正常了,国家安全面前一律无情讲。武汉也就一栋楼。广州的新国际金融中心一样,十几个项目全部停摆,因为上面是军用航线,限高。
我估计外国人也是一脸懵壁,想不到你们可以这么搞,早知这样我设计的时候那么认真做什么呢,本来想给你们留下一座精品的,这不关乎钱还关系自己的声誉,但设计师能量有限没有能力去左右各种不可预见的因素,只能安慰自己设计费拿到了就好了,他们要怎么建就怎样建吧,反正他们又不在乎审美,只要符合政策,以后再遇到这样的项目就随便应付下他们好了。
大家先请看图吧
武汉绿地中心到天河机场
上海中心(632米)到虹桥机场
北京中国尊(528米)到首都机场
本人武汉土著,骨灰高楼迷
武汉绿地中心自开建七年以来可以说承载了我很多的期望。拥有中建三局这样天王级的乙方单位,武汉市应该有一栋有分量的超高层。
共同成长的四年
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目前围绕武汉636高度问题,的确各种说法都有,截止到今天(2018年9月20日)最新的消息是砍到500以下。其实这个事情最大的问题在于:
1,之前肯定是有审批的,如果没审批而开建,估计早就停了,所以这种事情体现的是朝三暮四,言而无信,与目前盛行的中产无安全感是一样的。你说行就行,说不行就不行,当小孩子学说话呢?完全没有契约精神,从某些层面上。
2,阴谋论的不多说,但上面的情况肯定是我们屁民不得而知的。从结果来看,肯定是有外界因素的影响。
3,最大的后遗症对政府的信任问题。广大武汉人民一直很期待这个楼成为武汉的象征,就像黄鹤楼一样。但限高这事其实就像现在出来个人和武汉争黄鹤楼的归属,面临这种争端自然要从上而下一条心咧,结果,广大群众一直声援,结果真正到最后还是无法改变既成事实,特别又是在敏感的时间段。只会让人对武汉的将来产生巨大的无力感。
综上所述。我们普通人对这个事儿是没有决定权的,但是管中窥豹可见一斑。
散了吧,
散了吧,
看热闹的都散了吧,
该回家搬砖去了。
刚开始宣传的时候大家都管它叫606,我家住在楼下,晚上回家仰望这楼:
眼看他起朱楼,
眼看他起朱楼,
眼看他起朱楼,
眼看他不动了……
于是半年后的现在我们知道了被限高……
“哼,嫔妃就敢用仪仗,怕不是有僭越之嫌”
更一下,很多人吐槽我阴谋论。首先,我并没有肯定武汉被打压,我只是说如果被打压,只是个假设。第二,我所理解的打压绝不是来自领导层的打压,领导层肯定由衷希望各大城市都能强大起来;第三,很多人真的是太简单,把建筑仅仅看作是建筑,忽略了其他因素对建筑的影响。
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往小了说,武汉高楼迷的高楼梦破碎了。
往大了说,我不敢说。
绿地中心自2011年以来都是以中国第一高楼的身份对外宣传,已经8年时间了。记得去年陈一新书记在武汉接受凤凰卫视专访的时候还专门提到了绿地中心。今年中印领导人东湖会晤,新华社制作的武汉宣传视频中,也专门介绍了绿地中心。可以说,绿地中心中国第一高楼的名号已经是海内外皆知。然而2015年民航中南局出台了《民航中南地区民用机场净空航行评估管理办法》(民航中南局航务【2015】17号),该办法将武汉全域都纳入限高范围。也是因为这个规定,绿地中心自2017年下半年就停止了核心筒的顶升,至今近一年。
最近有消息称,绿地中心的高度被限制在海拔500米,并要求更改项目设计方案,并且模型都做出来了。
如果绿地中心最终按照海拔500米建成,那它将永远成为一个笑话。
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中南局以航空安全的名义对武汉全域进行限高。这个安全名义我们无法反驳,毕竟安全是第一位。但各位可以对比一下上海广州深圳这些高楼林立的大都市的机场与高楼的直线距离就知道针对武汉的限高规定是有多么严格了。也许在某些人看来,武汉的安全比上海广州深圳都重要。
法理上,法不溯及既往这个原则非常重要。就是说新出台的法律不适用于过去发生的案件。依据这个原则,15年出台的限高规定就不应该适用于绿地中心。如果法律法规可以溯及既往,那将是非常可怕的事情,法律的权威性将因此荡然无存。试想一下,我今天做了某件合法的事情,过了几天新出台的法律说此事从此非法,然后我被依照新的法律进行处置。如此,人们将无法安排自己的生活。这对经济活动也无疑会产生非常恶劣的影响。
关于绿地中心就说这么多了。
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感谢举报我的,已去掉不良信息,世界因为你们而更加和谐美好。
这事,充分提现了权力的傲慢。说是阴谋倒不至于。某些地方政府还没那么大的能耐。