（见描述和gif）为什么现在没有造更大的军舰了？
首先，咱们得聊聊“够用就行”的原则。你想想，现在军舰的功能早就不是简单地漂在水上打炮了。现代军舰是集成了雷达、声纳、电子战系统、导弹发射器、火炮、直升机起降平台等等一系列尖端科技的“移动作战平台”。这些系统本身就极其复杂，而且需要高度的集成和协同。
以前咱们可能说“大就是好”，因为那时候武器射程短，需要近距离硬碰硬。但现在，导弹攻击的射程越来越远，电子干扰能力也越来越强。一艘巨舰虽然吨位大，但它未必能比一艘设计精良、装备先进的中型舰艇在实战中更有优势。反而，更大的船体意味着更大的目标，更容易被锁定和攻击。就好比你一个人身上挂满装备，虽然看上去很威武，但可能还没一个行动敏捷、装备适度的对手跑得快，也更容易被绊倒。
再者，就是造价和维护成本的问题。军舰，特别是大型军舰，那可真是个“吞金兽”。从设计、建造，到后期的维护、升级，以及整个服役期间的运营成本，都是一笔天文数字。你想想，一艘航母，那得多少钱？就算退一万步，我们造了比现有最大的军舰还要大的船，那么它的建造难度、材料成本、以及维持它正常运转所需的各种资源，都会呈指数级增长。这对任何一个国家的国防预算来说，都是巨大的压力。你得考虑，把这么多钱花在一艘“超级巨无霸”上，是否比把这些钱分配给多艘更小、但功能更分散、更具战术灵活性的舰艇来得更划算？
另外一个关键点是港口和基础设施的限制。你想造一条巨轮，那得有足够大的船坞来建造和维护吧？而且，它还需要能停靠足够深的港口。我们现在看到的很多大型军港，都是经过长期建设和升级的。如果我们要造比现有最大的船还要大的军舰，那么现有的港口设施可能就无法满足其停靠和补给的需求，这又会带来新的基础设施建设的挑战和成本。就好比你设计一个特别大的家，但现有的城市道路和社区规划可能根本容不下它。
还有就是战略和战术的演变。冷战时期，大家都在追求一种“大舰巨炮”的威慑力，也确实存在单艘舰艇对抗整个编队的可能性。但现在，战争的形态更加多样化，也更加网络化和信息化。我们看到的是越来越强调编队协同作战，信息共享，以及分布式打击能力。多艘小而精的舰艇组成的编队，它们可以各自携带不同的武器系统，具备不同的侦察和电子战能力，形成一个更加立体和灵活的作战网络。一艘巨舰虽然火力集中，但一旦被击中，损失可能就非常巨大，而且其战术灵活性相对较差。就好比你手里握着一个大杀器，但对手可以分散攻击你的多个薄弱点。
最后，咱们也不能忽略技术的发展方向。现在海军的发展，更倾向于在舰艇的智能化、自动化、以及搭载更先进的传感器和武器系统上下功夫。比如，无人机、无人潜航器和无人水面艇的出现，正在改变海战的格局。这些小型、灵活、且成本相对较低的作战单元，能够承担侦察、攻击甚至反潜等多种任务，它们可以与大型水面舰艇形成有效的补充和协同。与其造一艘巨大的“移动基地”，不如发展一系列能够有效支持这些新型作战单元的平台。
所以，总而言之，现在没有一窝蜂地去造更大的军舰，并不是说我们做不到，而是因为在综合考虑了战斗效能、经济成本、技术发展趋势以及战略战术需求之后，目前主流的海军发展方向更倾向于建造一系列功能更优化、更具协同性、而且能够适应未来复杂海战环境的各类舰艇。这不是“不思进取”，而是对现实情况和未来趋势的理性判断。
网友意见
emmm，不太懂你想说什么，你的意思是不是，为了确保在恶劣海况/天气依然能够确保战力，我们应该造更大的军舰？
如果是这样，我很明确的告诉你---没有用，人类应该对自然有敬畏之心，面对自然灾害，我们是渺小的。
1944年12月17日，面对高达17级的台风，哈尔西的塔菲38毫无抵抗能力
被巨浪舰首拍断飞行甲板的本宁顿号航母
被一分为二的隆加角号护航航母
被''斩首''的巴尔的摩级匹兹堡号重巡洋舰
13艘航母全部受损，其中10艘被重创，三艘驱逐舰沉没，其中航母本宁顿号，重巡洋舰匹兹堡号舰首被大浪拍断，护航航母隆加角号舰体遭受重创（龙骨受伤）146架舰载机报废，800余人死亡。
要知道在这次事件中，受损的航母和巡洋舰都是在万吨以上的巨舰，虽然工艺可能不如现代战舰，但是都是有着优异的防护性能的。
至于更早之前的旧日本海军''第四舰队事件''情况也大同小异，包括航母凤翔号，龙骧号，重巡妙高号在内数艘军舰被重创，几艘小学生甚至直接被''斩首''（睦月号舰桥被巨浪拍塌，航海长当场死亡）
至于现代战争，高度依赖信息化作战体系，在复杂海况/天气的情况下，雷达，声呐，甚至最基本的通讯，定位这些都难以使用，也就是说，即使你造出了足够抵抗风浪的巨舰，你也没有办法开始作战行动。
而航母，其主要武器是搭载的舰载机，虽然军机的性能优于民用客机，但是面对恶劣天气依然是无法起飞的，即使能飞起来，也难以降落。
你觉得这种情况，航母能完成舰载机起降作业吗？
我-----分割线---------------------莫得感情-----------------
再来说说有没有必要造大型水面舰艇（非航母，准航母（包括两栖攻击舰和两栖登陆舰），指挥舰，补给舰）从目前的情况来看，是没有必要造大型水面舰艇的，现在除了各国的航母，准航母，指挥舰，补给舰外，世界上最大的水面舰艇是毛子的基洛夫级核动力巡洋舰
这家伙的排水量高达两万五千吨，而旧日本海军的金刚级战列舰在改装前的排水量不过两万七千吨而已，如果和无畏舰比，基洛夫甚至比她们更大。
但是这有什么用呢？虽然她是核动力巡洋舰，虽然她有近500枚各型导弹，但是高昂的造价以及维护和使用成本让俄罗斯海军苦不堪言，现在也只有一艘现役，另一艘还在入渠。
美国人在10年前提出CG-X计划，建造新世代的巡洋舰，包括搭载海基反导系统，核动力，电磁炮等等等等，排水量在3万吨以上，然而等估价出来之后美国人傻眼了，即使是在采用朱姆沃尔特级舰体设计的基础上，其造价也是美国海军难以承受的，要知道朱姆沃尔特级的造价就近40亿美元，CG-X的造价可想而知。
CG-X假想图，采用了朱姆沃尔特的舰体设计
除去高昂的成本，作战方式的转变和科技的进步也是一个重要原因，过去建造巡洋舰，是为了能安装更多的电子设备，提康德罗加就是一个例子，通过配备以AN/SPY-1相控阵雷达为核心的整合式水面作战系统，作为防空指挥中枢，来协调伯克级进行防空作战
而基洛夫级，更多的是作为一个神风特攻队。在冷战初期，苏联大力发展导弹科技，红海军的定位以近防和护航为主。苏联的想法可以说是十分的简单粗暴，你要想打我就必须靠近我的海岸，靠近海岸我就拿反舰导弹集火你。直到美国人成功的研制出弹道导弹核潜艇和配套的弹道导弹，苏联这才意识到战争的方式已经改变了，他们开始积极建造和改装现有潜艇，但是问题随之而来，因为红海军长期以来的战争定位，导致苏联的核潜艇更本没法出海，面对美国以航母为核心的反潜力量，苏联的核潜艇基本就是靶子，加上早期的苏联核潜艇必须要浮出水面发射导弹，这更加剧了其暴露的风险。这一问题在古巴导弹危机爆发的时候尤其明显，面对美国的航母舰队，苏联的潜艇就是待宰的羔羊，一旦战争爆发，他们连和敌人同归于尽都很难做到，这一情况直到苏联的扬基级弹道导弹核潜艇和克列斯塔级反潜巡洋舰入役才得到改善。加上后来的现代级驱逐舰和克列斯塔II等战舰的入役，红海军才有了开展攻势反潜的可能，而基洛夫级也是配合这一作战方式的核心力量，通过大舰体带来的安全性和大容量，确保其自身能有足够的防空反潜反舰能力，用自身来吸引火力，靠大量的导弹与美国人的航母编队同归于尽。
而现在来看，随着航母打击群作战能力的提高，这种自杀式的攻击显然已经落后了，而且现在也不是冷战时期大家非要拼个你死我活，有什么事情都好商量嘛，另外随着科技大进步，电子设备集成化，小型化程度越来越高，不需要在用大舰装了，美军已经开始计划于2020年逐步退役现存的提康德罗加级，改用伯克Fight III（虽然能不能建成还是个问题）
另外来看，无论是空军还是陆军，都在强调更加灵活多样的打击方式，过去的那种单一的模式正在被逐渐改变，中国陆军开始裁撤合并，组件新的合成化部队，美国的F-35，濒海战斗舰这些都在强调灵活和多任务性（虽然不太理想），海军方面，美国也在考虑用较小规模的EGS（远征打击群）代替庞大的CGS（航母打击群）来更加灵活的处理冲突。
综上来看，虽然从二战至今，驱逐舰是越来越大，但是我认为也已经接近上限了，提康德罗加作为三四十年前的产物，到现在也没有比她更大（只是针对巡洋舰和驱逐舰）的新造军舰，说明各国海军对吨位上限都有一定的认识，未来也许会有更大的巡洋舰或者驱逐舰出现，那也应该是作战方式出现革命性变化的时候，如果作战方式基本不变，那么我认为巡洋舰和驱逐舰的吨位上限也就在1w5～2w吨之间了，不会再大了。
关于战舰的吨位个人愚见，别太较真，有什么问题欢迎提问
以上
题主是不是误会了。
现代战舰相对以前吨位一直在往上涨。
举个例子吧，现代的主力战舰——航母从二战的二、三万吨一路涨到了现在的十万吨。这吨位是不是一直在上涨。
再举个例子，现在的主要海战配角——驱逐舰也从二战的二、三千吨级一路涨到现在的过万吨。
巡洋舰也是一样达到了二万多吨。虽然相比二战在最大吨位上并不明显，但是现存的巡洋舰就没有低于万吨的，而二战期间轻巡多数都没过万吨。为数不多的巡洋舰的最低吨位也是大涨的。
所以除去消失的战列舰以外，所有战舰吨位都在快速的上涨，不知道为什么题主觉得现在没有更大的军舰了。
至于说题主希望的四五万吨级的驱逐舰。这个……
首先以目前的技术而言，需求不是很强列。在二战，或是二战以前，海战决定胜负的是火炮。因此战舰的吨位非常重要，你得给火炮的射击提供一个稳定的平台。
但是在导弹时代里，导弹并不需要特别稳定的发射平台。除了风高浪急根本打不了仗的高海况条件下，其他时候战舰只需要给导弹提供一个相对稳定的平台，导弹自己会根据目标信息来调整航向。
所以现代战舰除了航母以外都没必要需要特别大的吨位。
而且现代战舰勤务性的任务极重。除了航母，其他战舰都有各种勤务性的任务。给条几万吨的战舰每天做非作战任务那性价比实在有点低下。
比如美军现在就受限于战舰数量不足，使得每条战舰出勤时间大增。结果是什么？
三连撞。
所以现在战舰需要的是更多的数量来分担任务，而不是更大的吨位。
增加一个扩展阅读，为什么航母吨位上不去了
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