选购婴儿车有什么讲究？ 第1页

先来说品牌。

实体商场基本被好孩子童车（包括其下属的小龙哈彼）占领了。但从品质来看，比好孩子优秀的童车数不胜数，这部分好童车主要都是出口转内销的产品。问题是好孩子的品牌影响力和渠道让这些好的产品没有任何办法在传统渠道上和消费者相见。所以它们走电商渠道就成了必然。

现在淘宝基本上任何档次和任何品牌的推车都有了。

按照档次给品牌分类，我们可以分为这么几类：

奢侈品品牌、国外进口品牌、国内出口转内销品牌、以好孩子为代表的大路货。

题主邻居阿姨买的推车价格是1万，他买的是300……呵呵，你可能以为1万应该就是推车产品里的天价了，事实上还有比1万高的推车。

1、 英吉利那（inglesina）——意大利品牌

亚马逊美国网站最高售价1499美元，合人民币8994元，淘宝最高售价28888，两万八千八百八十八哦

看图片就觉得很华丽，有没有？

2、 Stokke Xplory——挪威品牌

亚马逊美国网站最高售价1300多刀，淘宝售价基本1万出头

奢侈品牌里，这个牌子在国内最火，很多代购的都买这个品牌。火的原因就是因为张柏芝买的这辆车。或多或少吧，这个牌子要感谢的人其实还是陈老师。

3、 moms origami——美国品牌，能给iphone充电的智能童车

亚马逊最高900多刀，淘宝售价最高的1万6

科技范，酷是很酷，实物没有研究过

除此之外，市面上的奢侈品行列还有其他一些品牌，但因为真实性存疑（找不到国外有售的奢侈品证据），所以暂时就不列了，如果有需要的话以后再给大家列举

国外进口品牌就是针对国外大众的一些品牌了

目前国内在售的有：

葛莱，美国的品牌；

酷尼，荷兰的品牌

协和，德国品牌

还有一个康贝，说是美国的，但个人感觉像美国授权中国经销商的品牌。（个人观点）

其他的就是一些出口转内销的品牌了，本身都是做国外贴牌的，现在谋求转型，因此品质和出口的一样，但价格会低很多。因为涉及到专利的原因，外观上和出口国外的相比也略有改动。

比较常见的有：艾婴乐、pouch、GUBI、凯德氏、babyruler、I believe、圣德贝；由于各自涉足电商的时间不同，因此销量也不同。但是同价位的产品品质大体相当。

以上列的品牌都是价格千元以上的。

另外有一款推车500元左右，也是出口转内销的，在各个国家的沃尔玛里有售，叫做百爱D66（当然出口之后就不叫这个品牌了）。虽然500元左右，但是功能品质方面都非常棒，可以称得上千元以下推车里性价比最高的一款车。和同价位的好孩子、三乐什么的相比品质要好的多得多（不惭愧地说，我们店里有卖，但是真心觉得性价比高）。

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再来说买推车的时候应该注意什么。

安全肯定是第一位的。

基本上所有妈妈最重视的就是安全。从目前的产品水平来看，几乎都没有安全问题。当然，好孩子的大路货除外（不是我黑好孩子，是真的接触过，发现好孩子和出口转内销的比起来实在差太多了）

这里简单地说一下欧盟对婴儿推车的安全标准（只能简单说一下）：

1、 活动部件间隙是否有可能对宝宝造成伤害；手指或脚趾是否有被夹伤的可能。

2、 最小部件的尺寸有多大，是否可能会被宝宝误食咔住喉咙。

3、 绳子、细绳及窄的布类。会否有缠绕宝宝脖颈的可能

4、 停车装置要求，在斜坡上停车是否稳定。（还记得超市推车撞死老太太的事情吧？）

5、 结构是否合理，上下坡的时候会否翻车

6、 折叠装置如何，绝不允许因为儿童的误操作而打开或突然折叠造成事故（很可悲的是，很多商家宣传自己一键收合折叠什么的，唉……）

7、 质量，和避震如何，出口欧盟的一般都要求在不同路面上测试

8、 在不同的路面颠簸测试之后，手把的强度如何，能否保证妈妈所抓的手把继续稳固，不会和宝宝分离？

9、 所选用的塑料和布料在高温下会不会有异味或其他有害物质？

……

现在还有商家宣传“高景观”的，说是避免孩子吸到汽车尾气，因为汽车尾气比较低……好吧，我对这个宣传点吐下槽：本身欧洲高景观车出现的原因是因为欧洲妈妈体型大，个头高。为了让妈妈和宝宝距离更近才生产高景观的车……汽车尾气神马的，这不会因为那么一点距离就有改善的吧……

安全之后就是孩子的脊椎发育了。这对车椅的角度和支撑的材料有要求。不同年龄段的孩子所需的座椅不同。一般的推车也都符合要求

脊椎发育之后就要考虑宝宝的舒适度了。舒适度细节制胜，这里我来介绍两款车，大家看一下细节的力量。

上图是上面提到的奢侈品品牌英吉利那（inglesina），标志大家可以看到；

下图是我们店里卖的一款艾婴乐B503的车。

大家注意看固定宝宝的安全带，两款车都是五点式安全带，一键开锁的

英吉利那每一个背带上都有一个我们很熟悉的调整长短的卡扣；艾婴乐的一个都没有，是通过最下边的那个像笑脸的圆布来调节的（布的下面还有个按钮）。

卡扣过多，妈妈调节起来比较麻烦，很难调节成一样的长短，而且卡扣是塑料做的，有凸起，会让宝宝感觉到不舒服；艾婴乐的就不一样了，一键调节长短，宝宝身上没有过多的硬塑料会更舒服。调节长短的按钮设置的也很隐蔽，上面盖一层布，就是为了防止宝宝肉嘟嘟的小腿蹭到硬塑料。

从这里我们可以看到一个微小的细节是如何影响舒适度的。

（话又说回来了，1万多元的英吉利那有时候细节反而不如1000多的艾婴乐做得好。所以说，买推车时一定一定要对推车做更多地了解，不要被本身的品牌所迷惑）

影响宝宝舒适度的还有其他，例如座垫、通风、布料等等，我这里就不多说了。

宝宝舒适度之后就要考虑妈妈的舒适度了。

有些豪华推车质量很好，宝宝也很舒适，非常安全，但是质量很重。

这时候妈妈就要注意了，家里有电梯的话就可以买豪华的，但是家里没有电梯就买一个轻便一点的吧。

（我认为宝宝都需要两辆车，一辆是稳重、安全、功能齐备的大车，一辆是轻便的小车；小车可以旅游的时候带着，夏天的时候也可以坐小车。不过小车不宜久坐，因为从脊椎健康发育来讲，还是大车好，椅背有特殊材质和专业角度设计，不用担心宝宝长大后腰不直什么的；许多妈妈整个夏天都让宝宝坐小车，如果有可能的话，大车里放凉席还是更好一点，从宝宝的脊椎健康发育考虑，真的不推荐宝宝长时间的坐小车）

妈妈的舒适度还有是不是会配一个妈妈伞、妈妈包……妈妈抓的手把能不能调节等等。

其他还有很多。因为婴儿推车每天都在发展，前边说到的可以给iphone充电的推车都已经出现了，以后推车的功能会越来越多朝着智能化发展。

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在以上回答的基础上，买车还是看具体自己想要的价位吧。如果想买1万元的，也可以，买一个几百块钱的也行，因为从实用的角度讲都差不多。区别就在于外观、细节。

有一次在大街上看到个妈妈推的奢侈品推车，便上去问多少钱，妈妈很自豪很牛逼的说：不贵、不贵、一万多……我个人不建议买奢侈品童车，因为说实话，差不了太多。不过你有钱的话，那就随便花，自己和宝宝都高兴就好。

从性价比考虑，千元左右的像艾婴乐、pouch、GUBI这些出口转内销的就很好，做工质量品质细节欧盟标准，价格又很适中，吃几顿饭的钱就给孩子买一辆好的推车何乐而不为呢？

就这些吧，写的有点多，大家凑合着看。如果对推车还有什么问题可以咨询我。谢谢。

我看了看其他知友回答的问题，很多知友都贴淘宝店的链接，我要不要贴一个呢？呵呵！

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感谢

对moms的评价，这款车我从未见过实物，如果你有视频的话，不妨贴出来给大家看看这个高科技玩意，我这里视频都很水，看不到带感的地方

；我相信大家都对这辆车心痒痒，简直就是婴童产品中的google glasses啊

回

,我不知道您说的靠谱是什么意思，是可以向国外的妈妈一样，在运动的时候把宝宝放在推车里推着跑吗？还是就仅指品质而言？

国外三轮推车又叫慢跑车，因为国外妈妈有户外锻炼身体的习惯，所以这种适合妈妈带着宝宝共同锻炼的车就应运而生了。一般是三个轮子（跑起来比四轮带劲），充气轮，防震性能好。

这里涉及到一个文化差异的问题。国内的妈妈会不会把宝宝放在推车里推着慢慢跑？即使妈妈愿意，奶奶也不愿意吧？孩子着凉了怎么办？风进了肚子怎么办？不小心把孩子颠出去怎么办……所以，三轮推车在我们这里其实是很尴尬的一个产品。从品质角度来说，给国外代工的国内厂家生产出来的东西还是靠谱的。但从功能上来说，物不能尽其用就让人很心疼，就好比买了一辆四驱越野车，却只能在上下班的堵车高峰憋屈的开着一样。

回

这个牌子是荷兰的。虽然严格意义上讲荷兰不属于北欧，但设计水平和北欧的差不多吧。这个牌子的产品优势还是设计风格，实际产品几年前是在台湾代工，现在不知道是不是大陆厂家代工。亚马逊卖600—700刀，如果想买的话，看价格吧。另外，bugaboo和

说的酷尼一样，在台湾的时候一直都是同一个厂家代工，有前辈说两个品牌是同一个集团公司下的，这个回头我再查查看

轻便，可折叠，不用的时候可以折叠起来跨在肩上或塞进后备箱，抱着孩子走。

遮阳棚要全罩的，小孩睡着了，可以拉下来。

脚部要能放平的，方便睡觉。

没什么讲究，康贝的就不错，几百块一辆，街上也很多人推这个牌子。推两年也不好坏，反正我推了两个小孩都没有坏，估计推三个也不会坏，不过现在扔在角落里零件不齐全了。

不要去跟人家攀比，能省则省。养小孩花钱地方很多。

更新: 康贝现在也不便宜了，两千块要了。我买的时候600多，不过想想也是六七年的事情了，这物价涨的是厉害。想想牛肉粉都涨了几倍。这世道……