高通骁龙888会重蹈高通骁龙810的覆辙吗？ 第1页

其实二者有相似点，但888程度轻的多。

相似点是：二者都有可能是因为制程的拉垮导致实际功耗表现不佳。

先说S810

我们就不深究什么设计目的以及什么背后的故事了，直接从结果来看：

当时的安卓阵营，高端处理器能打的只有骁龙810和Exynos 7420，麒麟925、935当时比较鶸就暂时不加对比了，而麒麟950则是在810的生命末期才上市的，所以也不做对比。

CPU架构上来说，二者比较类似，都是4核A57+4核A53的8核架构，而且频率也极为接近。在CPU峰值性能方面，二者是基本一致的。GPU方面架构不同，但峰值性能也比较接近，曼哈顿3.0离屏二者都为25帧左右。

性能接近了，功耗呢？

很残酷的事实是，单大核功耗骁龙810就来到了恐怖的5W+ ，是E7420大核的3倍以上；GPU功耗差距较小，但也有50%以上的差距。

GPU因架构不同暂且不表，几乎相同的CPU设计却有这么大的功耗差别，可以说制程的落后极有可能占据了主要的因素：台积电20nm仅仅为28nm的改良款，属于旧时代的产物；而三星14nm经过时间的检验证明是不错的，三星14nm家族在后续代工了一系列“神U”，包括我们熟知的骁龙625、660等等。

回到现在，说S888

骁龙888使用的是三星5nm制造工艺，就目前来看是落后于台积电5nm工艺的。

拉垮是拉垮，但是S888真的属于S810那种“开机即高温”的垃圾吗？不是。

S810有峰值功耗高达5W的CPU单大核，而且是足足4个。

S888只有一个峰值功耗3W的大核、3个峰值功耗不到2W的中核。

S810已经严重影响日常使用，而S888不至于，所以S888不会重蹈S810的覆辙。

别看现在那些视频，什么CPU多少多少℃，什么后盖四五十℃的，和810比真的是小儿科，当年的骁龙810不做限制的话，其核心温度可是能轻轻松松破百的。

骁龙888真正的问题是“不符合预期”“不符合我们对高通旗舰SOC的期待”

也许是近几年高通的处理器表现都不错，我们下意识的相信骁龙会持续保持安卓阵营的领先水平。

再加上发布之前各路“爆料博主”宣称的“835二代”。

再加上高通官方PPT以及各厂PPT描述的“GPU峰值性能提升35，能效提升20%”

导致我们对骁龙888有了非常高的期待。

比如PPT上的描述，根据PPT，如果取865的曼哈顿3.1离屏成绩为89fps/4.2W

• 性能提升35%则是89*1.35＝120.15
• 865能效为21.19fps/W，能效提升20%则是21.19*1.2=25.428fps/W。
• 由性能和能效算得功耗为120.15/25.428=4.725W。

120fps/4.7W，之前贴吧广为流传的数据就是这么来的，诱人吗？很诱人。

但是谁知道一向在PPT上诚实甚至保守的高通，这回PPT吹大牛了呢。实测为120fps/7.7W。凭心而论，这个成绩其实和麒麟9000也差不太多，你要说翻车吧，问题是今年安卓旗舰处理器都这个水平，像Exynos2100和联发科1200甚至比这还差的多；你要说不翻车吧，那7.7W和4.7W差距可有足足60%呢。

所以大家说骁龙888翻车，并不是说骁龙888功耗真的就高的不可想象，而是严重不符合预期。

同时，骁龙888的GPU有很重的牙膏味，而骁龙810对比801，是实打实的GPU架构大升级。这也是二者有区别的地方。

往后深究，大家就发现了：高通此次没有提及GPU规模方面的变化，那么基本上就可以默认是没有变化了。Adreno6系架构从845开始已经用了3年，855相比845增加了50%的规模，865相比855又增加了50%的规模，但888没有宣传这个，那大概率就是没有增加规模。

再一看Adreno 660的频率：840Mhz，相比Adreno 650的587Mhz来说高了很多，因此大家都说888的GPU是865超频超上来的。

有道理，但也不完全是，Adreno 650在跑到840Mhz时，基本上已经到了极限，再往上超频对于性能来说基本没有任何提升了。此时865跑曼哈顿3.1的成绩大概是105fps～115fps之间。我的865最高的一次成绩是118fps，跑到935Mhz，实际使用中已经有一点稍微不稳定了。

而Adreno660跑840Mhz时，其成绩基本上能够达到120fps以上，相比上一代来说，同频性能还是能提高10%的样子。有所提升，但显然牙膏味太重。

再想想高通是怎么吹Adreno 660的？

一管牙膏吹的天花乱坠，最后牙膏被发现的时候，那大家肯定就会说翻车了呀。

最后，骁龙888手机到底值不值得买？865真的能干翻888吗？

虽然我们都在说865超频战未来，但是865相对888来说依旧有不少落后之处：

• 无论是CPU还是GPU，888能达到的最高性能都是865怎么超频都达不到的。这是实打实的性能提升
• 888的ISP、AI、DSP性能都有大幅度升级
• 888集成的X60基带也比865外挂的X55基带更优秀，同时由于基带集成，外挂基带腾出来的这部分空间可以得到利用，厂商更容易将手机做的更轻薄、电池更大。

同时，搭载888的手机都是2021年的产物——这就意味着，这些手机可以搭载一些2021年的卖点。比如小米11的2K 120hz屏幕，在2020年的手机中就没几款能有这个规格，而小米11屏幕的E4材质更是首发。

从这个角度来说，在选购时可以多关注一些处理器之外的卖点。

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SLS，这个项目什么都推迟，推迟，再推迟，只有试车是提前结束的。 2333333

PS：别的答主有说SLS是鸽王的，你们不要搞篡位，把我詹姆斯·韦伯望远镜置于何地？把鸽王中的鸽皇毛子的科学号实验舱置于何地？[手动狗头]

如果简单计算一下，SLS Block I 理论最大地月转移轨道运力27吨时的发射质量（忽略整流罩）2497吨，地月转移轨道运载系数1.081%

而被批拉跨的长征五号，理论地月转移轨道运力9.4吨，此时发射质量（忽略整流罩）861.7吨，地月转移轨道运载系数1.090%

是的，SLS Block I 地月运载系数还不如长征五号，用固体燃料就是这样，高比冲分级燃烧循环发动机，高推重比发动机，高干质比都救不回来，不过起飞级固体燃料的比冲劣势影响其实并不大，运载系数其实也没差多少。

SLS的一级发动机也不是史上最强大的，只能说是NASA或者美国史上最强大的起飞推力。

SLS起飞推力 固体助推器 1490吨X2 + RS-25 190吨X4=3740吨，航天飞机起飞时RS-25长时间处于104.5%的工作状态，按照这样计算3774吨，超过了土星五号（土星五号第一级F-1发动机有两个版本，按照自从阿波罗9号起启用的稍微增推版本，起飞推力为3582吨），不得不说，大型固体发动机是真的大力出奇迹。

相比之下，苏联发射过2次的能源号运载火箭RD-0120X4+RD-170X4起飞推力3547吨，甘拜下风。

但N1运载火箭靠30台NK-15火箭发动机，起飞推力达到了4633吨，迄今为止一直保持着运载火箭起飞推力的世界纪录。当然四射四败的实战记录让人有点不好意思提起它，但它的确是记录创造和保持者。

目前正在研制的重型运载火箭起飞推力最高的将是SpaceX的星舰，一级28台猛禽，可以提供225X28=6300吨的起飞推力。

起飞推力第二高的是长征九号，一级和助推12台YF-130，提供5873吨的起飞推力。

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相比之下，苏联发射过2次的能源号运载火箭RD-0120X4+RD-170X4起飞推力3547吨，甘拜下风。

但N1运载火箭靠30台NK-15火箭发动机，起飞推力达到了4633吨，迄今为止一直保持着运载火箭起飞推力的世界纪录。当然四射四败的实战记录让人有点不好意思提起它，但它的确是记录创造和保持者。

目前正在研制的重型运载火箭起飞推力最高的将是SpaceX的星舰，一级28台猛禽，可以提供225X28=6300吨的起飞推力。

起飞推力第二高的是长征九号，一级和助推12台YF-130，提供5873吨的起飞推力。

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