如何看待美帝新轻坦？ 第1页

目前美帝坦克花落谁家还不清楚。除了通用动力公司的这个狮鹫2，还有BAE公司的M8改改改，美国陆军和这两家都签订了研发合同

1、两军的设计定位并不一样

美军的目的是设计一种轻量化的，能够空运的带装甲支援的火力。因为种种原因不叫轻型坦克。目前计划是列装以后以连为单位装备到每个步兵旅级战斗队（IBCT），当然实际这玩意儿还是当坦克用的。这也算是一个美军轻装部队一直存在的需求。

我军的主要目的源于传统和现实需求，历史上我军需要在南方水网山岳地带部署一种轻量化的主战坦克，以实现灵活机动。同时近几十年来，在高原山地和登陆作战需求越发急迫，因此需要一种性能先进的轻量化主战坦克来满足多种复杂地形作战的需求。

而这就造成了虽然都轻，但是美军更轻。虽然比起常规主战都小一些，但是美军更瘦高。更轻小的尺寸会影响改装冗余度，而且瘦高的结构不利于复杂地形的机动。

2、美军对轻坦的标准发生了重大调整

冷战末期美军想为空降部队搞AGS替代谢里登，但是冷战后形势改变，美军又搞了MGS

但是轮式底盘防护能力，复杂地形通过能力不行，现在面对越来越多的威胁。终于在前几年下定决心搞新轻坦替换MGS

最终结果就是看通用动力、BAE的角逐了

但是这次美军最大不同是放宽了运输标准，基础重量上升到38短吨（不超过35公吨），放弃了伞降要求。专心空运了。这说明其假想对手已经发生了改变。

目前新亮相的狮鹫2，基本上就是原先阿贾克斯步兵战车的底盘发展

但是很明显实际测试的样车修改了底盘，但是目前不清楚发动机到底是前置还是后置，这会影响很多问题，前置发动机不利于加强防护和换装大马力发动机，高度也难降低，但是有利于车族化发展，降低成本。后置则相反。

新车延续了美帝战车一贯的脑水肿特点，但是到底是无奈还是专门设计的冗余，就不清楚了。以目前得到的消息狮鹫2的火控与M1A2SEPv3一致，悬挂采用液气悬挂。火控，信息化水平等子系统以美帝一贯作风应该不会差。但是液气悬挂是否适用就不清楚了。

3、前景难料

美军轻坦项目死去活来，跟美军对此态度游移不定有很大关系，这跟腐败啥的关系反而不大。目前看如果一切顺利，会采购500多辆新轻坦。但是如果哪天美军建军思路又变了，暴死也不奇怪，或许我军周边国家反而会采购一些。