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家用无线路由器,TP-LINK和华为那个更好? 第1页

  

user avatar   mai-wen-xue-67 网友的相关建议: 
      

家用的话, 您可以认为TP-LINK 优于华为。商用的话, 您可以认为华为远远超越TP-LINK。华为有研发, 研发有范围有深度, 甚至招米国嫉恨。TP-LINK 您当家电对待就好了。 没有 TP-LINK, 您可以换 D-Link, Linksys 和数不清的其他牌子, 包括小米、红米等等。




华为商用的路由器对飙的是 CISCO 这个世界级的老大。如果电信采购的华为家用路由器给新安装的用户, 您也不用担心, 华为的东西是够用的。当然, 中兴是华为的强劲对手, 从手机到路由器到基站, 没有什么东西是华为能做中兴做不了的。

家庭采购, 窃以为小米/红米的东西更有性价比。



TP-LINK 俺有将近 20 多年的使用经历, 从 Novell 无盘 Win95的螃蟹网卡玩到 多WAN 口的无线路由器以,也算是粉丝了。 TP-LINK 近几年的价钱也越来越贵,网站越来越玄幻。 俺不推荐差钱的读者选择 TP-link. 不差钱的选择俺推荐 Linksys. 除非某些别门的功能。


如果喜欢玩刷机,雷凌 MT7620 A / N 小米路由mini / 联想newifi / 小度 / 磊科Ni3360 / ASUS N14 / AC54U / 优酷路由宝, Actiontec MI424, 創銳訊(ATHEROS) ar71xx (e.g. AR9331 TP-LINK TL-WR703n)AR9344 NETGEAR WNDR4300 v1 等等请自行搜索,百元路由太多了。



       Table of Hardware https://openwrt.org/toh/start  pandorabox....     


user avatar   ban-da-ji-che 网友的相关建议: 
      

这就是很多国内传统企业的现状,卖得好的,不见得产品、技术、工业设计做的更好。

雅迪、爱玛、绿源等一线传统品牌,他们是传统电动自行车企业,没有太多核心技术,他们是“生产制造商”型的企业。他们的主要优势在于制造工艺、品控、供应链优势、低成本、规模效应。缺乏创新能力。

小牛、九号,我认为他们更接近于硬件公司,通过物联网技术、与国际接轨的工业设计来注入到传统电动车,赚的是“高附加值”部分。而且他们的整车配件成本比传统车企要高,研发成本也不低。




  

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