因为当超过8A以上如果运力还不够,那就不是地铁的锅,是城市规划建设的锅。
以上海地铁2号线的8A为例,拿一条线串联虹桥和浦东机场,中间还经过上海最繁华的市区和陆家嘴,这哪怕就是上10A也解决不了庞大的客流。而且一旦地铁在早高峰因为故障停运,将会影响上百万的出行,影响太大,车站负担太重。
这时的正确做法应该是多修新线,比如在市区和2号线平行的10号线,缓解虹桥枢纽进城的客流;比如上海机场联络线,让虹桥火车站去浦东机场的不用拖个行李箱穿越上海的早高峰;比如地铁14号线,缓解浦东陆家嘴的客流。