百科问答小站 logo
百科问答小站 font logo



是选择雷克萨斯es还是沃尔沃S90? 第1页

  

user avatar   liao-tian-cai-14 网友的相关建议: 
      

评论区有人说到雷车的8寸大屏,我估计他没看过实车,贴张图。大概是显像管时代的产物。

以下为原答案:

从车的五个大方面对比一下。

动力:雷车被吊打不谈。

操控:雷车被吊打不谈。

安全性:雷车被吊打不谈。

空间:一个标准C级车,一个B+。你硬是要说雷车空间偷的好我也没话说,就当平手。

后期费用:雷车送4年保养,算你一年跑2w,就是8次,小保1500大保2500,一共1w6。油钱一年省4000,4年1w6。沃尔沃残值50%,雷车残值65%。沃尔沃35w亏17w,雷车40w亏14w。沃尔沃后期费用多支出6w。算下车价沃尔沃便宜5w左右两车用起来价格在同一水平线上。

另外关于内饰,就es那丑的狗一样的中控屏幕,我也不知道怎么吹出来的内饰好。

es好的一点是混动安静一些,但是软文里吹的静音轮胎和双层隔音玻璃都要高配才有。沃尔沃的隔音效果大概是豪华车里最烂的。

所以,试驾一下,看混动对你有多重要咯。

最后多说一句,雷车的单车利润是3.3%,沃尔沃是-0.8%。


user avatar   jing-chen-ran 网友的相关建议: 
      

我这个价位试驾了S90、es、辉昂、捷豹xfl,感觉可以吹一吹

目标车型:XFL250豪华、S90 t5致逸、辉昂 商务版、ES300H

先说结论 xfl-辉昂-s90-es

S90试驾车是一台t5 致尊,带空气悬挂,整体感觉,动力是里面最好的,变速箱逻辑有些奇葩,比如看到前面有红灯,滑过去,如果稍微带点刹车,就会有较大的顿挫,我个人觉得后期升级能解决;舒适性很一般,即使有空气悬挂。还是硬梆梆的,如果没有空气悬挂,我可以断言很差,t4车主说这台车拐弯会晃,可以参考。

es300h,他的前半段动力跟es200很像,前60一段,也就是一般日系车感觉,60往后实在不咋地,试驾路线问题,开不快,整体上动力非常不满意,舒适性也就20-30w那一档主打舒适性的水准,比如君越、金牛座、C6,绝对没超过他们,异味也有,很失望,试驾车即使说新款没多久,还有味道,这个价位里很掉档次,我个人觉得,即使es200,最丐的,差不多30出头,拿这钱,买台C6、君越28t,那差价,6年保养小维修费用绝对够了,还能多一年油钱,动力也高一级,过5年保值,差不了很多,还有这么多年动力、空间、舒适上的享受,以及更便宜的维修费用。如果这车便宜5w,我觉得是很值,现在这价格,没意思。


题主问的这俩,我都不太推荐,S90主打安全,我觉得这点很重要,但他平常体验太差了,这个价位大部分,安全性虽说没他那么好,但也没那么差的。至于雷车,他的特点只有可靠,但是吧,说实话,目前车,三大件很少有出问题的,大部分都是类似于中控黑屏、玻璃升降这类的毛病,甚至二十万公里无大修的大众我也是见过的,固然雷克萨斯百车故障率比其他车低一些,但为此牺牲动力,只能得到20w级别的享受实在不该。

我试驾的车里,更推荐辉昂和xfl,辉昂没啥大优点,但也没啥大缺点,真要说也就是像开着大迈腾,隔音比同价位弱,最大优点就是性价比高,原厂件多,肯加装的话基本上这价位的车有的他都能有;捷豹,缺点就是开起来差一些,就像是老蒙迪欧致胜,但舒适性内饰氛围上,我个人观点是在E56之上的。

总的来说,喜欢S90就S90,选es200不如考虑辉昂加装ACC等驾驶辅助,es260、s90 t5完全可以考虑捷豹XFL,当然,我6、7月谈的S90、xfl、辉昂,分别是35落地(S90 t5致远) xfl250豪华版 33裸车,1w5装潢,差不多38w落地,没砍价,据说现在提价格了,跟我报的差不多;辉昂31.3w落地,加灯,加装acc液晶仪表、顶配前排座椅、顶配丹拿,差不多36w不到,现在说是便宜1w,es300h加钱,不满意,没怎么谈


————————分割线————————

很多人都在纠结于es动力,详细说一下。

因为出差经常去一些没高铁没飞机的地方,开车出行成了首选,15年底去安徽宁国的一个地方,摸了一周的es200。印象里是eco、普通、运动三种模式。我知道车评说他百公里12s,es300h有8s,车评测速我个人觉得通常情况下开不出来,比如什么弹射起步,风速、温度,我并不太懂这些,整体说,200的前60并不是说很差,这一段并不会比主流涡轮慢多少,后面一段差不多过80后就会很无力,解决方法我觉得很明显,就是猛踩油门。

300h就更好玩了,前60跟200很像,动力足够,60往后,比200好一些,更快我就开不到了,没法说。关于车评说es200百公里12s,我觉得应该可以做到毕竟我没跑过01,对这个概念我也没太多。300h真要说像哪个,300h动力就像是我开过的c5 1.6t,使用绝对足够,但对于一台40w的车,不太够意思。车评人的8s,我能想到的8s车型是皇冠,虽然皇冠开起来挺佛系,但跟es挺不同,或许油门嗨到底可以达到。但我想常人驾驶不会这么做的。

总的来说,动力上,300h说他够用,满意我是理解的,同价位上二线豪华和一线豪华都比他强这是让我最不接受的。所以我的观点是,现在价格降5w所面对的竞争车型才跟他是一档的。


user avatar   li-dong-20-88 网友的相关建议: 
      

聪明人靠统计数字和洞察来得出结论。

平庸的人仅依靠统计数字来获取信息。

笨蛋成天看个案小作文来悲鸣或自嗨。




  

相关话题

  你们的dream car是什么? 
  改装车有多耗钱? 
  如何看比亚迪口罩产能突破5000万每天? 
  如何看待五菱宏光 MINIEV 申请上海新能源牌照受限,4s 店回应:确实已经暂停,要等 5 月新政? 
  沃尔沃 S90 是否会对宝马 5 系、奥迪 A6L 和奔驰 E 级的市场造成冲击? 
  为什么很少有人推荐别克? 
  如何评价沃尔沃新款S60预售定价? 
  如何评价微博上轼界关于yyp颜宇鹏所宣传的安索机油非全合成一事,普通人应如何选择机油呢? 
  怎么看待很多懂车的和车评人都说韩系车和法系车不要买? 
  卡罗拉和雷凌的变速箱异响究竟是什么原因,对变速箱可靠性有没有影响? 

前一个讨论
被提拔成小主管后如何提升自己的管理能力?
下一个讨论
初三了,我该去技校吗?还是去厂里打工?





© 2024-05-03 - tinynew.org. All Rights Reserved.
© 2024-05-03 - tinynew.org. 保留所有权利