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如何看待一3月27日江西省发布疫情防控19号令? 第1页

  

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九江和黄梅有两座桥,出事的是一桥,平时走人和公交车,私家车啥的走二桥,一桥时间长了,私家车太多容易出安全事故。

17路车属于九江公交公司负责,一共15站,前7在小池,后8在九江。疫情之前就有17路,只不过最近复工期间是免费乘坐。

网上对立起来个人觉得是在某些媒体提及“地域歧视”后爆发的。说实话,真不是歧视,应该是两方对接出问题了,九江好心办坏事。本想去接人,成就助返岗的好名声,但是派的车不够,而且很多务工人员在扫二维码这件事上可能出了一些问题,于是成了个这么回事。关于有些人说的黑车,我觉得应该没有那么夸张,毕竟二桥开着,家里亲戚朋友也能找到有车的。但是也不能说这事肯定没有,所说的黑车司机拦人上公交这件事(不知道通告第四条说的是不是这个?)咱们可以听着,作为一个消息来源。

都是为了疫情和群众努力,希望既然问题暴露出来,咱们就好好解决问题,不要因为这样的原因,寒了大家的心。都是一家人,不说两家话。想想,咱们九江话黄梅话大家互相都听得懂~

这个视频是25日有人做的介绍一桥过桥政策的视频,对一桥感兴趣的可以参考。

九江一桥过桥政策 https://www.zhihu.com/video/1227372262061465600


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湖北同胞,你们好,我是九江人,那天打架的时候我在桥上现场,先不说谁对说错这个问题,当时的规定是九江一桥人是可以过来,二桥走车,且九江政府也已经派了公交去黄梅免费接人,只是影响了湖北某些黑车司机的利益,所以后来才有矛盾,在九江人民最困难的时候也没少支援湖北,大家都多一点理解吧,当时上千人涌入九江,防疫工作很难做,毕竟疫情还没有完全结束,这个事的发生确实对两地人民有影响,我有很多朋友都是黄梅那边的,相处的都很好,方言也一样。一座九江城,半城黄梅人 ,共饮长江水,友谊的小船不能说翻就翻了呀




  

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