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地铁到终点站不下车的人会被带去哪里? 第1页

  

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乘地铁到终点站不下车,一般会发生以下三种情况

  • 被带进折返线,列车立折。
  • 被带进折返线,列车作备车。
  • 直接「带走」。


一、进去马上出来


题主说到的「上海火车站终到」是上海轨道交通一号线的「小交路」(莘庄-上海火车站)。

上火小交路除非列车故障,一般很少变成备车。也就是,进折返线,马上换向进另一侧站台、发车。

进去马上出来,这挺好。


一号线上海火车站「小交路」列车清客,如果没有及时下车,也就跟着列车进折返线马上到对面站台发往莘庄了。甚至那时候这位乘客还在睡觉,最终发生了:

人民广场站上车,又被带回人民广场的神奇经历。


一般,地铁线路终点站(包括小交路终点站),都是这样的情况。


二、进去出不来


当班列车到站、清客,做备车。一般有两种情况:

  • 图定备车:运行图计划备车。比如每天早上二号线有一趟「上海科技馆终到」的列车,就是「科技馆备车」。
  • 故障备车:小型故障清客,车辆日检人员进入备车线上车检查排故,修复后列车作为备车停在备车线待命。


不管是那种情况,如果你在车内不走(可能是装睡、可能是玩手机没注意、可能是真的睡着了)且没被站务员「抓」出来,嘿嘿!你就进车站的备车线啦!

备车线一般位于车站的一端,有交叉渡线(就是图示的X形铁轨),给任意方向来车驶入折返 / 备车线。


如果你来不及下车被带进折返区,并且司机小哥哥并没有要把车开进站台的意思。不要慌、不要乱动紧急开门装置!

怎么办?

你就在原地等,刷一会微博。因为:

司机会从一端司机室出来,从客室,一节节车厢走到另一端司机室。(备车,车上一般只有一个司机...)

抓住他!让他给你指一条「明路」。


一般情况,从车站一端的备车线(折返区),穿过道岔,爬上工作区站台的楼梯,走到站台端,推开「端门」(屏蔽门在工作区的小门),就是站台了。不过,你还是要注意:

  • 你需要从司机室门跳下去,小心扭伤!
  • 道岔区请勿停留!快速通过。
  • 折返区光线较暗,注意安全!避免踩到尖锐物体。
  • 道岔的「尖轨」千万记得避开,不要去踩!更不要在[尖轨-基本轨]区域内落脚!电动道岔,随时会更改进路,一旦被「尖轨」夹住,根本无法挣脱。


...哈哈,看你下次还敢逗留车厢!~


三、直接「带走」


这个比较惨。灯一关、门一关、直接「带走」。带去哪?

车辆基地(停车场/车辆段)


虽然,上海地铁有严格的清客流程:

  • 关客室灯
  • 司机清客广播
  • 站务员进车厢检查


但是,仍然不可避免发生乘客被带进车辆基地的事情。我在九亭基地上班期间,每个星期都会发生,而且不止一起。

最搞笑的是把拖着行李箱准备去松江南站赶高铁的一对情侣带进来了.....这么大的目标,为什么没有被站务员发现呢?

题外话,上面这个问题很有意思,为什么没被发现?因为每天早上那几班回库车,地铁员工(均衡修、日检日班)就是待在车里不走的,这倒好,站务员进来瞄一眼,这对情侣就成了「漏网之鱼」(连同他们的旅行箱)。


见过同时跟着员工坐回库车进基地最多八九个人,也见过晚上回库车被带进来的。总之:

能把你「带走」进车辆基地的,是「回库车」;车上可能还有地铁公司的员工,司机/站务员清客时可能会「漏网」。


那么,进去了怎么办?

徒步走出来啊,可远了!九亭基地走回中春路地铁站,2公里。看,走法如截图:

可是很多乘客会迷路,里面轨道错综复杂且不安全,水泥路面也纵横交错... 即使你开导航,要出来也不是一件容易事儿。轨交基地一般地处偏僻,即便你走出来了,还得折腾一番才能返回「原点」。所以:

千万别被地铁列车带回车辆基地(除非你是真车迷...哈哈哈)

如何防止被「带走」?很简单:

客室灯一关,立马逃出来。就对了!


那么,

上海有多少地铁线路会发生这种把乘客半路带进基地的呢?

我列举一下(可能不全,欢迎补充):


1号线,

上午、晚间终到上海南站(富锦路/上海火车站-上海南站)的列车

「梅陇基地」回库车


2号线,

上午、晚间终到龙阳路的列车

大部分是「龙阳基地」回库车


4号线,

上午、晚间终到宜山路的列车

「蒲汇塘停车场」回库车


6号线,

少部分于上午/晚间终到高青路的列车,

「高青路停车场」回库车


7号线,

祁华路终到(部分列车:上午/晚间)

「陈太路基地」回库车


9号线,

上午、晚间终到中春路的列车

基本是「九亭基地」回库车


10号线,

注意上午紫藤路终到的列车

「紫藤路基地」回库车。


11号线,

上海赛车场终到的列车

「上赛场基地」回库车

少部分罗山路终到列车

「川杨河基地」回库车


17号线,

遇到过一次虹桥火车站-徐泾北城终到的回库车,夜间

「徐泾基地」回库车。


(其他线路,掌握得不明确...--)


就这些,

是不是通过这个回答,也顺便参观了一下车辆基地呀~


切记:清客、关灯、赶紧出车厢。「进去」了,确实比较麻烦...


据说给用心的回答点赞,知乎会持续给你推送优质回答呢

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我是 @凸峰喜欢高铁、更喜欢云南米轨,喜欢旅行、更喜欢徒步铁路;关注我,听更多故事~

爱铁路,有温度:)


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因为他演的是胤禛啊

在他20来岁的时候,被康师傅批评喜怒不定,并且在《康熙起居注册》三十七年三月的记录中存档

他30来岁的时候,康熙四十一年(1702年)十一月,他央求康师傅:“今臣年逾三十,居心行事大概已定”,请“将谕旨内此四字恩免记载”。得康师傅旨谕允:“十余年来实未见四阿哥有‘喜怒不定’之处”,“此语不必记载”

胤禛花费了十多年改了自己脾气暴躁的毛病,也可以说没改,但是起码他学会了喜怒不形于色

康师傅临终前还给了胤禛四个字“戒急用忍”

这几点加起来,能大体上得出胤禛的形象

一个多疑的帝王也不会喜欢下边的人靠猜他表情得知他爱憎

说回陈建斌演绎的胤禛,还是演的非常到位的

《甄嬛传》适合多看两遍,演员细微的表情很值得琢磨,尤其是题主说的几乎没什么表情的陈建斌,我甚至觉得在剧中他的表情可谓是最出彩的

面对胤䄉挑衅的时候,面对年羹尧让苏妃伺候吃饭的时候,面对皇后劝他不要再喝汤要懂节制的时候,非常多的细节,他的神色表情是很到位的,很符合正史中描述的胤禛的性格

一个随时挤眉弄眼,吹胡子瞪眼睛,大声哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈的皇帝只有紫薇他爹




  

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