如何评价二战日本海军的航空母舰？ 第1页

1、日本航母的封闭机库导致无法在机库内暖机，不然机库里面很快就满是废气，飞机要提升到飞行甲板上才能暖机，导致甲板占用时间长。（和英国海军航母的封闭机库一样的问题）

2、日本航母的封闭机库容易导致机库内汽油蒸汽无法排出，中弹后封闭机库也限制了炸弹（及殉爆）的冲击波/火焰扩散到舰体外，结果就是机库中弹时火焰/冲击波会沿着机库向整个舰体水平向扩展，一旦机库被命中起火就容易向全舰蔓延，整个一层机库的人员死伤惨重，同时吹毁用于分隔火焰的防火帘，导致无法分隔出损管区域，提升损管难度。所以大凤级之后就开始在机库两侧增加了爆风出口。（和英国海军航母的封闭机库一样的问题）

3、日本航母为了提高载机数量往往使用二层机库（只有赤城使用了三层。凤翔、大鹰、神鹰、海鹰等几艘使用单层），导致舰体重心上升，为了降低重心就把最重的强力甲板放到第一层机库和第二层机库之间，上层机库对垂直向的防御只有飞行甲板和上层机库的顶层，所以碰上美国俯冲轰炸机投掷的500磅或者1000磅炸弹往往都是直接穿透飞行甲板之后在上层机库内爆炸，然后引发火灾就把后面的事情处理完了。

英国航母是甲抗，把强力甲板放到机库的顶层，然后把整个机库包在装甲盒子里，机库下面的核心舱又是一个装甲盒子，俯冲轰炸机投弹往往是穿不透强力甲板,打不穿它的防御就只能拿到一点强制伤害，就算打穿了装甲，强弩之末不能穿鲁缟，伤害也不重。超越行动中光辉号被投中7枚炸弹（250公斤到500公斤）加一枚500公斤近失弹都没事，几天后又在“闪击光辉”作战中被投中3颗500公斤炸弹加一枚500公斤近失弹，两天后就从马耳他启航回亚历山大，这对于美日航母来说是肯定做不到的。

美国是结构抗，把强力甲板放到机库甲板的底层，机库被炸了就炸了，防住下面的机舱、弹药库和燃油库，可以保证受伤但难伤到核心。容易打穿防御但伤不到根本不容易挨DOT，挨了一炸弹还能跑。

日本航母介乎两者之间是最惨的，没有甲抗容易受伤，受伤之后还容易被火灾一直DOT伤害到死……

4、日本航母不像美国航母有那么多着陆阻拦索可以用，不能双向（从舰艏或者舰艉均可）降落，所以无论起降都需要转头迎风航行，很多时候限制了机动方向。