为何二战时美国能从航母放飞B-25轰炸机？ 第1页

美国佬本着务(no)本(zuo)求(no)实(die)的精神尝试过把一堆的飞机丢到航母上做起降试验

比如共和P47N闪电和北美P51D野马，这两款飞机都上过航母。

1943年在马里亚纳海战的时候陆航的318中队使用海军的护航航母转场到塞班岛，结果途中遭遇敌袭，由于停放在飞行甲板上的318中队的P-47战斗机妨碍了护航航母的CAP起飞，所以318中队的飞行员们冒险用P-47带着150加仑副油箱在护航航母上进行起飞作业，并全部安全降落在了塞班岛上。

1944年作为对日作战的战略轰炸行动的准备工作，为使护航战斗机能够为B-29远程轰炸机护航，美国实施了一个秘密的海马计划（"Seahorse" project (NAA-133)），该计划在1944年11月15日在航母香格里拉号（埃塞克斯级）上由海军试飞员Bob Elder尝试起飞了一架编号为5-NA44-14017的P-51D，该野马D进行了一定的改装并加装了着舰钩。

该测试证明了野马可以不需弹射器的帮助从航母上起飞并且很容易在航母上完成着陆的操作，但是由于硫磺岛被美军占领后野马可以在硫磺岛机场上起飞对B-29进行全程护航，因此该实验的成果未能投产，装有着舰钩版的P-51D的海军订单被取消。

上过航母的还包括C-130大力神运输机

1963年10月30日，美军在进行了一系列地面测试之后，正式将一架经过改装的KC-130F在“福莱斯特”号航母上进行试验。该机在航母飞行甲板上以略高于失速速度的航速成功地进行了一次触舰复飞。在随后的42次试飞中，进行了19次触舰复飞。因为该机没有安装尾钩，出于安全考虑，并没有在航母上降落。1963年11月8日，在总结上一次试飞的经验后，飞机以时速112千米/小时的速度成功地在航母上降落。在之后的测试中以54.89吨的重量着舰，创造了世界记录。

1963年美军还在小鹰号上测试了将U-2远程侦察机进行航母起降的可能性。同样的这架U-2侦察机也进行了改装并装了着舰钩。

实验成功进行了多次的起降实验，但是也发现了不少问题，然后当时也正好出了U-2被击落的事件，美军最后取消了U-2在航母上起降的计划。