客观地说，中国真的算基建狂魔吗？ 第1页

中国当然是，曾经的美国、俄国、法国、意大利乃至西班牙、土耳其都是。

这个头衔其实并不稀奇的。

所有的国家在快速工业化的阶段，都需要大规模兴建基础设施。曾经的美国拥有高达42万公里的铁路里程(目前中国14万公里)，那还是105年前，可以想象当年的美国基建是如何的疯狂。

苏伊士运河、巴拿马运河，都是在极为艰苦的环境下完成的。西欧的高速公路网之密集，足以逼疯密集恐惧症。世界上最长、条件最恶劣的铁路——西伯利亚大铁路完工于1916年，即便被很多人看不上的沙皇俄国，在基建方面也是绝对的王者。

英法海底隧道、圣哥达基线隧道、厄勒海峡大桥、大西洋公路、亚平宁隧道、马尔马拉海底隧道、太平洋铁路、博斯普鲁斯海峡公路、东海道新干线、京釜线等，几乎每个叫的上名字的国家都有许多的「世纪工程」，论施工难度巨大、成果辉煌、意义之重要，他们都不逊色。

下一个工业化的国家必然也是基建狂魔，因为只有基建完备的国家才能完成工业化。在上世纪巴西、埃及、韩国、希腊发展势头迅猛的时候，他们的工程水平也是国际上叫的上名号的，第三世界国家也已经有很多有资格叫基建狂魔。