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为什么登陆艇不用侧开门,门装在正面不就给机枪直接架死了吗? 第1页

  

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就诺曼底霉菌那个神奇的冲滩,从哪边下有区别吗?旁边英国佬登陆怎么就没什么损失呢?

或者说退一万步,某些射击游戏的冲滩总归是体验过的吧?COD5某关马晕冲滩,连登陆艇驾驶员的脑袋都打漏了,主角都差点溺死在海滩上,忘啦?

防守方弄几个坚固且隐蔽的滩头高台阵地,形成交叉火力就是以逸待劳,光靠冲滩部队自己是没法克服地形劣势的。所以说,冲滩部队身后必须要有驱逐舰或者巡洋舰的炮火支援,待防守方的火力点暴露之后马上点名,才能尽量减小冲滩部队的损失,不然就是那些火力点的活靶子。想靠登陆艇变成乌龟船光挨揍就安安稳稳上海滩下步兵或者马晕,根本就是痴人说梦嘛。


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LCVP正前方的那个开口严格意义上不是普通的“门”,比如LST那种两扇开合的普通“Bow Door”。LCVP让人印象非常深刻的开门叫做“Ramp Door”,或者“Bow Ramp”。目的是直接把船冲到岸边,然后大门放下,士兵登陆。这个事对应的是完全无开门的早期登陆艇——USN在战争开始的时候没有自己的特种登陆艇(英国人和日本人有),然后他们研究了队友/对手的设计后,认为这种大开合的前门可以允许士兵以较低的姿态较快地离开登陆艇,显然比“无开门”要好。

LCVP和装甲更厚重的两栖战斗车辆LVT相同也不同,按照RN设计LCA(Landing Craft Assault)时候的说法,登陆艇有2个最核心的要求:

1,Good Sea Boat——良好的适航性,能够在各种海况中跑起来从舰队到岸边。
2,Can be Beached——可以冲上海岸,把士兵卸载下来。

换言之,LVT在登陆之外,必须是可靠的装甲车辆;而LCVP的登陆之外,必须是优秀的海船。在其他补给舰艇能够抵近之前,不可能用LVT大规模运输后续部队和弹药;而反之也不可能用LCVP掩护部队在岸上继续推进。

很多问题这样看就迎刃而解了:

“为什么不在侧舷设置开门”

机械结构的简单性:考虑到引擎在舰艇中央偏后,传动设备延伸到舰尾,在舰艇侧面的大门要么不够大,而足够让士兵快速离艇的大开门会严重减弱舰体强度,也可能增加复杂性和制造难度。另一个很显而易见的问题是,技术装备不可能在侧面卸载。即便是有人为了保护卸载瞬间的安全,让士兵们涉水游到岸边也在所不惜,这也仅仅局限于能够在水中行动的人和设备。对于卡车吉普这类设备,开门前后足以决定其是否能够涉水上岸。

当然,在多角度火力下效果有限,不再累述。侧开门有用天下IFV都侧开了。

“或者LCVP为什么不在后方开门”

因为他不能真的“上岸”。

在后方开门增加下车(下船)过程的安全性是百分百有效的,但是前提是这个东西可以真的开上海岸,否则在后面下车(下船)是跳水行为。LVT就可以完成这个工作,虽然略小,在海中的性能更差,总产量略小而且生产开始时间更晚,在敌军E艇的袭击下也会脆弱的得多,但是一旦上岸,在战斗+给士兵提供保护这件事上要优秀多了。在抵达海滩之后,完全可以选择在后方卸载搭乘的士兵,并且提供移动掩体。

LCVP本质是船而不是两栖运输车。比如LVT在搭载士兵抵达海岸之后,会继续掩护部队向深处突破,而LCVP则需要被拖回舰队,开始运送伤员回到医院船,或者将后续部队运抵海岸。

”为什么不在登陆艇舰首安装重装甲?“

答案是···重心问题:下面是如何根据海浪判断架势方向不要搁浅指南

水面下的sand bar是会影响登陆艇的使用的。如果舰首过重,在登陆前就卡壳,卒。

而且这里还有一个事:舰首重量较轻,可以帮助登陆艇增加航速:

实际上,舰首过重不可以,舰尾过重也不可以。

注意早期设计里的引擎重心问题。舰尾过重会造成登陆艇“dig into sand”,回到海中的时候会有问题。这里是说,哪怕舰首已经冲上了海滩,船尾也应该保持在水中,不能完全陷进海沙里。毕竟LCVP是船,不是两栖运兵车。


登陆艇并不是像好莱坞电影中一样直接冲击滩头阵地的。我知道有一张很著名的D日照片是这样的:

这张图,视角,有点问题。

组织良好的大规模登陆的全景图大概是这样的:

先进行集结,编组;

然后,下图的硫磺岛——

注意,这样的编队在主战舰队炮击和空军轰炸后出动,而编队中,首先接近防御阵地的绝对不是LCVP,而是MGB(PT)和LCVP改装的指挥/支援艇。这些舰艇会和岸基火力接触,完成侦查,确认无误之后才会发出登陆的指令,让登陆艇出发。

在这种环境下:任何过于前出的永备工事都注定会遭到舰队和空军的炮击和轰炸,这是无可避免的,也是为什么在诸如大西洋堡垒的一线德军都是静态防御部队。在此后进入滩头的敌军部队,会直接遭到MBT和DD的炮击。守军仍然会有相当的火力能够延伸到滩头第一线,但是对抗他们的是两栖坦克,工兵连和专门发展出来解决这种问题的LVT。

而LCVP的风险理论上在这种时候不会太大。他们应该用于打击精心选择的,已经遭到反复炮击的目标,并且不在登陆区过多停留。登陆艇在固定位置停留的时间越长,士兵在水中时间越长,敌军就更有可能在远距离对他们造成伤害:这包括更长时间暴露在轻武器的射击之下,也包括敌军部署在纵深的火炮或者航空兵,还包括迫击炮火力。而和两栖坦克或者LVT不同,LCVP并没有这样的抵抗能力。他们需要尽快回到舰队中,协助卸载部队,建立早期登陆点,从而让稍大的舰艇能够尽快进入海滩活动。在战役层面上,如果无法尽快打穿海岸防御,清理滩头建立后续部队的登陆点,那么敌军反击势必会以更强大的力量摧毁任何登陆力量。

现实当然不太一样,什么吹到预定登陆区外,什么遭遇敌军舰队,什么需要LVT的时候没有——但是这些事不是给LCVP改个开门位置能解决的。


user avatar   kaveil 网友的相关建议: 
      

正开封正面,侧开封侧面,一样的。你要绝对安全只能带个氧气瓶给你开船底把你丢水底潜水过去。


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正常人:“为什么登陆艇会从正面开门?侧面不是更好吗?”

智者:“为什么登陆艇会从正面开门?后面不是更好吗?”







真正的战木带师:“从下面开


user avatar   SiobhanChristine 网友的相关建议: 
      

你就不能直接把机枪点打掉,不让正门被架死么?


user avatar   song-yun-40-83 网友的相关建议: 
      

89重作为营连火力,已经彻底把通机的位置取代了。


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因为他演的是胤禛啊

在他20来岁的时候,被康师傅批评喜怒不定,并且在《康熙起居注册》三十七年三月的记录中存档

他30来岁的时候,康熙四十一年(1702年)十一月,他央求康师傅:“今臣年逾三十,居心行事大概已定”,请“将谕旨内此四字恩免记载”。得康师傅旨谕允:“十余年来实未见四阿哥有‘喜怒不定’之处”,“此语不必记载”

胤禛花费了十多年改了自己脾气暴躁的毛病,也可以说没改,但是起码他学会了喜怒不形于色

康师傅临终前还给了胤禛四个字“戒急用忍”

这几点加起来,能大体上得出胤禛的形象

一个多疑的帝王也不会喜欢下边的人靠猜他表情得知他爱憎

说回陈建斌演绎的胤禛,还是演的非常到位的

《甄嬛传》适合多看两遍,演员细微的表情很值得琢磨,尤其是题主说的几乎没什么表情的陈建斌,我甚至觉得在剧中他的表情可谓是最出彩的

面对胤䄉挑衅的时候,面对年羹尧让苏妃伺候吃饭的时候,面对皇后劝他不要再喝汤要懂节制的时候,非常多的细节,他的神色表情是很到位的,很符合正史中描述的胤禛的性格

一个随时挤眉弄眼,吹胡子瞪眼睛,大声哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈的皇帝只有紫薇他爹




  

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