欧美电影里都有军人在舰艇内部空间（包括潜艇）抽烟，密闭空间气味不会无法消散吗？现实中是否允许？ 第1页

一般来说海军会有基本的规章，实施细则由舰长自行决定。经常出现舰长自己也抽就管理的松，允许抽烟的舱室和时段会多一些，舰长自己不抽或者抽的少就管理的严一些，甚至完全禁止。不过随着全世界禁烟活动的推行，总体的趋势是收紧的，彻底禁烟的也不是没有，比如美国海军的潜艇在2010年后就开始全面禁烟。

在一个烟民非常普遍的时代，香烟的气味无法消散的问题并不是特别重要的考量。传统上社会对于吸烟是比较宽容的，比如禁烟在同样是密闭空间的民航客机上要到90-00年代才推广开来。舰艇上的乘员由于执勤和作战的压力对于吸烟的需求只会更高，不吸烟者纵然有所不满，在禁烟大潮兴起之前也没什么办法——当然，当上领导的除外。

附：

英美海军会在吸烟时段开始时广播“Smoking lamp is lighted in all authorized spaces."，这是一个从旧延续下来的传统，意为在允许吸烟的位置已经点燃了灯，吸烟者可以去借火点烟了。后来火柴和打火机的普及使得这一传统失去了意义，只有口令还保留了下来。

再附：

有评论提到了因为蓄电池会产生氢气，因此潜艇内禁烟的说法，这是不准确的。蓄电池确实可能产生氢气，但这并不一定会导致潜艇内禁烟。

一方面，现实中存在大量潜艇内没有禁烟的例子，比如美国海军1973年7月号的《海军实验室进展通报》（Report of NRL Progress）刊登的《潜艇内空气宜居性》（Submarine atmospheric habitability）一文就提到“（潜艇上的）禁烟活动从未能持续”，因此吸烟成为了艇内一个重要的空气污染源。另外需要指出，1973年时美国海军依然保有常规潜艇，因此显然不只是核潜艇上存在吸烟的情况。

另一方面，氢气的风险是可以控制的。首先，氢气问题很早就得到了关注和处理。《潜艇内空气宜居性》一文就提到，海军实验室自1929年起就开始研究潜艇内的氢气探测和去除问题，即使在因长期潜航而无法换气的核潜艇上，海军实验室也开发出了使用高温状态下的氧化剂（hopcalite）去除氢气的方法。其次，不禁烟也并不等于可以随便吸烟。海军和潜艇艇长完全可以根据现实的情况制定吸烟规范，如只允许水面航行和通气管航行状态下吸烟、只允许在保证通风的特定的场所吸烟等方式来取得安全和舒适之间的平衡。

某些海军或者某些艇长出于安全考虑要求禁烟是完全可能的，但将之外推，认为在一切潜艇上吸烟都是不安全的就不对了。