公里的速度绕地球飞行，发出的“嘀嘀”声，不仅划破了寂静的太空，更震撼了整个世界。它宣告了人类正式进入了太空时代，也给美国带来了巨大的压力。
紧接着，苏联在太空探索领域捷足先登。1961年4月12日，尤里·加加林乘坐东方1号飞船，成为了第一位进入太空的人类。他环绕地球飞行一圈，这次壮举，是人类历史上的一个里程碑，标志着人类终于踏出了地球的摇篮，实现了载人航天的梦想。
美国的反应也同样迅速而有力。为了追赶苏联的步伐，美国启动了“阿波罗计划”。这个计划的目标更加宏伟，那就是将人类送上月球。无数科学家、工程师和宇航员付出了艰辛的努力，克服了无数的技术难题和风险。
终于，在1969年7月20日，美国宇航员尼尔·阿姆斯特朗，在月球表面留下了那句载入史册的话：“这是我的一小步，却是人类的一大步。”“阿波罗11号”的成功，将人类的足迹留在了另一个天体上，这是人类探索宇宙最辉煌的时刻之一。
自此以后，人类的航天事业进入了更加多元化的发展阶段。各种探测器被送往太阳系乃至更远的深空，我们对宇宙的认知不断拓展。航天飞机、国际空间站的建立，更是标志着人类在太空中的活动进入了常态化和国际化合作的阶段。
所以，人类航天史的开始，与其说是某个单一的事件，不如说是一个漫长而曲折的探索过程，它凝聚了无数人的智慧、勇气和梦想，从对星空的遐想到最终能够触及星辰大海，这是一段充满传奇色彩的旅程。
网友意见
人类是一种不仅面临自然选择，还会有自我淘汰的特殊群体生活动物。正如所有的新技术都会首先应用于战争一样，航天和火箭技术也不例外。早在1942年10月，纳粹德国就拿出了人类航天运载火箭的最早雏形，V2火箭，它的发射高度已经接近了如今定义外太空边界的卡门线(100千米)。随后，这个高度不断被打破。在二战中，V2火箭对盟军造成了巨大的伤害。然而讽刺的是，也正是这个火箭，铸成了整个人类火箭发展事业的基石。
二战结束后，纳粹德国的火箭技术成为东西方阵营抢夺的焦点，双方也各有所得。相应地，双方早期的火箭都有鲜明的V2火箭痕迹。典型如苏联R7系列，源自于V2，随后成为苏联和俄罗斯联盟等核心火箭系列的基础。但是早期的火箭发射都采用抛物线一般的轨迹，并没有能力进入环绕地球的轨道。
1946年10月24日，美国重造的V2火箭进入太空，首次从太空中拍下了地球照片
划时代意义的航天突破出现在1957年10月4日，正值东西方阵营冷战巅峰时刻，斯普特尼克1号（卫星1号，Sputnik）从苏联拜科努尔航天中心秘密升空。在短短10余分钟后，人类首枚航天运载火箭将这颗卫星送入太空，地球首次拥有了月球之外的人造地球卫星。
斯普特尼克一号卫星
在实现了无人探测的逐项突破后，下一步就是实现载人航天的突破。但到这一步，何其容易？太空中失重、真空、充满致命辐射，还有非常多的未知，随便一个条件不满足都可能让人丧命。因此，人类需要首先进行动物搭载实验。早在1947年初，果蝇成为人类首个带入太空的复杂动物。
小狗莱卡
1957年11月3日，苏联发射第二颗人造地球卫星斯普特尼克2号，唯一的“宇航员”是一只莫斯科街头的流浪狗，科学家们给它起名字“莱卡”。它的使命在于验证与人类接近的动物能否在太空中生存。在当时的技术限制下，这是一场有去无回的旅程，小狗莱卡也因而成为人类航天史上的伟大“先驱”之一。
瓦伦丁·邦达连科
随着技术逐渐发展，人类进入太空也纳入日程，苏联和美国都培养了自己的第一批宇航员。但由于航天技术的落后，他们面对的风险是惊人的。例如，苏联宇航员瓦伦丁·邦达连科，是首批宇航员中年纪最小的一位，但他在1961年初的一次测试中在充满纯氧的舱内被活活烧死。要不他极有可能成为第一个进入太空中的人类，他死亡时间离第一次加加林进入太空任务仅相距了一个月。
尤里·加加林
1961年4月12日，尤里·加加林从地球出发，出发时面对的是此前火箭30%的失败率。前期入轨后，加加林几乎被绑在飞船舱内，且飞船是不能由他控制的，只有在确认完全正常后才会把控制权给他。环绕地球飞行过程仅进行了1圈，随后在黑海上空重返大气时经历了高达8-10G的过载，远超普通人的承受能力。且分离过程线缆没有顺利断开，命悬一线，最后时刻线缆被热量烧毁，才得以挽回。
而在最后的降落过程中，由于设计减速效果不能实现软着陆，加加林需要在几千米的高度从飞船返回舱弹出，然后跳伞！从失重到超重，再跳伞，这是多么大的挑战，人类航天第一人，实至名归。
瓦莲京娜·捷列什科娃
到了1963年6月16日，苏联宇航员瓦莲京娜·捷列什科娃乘坐东方六号飞船进入太空，成为人类首个女性宇航员。由于当时东方飞船条件恶劣，她在三天任务周期内完全禁食，几乎不能动弹。最后返回时采取和加加林一样的方式：飞船在距离地表4千米时，将她弹射分离并跳伞，那可是经历了几天失重、又返回时超重后跳伞！这位伟大的女性也因而成为俄罗斯乃至苏联历史上第一位女将军，这个勇气是极其不可思议的。
同样的突破还发生在人类首次出舱行走。1965年3月18日，阿列克谢·列昂诺夫和别列亚耶夫乘坐苏联上升二号火箭和飞船升入太空，他随后完成了人类首次太空出舱行走。然而，舱外服在真空中膨胀起来，这导致他无法返回飞船。随后，他冒着死亡危险开始排出舱外服里的氧气，勉强返回飞船。
阿列克谢·列昂诺夫
但随后，飞船控制系统出问题，内部氧气含量暴增，二人险些醉氧昏迷。返回过程中，导航设备出了问题，飞船大幅偏离预定着陆地点，落入深山老林。祸不单行，空调坏了开始制冷，西伯利亚大冰原中他们不得不躲在飞船外面，与整夜的狼嚎为舞，最终数天后才被救出。
2019年10月11日，列昂诺夫与世长辞，人类航天的又一个英雄离开。
人类为进入太空，付出了无数努力，看看这些英雄的事迹就了解了，向他们致敬。是他们奠定了这个人类载人航天大时代的基础！
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