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汽车转速是什么意思啊,考完了驾照,驾校说的按速度换挡,但是后来自己看视频什么的,都是说看转速? 第1页

  

user avatar   pang-qi-42 网友的相关建议: 
      

对于活塞式内燃机来说,转速就是发动机曲轴的转速,单位是转每分钟。

不过看了一下你的问题,貌似你还不清楚乘用车内燃机结构,所以建议先学习下乘用车内燃机的基础知识,再回来看我的回答。

曲轴旋转的能量来源于汽油在燃烧室内快速燃烧,产生的气体压力推动活塞,活塞连杆带动曲轴旋转。活塞连杆推动曲轴的力通常以扭矩表示,所以发动机扭矩代表了活塞单次的做功能力。

发动机控制系统可以控制扭矩大小,但无法直接控制曲轴的转速。

曲轴能转多快,不仅取决于活塞连杆的推力,还取决于变速箱输入轴的阻力矩。车辆行驶或静止中的全部阻力,会通过传动系统反应到变速箱输入轴,产生阻力矩。

发动机扭矩=阻力矩,发动机保持当前转速运行,转速不会降低也不会升高;

发动机扭矩>阻力矩,发动机转速会逐渐升高。两者差值越大,发动机转速提升越快。

所以活塞式内燃机的功率输出特性就是吸气→活塞做功→扭矩大于阻力矩→转速提高→做功频率提高→输出功率提高。为什么转速会有上限,就不答了。

驾驶中一般只用到2500转以下,那是因为你一直在匀速行驶或者缓慢加速。当你需要快速提速时,就需要发动机大功率输出,这时候就使劲踩油门,发动机转速就一下子上去了,车速也就上去了。就这么简单,你能控制的只有油门---加速踏板。

踩得越深,输出功率越强。不要抱有我只踩到1500转就想有大扭矩的不切实际的幻想,大扭矩就等于大油门,大扭矩情况下,发动机转速是“嗖”一下就上到4000、5000了,根本不可能在1500转停留。除非你挂着7挡爬陡坡!




  

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