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如何看待网信办通知应用商店下架滴滴出行 App ? 第1页

                          

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今天新浪又发的新闻。这个新闻是2015年,新华社发的。

非常有意思。


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我不知道滴滴有没有向美国提交大量机密信息,但我倾向于认为,在战术层面,问题应该没那么严重。

但是在战略层面,在百年大庆前一天,偷偷摸摸在美股上市,已经是其心可诛,足以拖出午门斩首了,如果这种事轻饶了,以后我党我国在这些资本大鳄面前真是毫无威严可言了。


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更新:

连夜和几个知情专家讨论,梳理了一下时间线。鉴于话题敏感,只放客观事实,不评价:

瑞幸事件后,美国“顺理成章”推出一系列要求中概股对美监管机构显著加强信息披露的政策。

此后,我有关部门对滴等有明确在美上市诉求(美元风投形成的独角兽企业)但又有信息跨境风险的企业明确提出要求:解决好跨境信息安全问题再推进赴美上市,不要带险赴美。

为了尽早兑现和投资方的承诺,也是为了抓住近期美国资本市场上行机会窗口,滴充分发挥共享经济界“先上车后补票”精神,把“造成既成事实再和监管摊牌”的办法用到了极致。

滴一个月内迅速走完美国IPO程序,低调挂牌上市。

我有关部门(一定程度上是不得不)立即反应。

所以,事情表面上看“快”,其实台面下已经沟通了很久了。


原回答:

这件事最特殊的地方在“快”。太快,从第一个消息到今天下架,太快了,快得从相关政策规定的流程来看,必然是大幅归并了步骤,各方各面的部门都在积极合力促成这个事情尽快走起来。

用办事的业务逻辑已经解释不通了,只能盲猜是政治逻辑在发挥作用。

上美不上A或H,是这意思吗?

假如真是这样,那说明相关资本是想涉险闯关金蝉脱壳啊!


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巧了,滴滴app在6月29日更新了一版隐私协议,7月7日生效。看来至少在29日,滴滴就已经意识到了问题存在、想要亡羊补牢。

而这次下架,可能至少也在7月7日之后才可能重新上架了



里面值得关注的点有这些:

1、用户拒绝透露非必要信息时,核心功能仍然可以使用。这个是之前工信部对于app的重要要求之一,不允许用隐私来换取功能。



2、这个没悬念,你的所有行程信息都会被存储



3、你使用单车服务时,所有信息都会被共享给第三方



4、重点来了,明确更新了之后,表示所有信息都存储在国内。且有相应加密措施存储。看来至少在29日,滴滴应该就知晓了那个传闻,马上急于澄清没有外泄。



5、个人信息的共享,这个也是各大互联网常规操作了,所有的千人千面、精准推广、第三方业务变现(金融贷款等),都需要这些。

这个也是信息泄漏的最大可能性。



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献图是卖国的最高境界!

吾以诚心相献,君何踌躇不前!


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史无前例

国家网信办不会在没有证据,没有调查,没有核实的前提下说出“滴滴出行存在严重违法违规收集使用个人信息问题”。

请感受一下这简短有力的措辞,严重违法违规收集使用,恐怕今晚所有中国互联网公司听到这句话,晚上都睡不着觉。

各位可以结合知乎之前那个滴滴网络审查的回答就可以明白,非常多的人对具备行业垄断性质且赴美上市的中国互联网公司拥有不切实际的幻想

我们该反思,为什么有不少人迄今为止还会对赴美上市的行业寡头充满美好的愿景,是滴滴这些公司分你钱了,还是你利益相关持股待涨?你真不会认为滴滴是因为地图测绘数据碰红线了吧

一个滴滴倒下,根本不算什么,影响不了中国社会的正常运转。复制一个没有核心竞争力的滴滴跟玩似的,滴滴倒了反而会加速行业的改革、优化、规范。

滴滴的成功靠的是什么,各位心里要有数。别真以为滴滴有什么芯片级的核心竞争力,连国家都要敬着它。

希望国家拿出扫黑除恶的气势来对待互联网企业违法违规收集使用用户信息的行为,严查大数据杀熟,严查用户隐私数据倒卖,严查快递金融信息灰产,严查企业垄断。

你整治得好,老百姓就拍手叫好,老百姓才会更加拥护你。同时,也希望中国互联网企业认真想一想,究竟是用户离不开你,中国市场离不开你,还是你离不开用户,你离不开中国市场

最后,千万不要觉得滴滴事件中的网络安全只有“国家安全”,人民不安全,才是真正的不安全。在人民和国家的利益面前,不会管你姓马还是姓柳。


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亡羊补牢总比不补的强,不过还是希望有关部门早一点引起重视,不要老是每次都出事了以后再来补救。一些核心重要大数据信息这么多年都属于是“不出事不管”的状况,在搜集之初很长一段时间都没人去管,这是有很大问题的。类似于滴滴这种重大泄密事件,根据我国现行法律居然还没有什么过硬的法条能够管得到,这样下去肯定是不行的。


很多人不理解滴滴的大数据到底有多重要,这么说吧:这是战略级核心机密,直接通天的那种。这玩意儿居然能给泄露出去,实在是让人有点想不到,滴滴的大数据信息重要性堪比中国核武器核心机密,就是这个级别。


大数据系统,包括建立在大数据基础上的各种“智能”,所谓的智慧赋能一切,交通、服务、政务、经济,在安全方面的考虑是在是太少太少了,几乎处于失管失控状态,希望能够赶紧改变。


站在军事的角度讲,几乎可以肯定地说:就目前业已泄露的机密而言,已经一定会造成军事上的被动和重大损失,没有危言耸听。




很多人不明白区区一个滴滴怎么会有这么严重的问题,我们随便选一个城市来说明,用的是网上的公开地图,一切说明都是基于“假设”,不用来叨叨什么“泄密”了,真的在泄密的东西你意识不到,举例来说明泄密危害的东西你嚷嚷保密,我怀疑你是别有用心。


五十万就在你身边。


基于大数据的战略情报分析,基础原理极其简单,但是搜集过程极其困难,得到的结论又极其重要,很难引起重视。但是现在这些各种APP利用大数据系统和个人设备完成了这个极其困难的过程,一旦数据流失到国外,造成后果不堪设想。


比如说:一个城市的疏散通道问题。


如果我们知道一个城市的疏散通道,那么用核武器摧毁这个城市的时候就可以起到事半功倍的效果。假如说一个城市只有三个疏散通道,分别在三个疏散通道的关键节点上空爆炸一枚核武器,造成的损伤远远大于乱打。这个道理很简单,一个城市的人被困在主要通道被摧毁的城市里,核辐射、核灰烬沉降以及后续救援力量无法到达,可以造成很大的伤亡。接到核打击警报之后正在实施疏散,瞄准疏散通道打也更高效。


搞到这个数据,在以前其实是个很复杂的问题,疏散通道不等于交通要道,城市规划设计者不是傻子,他们不会给一个城市只规划几个出入口,而是会有主出入口、次要出入口、零散出入口各个层级,每个出入口的效能还与城外道路的水平有关系。


但是现在不同了,现在我们有大数据系统。

这是印度新德里的城市道路地图,图源百度地图。我们可以看到,可能的疏散通道只有9条。


在缺乏大数据之前,我们只能往西南方向出城较为困难,通道数量太少,只有一条;但是往东、往北、往东南方向通道数较多。我们只能根据这几个通道的公路水平给出一个大致的疏散模型,准确度是很低的。


你现在是一位巴基斯坦核武器指挥官,你怎么制订核打击新德里的计划呢?你只能一个通道给他一发,市中心给几发。9个通道9枚,市中心按照5枚算,每一枚核武器按照50万吨当量计算,做个模型跑一下。我知道网上有“核打击模拟器”,那玩意儿的准确性我很怀疑,这里就不做模拟了,我们就假设这14枚核武器能够有效杀伤30%的人口吧。


现在我有一个类似于滴滴,或者百度地图导航,或者高德地图这样的APP,我搜集好几年的数据,我可以干什么呢?


1、计入使用数量,计入平均速度,分别计入周末和工作日,从而得知每条通道的实际通行能力;


2、排除数量干扰,不算有多少人用,只计算出发地与目的地中进出城的那一部分,从而得出每个通道的实际使用比例;


3、

很显然对于西南通道,最有效的打击节点在黑色阴影区,这里炸一发,整个西南方向就瘫痪了。但是什么时候炸呢?要知道,疏散一个城市也是需要先集中再疏散的,要把分散的人流集中到主干道,再通过主干道出城,什么时候扔下来,杀伤留在主干道上的毫无防护的人最有效?我们可以通过大数据办到这一点,一号区域的往其中心干道集中,二号区域的往其中心干道集中,三号区域是跨城市集中。这时候我们通过大数据系统分别计算抵达阴影区的时间,就能够预测核打击警报发出以后,阴影区里面什么时候人流最集中。


实际上能够玩儿的骚操作还有很多很多,最终我们能够达成两种结果:


1、加大杀伤比例,比如说同样是14枚弹头,杀伤50%人口;


2、减少核弹头使用量,用10枚弹头就杀伤30%人口。


一枚核弹头多少钱?现在你知道大数据的价值了吧?




刚才讲了战略信息的价值,此外还有直接军事窥探的可能性。


比如我们知道一个人是在军事部门工作,举个例子,印度斯坦航空公司。哥们儿的手机数据泄露了,他工作日8点出发去一个地方,周末就不去,那这个地方你觉得是干啥的?或者昨天新闻报道某个型号飞机试飞,刚好这哥们儿就去了一个咱们以前没注意到的地方,那这个地方你觉得又是干啥的?


总之,大数据泄露,极其恐怖。




建议进一步收紧类似APP的大数据信息管理。


像滴滴、美团、百度地图、高德地图这种APP,其大数据系统搜集的信息价值不可估量,一旦泄露造成的危害是很可怕的,这不是股市里几个钱的问题,这是人命、一大片人命的问题。


你把UBer的大数据给我,我保证能给你玩出花来。


对于我们普通人而言,我们也不愿意自己的隐私信息遭到泄露,当然这比起要我命来说都不算什么了。


希望网信办抓紧时间收紧这些APP,加强隐私信息管理,早早防患于未然。


我不想吃核弹。


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2018年12月25日晚间,联想控股董事长柳传志在内部公开信里写道:“未来的世界是科技主导的世界,但科技创新、科技产业化的道路确实异常艰险。创新是找死,守成是等死,我们到底应该怎么做?联想是要做百年老店的。”
[1][2]
2018年《政府工作报告》指出:“五年来,我国创新驱动发展成果丰硕。全社会研发投入年均增长11%,规模居世界第二位。科技进步贡献率由52.2%提高到57.5%。载人航天、深海探测、量子通信、大飞机等重大创新成果不断涌现。高铁网络、电子商务、移动支付、共享经济等引领世界潮流。[3]
政府工作报告
——2018年3月5日在第十三届全国人民代表大会第一次会议上
加快建设创新型国家。把握世界新一轮科技革命和产业变革大势,深入实施创新驱动发展战略,不断增强经济创新力和竞争力。
加强国家创新体系建设。强化基础研究、应用基础研究和原始创新,启动一批科技创新重大项目,高标准建设国家实验室。鼓励企业牵头实施重大科技项目,支持科研院所、高校与企业融通创新,加快创新成果转化应用。国家科技投入要向民生领域倾斜,加强雾霾治理研究,推进癌症等重大疾病防治攻关,使科技更好造福人民。
落实和完善创新激励政策。改革科技管理制度,科研项目绩效评价要加快从重过程向重结果转变。赋予创新团队和领军人才更大的人财物支配权和技术路线决策权。对承担重大科技攻关任务的科研人员,采取灵活的薪酬制度和奖励措施。探索赋予科研人员科技成果所有权或长期使用权。有悖于激励创新的陈规旧章,要抓紧修改废止;有碍于释放创新活力的繁文缛节,要下决心砍掉。
促进大众创业、万众创新上水平。我国拥有世界上规模最大的人力人才资源,这是创新发展的最大“富矿”。要提供全方位创新创业服务,推进“双创”示范基地建设,鼓励大企业、高校和科研院所等开放创新资源,发展平台经济、共享经济,形成线上线下结合、产学研用协同、大中小企业融合的创新创业格局,打造“双创”升级版。设立国家融资担保基金,支持优质创新型企业上市融资,将创业投资、天使投资税收优惠政策试点范围扩大到全国。深化人才发展体制改革,推动人力资源自由有序流动,支持企业提高技术工人待遇,加大高技能人才激励,鼓励海外留学人员回国创新创业,拓宽外国人才来华绿色通道。集众智汇众力,一定能跑出中国创新“加速度”。[4]

参考

  1. ^柳传志发公开信:未来世界由科技主导,联想要做百年老店  http://www.bianews.com/news/details?id=28012
  2. ^柳传志:创新是找死,守成是等死,创新、守成,到底孰轻孰重?_手机搜狐网  https://m.sohu.com/a/286088173_100232859/
  3. ^材料一 2018年3月5日,国务院总理李克强在2018年政府工作报告中强调加快建设创新型家,深入实施创新驱动发展战略,加强国家创新体系建设落实和完善,促进大众创业、万众创_2021年九年级政治上册期末考试  https://www.zhakao.cn/ks/247586_q30.html
  4. ^政府工作报告(2018年3月5日)_国务院动态_中国政府网  http://www.gov.cn/guowuyuan/2018-03/22/content_5276608.htm

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6月11日,滴滴出行向美国证券交易委员会提交首次公开募股(IPO)申请;

6月30日,滴滴在纽交所上市;

7月1日凌晨,滴滴开盘价18美元,较14美元的发行价上涨28.6%。收盘报 14.14 美元,首日涨幅仅有 1%。

不到一个月,滴滴完成了递交招股书到上市的全过程。

不过滴滴却没有为此举行对外媒体发布会,也没有敲钟仪式。

简单来说,很快,很低调,时间也很巧妙。

7月2日,网络安全审查办公室发布《网络安全审查办公室关于对“滴滴出行”启动网络安全审查的公告》,旨在维护国家安全和公共利益。

7月3日,滴滴方面紧急辟谣,称绝不可能把数据交给美国。

7月4日,网信办官方微信发文称,根据举报,经检测核实,“滴滴出行”App存在严重违法违规收集使用个人信息问题。国家互联网信息办公室依据《中华人民共和国网络安全法》相关规定,通知应用商店下架“滴滴出行”App。

很快,很惊人。

原本大家以为,这是要耗时两个月左右:

结果时隔短短几天,各种动作连续。

滴滴的股价也是大跌:

本来以为,事情或许有点阴谋论,

但现在看来,事情可能大条了。

滴滴的股价之后估计还会出现比较大的波动,

7月5日美股还休市,要等到7月6日了。静观后续吧。


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一般来说,App被下架其实不是什么特别的事情,很多App都有此待遇,通常是一批几十甚至上百的App被通报或者下架。但像滴滴这样被单独拉出来说违规要求下架,还是比较罕见。

本次用的是《网络安全法》里面个人信息保护条款,其实非常概括,难以推测具体原因。但结合前几天网络安全审查的通报,如果二者是有关联的,那么或许可以有所推测。

在《网络安全审查办法》中,与用户信息有关的是:

第六条 对于申报网络安全审查的采购活动,运营者应通过采购文件、协议等要求产品和服务提供者配合网络安全审查,包括承诺不利用提供产品和服务的便利条件非法获取用户数据、非法控制和操纵用户设备,无正当理由不中断产品供应或必要的技术支持服务等。

不负责任地猜测,如果此次下架与前几天网络安全审查相关,那么不排除会是与滴滴出行App相关的的网络产品/服务(第三方SDK?)存在非法获取用户数据的行为?




                          

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