以0.0001km/h行驶的自动驾驶系统能实现随便违停的效果吗？ 第1页

不行。违停不违停，看证据的。

@Ivony 的回答

https://www. zhihu.com/question/3992 51601/answer/1358013640

说到关键了。

我有两次经历

1、以前去外地出差时，在某大都市避让时蹭胎了，在闹市区开着发现不对劲，下来看，轮胎已经憋了，在走轮辋。我立刻让副驾驶开双闪，熄火，然后我开后备箱准备换备胎。

我看到路上有摄像头，赶忙掏出三角警示牌撑开。因为人来人往、摩肩接踵，警示牌一下就被人踢翻了，警示牌实在没地方放，所以，过一会我们改为放在车顶了。

我们本身做这行的，动作熟练，很快七手八脚换好备胎，然后收起三角警告牌我就开走了。

几分钟而已。

后来我们就忘了这事了。

年审时去交警队查违章，发现违停了。当时没联网，查不到违章图片，只能查到时间地点，

因为我们的车上有行程轨迹记录仪，记录有精确的轨迹、速度。

所以我判断就是这次换胎导致。

因为违章罚款不能报销，所以我不服啊。

我们交警队又无法处理异地违章的申诉，让我去判罚这次违章的交警队申诉。

罚款不能报销，报销的审批权在财务手上，但是出差的审批权在部门手上，我们搞技术的，考评指标跟钱不挂钩，随便找个借口再去客户城市就行了，部门领导不会为难下属-无亲无故的，又不是旅游城市，又没补助，谁没事愿意出差啊。

我当时公司的政策是油费、过路费报销，食宿由主人招待，如果主人不招待，出差人员自理，因为公司这坑爹的政策，我们干过开一整夜车看对方那里，干一天活，然后接着开一整夜车回来，然后晚上开车当加班调休，就是为了省食宿费。

所以申诉这事我估计能够搞个因公出差，然后如法炮制调休。

所以我打算试试去申诉。

我先找到当地城市的交警服务电话，好不容易打通之后，对告诉我，先网上交罚款，然后在工作日去做出处罚的交警队服务大厅申请申诉。

不服再一层层上诉。

我问事故发生后的违停的判断标准，对方告诉我，是否发生事故，以报警记录或者拖车记录为证。

我想了想，放弃了。

因为，

对方有证据，我没证据。

2、后来，我因为身体原因找不到工作了。

幸好有了网约车让我勉强度日。

有次，乘客的给的地点是某公交车站。

我当然只能照办（怕差评啊）

那路段全线禁停，有摄像头。

我到了公交站，要接的人可能还在公交车上，反正还没到。

这也很正常，无论如何，我得等他啊。

我听说电子眼的的原理是，在禁停路段，看到你来了拍一张照，摄像头是转来转去的，之后摄像头自动转到另一边，再过若干分钟钟转回来，如果你还在原位，则判违停。

所以，我就停一下，再蠕行一下，以保证摄像头不可能拍到两张一一模一样的照片。（因为摄像头是不停的转的）。

我经常这样干，没办法，生活所迫啊。

@申原 的回答说是在摄像头转回来的时候，只要还在视野内，都算违停，可能就是为了对付我这样的“坏人”改了规则，所以也有道理。当然，我不确定。

但是，我看到有两个穿制服的（应该是协警）人走过来了，拿个一个东西（应该是执法记录仪）走到我车后就拍照。

我慌了，赶忙一脚油门走了。

然后，我又绕一圈开回原来的位置。

穿制服的那两个人还在，看了我一眼，不再理会。

对方没证据，也没法拿到证据。

乘客也来了，我隔着副驾驶位置的玻璃，告诉对方，后面交警盯着，不能上车。

然后我跟乘客并行走到公交车站过去的拐角地方，乘客上车，我一脚油门跑掉。

PS:我曾经在没有摄像头的禁停路段接过一个乘客，当时是个夏天的凌晨，路上压根看不到车，我很没道德的把车停在路口(我不确定乘客走来的方向，停在路口方便乘客看到）

最后把他送进到某交警大队的大门。他下车后不登记门卫就开门让他进了。

原来，他在这里上班（看门卫毕恭毕敬的态度，我猜还是个领导）。

事后，我发现他还给了我好评。

后来，我还送过其他乘客去其他的交警队，我找不到地点，边开边打电话问。

最后对方肯定是看到我边打电话边开车的，最后我又是乘客走进交警大队大门。

还是在这里上班的。

没人罚我边打电话边开车。

我问做警察的朋友，他有没有可能罚我。

做的警察朋友说，时代早就变了，现在都规范了。

你以为现在的罚款还能进小金库？

人家不穿制服的时候才不会给自己找麻烦事，才懒得管你呢。

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综上所述，违停不违停，看证据。

而证据，由各地交管部门按照当地情况制定。

但是，任何一个禁停路段，若被拍到人不在车内的照片，

车主都没有证据证明车辆在合法行驶。