一艘安装现代防空炮的战列舰能否顶住二战时期机群的进攻？
一艘装备了现代防空炮的战列舰能否抵御住二战时期机群的攻击？这个问题很有意思，也挺考验人的想象力。咱们不妨细细道来，把这事儿掰扯清楚。
首先，得明确一点，现代防空炮和二战时期战列舰上的防空武器，那简直是天壤之别。咱们现在说的“现代防空炮”，那指的是诸如“密集阵”（CIWS）、“海拉姆”（RAM）之类的近程防空系统，它们射速极快，精度高，而且很多都带雷达或者红外引导，能主动锁定目标并进行拦截。二战时期战列舰的防空武器，以高射机枪、博福斯（Bofors）40毫米炮、厄利孔（Oerlikon）20毫米炮为主，虽然数量不少，但精度、射速和反应速度都差得远了。
现在，把现代防空炮搬到一艘二战时期的战列舰上，会是个什么景象？
理论上的优势：
压倒性的火力密度和精度： 现代近程防空系统，比如“密集阵”，每分钟能发射几千发炮弹，而且弹药本身就设计成能在触碰到目标时炸裂，形成弹幕覆盖。二战时期的飞机，即使是俯冲轰炸机，也很难在这样密集的弹幕中毫发无伤地穿越。二战时期战列舰上的高炮，即使是40毫米的博福斯，一分钟也就射击一两百发，而且是单发或者短点射，效果当然不能比。
先进的探测和锁定能力： 现代防空炮系统通常集成有雷达和光学传感器，能够全天候、自动地搜索、识别并锁定目标。二战时期，防空炮的瞄准很大程度上依赖人工，或者简陋的测距仪和弹道计算器，反应速度和精度都比不了现代的自动系统。想想看，在激烈的空战中，战列舰上的炮手得一边忙着装填、瞄准，一边还得对抗飞机的机动和干扰，压力可想而知。现代系统则几乎是“看一眼就能打”的水平。
更强的抗干扰能力： 现代防空系统在设计时就考虑了电子战和各种干扰手段，其自身的抗干扰能力和应对干扰的能力都要强得多。二战时期虽然也有一些无线电干扰，但和现代的电子战比起来，简直是小巫见大巫。
现实中的挑战和局限性：
然而，光有现代的“武器”是不够的，还得看“载体”能不能配得上。一艘二战时期的战列舰，即使挂上了现代的“牙齿”，也有不少硬伤会暴露出来。
1. 动力和能源限制： 现代防空系统，尤其是CIWS那种高射速的，消耗的能量和弹药都非常惊人。二战战列舰的电力系统和弹药舱设计，恐怕很难支撑现代防空系统长时间、高强度的运作。咱们得知道，一艘现代驱逐舰或巡洋舰上的CIWS，一次齐射的弹药消耗量就相当可观了。战列舰虽然够大，但它毕竟是为二战时代的武器系统设计的，电力供应和弹药携带能力能否满足需求，是个大问题。尤其是弹药的输送和装填速度，可能会成为瓶颈。
2. 舰体结构的限制： 现代防空系统，特别是CIWS这类重型装备，对安装位置和舰体结构有要求。二战战列舰的设计是为了承受炮弹和鱼雷的冲击，但其甲板和上层建筑的结构强度，能否完美兼容并承受住现代CIWS高速射击时产生的后坐力，以及长时间运转带来的震动，是个疑问。而且，现代防空炮需要稳定的平台和精确的指向，如果舰体晃动得太厉害，精度也会大打折扣。
3. 中远程防空能力不足： 现代防空体系是一个整体，它包含远程搜索雷达、中程导弹、近程点防御系统等多个层级。一艘战列舰上只安装了现代的“点防御”炮，相当于只解决了“最后一米”的问题。二战时期的机群，通常会协同作战，有侦察机、轰炸机、鱼雷机，还有战斗机掩护。在机群抵达战列舰的有效射程之前，它本身没有任何探测和拦截能力。二战时期战列舰上的防空雷达和火控系统，是给它那个时代的飞机设计的，能不能有效探测和跟踪二战飞机，或者说，能不能有效地指挥现代的防空炮去打，都还有待商榷。
4. 目标识别和交战规则的冲突： 现代防空系统有复杂的识别敌我系统，但这些系统是为现代战场设计的。二战时期的飞机，它们的外形、雷达信号（如果有的话）和作战模式，和现代的威胁完全不同。战列舰上的火控系统能不能正确识别二战的飞机并执行交战规则，也是一个关键问题。比如，如果一架二战时期的轰炸机挂着炸弹俯冲过来，现代防空系统要不要把它当成“威胁”来消灭，这是个需要预设的逻辑。
5. 飞机性能的巨大差异： 我们不能忘了，二战时期的飞机，比如俯冲轰炸机或鱼雷机，它们的速度和机动性虽然不能和现代飞机相比，但对于二战时期的防空炮来说，仍然是相当有挑战性的目标。尤其是当它们进行低空突袭或者协同攻击时，效果会更明显。现代的CIWS对付的是高速飞行的导弹和亚音速喷气机，对付二战时期的螺旋桨飞机，虽然威力更大，但也会遇到一些新的问题，比如，它是否能足够快地锁定制空能力相对较弱的二战飞机。
结论性的判断：
综合来看，如果一艘二战时期的战列舰真的能奇迹般地安装上一套或几套现代的CIWS，并且解决了供电、弹药和结构兼容性问题，那么它对付二战时期的单个或者小规模机群， 应该能够取得非常显著的防御效果，甚至可以说能够轻松应对。
想象一下，飞机刚一进入射程，就被CIWS那密集的火网瞬间撕碎，根本来不及投弹或者发射鱼雷。现代防空炮的射速和精度，对二战时期的飞机来说，简直就是“降维打击”。那些曾经让战列舰头疼的俯冲轰炸机和鱼雷机，在现代火炮面前，可能就像是靶子一样。
但是， 这并非意味着它就“无敌”了。
如果来袭的是一个规模庞大、战术协同极佳的二战机群，而且能够利用战列舰的防空盲区进行攻击，比如同时从多个方向，特别是舰体死角发起攻击，那么即使是现代防空炮，也可能因为弹药耗尽、系统过载或者射击角度受限而出现防御漏洞。毕竟，现代CIWS也是有射界限制的。
如果战列舰本身存在中远程探测和拦截的手段（比如现代的相控阵雷达和防空导弹），那防御效果会更好。但仅仅是换了“炮管”，却没有更新“眼睛”和“大脑”，它在面对大规模机群时，可能会因为无法提前预警和拦截威胁，导致近程防空系统在飞机进入射程前就已不堪重负。
总而言之，只讨论“安装了现代防空炮的战列舰”对“二战时期机群的进攻”这一特定场景，我认为 它将拥有压倒性的优势，能够有效地击退绝大多数的攻击。 但这种“顶住”的能力，更多是来自现代武器系统对二战威胁的“超配”性能，而不是战列舰这个平台本身完全适应了现代战争。它解决了“怎么打”的问题，但“什么时候打”、“打什么”和“能不能持续打”的问题，仍然是需要考虑的。
首先，得明确一点，现代防空炮和二战时期战列舰上的防空武器，那简直是天壤之别。咱们现在说的“现代防空炮”，那指的是诸如“密集阵”（CIWS）、“海拉姆”（RAM）之类的近程防空系统，它们射速极快，精度高，而且很多都带雷达或者红外引导，能主动锁定目标并进行拦截。二战时期战列舰的防空武器，以高射机枪、博福斯（Bofors）40毫米炮、厄利孔（Oerlikon）20毫米炮为主，虽然数量不少，但精度、射速和反应速度都差得远了。
现在，把现代防空炮搬到一艘二战时期的战列舰上，会是个什么景象？
理论上的优势：
压倒性的火力密度和精度： 现代近程防空系统，比如“密集阵”，每分钟能发射几千发炮弹，而且弹药本身就设计成能在触碰到目标时炸裂，形成弹幕覆盖。二战时期的飞机，即使是俯冲轰炸机，也很难在这样密集的弹幕中毫发无伤地穿越。二战时期战列舰上的高炮，即使是40毫米的博福斯，一分钟也就射击一两百发，而且是单发或者短点射，效果当然不能比。
先进的探测和锁定能力： 现代防空炮系统通常集成有雷达和光学传感器，能够全天候、自动地搜索、识别并锁定目标。二战时期，防空炮的瞄准很大程度上依赖人工，或者简陋的测距仪和弹道计算器，反应速度和精度都比不了现代的自动系统。想想看，在激烈的空战中，战列舰上的炮手得一边忙着装填、瞄准，一边还得对抗飞机的机动和干扰，压力可想而知。现代系统则几乎是“看一眼就能打”的水平。
更强的抗干扰能力： 现代防空系统在设计时就考虑了电子战和各种干扰手段，其自身的抗干扰能力和应对干扰的能力都要强得多。二战时期虽然也有一些无线电干扰，但和现代的电子战比起来，简直是小巫见大巫。
现实中的挑战和局限性：
然而，光有现代的“武器”是不够的，还得看“载体”能不能配得上。一艘二战时期的战列舰，即使挂上了现代的“牙齿”，也有不少硬伤会暴露出来。
1. 动力和能源限制： 现代防空系统，尤其是CIWS那种高射速的，消耗的能量和弹药都非常惊人。二战战列舰的电力系统和弹药舱设计，恐怕很难支撑现代防空系统长时间、高强度的运作。咱们得知道，一艘现代驱逐舰或巡洋舰上的CIWS，一次齐射的弹药消耗量就相当可观了。战列舰虽然够大，但它毕竟是为二战时代的武器系统设计的，电力供应和弹药携带能力能否满足需求，是个大问题。尤其是弹药的输送和装填速度，可能会成为瓶颈。
2. 舰体结构的限制： 现代防空系统，特别是CIWS这类重型装备，对安装位置和舰体结构有要求。二战战列舰的设计是为了承受炮弹和鱼雷的冲击，但其甲板和上层建筑的结构强度，能否完美兼容并承受住现代CIWS高速射击时产生的后坐力，以及长时间运转带来的震动，是个疑问。而且，现代防空炮需要稳定的平台和精确的指向，如果舰体晃动得太厉害，精度也会大打折扣。
3. 中远程防空能力不足： 现代防空体系是一个整体，它包含远程搜索雷达、中程导弹、近程点防御系统等多个层级。一艘战列舰上只安装了现代的“点防御”炮，相当于只解决了“最后一米”的问题。二战时期的机群，通常会协同作战，有侦察机、轰炸机、鱼雷机，还有战斗机掩护。在机群抵达战列舰的有效射程之前，它本身没有任何探测和拦截能力。二战时期战列舰上的防空雷达和火控系统，是给它那个时代的飞机设计的，能不能有效探测和跟踪二战飞机，或者说，能不能有效地指挥现代的防空炮去打，都还有待商榷。
4. 目标识别和交战规则的冲突： 现代防空系统有复杂的识别敌我系统，但这些系统是为现代战场设计的。二战时期的飞机，它们的外形、雷达信号（如果有的话）和作战模式，和现代的威胁完全不同。战列舰上的火控系统能不能正确识别二战的飞机并执行交战规则，也是一个关键问题。比如，如果一架二战时期的轰炸机挂着炸弹俯冲过来，现代防空系统要不要把它当成“威胁”来消灭，这是个需要预设的逻辑。
5. 飞机性能的巨大差异： 我们不能忘了，二战时期的飞机，比如俯冲轰炸机或鱼雷机，它们的速度和机动性虽然不能和现代飞机相比，但对于二战时期的防空炮来说，仍然是相当有挑战性的目标。尤其是当它们进行低空突袭或者协同攻击时，效果会更明显。现代的CIWS对付的是高速飞行的导弹和亚音速喷气机，对付二战时期的螺旋桨飞机，虽然威力更大，但也会遇到一些新的问题，比如，它是否能足够快地锁定制空能力相对较弱的二战飞机。
结论性的判断：
综合来看，如果一艘二战时期的战列舰真的能奇迹般地安装上一套或几套现代的CIWS，并且解决了供电、弹药和结构兼容性问题，那么它对付二战时期的单个或者小规模机群， 应该能够取得非常显著的防御效果，甚至可以说能够轻松应对。
想象一下，飞机刚一进入射程，就被CIWS那密集的火网瞬间撕碎，根本来不及投弹或者发射鱼雷。现代防空炮的射速和精度，对二战时期的飞机来说，简直就是“降维打击”。那些曾经让战列舰头疼的俯冲轰炸机和鱼雷机，在现代火炮面前，可能就像是靶子一样。
但是， 这并非意味着它就“无敌”了。
如果来袭的是一个规模庞大、战术协同极佳的二战机群，而且能够利用战列舰的防空盲区进行攻击，比如同时从多个方向，特别是舰体死角发起攻击，那么即使是现代防空炮，也可能因为弹药耗尽、系统过载或者射击角度受限而出现防御漏洞。毕竟，现代CIWS也是有射界限制的。
如果战列舰本身存在中远程探测和拦截的手段（比如现代的相控阵雷达和防空导弹），那防御效果会更好。但仅仅是换了“炮管”，却没有更新“眼睛”和“大脑”，它在面对大规模机群时，可能会因为无法提前预警和拦截威胁，导致近程防空系统在飞机进入射程前就已不堪重负。
总而言之，只讨论“安装了现代防空炮的战列舰”对“二战时期机群的进攻”这一特定场景，我认为 它将拥有压倒性的优势，能够有效地击退绝大多数的攻击。 但这种“顶住”的能力，更多是来自现代武器系统对二战威胁的“超配”性能，而不是战列舰这个平台本身完全适应了现代战争。它解决了“怎么打”的问题，但“什么时候打”、“打什么”和“能不能持续打”的问题，仍然是需要考虑的。
网友意见
先上结论：不能。
这个结论的基础是：数量！因为你魔改蒙大拿再牛逼也只有一艘而已。同时现代的127炮虽然口径不大，但是相应的全自动供弹设备，回转机构，自动火控要占据相当大的重量。所以以蒙大拿原设计的127副炮位，最多只能1座双联炮塔换成一座现代单装炮塔，前后4座主炮的位置可以再换出4座127。（这里理解魔改指的是魔幻改动，不是魔法改动。在不移除原406炮炮座装甲的基础上不可能放更多的炮。如果你要移除的话，建议重新造一条新船。）
这艘魔改蒙大拿面对击沉大和的400架舰载机当然毫无压力，可以轻松把他们全部击落。真的，船身被擦掉漆都算输好吧。
但是当美军知道400架舰载机的集群进攻都被全员击落之后，他们还能派出什么？当然是遮天蔽日的b29啦！面对B29的话，密集阵这种东西就毫无用处了，就只能靠127炮。但是这时在b29的基础上，再多出上百架从各个角度低空突防携带小蒂姆的地狱猫的掩护的话。。。。。。。。
现代火控的高炮是能在低空反喷气机的，远远不是二战那种性质和放烟花吓人一样的防空炮能比的。。。根本不用导弹，凭借高精度的防空炮就能在弹药打光之前让这些二战机来多少死多少
另外一件事在于，算飞机架次是不能按二战里面记录的出击架次来算的。。。二战轰炸架次高是因为同一架飞机出击了好几轮，但是在一出击就被击落的情况下，恐怕就没那么容易组织上千驾次的攻击了。
类似的话题
-
一艘装备了现代防空炮的战列舰能否抵御住二战时期机群的攻击？这个问题很有意思，也挺考验人的想象力。咱们不妨细细道来，把这事儿掰扯清楚。首先，得明确一点，现代防空炮和二战时期战列舰上的防空武器，那简直是天壤之别。咱们现在说的“现代防空炮”，那指的是诸如“密集阵”（CIWS）、“海拉姆”（RAM）之类的近............. -
如何看待安徽一教师在别墅补课被现场查处？怎样有效打击教师私下有偿补课？这起发生在安徽的教师别墅补课被现场查处的事件，无疑触及了教育公平、师德师风以及监管机制等多个敏感的社会议题。它不仅是一个孤立的个案，更是对当前教育体系中一些深层问题的折射。 一、 如何看待安徽一教师在别墅补课被现场查处？从多个角度.............
-
你这个问题触及了很多人的心弦，也道出了不少人内心的困惑。为什么现在似乎很难找到那种温柔安静，不追求浮华，而是自带一种清澈灵气的姑娘？这背后其实是时代变迁、社会环境以及我们自身认知变化等多重因素交织的结果。首先，时代的洪流与价值取向的偏移是个绕不开的话题。我们生活在一个信息爆炸、节奏极快的时代，尤其是.............
-
安徽歙县一女孩在厕所内遭遇围堵霸凌的事件，再次撕开了未成年人欺凌这个沉重的话题。这样的新闻总是让人心痛，也让我们不得不去深思，为什么这样的事情会屡禁不止？事件本身：冰山一角的可怕现实首先，我们必须承认，这种发生在厕所里的围堵霸凌，只是冰山一角。在学校、社区，甚至网络上，各种形式的欺凌从未停止过。而厕.............
-
嘿，老哥，跟我一样是MPV老炮儿啊！奥德赛跟途安，这俩车在家里的地位我懂，装人载物绝对够用，而且开起来舒服，不像小车那么颠。不过呢，总得有个“撒欢儿”的，或者说偶尔想出去探探路，这时候SUV确实是个不错的选择。你问我现款RAV4荣放2.5四驱精英版怎么样？ 我跟你说，这车我关注过，也试驾过，也跟不少.............
-
昆明劫持案中，那位初露锋芒的女记者，用她的勇敢和智慧赢得了所有人的目光。事发当时，她并非只是旁观者，更是一位肩负使命的记录者和沟通者。关键时刻的冷静与勇气：当歹徒持刀挟持人质，现场陷入一片混乱和恐惧时，这位女记者没有选择躲避或退缩。她迅速评估了现场情况，意识到语言沟通是化解危机的重要途径。在距离歹徒.............
-
关于二战德军的88炮，它在对空作战中的表现，绝对是战场上的传奇。你问它现在能不能一炮击毁安225？这得好好说道说道，因为时代已经变了，技术进步可不是盖的。二战时期88炮的对空神话首先，我们得明白“88炮”这个称呼，在二战时指的通常是Flak 18型88毫米高射炮，后来还有改进型的Flak 36和Fl.............
-
近期，关于日本前首相安倍晋三疑似患上大肠癌的报道引发了一些争议，其中一部分网民的“叫好”言论尤其令人关注。这种现象并非孤立，而是复杂社会心理和政治态度的折射。要评价这一现象，我们需要深入剖析其背后可能存在的多种原因，并审视这种情绪的合理性与否。首先，从情绪层面来看，网民的“叫好”很大程度上源于政治立.............
-
.......
-
下周人人要发布安卓系统，这消息确实给刷机ROM市场投下了一颗重磅炸弹，也让手机厂商们坐不住了。关于移动互联网入口的争夺，这两种路径——直接做互联网手机和做刷机ROM——确实是摆在面前的两个关键选择。我更看好直接做互联网手机这条路，原因在于它能够更直接、更完整地把握用户和整个移动互联网体验。想想看，做.............
-
大学非机械专业安排金工实习，这事儿啊，说白了，就是一种“万金油”式的通识教育，背后有几个层面的原因在推着。咱们一块儿掰扯掰扯。为啥非要安排这“金工实习”呢？1. 工业文明的基石，体验感最直观： 咱们现在生活在工业社会里，吃穿住行哪一样离了工业产品？螺丝钉、齿轮、发动机、手机壳……这些玩意儿是怎么出.............
-
.......
-
.......
-
.......
-
乐高之所以坚持“块块拼装”，而不是预先组装好出售，这背后蕴含着一种深刻的商业哲学和对消费者体验的考量。这不仅仅是为了省事，而是它最核心的魅力所在。为什么乐高不拼装好再卖？最直接的原因，也是最关键的，就是“过程即乐趣”。乐高从诞生之初，它的核心就是“玩乐、学习、创造”。将零散的积木块通过自己的双手，根.............
-
.......
-
.......
-
.......
-
.......
-
这个问题很有意思，也触及了考古发掘的一些核心难题。简单来说，在秦始皇陵上面盖个大玻璃罩，抽成真空再发掘，这个设想虽然听起来很酷炫，但实际上操作起来困难重重，而且效果也未必如想象中那么好。咱们得一项一项地捋捋这个想法的可行性和潜在问题。1. 建造一个巨大的密封罩：首先，咱们得有个足够大的“罩子”，能把.............
本站所有内容均为互联网搜索引擎提供的公开搜索信息，本站不存储任何数据与内容，任何内容与数据均与本站无关，如有需要请联系相关搜索引擎包括但不限于百度，google,bing,sogou 等
© 2025 tinynews.org All Rights Reserved. 百科问答小站 版权所有