为什么航空发动机很多轴流式的而几乎没有离心式的？ 第1页
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涡轴涡桨发动机离心压气机或轴流离心组合压气机占主流。小型涡喷涡扇发动机里面离心压气机非常普遍。航模涡喷发动机里几乎没有轴流压气机。
离心压气机的特点是单级压比大，喘振裕度高，但径向尺寸大，不易多级组合。效率偏低，但受尺寸效应影响小。在小型发动机上，循环参数要求本就不高，轴流压气机可以靠多级实现高压比的优势发挥不出来，而小尺寸下效率比离心也没有优势。多级轴流轴向尺寸长，转子动力学特性不好。多级轴流重量也重。所以在小发动机上，如果不是径向尺寸有严格限制，尽量用离心。
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