或许谈不上有多奇怪,但碰到默认跪式服务的空姐,我通常都会要求她们站起来说话,我真受不了这个。
青年无产阶级的劳动付出,光荣而平等,不应存在服务者与被服务者之间过于刻意的不对等礼节或仪式设定,更不该去跪任何人。
当然了,到了她们的非工作时段,我可是惹不起的。我若是当面称呼她们为 “青年无产阶级”,指不定会被挂到什么平台上去批判呢。
我爷爷曾提出过让飞机返航的要求,而且飞机真的按照他的要求返航了。
爷爷是毕业于中央大学航空工程系的老工程师。大学时就参加了共产党的地下组织。毕业后响应组织安排,到了东北先在东北老航校做过机械教员;抗美援朝期间在丹东前阳、浪头机场给志愿军和苏联空军做机务保障;后来又被派到苏联学习了几年。
回国后,先是到哈军工空军工程系任教,后来又在多家飞机制造厂和研究所工作过,担任过某飞机设计研究所总体室主任,离休前任航空航天部某单位总师、教授级高级工程师。专门从事飞行器结构研究多年,当年也算是专业领域内的学术权威。
90年代初,爷爷已经离休,但仍然四处讲学。有一次在乘坐飞机的时候,爷爷坐在飞机后半部,座位紧靠舷窗。飞机升空后不久,老爷子就觉得机翼有问题,通过舷窗观察发现机翼颤振幅度过大,于是立即在笔记本上撕下一页纸。
在上面写上了如下的话——
机长同志:
我叫xxx,是航空航天部某某单位离休高级工程师,长年从事飞行器结构研究。我刚才发现我们所乘坐的飞机的右侧机翼存在故障。
故障表现为xxxx,故障原因应为xxxxx,建议立即返航。
下面还给了处理建议。
写好之后,不动声色的交给了空姐,告诉空姐立即交给机长。
机长其实也感觉飞机有问题,只不过当时还不确定是什么问题,看到我爷爷的字条之后,立刻决定返航。
我爷爷还趁着飞机落地之前的时间,写了一份机翼检修建议,临下飞机的时候交给了机长。
后来东航还为了这事登门感谢我爷爷,送了一张奖状,还有一万块钱。他老人家把奖状留下,钱退了回去。
由于当时民航系统很多负责安全工作的领导都是他的学生或者晚辈,于是爷爷给东航领导写了一封信,建议将这一万块钱作奖金,奖励给那些在保障飞机安全飞行工作方面表现突出的机务人员。
后来东航真的遵照爷爷的建议,将这一万块钱,奖励给了表现突出的机务人员。
我发现好多网友都对飞机出现了什么故障很感兴趣,这让我始料未及,我来说一下具体情况。
由于我本科上的是西北工业大学,西北工大的前身之一就是中央大学航空系,所以我在家里一直以爷爷的校友自居。爷爷也因此经常和我交流一些专业问题,虽然我大学是学电子的,但是也就这个问题和爷爷深入探讨过。
据爷爷说,当时的情况是金属疲劳性断裂,导致机翼部分某金属构件失效,进而影响了机翼的稳定性。如果继续飞行,也不会发生机毁人亡的事故,但是将对机翼造成不可逆的损伤。90年代的客机绝大部分零部件都需要进口,而爷爷那个年代的人始终怀有一种家国情怀,为国家节约每一分钱的思想深入骨髓,这就是他建议飞机返航的动机。
这种情况不属于常规检查项目,所以并不算是机务人员的失职,但是如果机务人员经验丰富一些或者责任心更强一些,则也有可能提前发现问题。这便是爷爷将那一万块钱返还给航空公司,并建议作为奖金发给机务人员的初衷。
飞深圳
头等舱就两个人,有个人坐通道左侧,我坐通道右侧
我一落坐,屁股有点梗,手一摸,一把餐刀,我当时纠结啊!心想,告不告诉空姐?后来还是决定告诉空姐
然后我就拿起刀,喊了空姐一声:嘿,我这有把刀
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以上是原答案,评论区质疑的,我重申下,是真实的经历,不是段子
顺便更个更奇葩的
我和朋友从酒店房间出来,走向电梯
前面走两空姐,婀娜多姿
问题是其中一位的裙子拉链没完全拉上,就像一张开的嘴
害得我这强迫症患者超级难受
于是我就装咳嗽,咳~咳~咳
希望能注意我
结果人家只是冷冷的回头看了一眼,又转头回去了
眼光里满是蔑视
惹得我这暴脾气呀,直接“嘿”了一声
这回倒是站住了,疑惑的看着我
我指了指她裙子拉链的位置
“啊!谢谢!”
一幅花容失色的样子,太夸张,又不是暴露,只是没拉完全而已
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二更
过百赞了,那我又更一个
那天心情甚好,我上机后不要水不要毛巾,站在她们工作舱跟她们聊天
然后就看空姐关舱门
那天关舱门那位空姐体形非常苗条
显然她很费劲
拉了两次都没把门拉过来
我就过去,问她:
我能帮你关门吗?
结果她回答:
谢谢!我们有规定的
于是我灰头鼠脸的退了几步,感觉满腔热情被一盆水浇灭
她可能也注意到了
她说:
那你帮我拉过来吧!你拉过来我关
然后我就把门拉过来,只是拉过来,后面关门的步骤是她操作的
挺好玩一空姐,我估计她是照顾我情绪
其实我是想帮她,我对关门没兴趣
但就事论事的说,这种机型,对体态瘦弱的空姐而言,关门是有点麻烦
不知道为什么不安排一个高大健硕的空姐负责关门
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最后更一个
我提的最奇怪的要求就是问空姐:你…你是谁?
那几天简直疯了,广州深圳东莞连軸转,然后又要赶去昆明
到了候机厅,已过了饭点,只有零星两三个菜,看了没胃口,吃了碗粥,一盘水果,把按摩椅调平,躺下去,又累又困,然后就什么也不知道了…
耳边模糊听到有隐隐约约的声音,努力睁眼,嗯,一张精致的面孔、制服…
这梦做得,好有情调
又闭上眼,喃喃问一句:你…你是谁?
耳边高分贝的声音:X先生吗!快,要误机了
猛然惊醒,思绪瞬间回正,草,不是在床上…
跌跌撞撞奔到登机口,就只有我一个人了,回头看了眼,那妹子居然也跟着跑下来了,脸蛋红扑扑的
上机,幸好有帘布,肯定后面骂声一片
ps:我睡性大,老妈说我睡着了在旁边放鞭炮也不会醒,加上又没有睡午觉的习惯,所以那天不知怎的,睡懵圈了,不过真要谢谢那个敬业的妹子,由于疫情,至今没过去,下次去了,一定送那个妹子一个小礼物
说来惭愧…
有一次坐俄航,我突然肚子剧痛,痛到快晕过去的那种。当时我生完小团子以后还没有来过姨妈,不知道会什么时候来。因为没法预测,所以真的算是无法去做准备的突发状况了。但是熟悉的肚子下坠、全身冰冷和肚子抽痛让我终于想起了两年前被姨妈控制的恐惧………
Excuse me?大姨妈!在灰机上!?
环顾了一圈昏暗的机舱,大部分乘客都在呼呼大睡。我只好走到机舱最后面,硬着头皮跟最近的空姐小姐姐(金发碧眼的东欧妹纸,应该是俄罗斯人)询问她有没有pads。
心里好忐忑,超级害怕被嫌弃……
她眨了眨眼很快听懂了!友善微笑了一下。但是有点遗憾地说没带,然后像小鹿一样(腿又长又细)蹦蹦跳跳地跑到自己俩同事那边,叽里咕噜说了几句。她们三个哦哦哦了几声,另外一个妹纸神秘兮兮地打开身边竖的金属柜子上的锁扣,从里面“嗖”地拎出一片naturella姨妈巾来。
递给我的时候,她们三个金发碧眼的妹纸一起冲我变咧嘴笑边点头,表情都是“这个很好用哦放心用”、“快夸夸我们”、“我们是不是很棒棒”那种,可爱的不要不要的。
啊,真的感觉被拯救了呜呜呜。我千恩万谢地接过这片救命的姨妈巾!
从卫生间出来,回到座位以后还有个小插曲。
被我问到的那个金发空姐妹纸(不知道怎么找到我座位的),还遮遮掩掩的过来给我手里塞了一个小毛毯。等我看她的时候,她回头跟我很神秘地眨眨眼(就那种“你懂的”表情),然后,面带一点害羞的表情跑了……跑了………
有啥好害羞的这妹纸,我都没害羞…
以上。
虽然事情本身挺尴尬的,但是真心为俄航的这几位妹纸们点赞。下飞机以后我只记得三位其中两位妹纸的名字,时间仓促,我在俄航的service柜台留了一个小纸条。不知道妹纸们后来有没有为这个小小的善举收到小小的表扬。总之,真的太感谢了。
有的人会发现,我吐槽的一些事,在其他人的回答里也有,这个时候,请心疼一下我们乘务员,因为这些事,很!常!见!前两天刚遇到在发餐时,让我帮他扔孩子换下来的尿不湿……
所以我决定,再吐槽一下发餐时和旅客的神奇对话!
我:“请问喝什么饮料吗?”
旅客:“有咖啡吗?”
我:“有的。”
旅客:“咖啡是热的吗?”
我:“是热的,我们刚冲的。”
旅客:“嗯,那行。来杯可乐。”
我做错了什么……
我:“请问鸡肉饭和鱼肉面需要哪种?”
旅客:“我要驴肉饭!”声音坚定而有力。
我:“请问喝什么饮料吗?”
旅客:“有牛奶吗?”
我:“不好意思,没有牛奶。”
旅客:“好,来杯牛奶。”
我:“请问喝什么饮料吗?”
旅客:“挖特!”
我:“??????”
旅客:“挖特!挖特!”
我看了看饮料车,思考了几秒钟问道:“…………您是要……水吗?”
旅客:“对,挖特!”
掌握一门外语是多么重要。。。
我:“请问喝什么吗?”
旅客:“随便。”
我:“果汁可以吗?”
旅客:“我不要果汁。”
我:“那请问您喝什么?”
旅客:“随便。”
我:“请问喝什么?”
旅客:“饮料。”
我:“有好多种饮料,请问喝哪种?”
旅客:“随便。”
我:“您要热的还是凉的?”
旅客:“热的。”
我:“咖啡,茶,热水,要哪种?”
旅客:“我要雪碧!”
我:“请问喝什么?”
旅客:“黑水!黑水!”
我:“????是可乐吗?”
旅客:“不是,是那黑水!黑水!”
最后我才明白,他要的,是咖啡!
1.发餐时,一大姐递给了我一瓶不明液体让我帮她扔掉,我问是什么,大姐说是孩子尿,看我犹豫,大姐补充道“孩子尿不脏”。
2.飞机延误,一男士想让我为他旁边的妈妈煮碗水饺。
3.夏天,一个小姐姐要毛毯,男同事过去说发完了,小姐姐看了同事一眼说“把你外套给我”,男同事愣了两秒,还是把西装外套脱下来给他,小姐姐披了一路同事的外套,最后下机时还忘了归还,同事追出机门口把衣服要了回来,同事抱着衣服一脸羞涩,我还以为小姐姐跟他要微信了,他说小姐姐问他用的什么香水,我就纳闷了,这问题有什么能让他兴奋的。
4.一大姐观看安全演示,边看边做,最后成功把救生衣正确套在身上,并完成充气。
5.一米八多,肢体健全的壮汉,领着自己的大号行李箱,放到我面前,看都没看我一眼,指了指行李架说“放上去”,然后悠然的坐在座位上玩手机。不知道是他太相信行李箱的质量,还是太相信我的力量。
6.“可乐可以加冰吗?”
“可以。”
“那可以加微信吗?”
“先生,要不我多给你加点冰吧,冷静冷静。”
7.“你们的餐食都不好吃,听说你们的机组餐好吃,我想吃你们的机组餐。”一位白金卡男士面无表情的说道。
8.一大姐晕机吐了,来不及找清洁袋,直接用手捧着吐手里了,我过去帮她处理时,她捧着一手呕吐物想递给我……我真的……差点吐出来
9.旅客投诉飞机上没有空姐。
10.旅客投诉乘务员颜值太低。可是那套组的乘务员颜值都还可以啊,旅客真的好严格哦。(反正那套组没有我,有我也不承认,哈哈)
11.听一个同事讲的,一个大妈背了一个大包,好像很沉的样子,坐在紧急出口,乘务员给她讲完出口的注意事项后告诉她,这个位置不能拿包,要放到行李架上,大妈很不乐意,说里面是从缅甸买的玉,乘务员说要不给她换个非紧急出口的位置,就可以拿着包了,大妈想了想白了乘务员一眼说“那你给我放上去吧,小心点,好几十万呢,你赔不起。”乘务员接那个包的手慢慢收了回来,微笑着说:“那您还是自己放吧,太贵重了,我赔不起。”大妈只能自己举上去,贵不贵不知道但看起来挺重的。
12.前段时间天气回温,很多人穿的衣服减少了,飞机上一个小姐姐按呼唤铃说太热了,能把空调温度调低吗。我看了一眼这位小姐姐,戴着毛织的帽子,围着围巾,穿着毛衣,外面又套了件羽绒服,裹的很严实。我就问她生病了吗,她说没有,那我只能小心翼翼的跟她说,要不……你把羽绒服脱了试试?
某次坐飞机发现紧急出口座位上坐着两个外国人,于是我对空姐说必须把这两个外国人调离。空姐反驳说"没问题呀,我会说英语,我可以指挥这两个外国人"。我说"没毛病啊,但是飞机上的人可不一定都听得懂英语啊,所以如果发生紧急事故,你能指望这两个外国人能指挥大家撤离吗?"
根据民航规定,安全出口的乘客有义务协助空乘人员在发生紧急情况时指挥所有乘客安全撤离。这要求紧急出口的乘客必须是能够有效地沟通,同时能够举起15公斤重的紧急出口安全门.....
我无法理解,有时候一些地勤人员安排年老体弱者、柔弱的女性、未成年人甚至是不懂中文的外国人坐在安全出口的原因。
有时候,一个不恰当的安排会是致命的。
最后,经过和乘务长沟通,两个外国人被调离了紧急出口座位。
紧急备降。
一年前的某一天,一趟飞往祖国边远地区的航班上。
有名乘客突然发生呼吸困难,空姐广播询问有没有人是医疗工作者,我装聋作哑了一会(那个时候高铁救人反被索要医师资格证这件事情吵的很火热)。很快,空姐播报这名乘客已经发生晕厥,我感觉再也坐不住了,冲将过去。听机务人员描述,这名乘客急性哮喘发作,没有带药。
中年女性,微胖体型,已经是嗜睡状态了,嘴唇青紫,不容易唤醒。
机务人员拿来了抢救设备,分别是,一个简易呼吸器,一罐mini氧气罐,一个听诊器。简单听了一下,觉得没那么简单,双肺湿罗音很重,加上家属在旁边无意识的说了一句病人有很多年的肺病和心脏病史,没有正规治疗过。更像是一个慢性阻塞性肺病急性发作引起的心源性肺水肿。
广播询问了一圈乘客,除了一位携带了一小瓶阿斯美以外,都没有相关药物。
检查了一下mini氧气罐,全部打开竟然只不到有10Mp,估计撑不到十几分钟,然后我就很无知的问了一句,电影里不是都有那种氧气面罩会脱落下来吗?
空姐很无语说,如果氧气面罩脱落下来,飞机就出大事了。
我准备给病人吃阿斯美,被机组人员制止了,很认真的问了好几遍:“你确定这个药吃了没有副作用吗?”
“我不确定”。
一句话兜兜转转好几圈,连病人家属都听明白了,就是要一句类似于如果服用药物后出现不可预测的后果与机组无关。家属急的快要跳起来:快给她吃!出了事情我们负全责。
这样,药物才勉强吃了进去。
我把简易呼吸器打开,扣着面罩,连着氧气,给病人捏球囊,捏了三分钟不到,缺氧症状很快就缓解了,但氧气罐估计也撑不了多久。
离目的地还有一小时二十多分钟,机组人员让我决定能否撑到目的地,如果可以将按原计划落地,如果不行,就紧急联系备降。
几十双眼睛盯着我,好奇的,鼓舞的,幽怨的,看热闹的,也有着急的。
“氧气不够了,准备备降吧”
很快,落在了一处人迹罕至的小机场,落得时候,看到已经准备好的急救车和特警已经到位了,他们是带着专业的无创呼吸机上来接人的。
等重新准备起航的时候,比实际到达时间已经晚了一个多小时,最终延误了三个小时。
回到自己座位上的时候,空姐笑盈盈的拿着两瓶矿泉水过来了,说两瓶水是作为我见义勇为的鼓励,要求填写一个具体的信息登记表,包括身份证姓名,和姓名拼音,医师注册医院。
不想填。
过了会,空姐说:对于这次见义勇为行为,会颁发航空公司的书面表彰和丰厚的礼品奖励,只需留下自己的信息,我心动了那么两三秒。
不想填。
又过了一会儿,一个帅帅的男空乘人员走了过来,特邀请我参加航线内救援小组,以后出现类似情况就会咨询我的意见。我一听,这个靠谱。
就乖乖的留下了职业信息,并且孜孜不倦的等待着救援小组组织的信息。
……
已经一年多过去了,喂?救援小组信息呢?表彰呢?我的奖励呢在哪呢喂?
要求空姐给我背一下社会主义核心价值观。
长途飞机,大座上赶方案——某单位的影壁上需要写这个。我记不全。
我想空姐她们国企应该要求背的。就等空姐路过的时候请教她。空姐愣了一下,然后很流利的背出来了……
我要过计算器,被告知没有,就要了笔和纸。空姐给了我一支铅笔和一个呕吐袋
下飞机的时候我去还铅笔(当时我穿着中航工业的工作服),空姐开玩笑说“这么认真啊,坐飞机还穿着工作服”。我脑子木了,没接上话,走到舱门口才想起来,我应该回答她“你不也是”,好遗憾啊,一个原创梗没甩出去,憋死我了。
要黑色大垃圾袋。
有一次夜航班,想在飞机上拍星空,亚航,居然连毛毯都没有,付钱都没有。
只好管空姐要了一个黑色垃圾袋。
飞机上我是拍到过很多有趣的场景的,比如最近的一次西藏旅行,在飞机上拍摄星空和日出激动人心的场景:
比如高高原的蓝天:
我爱高高原的蓝天 https://www.zhihu.com/video/1247224695369211904拍的不理想,还待继续改进,点击大图可以看到星星
单反相机在航班上拍摄的要点,手机也可以参考,大家可以下载大图保存:
看来大家对星空都非常感兴趣,我上几张地面拍摄的星空照片来供大家欣赏吧
大家都好奇天空中的圆环状星轨是怎么来的,因为北半球除了北极星相对不动(这也是北极星指示方向的缘由)之外,其他星座、星星都在逆时针围着北极星旋转。大家可能看到过梵高的作品《星夜》,其实就是梵高夜不成寐,成夜仰望星空,感受到星空的旋转之后画作。星轨照片的原理是,如果持续几十分钟到几小时曝光,繁星则围绕北极星方向形成光的轨迹,“画”出圆弧。
2019年8月12日,农历十二,月亮比平均小7%,升起时间前一天18:08,月落本日4点18分
龙恩寺圆环星轨
Canon EOS 5D Mark IV+EF 16-35mm f/2.8L III USM
F/2.8,15秒,ISO 1600
从凌晨1:40开始拍摄,连续拍摄410张,累计一小时多
很多摄影爱好者提出了疑问,我多啰嗦摄影方面几句:
你会看到相机和你的大脸
还有酷似极光的反光
补充说明,很多朋友提醒,作为1992年就专门买了遮光罩的我,当然知道这个东西要贴在玻璃上拍摄。
但是飞机玻璃是多层的,恐怕不常坐飞机的朋友没有留意到,所以,当外层玻璃和内层有几厘米距离时候使用超广角镜头,这个皮搋子就没用了。
如果35mm定焦,还可以用——2020年9月实践后获得
在埃塞俄比亚航空的飞机上,适马 ART 20mm F1.4 DG HSM用它拍出来是这样的:
关于初学者相机选择:
擦镜纸:
文中使用最多的相机是:
有点老,如果预算有限,可以选择:
更轻更小更便宜的截幅微单:
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有朋友要壁纸,找到了放在下面。
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