零战的航程在战争末期被P51和P47超越了吗？ 第1页
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jiang-cheng-23-41 网友的相关建议:
泻药。
野马雷霆出了名的短腿（确信），白板没办法全程护航（也是第八航空队损失惨重的原因之一），P-47C跟Bf-109早期型一样瘸，航程增加是装了副油箱（西欧空战两大关键，P-51B和165gal副油箱），而且装了165gal也就飞到汉堡-法兰克福。
另外就是P-47用的R-2800是吞油巨兽……P-47C的首次护航任务因为油不够只飞了280英里就打道回府，炸施魏因富特的时候一大票P-47油不够了只能飞回去。P-47N是增加了100gal机翼油箱+远程机翼+吊着三个165gal副油箱才能达到2000里的最大航程（小声BB，P-47N的起飞重量快10吨了……）。
021不带副油箱航程2200km是各种意义的Bug，P-51D挂了两个165gal副油箱也就2600km左右。而且021带副油箱巡航3350km，跟P-47N也就是不相上下。关键就是老生常谈的续航是怎么来的，低速巡航对驾驶员状态的伤害……类比一下汽车驾驶员应该差不多了。
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