如何看待湖北后排乘客因尿急将司机勒晕，导致车辆失控撞上护栏着火？乘客应该承担什么责任？
首先，我们得说说这名后排乘客。他绝对是要承担主要责任的。 理由很简单，他是引发这一系列灾难的直接原因。
故意伤害或过失伤害罪： 他明知司机正在驾驶车辆，却采取了极端的、非理性的方式——勒晕司机。这直接剥夺了司机的驾驶能力，让车辆完全失去了控制。这种行为，无论其动机是多么的“急切”，都构成对司机的伤害。如果最终鉴定为故意为之，那就是故意伤害；如果是明知可能造成严重后果但依然冒险行事，那就是过失伤害。在交通事故的语境下，这种行为无疑是导致事故发生的关键。
破坏交通工具安全驾驶罪： 乘客的举动直接破坏了交通工具的安全运行。他将司机置于无法驾驶的状态，这是对公共交通安全的严重威胁。他的行为可以直接导致交通事故的发生，这一点是毋庸置疑的。
过失致人死亡或重伤罪（如果司机不幸遇难或重伤）： 如果司机因此事不幸死亡，那么乘客很可能要承担过失致人死亡罪。如果司机重伤，那就是过失致重伤罪。即使司机没有伤亡，但车辆失控造成的损失，也与乘客的行为直接相关。
破坏交通工具罪（可能）： 车辆失控撞击护栏并着火，这已经构成了对交通设施的损坏，以及对车辆本身的严重损毁。乘客的行为是这一切的源头，因此他也要为这些损失负责。
人身损害赔偿责任： 除了刑事责任，乘客还要承担对司机、车辆以及可能波及到的第三方造成的经济损失的民事赔偿责任。这包括医疗费、误工费、营养费、护理费、车辆维修费或报废费、护栏维修费等等。
我们再来看看司机。在这次事件中，司机可能要承担的责任，相比乘客来说，会轻很多，但也不能完全排除责任。
未尽到安全注意义务？ 这里有个关键点，就是司机在驾驶过程中是否察觉到了后排乘客的不适，或者是否有乘客事先表达过需要停车的情况。如果司机完全没有注意到乘客的异常，或者乘客事先表达了紧急情况但司机拒绝停车，那么司机在安全注意义务上可能存在一定的疏忽。
是否有拒载或不顾乘客安危的行为？ 如果乘客明确表示了极度的尿急，并且要求停车，而司机以任何理由拒绝，或者态度恶劣，那么司机也有一定的责任。在某些情况下，如果司机能够合理且安全地靠边停车，而他没有这样做，也是一种不作为的责任。
车辆本身的安全措施？ 有些人可能会讨论，如果车辆有紧急制动或者更完善的安全提示系统，是否能避免事故？但这更多是事后诸葛亮，我们不能苛求司机时刻应对如此极端和不可预测的乘客行为。
那么，其他可能的责任方呢？
出租车公司（如果司机是网约车或出租车司机）： 如果公司在司机培训、车辆安全检查、应急处理预案等方面存在疏忽，也可能承担连带责任。例如，如果司机长期工作压力大，或者缺乏处理突发乘客状况的培训，公司都可能需要承担一部分责任。
车辆制造商（可能性较低）： 除非车辆本身存在质量问题导致更容易失控，否则制造商一般不承担责任。
我们该如何看待这件事的“尿急”动机？
“尿急”本身是一个生理需求，但它不能成为豁免法律责任的理由。任何生理需求都需要通过合法、合乎社会规范的方式来解决。将司机勒晕，无疑是将自己的需求置于他人的生命安全和公共安全之上，这是极其不负责任和危险的行为。
从更深层次来看，这件事也暴露了一些社会问题：
个人情绪管理和理性解决问题的能力： 在面对突发情况时，很多人容易情绪失控，采取极端手段。这背后可能反映了社会整体的情绪管理和沟通教育的不足。
对公共安全的认知： 很多人在享受公共服务（如乘车）时，往往忽视了自身行为对他人和社会可能造成的潜在影响。
应急处理能力的缺失： 不仅仅是司机，很多公众在遇到突发事件时，往往不知道如何正确应对，如何保护自己和他人。
总结一下，这起事件中，后排乘客的责任是压倒性的，他需要承担刑事、民事等多方面的法律责任。 司机可能需要根据具体情况承担部分责任，但主要责任显然不在他身上。而出租车公司也可能需要根据其管理和培训情况承担连带责任。
这件事给我们的启示是，无论遇到什么紧急情况，都不能采取触犯法律、伤害他人的极端行为。理性沟通、寻求合法途径解决问题，才是文明社会应有的态度。尤其是在公共交通工具上，一个人的失控行为，可能就是一场灾难的开端。希望这件事能引起大家的重视，也希望法律能对肇事者给予应有的制裁。
网友意见
目前嫌疑人是以危险方法危害公共安全罪立案侦查，就这个定性来看，大概率检察院也会以这个罪名进行公诉。
虽然从这个行为上我们谴责嫌疑人，并且视他人生命和公共安全不顾，应该受到法律的制裁和道德的谴责
但是也需要了解到底是什么原因导致这个事件的发生。至这个事件的前因后果，我们还是等等再看，看看公安的通报。毕竟只有司机的一面之词，到底在车里双方发生了什么语言冲突行为我们不得而知。如果仅仅是尿急，是否会产生这样的极端行为产生？
另外对于出租车的性质来说，它到底属于营运车辆还是公共交通工具？这个在司法实务中其实存在一定的争论的。本人对于出租车的性质而言，在刑法上确认，更倾向其不属于公共交通工具。
根据最高人民法院《关于审理抢劫案件具体应用法律若干问题的解释》第二条，公共交通工具主要是指从事旅客运输的各种公共汽车、大、中型出租车。
所以从刑法的理解和解释看，应该从文理上进行解释和理解而不应该进行扩大解释。毕竟出租车所进行的服务基本上都是针对私人或者说特定人群，而公共交通工具针对的是大多数不特定人群而言。如果扩大解释，那么现在的网约车、以及一些人力三轮车是不是也属于公共交通工具呢？
最后，以危险方法危害公共安全罪属于危险犯，出租车是否属于公共交通工具，不影响本案罪名的认定。
近日，湖北襄阳看守所发生一起越狱未遂事件。
据事发看守所民警反映，一名在押人员因尿急要求外出，因当值民警并未答应，该在押人员突然用裤子松紧带勒住民警脖子，所幸民警并无大碍。
经了解，该名在押人员此前曾因尿急在高速上要求停车，沟通未果后用数据线勒住司机脖子，导致车辆失控撞上护栏着火。
目前，已为该在押人员安排尿袋。
看了一眼车，像是出租车涂装。那如果不是网约车的话，乘客或许真的不是尿急（真尿急自己都能想到办法）。
如果只是出租车，乘客从远道而来，可能打表了几百的车费。然后距离目的地十几公里二十公里要求停车，去道边隐秘的地方“方便”…
接着拍拍屁股走就好了，就可以逃掉车费了。
你想是不是这个道理，司机不能下车陪着你撒尿吧，高速也不能拐弯追你吧。即使司机报警，招手拦的出租车，也大概率也找不到人。
我估计这人可能是惯犯了都，这次司机不给停，一看要付车费了，可能就急了。
补充一点
我估计这老赖也没想“勒死”司机，只是想威慑司机，让他停车而已。
但是他可能就像下面有的评论那样，认为勒个二三十秒司机才会妥协减速。哪想到司机还没来得及减速，四五秒内，大脑就断血缺氧晕厥…而且被勒住，说话求饶也说不出来
然后就是车辆失控、碰撞，可能还有一些刺激的东西，司机晕了不知道，但他都经历了。
车辆停下来之后，他迅速下车，知道事情大条了，跑也不敢跑，救人也不敢救，整个人懵的，还想不明白司机为什么失能了…
后来就是警察同志来了…
有意思的案子，简单说几点，抛砖引玉，仅供参考。
可能涉及三个罪名，按照适用可能性从高到低排序：以危险方法危害公共安全罪、妨害安全驾驶罪、故意伤害（杀人）罪。
1、在过去相当长的时间内，涉及到这种殴打驾驶员，抢夺方向盘的案子，基本只要造成了危害后果（如发生车辆碰撞）基本都是按照以危险方法危害公共安全罪来处理的，然而这个罪名刑期起步就是三年，有的情况如乘客为了下车拉扯了司机导致车辆发生剐蹭，虽然造成一定危害后果，但后果也不严重，因此为体现罪责刑相适应，避免适用以危险方法危害公共安全罪而导致刑罚过重，《刑法修正案（十一）》增加了妨害安全驾驶罪。然而需要注意的是，有了妨害安全驾驶罪，不等于这种情况就统统适用这个罪名。妨害安全驾驶罪和以危险方法危害公共安全罪比起来，在危险性的程度上存在显著区别。结合本案来看，事发地处于高速公路上，那么就需要考虑车辆在高速驾驶的情况下，一旦失控不仅仅危及自身安全，同时也会导致周围不特定车辆发生事故，这种危险性是妨害安全驾驶罪可能不能涵盖的。
2、如果我们进一步去讨论危险性的程度。其实又可以将这种危险分为三个等级：危害公共安全（严重）对应以危险方法危害公共安全罪，危害公共安全（一般）对应妨害安全驾驶罪，危害司机个人安全对应故意伤害（杀人）罪。怎么说？报道中只提了这是一条高速公路，但是案发时是否处于高峰路段高峰时段？车流量的情况？案发时周围的情况？这些问题有必要进一步查清。举个简单的例子，如果乘客在勒住司机的时候，车流量巨大，速度又快，比如沪杭高速的车流量＋时速90KM/h以上与西北不知名高速前后五公里一辆车都没有对比，危险性截然不同，前者一旦车辆失控，造成连续车祸的可能性极大，这个时候只有适用以危险方法危害公共安全才比较合适。
3、我之所以提出故意伤害（杀人）是因为案发的这辆出租车上只有司机和乘客，而勒住脖子的行为恐怕也远远超过一般拉扯的危害性，即便当时的高速路上只有这一辆车在跑，排除了其他车辆受连累的可能性，进一步甚至排除危害公共安全的可能，那么在高速路上干这种行为，正常人也都应该认识到极可能导致车毁人亡。
4、其实个人还有个困惑，就是出租车究竟算不算刑法意义上的公共交通工具。尤其是这种只有司机和一名乘客的情况下。按照最高人民法院、最高人民检察院、公安部《关于依法惩治妨害公共交通工具安全驾驶违法犯罪行为的指导意见》本意见所称公共交通工具，是指公共汽车、公路客运车，大、中型出租车等车辆。如果说不算，那么连适用妨害安全驾驶罪的前提可能都没有。有做过相关研究的同学可以指出来。
高速上出租车，实在无解就直接尿车上啊。比起醉汉在车上呕吐，程度不知轻到哪去了。
反正不是自己车,无所谓。
而且一般车都有一个矿泉水瓶子，直接尿到里面服务区扔掉多大事。
私家车不说，出租车铁定都要带的。
什么都不做，难到怕司机骂你的，你都用数据线勒人家脖子还怕司机骂？
有N多解决办法不用，唯一的解释是，我是手机用户，带一根线很正常吧。
为了200块就去勒司机的脖子……
你爽快摸出200块拍给司机，一般司机权衡一下，都会靠边停车的。
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