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为什么很多人说自己山地车速度可以达到35km/h? 第1页

  

user avatar   tian-lei-40 网友的相关建议: 
      

骑行2万多公里了,简单说说自己的经验吧。

第一,山地车巡航35码确实很不容易,首先山地车的姿势比公路车要高不少,意味着风阻大,风阻对于速度来说真的是影响颇大(放坡达到过50km/h,再快就没胆子了,毕竟这么快的速度一块小石头都容易失控,小命要紧。)。

第二,匀速几个小时,这个主要是看路况和个人体力,不是不可以但是条件很高,至少是省队级别的选手,普通人基本不大可能(也不排除常年骑行的老鸟,至少20出头的普通小伙达不到这个水平。)

第三,上坡25km/h,下坡80km/h,平路50km/h,对于这个问题只能说有极大可能在吹牛。

为什么这么说?

上坡暂时不说,下坡80km/h?这得多陡的坡才能有这样的速度?是从喜马拉雅山下来的么?汽车这个速度都不算慢了,难道这家伙钢铁侠摔不坏?还是嫌命长急着投胎?

至于上坡25km/h,平路50km/h 这个有可能,缓坡,玩命蹬还是可以实现的。

第三,纠正一点,环法是一个团队赛,车队有时候会刻意压速度,而且这个均速40+是放在6个小时不间断骑行的基础上,而且是连续半个月,车手也会刻意的去保存体力(第一天猛如虎,第二天弱如猫只会出现在业余单日赛中)。

要看匀速的话,还是个人计时赛才是车手的真正水准。

回归正题

综上所述,这所谓的大神基本在吹牛,没有骑行轨迹图(坐车开记录的不是没见过),或者视频,这种话谁信谁脑子进水。

但是有一点一定要记住,真正的骑行者不会拿自己命开玩笑!!!

有句话送给能看到这里的朋友,真正的牛掰的不是你能骑多快,而是能骑的多稳。

安全,匀速,不抢行

命只有一条

你不在乎就不要害别人!!

另推荐几部骑行题材的电影,有一定的警示作用

更多的高分骑行电影看下面连接


user avatar   haowuyali 网友的相关建议: 
      

山马党长距离巡航35我不知道多少人能行,短距离(30-50KM)跑到35完全正常。

我前两年在八线小城市参加过一次自行车比赛,省里组织的正好到我们这一站。有公路组山地组,有精英组业余组,有男子组女子组。我报名的男子山地业余组。我平时骑行3KM上下班,偶尔骑个100KM(一年一次的水平。。),车是美利达挑3,1.75的半光胎,纯粹的小菜腿,参加比赛就是刚好在这,玩玩看看而已。我经常撸铁,跑个10KM游泳个1.5KM也都不在话下,身体素质勉强,但完全没有针对骑行的训练。由于比赛是在冬天12月份,所以已经一两个月没骑过10KM以上的路了。

我寻思我这身体素质在知乎上都是中等水平,在这渣渣比赛拿个吊车尾的奖还不妥妥的?结果…

到了现场我才发现,我应该就是最弱的那条 。。。。。。。

不同组别不同时间出发,公路比山地先,精英比业余先,男子比女子先,间隔几分钟忘了。比赛30KM,环形狭长的长方形公路,完全的平路,但是有风!最终我冒着寒风拼了老命70分钟才跑完…然后看了下时间(大概,具体记不清楚了):男子公路前几应该是43-45分左右,女子组前几应该是52-55分左右。算下来,男子配速40KM,女子33,我25.77777777…(我真的尽全力了!)山地组基本没差多少。

整体给我感觉,就我骑的自行车,大佬们骑的都是摩托车!我被第一个女大佬超的时候,我还很不服气…但我终于认清楚了自己,确实只是一条咸鱼。


user avatar   bao-yu-15-25-66 网友的相关建议: 
      

有一种山地车叫山马。

1.5甚至1.0的窄光头胎,车胎气压80以上。这滚动阻力和gravel公路相比甚至更低。


user avatar   rr-aa-50 网友的相关建议: 
      

因为很多新人装上码表之后没有调整相关轮径数值,导致数据出现异常。

一般来说公路车巡航30是一道坎,没有经过长时间骑行和训练很难达到35这个数字,对于山地车来说更是难上加难。

安徽省合肥市有一个叫做巢湖的地方,很多骑行爱好者会参加各种环巢湖活动。

环巢湖全程158公里

今年4月12日首届活动时间要求如下:

1、男子公路组:270分钟内完成完成全程,获得金牌证书;300分钟内完成全程,获得银牌证书;360分钟内完成完成全程,获得铜牌证书

2、男子山地组:300分钟内完成全成全程,获得金牌证书;360分钟内完成全程,获得银牌证书;420分钟内完成全程,获得铜牌证书

3、女子混合组:360分钟内完成全程,获得金牌证书;420分钟内完成全程,获得银牌证书;480分钟内完成全程,获得铜牌证书(不限车型)

最早主办方设置男子公路组是240分钟完成全程获得金牌,后来考虑到骑行强度,将这个时间改为270分钟。

最后拿到金牌的只有个位数。270分钟158公里正好是35KM/H,公路车想要拿到这个奖项对于非运动员都是非常困难的。

至于山地车平路连续几小时巡航35。对普通人来说几乎是不可能的。


user avatar   wang-yu-hang-63-6 网友的相关建议: 
      

山地车平路巡航35还是不难的,比如用改装的山马,太宽1.75以下、牙盘50T、硬叉...就算是普通爱好者多加锻炼35的速度保持1小时以上还是没问题的。要是让经常跑山马赛的人来骑,估计不会慢公路车太多

纯山地也可以,无非是滚阻大一些、姿势不气动,对于厉害的人(我)35巡航也不过是小菜一碟

我去年准备参加山地公开赛前新买一辆山地车,新车到手的头几天为了适应山地的发力姿势跑了跑平路

当年我还是一个菜腿的时候,听到有人跟我说他可以40巡航我会在想他是不是在装逼?但现在想想40巡航也只是一个很基础的事情,很多人的确可以做到

在此我明确告诉题主:山地车35巡航的确很多人可以做到,与其纠结他人水平的高低不如自己多踩踩车,自己能力强了就不会在意别人怎么样了

https://www.zhihu.com/video/1091263223801671680

这是我一个朋友,山马爬坡的一个高手,山地车单飞妙峰山47分钟(妙峰山公路进50就已经会被旁人称作大神了,山地这个速度,可以算得上是大仙)


user avatar   yongming-78 网友的相关建议: 
      

100个骑车的人里,有十来个吧。

我公路车也只能2—3公里保持这个速度,再长就不行了。

山地能骑这速度,我现实里就见过一位,那是真快啊。


user avatar   pang-qi-42 网友的相关建议: 
      

稍微多说两句。

其实华人在海外,尤其是欧美社会遇到的很大的一个问题是意识不到种族的重要性。近代以前,中国基本都是处于一个“国家=天下”的状态。这就导致了很多中国人在面对近现代以威斯特法伦体系为基准形成的“民族国家”没有形成一个明确概念,因而在欧美,尤其是在北美(USA/Canada)这种移民国家里生活的时候政治上十分受挫。

不管你承认也好,否认也罢,一个人在美国的社会认定更多地来自于一个人的种族(race)而非阶级(class).以我们最关心的教育为例:大学录取会很大程度上根据你的种族来决定录取标准,而不是社会阶层,更不是政治倾向。不管家境如何,只要你是亚裔,那么你就有大概率碰到录取标准的歧视问题。

在这个前提下,任何一个有智商的人都能够看出来:在美国这个大背景下,在争取自身(个人/族群)权益的过程中,种族的优先级是排在最前面的,其次才是政治倾向和意识形态。因为大多数情况下你在填表的时候,不会让你选你是conservative还是liberal,只会让你选你是“white",“Asian”还是“Hispanic”. 而事实上,只要一个族群能够意识到美国社会种族优先的前提下,内部的政治光谱不仅不是问题,反而是优势,一个很好的例子就是犹太人。

犹太人在美国有多成功想必不用多说。但是犹太人并没有把自己局限在左翼或者右翼,而是通过在不同政治光谱上的发展,成功的让自己的种族在美国取得优势。说右翼,犹太人里面的一大票银行家企业家大家也有所耳闻;说左翼,犹太人中的囧叔,主持界传奇larry king,喜欢谈笑风生的华莱士等等都是业界传奇。这样他们右手掌控了经济和政治力量,左手掌控了舆论和传媒的力量,最终让族群取得成功。可见,以族群利益为先,则族内各个政见派系均受益;以政见利益为先,则族群分崩离析。

反观以叫兽为首的旧华“精英社会活动家“是怎么做的呢?不仅不去积极组织和联络真正能起到作用的政治基本盘(一个越来越壮大的华人群体),反而主动地去做出例如:损害自己族群的利益以换取一小撮外部政治利益(SCA5),试图不断的分裂族群内部力量(亚裔内部细分法案)等等赤裸裸乃至荒唐可笑的背叛种族利益的行为。这种叫兽,如果不是脑子进了水,那就只能是因为政治觉悟和政治水平实在太差,吃枣药丸


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断脊之犬,狺狺狂吠。 一开始看到这篇文章我特别震惊,不单单是文章内容,更重要的作者身份:美国百人会会长及首个法学院院长?这样的人竟然说出如此粗鄙之语?不过回想一下,这倒是解决了我一直以来的疑问。

作为一个在美国各个领域都有杰出贡献的种族,作为一个平均收入和学历都远超平均线的种族,作为一个贡献了马友友,关颖珊,刘玉玲等杰出人才的种族,为什么美国华人的政治地位如此的低下?为什么华人的权益总是受到系统性的侵害和歧视?最重要的是,为什么华人,尤其是旧华人及其后代的自我认同和民族荣誉感低到令人发指?现在看来,这些旧华人中的“精英”“社会活动家”政治水准低到不堪占了很大一部分原因

其实在美国待过一段时间的人都明白,各个族群之间有竞争,有合作,也有斗争。但得到尊敬的条件只有一个:拥有力量。这个力量可以是经济力量,可以是知识力量,当然也可以是政治力量。所以这次大选华人主动出击,参与助选的行为我是非常认同的:重要的不是你站在哪一条队,而是展现能够左右选战结果的政治力量,这才是华人赖以发展的基础。相反,任何一种任凭意识形态洗脑而站队的行为都是政治水准低下的弱智行径。

其实稍微看了看叫兽的个人经历,未免有些可怜他。作为一个数次试图否认和摆脱自己华人身份的“社会活动家”,他的“习得性无助”十有八九也是在成长的过程中一步一步建立起来的。在中国崛起,新华人一步步向前的大背景下,他就像一头曾经被锁链拴住的幼象,完全没有意识到力量的对比总是会转化的,而华人政治家真正的基本盘只有自己。在这种情况下,旧华人的社会认知,一种貌似平等实则歧视的社会认知,只会进一步地被抛弃,最终由新华人引领实现真正的社会平等。旧华人畏畏缩缩的活了一百多年,却连美国这个国家的一点基本精神都没有学到,而这些分明写的很清楚:The land of the free and the home of the brave.

毕竟,大清都亡了,也请你们这些遗老遗少们滚回历史的尘埃里吧。 -------------------

原答案

这个所谓教授才真是把“歧视”二字阐释的淋漓尽致。


user avatar   li-yu-zhi-29-85 网友的相关建议: 
      

看到居然有人要华裔赶紧离开美国,我就想知道,他们都是美国公民,享有神圣的美国宪法的保护,在自己的祖国里,凭什么要跑?跑哪里去?

华裔应该拿起枪来,组织起民兵团,象那位十七岁的里腾豪斯那样,见到作奸犯科的不法之徒直接开枪,警方管不了那就代替警方维护治安,记住要用热武器!

另外对于赤果果的种族歧视,华人应该学黑叔叔那样上街抗议,甚至可以适当考虑暴力形式,用ylm运动去给整个社会闹腾个天翻地覆,这就相当于给种族主义者划下红线,谁敢公开挑衅华裔,跟他们个没完。

我们华人不好过谁都别想好过!就象《死神永生》中那个艾aa一样,自己跑不了谁tm的都别想跑,要死一起死。做人就要有这种狠劲!

当然最优选择的还是学犹太人,通过数十年的努力掌控美国意识形态话语权,把反华渲染成象希特勒屠犹一样的极端邪恶行为,谁敢公开表示反华反亚裔,各种封杀!

美国华裔要记住,在这个地盘上一味的忍让与退缩,甚至通过骂自己的母国的方式来取悦他人(红脖),换不来安全,反而助长那些人的气焰,让自己谋生更加艰难。

只有拿出血性才能在北美争得自己种族的生存地位。

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(新添感言)

不要拿华人数量少当借口!这种借口一点意思都没有。

美国犹太人口数量比华人还少一大截,但在美国谁敢招惹犹太人?犹太人甚至把母国以色列整成了太上皇国,要美国纳税人出血汗钱去每年供养这个海外的爸爸国。

反观华人呢?你们只能靠着骂母国贬自己的同胞讨好白人来获得生存机率,真为你们感到既恶心又可怜。更恶心的是某些高华还在为打击同胞和出卖母国出谋划策,纯找死的节奏!

美国华人应该反省了,你们越是放低姿态做出讨好,就越是在鼓励变本加厉的欺辱,这种趋势继续下去,就算中美没战争都可能进集中营。还很可能连累了其它的亚裔族群,日、韩、越。。。最终都会恨死你们的。







  

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