会。打个比方,水路大循环里有5升,小循环里只有2升,你现在把5升放完了,那么随着节温器逐渐打开,小循环里的2升会迅速流进大循环管路,这时候你的发动机水套小循环里会只剩下几百毫升水,会立即造成高温损伤
正确的做法是,在水箱满水的情况下怠速,轰点油门加速升温也行,直到节温器打开,然后熄火,趁热把水管拆了,让冷却液彻底流完
一般散热器最下面不是有阀门可以放掉所有的冷却剂/防冻液/水(Antifreeze & Coolant)的吗。
虹吸作用(SYPHON)、重力和大气压本身就可以排空冷却剂/防冻液/水。
节温器不知道是不是 THERMOSTAT, 您可以把 THERMOSTAT 拿掉, 蒸馏水彻底冲洗管道以后换一个新的THERMOSTAT。
为了把防冻液彻底换干净,拆下水管后,打着车怠速让发动机升温直到节温器打开这段时间会不会损害发动?机?
THERMOSTAT 一般是 180F (82°C)~190F 才打开, 您这个操作, 俺觉得会烫伤人。
发动机一般倒是皮实。
车主手册有标准操作的, 似乎不是您描述的这般折腾。
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俺知乎阅读总量只有 0.5亿 没跨出一小步 (n<1亿)。盐值低迷(半年了还890+),希望长点盐值。
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