1949年鬼冢喜八郎(Kihachiro Onitsuka)先生在日本神户创立了亚瑟士的前身。之后的70多年亚瑟士诞生过很多经典的跑鞋,它们也代表了每个时代对运动性能的极致追求。
跑鞋的科技从来都是服务于穿着者,ASICS本着以人为本的理念,针对不同使用场景和功能需要,逐代调校更新。科技也随着设计理念、材质、技术工艺的革新,不断推陈出新。
这次我们主要从【中底】来聊聊,亚瑟士跑鞋上常用的材质/科技,以及它们发挥的作用——
1953年亚瑟士生产了一双名为Marup(意为Marathon Up)的马拉松跑鞋,你可以视它为如今Sortie马拉松跑鞋的前身——人气颇高的「公务员跑者」川内优辉,最爱的比赛鞋款便是Sortie。
不用细看就会发现,50年代初的Marup是双几乎没有中底的跑鞋。当时的橡胶弹性很差重量又很大,用于中底性能并不好。5年后第二代Marup才在用上轻质橡胶,算是有了一定缓震效果。而最新的Sortie不仅性能全面提升,42码(US 8.5)的重量能控制在155g以内。
可以看到,中底性能如何,离不开材质的研发。
如今亚瑟士跑鞋上,运用最多的便是FlyteFoam中底。FlyteFoam是亚瑟士运动科学研究所研发的中底泡沫技术,它比传统的eva中底要轻35%,也能在每一次吸收冲击后迅速恢复至原本形状,在耐久性上也要比此前的中底材料更耐用。
针对具体功能需要,FlyteFoam中底也有多种形态,轻量耐用的FlyteFoam, 弹性的FlyteFoam Propel、超轻并且很弹的FlyteFoam Blast等。
在一些鞋款上,FlyteFoam几种中底通常搭配使用。比如Glideride,上层为FlyteFoam Propel,下层为FlyteFoam。
FlyteFoam Propel集合了轻质泡沫配方与高能回弹弹性体,在回弹性方面表现更好。FlyteFoam 在重量性方面更为轻质,这样的搭配就兼具轻量、缓冲和回弹。
同为ride家族,相比Glideride,更轻盈也更偏竞速的Evoride则整个中底都使用了FlyteFoam Propel,以追求更强烈的回弹性。整双中底厚度上,evo也要比Glideride更薄——这样的中底设计,让GlideRide有着更好的缓冲性能,而EvoRide则更轻盈也有着更强的回弹性。跑者就可以根据自己用途(慢跑or速度更快的训练/竞赛)来选择鞋款。
FlyteFoam中底的搭配形式也不尽相同。在Kayano(支撑型慢跑鞋)和Nimbus(缓震型慢跑鞋)上,Kayano的中底是上层为FlyteFoam Propel+下层为FlyteFoam,Nimbus是FlyteFoam 下层为FlyteFoam Propel。
亚瑟士运动科学研究院针对每款跑鞋的具体用途进行尝试,最终给出这些搭配方案。包括FlyteFoam中底的厚度,不同材质用料的多少,都是无数次测试后的结果。
FlyteFoam Blast则是FlyteFoam中底的最新“成员”,用于前不久刚发售的NOVABLAST鞋款上。
FlyteFoam Blast的脚感更轻盈Q弹,回弹的感觉也会更强烈,具体到NOVABLAST上,采用了凹陷式设计。日后FlyteFoam Blast也会继续出现在更多鞋款上。
在很多人眼里,Gel减震胶几乎是亚瑟士鞋款最有代表性的科技了。
80年代亚瑟士开始尝试将凝胶放入运动鞋,86年,第一双使用了Gel胶的GT-II诞生了。此后让Gel名声大噪的“鸡蛋实验”相信很多人都看过。
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Gel缓震胶有着无与伦比的缓震性能,也存在重量偏重的问题,所以近30年的Gel使用中,亚瑟士研发了很多种形态的缓震胶。加上SpEVA、Solyte、FlyteFoam等更轻盈中底材料的出现,Gel胶体积也在不断发生变化——Kayano系列从第一代开始就加入Gel胶,随后Gel在每代Kayano的使用上都有着调整改变,包括大小、性能和位置,如今用在Kayano系列上的Gel只放在最需要缓冲的部位。
而Quantum 360等鞋款依然使用了大量的全掌Gel,以实现极致的缓冲性能。
另外,不管是中底材质或者外置Gel,它们都会呈现各种不同的几何结构形态——这很好理解,除了美观外,几何结构形态也会起到增加缓冲性能的作用。
第三代Kayano首次尝试了在中后跟使用不同密度材质提供额外支撑,而后逐渐升级,变为如今的Doumax双密度防倾斜装置。
Doumax双密度防倾斜装置的原理是,有些跑者在运动中足部容易出现过度内旋/外翻,硬度更高的Doumax材质则能帮助避免这种过度内旋/外翻的发生。
在亚瑟士支撑系跑鞋上,如Kayano、GT-2000/1000、Noosa、Exalt……等鞋款,Doumax是标准配置。应用在GT-2000 8上的Doumax,图中蓝色区域↓↓
观察亚瑟士跑鞋,你会在有些鞋款鞋底看到贯穿整个脚掌的凹槽,这便是Guidance Line全掌重心引导线技术。
重心引导线的设计意在改善跑者前进时的步态效率,引导跑者每次跑动能尽可能以直线方式向前奔跑。整个跑步过程中,跑者的压力重心都位于重心引导线的凹槽中。
在肌肉机能下降时,重心引导线也会起到让每一步奔跑更为轻松的作用。Guidance Line全掌重心引导线技术在Kayano 26和Glideride鞋款上的应用↓↓
Trusstic中足稳定片的作用是,防止跑鞋在运动过程中发生过度扭曲,从而提高鞋子的稳定性。它对运动中的双脚起到一定跑步作用,也会让跑动中的每一个动作都更跟脚,没有那种“拖泥带水”的拖沓感觉。
并非所有的跑步都会理想性的沿着直线进行,当出现转弯、变向、急停等,Trusstic中足稳定片就会默默且迅速的发挥作用。
另外,Trusstic中足稳定片往往延伸至前掌,露在外面的只是一部分 ,这项技术更多应用在偏向于竞速的鞋款上,推蹬发力上能够起到一个帮助。比如这是GEL-Hyper 33鞋款上的实际应用↓↓
Trusstic中足稳定片不光用在慢跑鞋上,虎走等竞速鞋款依然能看到它的身影——防扭转是每双跑鞋都应具备的性能。
亚瑟士最新的Ride系列(Ride Series)三款跑鞋MetaRide、GlideRide和EvoRide,其核心理念都是GuideSole动能弧科技——包括下面要提到的碳板竞速跑鞋Metaracer,也采用了该设计。
这种设计旨在减少脚踝部位的发力,通过中足弧度自然过渡到前掌,并顺势进行推蹬,跑步的能耗更低,也更省力。加上穿着后双脚的重心更靠近脚跟,因此也更容易使脚向前摆动。
从外观上,使用了该技术的跑鞋要比传统跑鞋前掌明显上扬。
作为亚瑟士近几年最新的跑鞋设计理念,GuideSole动能弧科技也会在日后跑鞋中陆续有呈现。
2020年,搭载碳板科技的长距离跑鞋Metaracer将在6月26日正式发售。这也会是亚瑟士的前沿科技跑鞋,专为顶尖长跑运动员设计。贯穿整双鞋的轻质碳板也会为中底结构提供额外的支持力。
美国半场马拉松国家纪录保持者,迪娜·卡斯托尔(Deena Kastor)对Metaracer的评价是,“它在公路和跑道上的表现都相当出色,穿着它跑,步幅表现要比之前更棒。”
Metaracer也会是亚瑟士在马拉松竞速鞋更轻盈更快速上的一次尝试,和对极致中底性能的追求一样,这样的尝试不会停止。
上述这些只是亚瑟士目前比较常见的用在中底部位的技术,鞋面、外底、包裹、鞋带孔设计……等等等等还有大量的科技应用。从第一双跑鞋诞生至今,亚瑟士一直在尝试制作更完美的跑鞋,而跑鞋也从来不是鞋面+中底+外底这么简单的组成。
随着材质和工艺升级,曾经出现在跑鞋上的一些科技慢慢退出舞台,但它们为未来跑鞋的设计提供了大量有价值的参照,以别的形态继续出现在鞋款中;有些技术,比如Gel减震胶,Guidance Line中底引导线等,依然会在跑鞋中出现。
每次奔跑感受到的性能和舒适度,都凝聚着过往制鞋经验和无数细小科技发挥的点滴作用。
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