如何评价今天（20180225）微博上爆料海军要了FC31鹘鹰？
您好！关于2018年2月25日微博上爆料的“海军要了FC31鹘鹰”这一消息，我们可以从多个角度来评价和分析。当然，请注意，这只是一个基于公开信息和普遍认知的讨论，并非官方证实。
消息来源与可信度初探：
首先，我们需要了解这个爆料的来源。在2018年2月25日这个时间点，中国海军对新型舰载机的需求是普遍关注的焦点。而FC31（也就是大家俗称的“鹘鹰”）作为沈飞研制的第四代中型战斗机，一直被认为是可能被中国海军选中的舰载机型号之一。因此，这条爆料在信息层面是具有一定基础的。
微博作为信息传播平台，其爆料的性质是多样化的。有的是基于内部人士透露的风声，有的是对公开信息的解读和猜测，也有的是故意散布的假消息。在分析这类信息时，我们会倾向于寻找是否有其他更可靠的信源（例如军事媒体的报道、官方的模糊暗示等）与之印证，或者是否有证据链支持这一说法。
为何海军会“看上”FC31？背后的逻辑分析：
如果这一消息属实，那么海军选择FC31并非空穴来风。我们可以从以下几个方面来分析其潜在的优势和海军的需求：
1. 填补舰载机动力与技术空白：
“卡脖子”问题： 在当时，中国海军装备的歼15（辽宁号和山东舰的舰载机）使用的是俄制AL31发动机的衍生型。虽然国产WS10系列发动机在不断进步，但要满足高强度、高负载的舰载机需求，仍需时间。FC31的设计初衷就考虑了使用国产先进发动机，例如WS13或WS19（虽然WS19当时可能还在研发初期，但目标是作为四代机的动力）。如果FC31能搭载国产先进发动机，将极大程度上解决海军在舰载机动力上的“卡脖子”问题，实现完全自主化。
四代机技术集成： FC31是一款设计上就兼顾了隐身、超视距作战、信息化作战能力的中型战斗机。海军一直追求拥有与世界一流海军相当的先进舰载机，而四代机正是未来海空作战的主流。FC31的出现，为海军提供了一个相对成熟的四代机平台选项。
2. 提升海军航空兵的作战能力：
多用途能力： FC31被设计成一款多用途战斗机，既能执行制空任务，也能执行对地/对海攻击任务。这将极大地增强航母编队的攻防能力，使其在执行多样化作战任务时更加得心应手。
隐身能力： 作为一款四代机，FC31具备先进的隐身设计。在现代空战中，隐身能力是重要的先决条件，能够显著提升作战的生存率和突防能力。如果海军能装备隐身舰载机，将大幅提升航母编队的综合作战效能。
相较于J15的补充和升级： 歼15作为一款基于苏33的改进型舰载机，虽然性能不俗，但在隐身、信息化和发动机技术方面存在一定的代差。FC31的出现，可以看作是中国海军舰载机技术的一次代际跃升，为未来舰载机发展奠定基础。
3. 成本与性能的平衡考量：
中型机优势： 相较于重型四代机（如歼20），中型舰载机通常具有更低的研制成本、采购成本和使用维护成本。这意味着海军能够以更经济的方式装备更多的舰载机，提高航母的舰载机搭载数量，增强出动效率。
技术成熟度： FC31的研制进程一直受到关注。尽管它没有像歼20那样广泛的公开报道，但其原型机已经进行了多次试飞，并不断进行改进。选择一款技术相对成熟且成本可控的机型，对于海军快速形成战斗力是有利的。
当时的争议与讨论：
在2018年左右，关于FC31是否会成为中国海军舰载机的讨论非常热烈。主要的争议点包括：
机动性与起降性能： 一些评论员认为，FC31的设计相对于歼15在起降性能和机动性上可能存在一定的不足，特别是在恶劣海况下。但也有观点认为，FC31的机体设计和改进计划已经考虑到了舰载机的特殊需求。
发动机推力与可靠性： 国产发动机的成熟度始终是关注的焦点。如果FC31搭载的是未完全成熟的发动机，其作战性能和可靠性会受到影响。
航程与载弹量： 相较于一些重型舰载机，FC31的航程和载弹量可能会有所限制，但这可以通过优化任务规划和利用航母的加油能力来弥补。
总结性的评价：
如果到2018年2月25日，爆料“海军要了FC31鹘鹰”的消息属实，那么这无疑是中国海军现代化进程中的一个重要里程碑。它标志着中国海军在舰载机技术上迈向了更高层次，解决了部分关键技术瓶颈，并为未来航母编队的作战能力提升注入了强大的动力。
选择FC31，反映了中国海军在装备发展上的一种务实和前瞻。它既满足了对先进战斗机性能的需求，又在成本和技术成熟度上进行了权衡。这款中型隐身舰载机的加入，将极大地增强中国海军的“蓝水”作战能力，使其在区域及全球战略中扮演更重要的角色。
当然，任何新型装备的装备和服役都需要一个漫长的过程，从测试、改进、定型到量产、列装，都需要大量的时间和资源。因此，即使消息属实，我们也需要理性看待，并期待后续更确切的官方信息和装备的实际表现。
总的来说，这条爆料如果属实，是对中国海军航空兵实力的一次重大升级，具有深远的战略意义和军事价值。
消息来源与可信度初探：
首先，我们需要了解这个爆料的来源。在2018年2月25日这个时间点，中国海军对新型舰载机的需求是普遍关注的焦点。而FC31（也就是大家俗称的“鹘鹰”）作为沈飞研制的第四代中型战斗机，一直被认为是可能被中国海军选中的舰载机型号之一。因此，这条爆料在信息层面是具有一定基础的。
微博作为信息传播平台，其爆料的性质是多样化的。有的是基于内部人士透露的风声，有的是对公开信息的解读和猜测，也有的是故意散布的假消息。在分析这类信息时，我们会倾向于寻找是否有其他更可靠的信源（例如军事媒体的报道、官方的模糊暗示等）与之印证，或者是否有证据链支持这一说法。
为何海军会“看上”FC31？背后的逻辑分析：
如果这一消息属实，那么海军选择FC31并非空穴来风。我们可以从以下几个方面来分析其潜在的优势和海军的需求：
1. 填补舰载机动力与技术空白：
“卡脖子”问题： 在当时，中国海军装备的歼15（辽宁号和山东舰的舰载机）使用的是俄制AL31发动机的衍生型。虽然国产WS10系列发动机在不断进步，但要满足高强度、高负载的舰载机需求，仍需时间。FC31的设计初衷就考虑了使用国产先进发动机，例如WS13或WS19（虽然WS19当时可能还在研发初期，但目标是作为四代机的动力）。如果FC31能搭载国产先进发动机，将极大程度上解决海军在舰载机动力上的“卡脖子”问题，实现完全自主化。
四代机技术集成： FC31是一款设计上就兼顾了隐身、超视距作战、信息化作战能力的中型战斗机。海军一直追求拥有与世界一流海军相当的先进舰载机，而四代机正是未来海空作战的主流。FC31的出现，为海军提供了一个相对成熟的四代机平台选项。
2. 提升海军航空兵的作战能力：
多用途能力： FC31被设计成一款多用途战斗机，既能执行制空任务，也能执行对地/对海攻击任务。这将极大地增强航母编队的攻防能力，使其在执行多样化作战任务时更加得心应手。
隐身能力： 作为一款四代机，FC31具备先进的隐身设计。在现代空战中，隐身能力是重要的先决条件，能够显著提升作战的生存率和突防能力。如果海军能装备隐身舰载机，将大幅提升航母编队的综合作战效能。
相较于J15的补充和升级： 歼15作为一款基于苏33的改进型舰载机，虽然性能不俗，但在隐身、信息化和发动机技术方面存在一定的代差。FC31的出现，可以看作是中国海军舰载机技术的一次代际跃升，为未来舰载机发展奠定基础。
3. 成本与性能的平衡考量：
中型机优势： 相较于重型四代机（如歼20），中型舰载机通常具有更低的研制成本、采购成本和使用维护成本。这意味着海军能够以更经济的方式装备更多的舰载机，提高航母的舰载机搭载数量，增强出动效率。
技术成熟度： FC31的研制进程一直受到关注。尽管它没有像歼20那样广泛的公开报道，但其原型机已经进行了多次试飞，并不断进行改进。选择一款技术相对成熟且成本可控的机型，对于海军快速形成战斗力是有利的。
当时的争议与讨论：
在2018年左右，关于FC31是否会成为中国海军舰载机的讨论非常热烈。主要的争议点包括：
机动性与起降性能： 一些评论员认为，FC31的设计相对于歼15在起降性能和机动性上可能存在一定的不足，特别是在恶劣海况下。但也有观点认为，FC31的机体设计和改进计划已经考虑到了舰载机的特殊需求。
发动机推力与可靠性： 国产发动机的成熟度始终是关注的焦点。如果FC31搭载的是未完全成熟的发动机，其作战性能和可靠性会受到影响。
航程与载弹量： 相较于一些重型舰载机，FC31的航程和载弹量可能会有所限制，但这可以通过优化任务规划和利用航母的加油能力来弥补。
总结性的评价：
如果到2018年2月25日，爆料“海军要了FC31鹘鹰”的消息属实，那么这无疑是中国海军现代化进程中的一个重要里程碑。它标志着中国海军在舰载机技术上迈向了更高层次，解决了部分关键技术瓶颈，并为未来航母编队的作战能力提升注入了强大的动力。
选择FC31，反映了中国海军在装备发展上的一种务实和前瞻。它既满足了对先进战斗机性能的需求，又在成本和技术成熟度上进行了权衡。这款中型隐身舰载机的加入，将极大地增强中国海军的“蓝水”作战能力，使其在区域及全球战略中扮演更重要的角色。
当然，任何新型装备的装备和服役都需要一个漫长的过程，从测试、改进、定型到量产、列装，都需要大量的时间和资源。因此，即使消息属实，我们也需要理性看待，并期待后续更确切的官方信息和装备的实际表现。
总的来说，这条爆料如果属实，是对中国海军航空兵实力的一次重大升级，具有深远的战略意义和军事价值。
网友意见
海军恰恰是最不可能要3101的
3101的本质缺点就是载荷不足，而这个载荷不足的缺点直接对应的是武器挂载能力限制，而不是F-35那样的隐身需求限制。这意味着海军航空兵最基本的攻击能力大受影响。更不要提中国航母本来载机数量就不多，由此带来的出动率问题实际上对航母战斗群的威慑力是削减的，即使相对于现在的J-15来说。
另外，作为航母舰载机，CAP前置任务所需要的大航程与截击所需要的速度也是3101无法满足的，考虑到中国海军的战略定位，航母舰载机至少应该具备与地区强国空军一战的水平，那么，无论是越南的Su-30还是印度的Su-30，3010有没有拦截它们的把握？这是很明显和很现实的问题，尤其在航母载机数量不足的前提下，拦截纵深和拦截效率都是非常现实的要求，同时也无法搭载2种作战飞机，否则舰载航空兵的经济性和自持力又明显下降。
转移到陆基作用的话，3101的问题在于推力与续航不足带来的截击能力与海域制空能力不足的问题。这两条对于东海、南海等潜在冲突海域的影响是致命的，甚至会影响海军在相关领域的政治话语权。
不要看到央视发了个新闻就觉得内定了什么，要用自己的脑子和现实去分析当局者最可能的选择。另外，也不要觉得沈飞没单子要饿死了，光J-16的需求就不下600架，沈飞应该考虑的是如何迅速解决这600架的问题，海军还有至少200架J-15也等着要。按一年产能60架算，至少也是12年生产时间，搞好了有大笔的资金和下一代订单，搞不好就真的连翻身机会都没有了——未来的新一代主力必然是大型无人作战飞机的
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