这座桥为什么从中间开始修？ 第1页
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这就是2000年以后非常常见的铁路用连续桥梁，其施工方法也是相当常见。
先建桥墩，中间的桥墩到达标高后先浇筑桥墩上的桥面，通过其他答主提到的对称挂篮作为工作面，逐步向两侧浇筑桥面，通过对称受力的方式保证桥墩顶面与桥梁底面相互受力均衡。图中的双孔连续梁是比较好施工的，保证浇筑线型到两翼抵达两侧桥墩就行。至于各种材料可以通过中间桥墩的货运电梯或者吊车提升到桥面再转移到两头，其实都差不多一样麻烦。等到三根桥墩都接住这根连续梁以后，剩下的事情就是把预制箱梁通过架桥机一片片地架在其他桥墩上，彻底完成之后再进行安装桥梁护栏/隔音板、接触网线杆，铺设轨道板/道砟及铺轨等等的工作。
待到全线铺设完成，才进行全线范围的冷滑试验（即内燃机车牵引各种检测车测试线路相关状态）、热滑试验（即电力机车/电力动车组牵引各种检测车再次测试线路相关状态），试运行一段时间并就发现的相关问题进行整改以后，这条铁路可能在4月底、9月底或者年底正式开通运营。
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