不带歧视色彩的想问一问，为什么女司机开车相对于男司机，更容易因为对车辆失控而酿成事故？ 第1页

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看到一个教育工作者网友分享有关男女区别对待的内容。供大家参考。不是只有我，我身边很有一部分教育工作者认为男孩女孩在幼年区别不大，但有部分区别对待非常严重，严重到大家都不察觉。

同时，自回答以来，数十位网友私信发来反对意见，认为男女在驾驶方面存在先天差异是女司机表现不佳的主要原因。我姑且总结这一类“先天派”观点，存在以下几个显著、共通的问题：

1 归因在基因，但也卡在基因，限于专业知识无法继续展开论证。同时忽略巨大漏洞：基因差异具体怎样作用于驾驶，对他们来说也是无法解释的。甚至有人说“男女染色体差一半，xy能一样吗？”。

2 以人类个体之间的差异，混淆男女群体差异。总是以某一个女司机和某一个男司机之间去比较。

3 驾驶是一项非竞技行为，不是排他的。拿F1冠军需要天赋，会安全开车不需要。这背后的逻辑是，当天赋起点和技能终点之间的距离足够小，小到后天学习可以弥补的时候，后天就是决定性因素。

4 即使如干年后，论证了男女就是存在驾驶方面的先天差异，全人类都同意这一观点了，（这是不可能的）。当你面对一位女司机的时候，你也无法在看到她驾驶之前判断她开车好不好，或者她开的坏是因为天赋不足还是训练不当。完全没有实践指导意义。

真有人坚信着这样一个无法理论论证，无法实践检验的观点。我很吃惊。说不定，反思和自省是先天决定的？（才不是呢，就是欠练）。

先天差距论，就是一个只立论，无法论证无法实践，除了羞辱别无他用的一个陈腐想法。翻遍楼里，依然没有看到一个能够让人有一份信服的相关答案。同时，支持后天起决定作用的点赞量在先天派的十倍以上不止。我觉得这场争论在知乎应该有结论了。

————原答案———————

任何开车失控都是因为缺乏必要的训练。不分男女。

这种群体表现出现失调，如果确实存在，一定要在系统性训练方面找原因。而不是去从一些先天因素上找。

大部分男性从小就接受这种动态判断、运动决策、路径设计、策略及处理突发情况等方面的训练。比如篮球足球乒乓羽毛球，甚至极品飞车泡泡卡丁啥的也可以算。这方面的日积月累拉开了差距。

那至于为什么会有这样的差距，就跟社会大部分人对女孩的认知分不开了。我小时候家长们都觉得女孩要文静，鼓励他们看书画画音乐书法，自然缺少这方面的训练。

这样的差距，在现在以及未来社会会越来越小。

我家里面，妻子和姐姐开车都非常好，妻子从小学游泳，打排球，姐姐学跳舞，反而是医学博士姐夫从小只顾看书开车较差。

还想起另外一个例子。美国人口算能力都很差。是白种人和黄种人之间的差异吗？不是的。我们从小学开始，经受了大量的口算训练。跟上进度经历过来的人，就会强，跟不上的，也弱。

综上，可能是一些偏见导致了另一些偏见。如果想解决，一定要从相关训练方面下手。如果想持续嘲笑这个群体，继续和稀泥也无不可。

但话说回来，真的是女性更多失控吗？我没调查过，不敢瞎说。

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想起来这个图就贴了过来，不知不觉就这么多赞，意外了。

为了对得起这些赞，我决定正儿八经的回答一下：

据司法大数据研究院2020年6月的一份专题报告，在交通事故中，被告人为男性的占比94.6%，女性的占比5.4%，从2016年到2019年男性驾驶人平均万人发案率是2.2；女性驾驶出现交通肇事情况为0.25，所以说男性驾驶人是女性驾驶人的8.8倍。

据2019数据统计，当前男女司机比例大概在65%和35%，且女司机比例还在上升。

我们从宽，按2倍的比例计算，男性驾驶人的事故率也是女司机的4.4倍。

这样一看，立马有种感觉，果然男司机才是造成交通事件的主力军。

但是！但是！

这种统计方法是错误的。

交通事故的发生率，不能单纯以司机数量和事故量进行计算，有一个很重要的变量。

那就是驾驶时长~！

男女司机的驾驶时长是不一样的，你不能说，10个男司机共驾驶了1万小时，共出了5起事故；10个女司机驾驶了1000小时出了2起事故这样的数据中得出，男司机人均事故率0.5，女司机人均事故率0.2，所以男司机是事故率高，这样的混账结论。

真正公平的算法，应该是取相同数据的男女司机、相同的驾驶时长，各自事故发生数量进行统计。

但是，我找不到男女司机驾驶时长比例，也查不到机动车登记男女比例。

这样的话，就先以我能接触到的信息做个参考：

从以上信息中，都只算了最近1周的日均驾驶时长，从我的圈子中得到的结论：

男司机日均驾驶：1.6小时；

女司机日均驾驶：0.42小时；

几近4倍！

等等！

根据之前的统计，男性司机的事故率是女司机的4.4倍，这么一算……

男女司机的事故率基本持平了啊！

.....

回到题目，那为什么女司机会比较容易失控？

这个已很有很多值得参考的答案了，精简一下：

男生在玩泥巴、玩具枪、玩具机械、电动游戏、追赶打闹时，已经提前接受了信息感知、预知判断、身体协调训练；

而女生小时候大多在抱着洋娃娃办家家酒。

客观分析。

开车本质上是考验一个手脚协调能力，预判能力，处理紧急情况能力的综合活动。

对，也就是说，深入到底层，开车无非就是这三个能力的综合。

1.从基因上来说，男人负责打猎，女人负责后勤，基因层面上男人一定会具有面对更多的危险情况和更好的战斗能力，这是其一。

2.从后天来说，男人普遍比女人更喜欢健身和运动，在这个过程中，协调性，肌肉量，平衡能力都大大提升，这是第一次增强。

此外，男性普遍比女性喜欢玩电子游戏，在游戏过程中，预判能力，应急反应能力，手脑协调能力又得到了第二次增强。

3.男性天生比女性就对各种机械产品感兴趣，比如枪支，汽车，飞机等等。只要感兴趣，就一定会花时间钻研，这是其三。

综上，女人在先天基因，后天投入，和兴趣上都不如男人。开车开的不如男人实在是太正常了，开的比男人好反而才是奇怪的。

注:以上说的是普遍情况，不代表每个个体，用个例来杠我只能说明你语文和统计学都没学好。