历史课本中，关于二战珍珠港事件描述是否真实？ 第1页

1. 存在。该雷达站为Opana radar station。当时雷达站的值班人员为Private Joseph L. Lockard 和Private George E. Elliott, Jr。他们在早上7:02侦测到飞机，之后给Ft Shafter（夏夫特堡）打电话确认；打电话的是Private Joseph L. McDonald，他向Lieutenant Kermit Arthur Tyler确认情况；在Tyler认为此为从本土飞来的6架B17后雷达站继续追踪并于7:40丢失目标；约8:00雷达站人员出去吃早饭并知道珍珠港被袭击。相关人员中唯一的军官Lt. Kermit A. Tyler于1913年4月13日在爱荷华州奥尔温出生，2010年1月23日于加利福尼亚州圣地亚哥去世；此人1936年成为陆军飞行学员，袭击珍珠港时为78th Pursuit Squadron(Interceptor)（第78驱逐机中队（截击机），主要装备P-40B）的XO（Executive Officer，执行官），担任当天的Officer in charge（值星管）；在珍珠港后于1942年8月接受海军调查委员会调查，没有处罚；1961年以Lieutenant Colonel（中校）身份退役，退役后得到商业学位并成为地产经纪人。
2. 大致准确。具体伤亡如下：

资料来源：

剩下两个士兵的资料如下：

Joseph L. Lockard：

1922年10月30日出生于宾夕法尼亚州莱康明县，2012年11月2日死于宾夕法尼亚州道芬县。1940年8月进入美国陆军，袭击珍珠港时为Signal Company, Aircraft Warning, Hawaii的雷达操作员；1942年3月被升职为Staff Sergeant（上士）并返回美国进入候补军官学院；从候补军官学院毕业后被授予2nd Lt（少尉），后调往阿留申直至终战，以1st Lt（中尉）退役；退役后先后在宾夕法尼亚铁路（Pennsylvania Railroad）、喜万年电气（Sylvania Electric Products）、泰科电子（TE Connectivity，原名AMP，Aircraft Marine Products），于1986年退休。

George Elmer Elliott, Jr:

1918年2月7日出生于伊利诺斯州芝加哥市库克县，2003年12月20日死于佛罗里达州夏洛特县。1940-1945年在美国陆军服役，珍珠港事件后被送往候补军官学院；退役后在新泽西州贝尔电话公司工作。

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