你是火车司机，而你会选择撞哪个（请看问题描述）？ 第1页

这种问题 看似好像在讨论什么高深的人性等问题 其实完全就是个傻子 火车有方向盘可以让你转弯吗？

记得刚叛逆有点早恋年龄的时候，经常会看到一篇文章 就是一对情侣骑摩托车 刹车坏了 男的瞒着这个女的 通过一些对话 成功的把自己的头盔让女孩戴上了 中间过程很长 我不表述了 最后摩托车出事故 女的因为戴着头盔 保住了命

那个时候看的多感动 后来才想明白 简直就是毒鸡汤 骑过摩托车的都知道 握把上有熄火按钮 或者把钥匙关熄火 摩托车只要熄火就会失去动力 靠惯性前进 最后只会慢慢停下来 有那功夫骗女孩戴头盔 为什么不采取自救措施？

鸡汤喝点补身体 喝多了 会得脂肪肝的

谢邀。

这不是我能选择的。

作为火车司机我只能鸣笛并在确保列车不脱轨的前提下，急刹车！

原本计划行驶的轨道也不是我选择的，而是车站调度给我安排的。

按照题主给的条件我根本来不及报告调度，要求调度把道岔调整到另一个方向的轨道上。

所以我只能在鸣笛刹车的同时眼睁睁地看着列车从原计划经过的轨道撞到上面来不及躲避的五个小孩。

但是只要我做到了鸣笛刹车，法律上讲我没有责任，情理上也没有责任。虽然段站可能会根据无过错责任原则对我进行考核（扣工资），但这个事故中被考核的可不是我一个人。

………………我不是火车司机，只是根据我所掌握的火车运行常识来回答的…………

假如报告调度来得及，估计调度也不会发出让道岔转向的指令。因为，这属于违章作业，可能会引发更大事故的。

………………前面说的是前方有道岔且列车全速运行的情况下………………

但是，既然有道岔可供列车转向，那就意味着这里是车站附近，显然也有可能车要进站或者出站，或者由正线驶入侧线，或者由侧线驶入正线，所以车速很慢，那就简单了，急刹车，也许来得及。

但是，也存在一种可能就是列车前方到撞人点之前没有道岔的情况……那就啥都不要想了，鸣笛撂非常，你以为火车是汽车，想转向就转向吗？

如图，看到吗，车站附近有道岔，正线设计时速250公里，侧线呢，我忘了，题主有什么想法呢？

假如这辆刚出站的车前面有五个小孩，这么慢的车速再来个很刺耳的鸣笛并急刹车，你觉得小孩会躲不开？

第一，火车走哪条道不是司机控制的。

第二，没撞过人的人的司机多了去了，撞人才是新鲜事。（像撞人这种重大事故，每次发生后路局上上下下都得开安全会议。）

第三，人闲的没事躺轨道上已经严重影响铁路运输安全了，就算是撞死了，只要司机操作规范，也不会有负罪感。

第四，你只是拿着马桶掀子路过而已……瞎操什么心。

最后，如果是我的选择的的话，我希望这样……

严格落实《铁路安全管理条例》，第七条规定，禁止扰乱铁路建设、运输秩序。禁止损坏或者非法占用铁路设施设备、铁路标志和铁路用地。

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又来这傻缺问题。

小孩不会躲？不存在的。这里是云贵边界的铁路，远离城镇还没有护网，通信可以说相当闭塞了。看看这些小孩子什么反应？躲的都比摄影师（本人，骄傲一下）都远。

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