作为一个机动车司机兼摩拜年卡用户,我开车的时候也不想见到侵入机动车道的非机动车,但说真的,我自己骑摩拜的话,也经常骑上机动车道。
确实很矛盾。
主要原因有几个:
非机动车道被各种占用(不仅仅是机动车,还有小摊贩、行人等也是常见的),这点很多人都说了。
非机动车道太窄,根本保证不了安全。这年头为了给机动车道让路,非机动车道都变得很窄,有很多地方甚至就是勉强一个车把的宽度。在这种车道上骑车,稍微晃一下车把可能就被带倒了,安全性其实和直接骑上机动车道也没什么区别。
非机动车道很多时候并不是连续的。也就是我好好的骑在非机动车道上,然后,突然间非机动车道就没了!那要么继续违规前行,要么把车搬到人行道上。当然,更多的时候其实可能跟本就没发现非机动车道没了。
公交进站出站时,会占用非机动车道,如果某些时刻某些站点公交车线路很多的话,这个占用可以说是长期的。我不确定这时标准做法是从公交车内测推过去?还是把车搬上人行道?反正,据我观察,大家最常见的做法就是从公交车的左侧骑上机动车道超过去。
非机动车道的路面往往更差。各种排水沟,各种沙土碎石,各种埋管线后劣质复填材料导致的不平甚至是碎裂坑洼,骑在上面很难受,甚至可能造成危险——我开车时,有一次在我侧前方有个老实在非机动车道骑车的小伙,就被地面碎石弄得车突然翻在我的车前面,幸好我自己也经常骑那段路,知道难骑,所以提前留了足够距离及时刹车。
还有一点很重要:
在电动单车流行后,大多数电动单车的速度已经能跟得上市区繁忙路段的机动车实际车速了(甚至可能更快),甚至论瞬间一两秒内的加速能力的话,还能秒机动车。所以,如果非机动车不花式作死的话,骑上机动车道的实际安全性,并不算差(因为和机动车的相对速度差很小)。甚至诸如鬼探头,电动单车一把电门就可能瞬间窜出几个车身的距离,所以,只要电动单车预判没问题的话,无论是横穿车道还是强行并线,还真的没什么大问题——我开车就经常被这些快递车外卖车这么吓一跳。但除了骂几句外,也还真的没办法。
电动单车出事,基本上都是因为自己那潇洒的飘忽走位干扰了机动车司机的预判,或者自己预判能力不足,犹豫不决该走不走该停不停。