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如何评价女子使用“曹操出行”赶飞机,途中路线起分歧发生事故导致误机,平台认为乘客预留时间不够拒赔? 第1页

     

user avatar   feng-si-wo 网友的相关建议: 
      

这就是契约双方有限责任和无限责任的区别了。

举个例子。比如说有同事看到你从家附近的超市买了些咸鸭蛋,个儿大,油多,气香味美,特别眼馋。他就跟你说,哥们,帮我也买几个吧,明天给我,我帮你出跑腿费。

你说,好咧,你就请我吃顿工作餐当酬就行。于是第二天你又去了家附近的超市,发现那的咸鸭蛋卖完了,要到第三天才补货。于是你拖延了一天,第三天把咸鸭蛋买回来给同事。结果你同事特别不乐意,原来他要这些咸鸭蛋是要回家送给老丈人的,结果呢,没送成,开了个空头支票,老丈人不满意,原本说好周末帮忙带孩子,现在一生气就过时不候了。

而你的同事呢,因为周末必须要加班,一定要有人带孩子。所以就只能花钱请个保姆来,这一下就要花掉小一千块。

请问:

你应该赔偿你的同事请保姆的这小一千块钱吗?


可能有人会说:我不能及时把咸鸭蛋买回来,和同事周末要雇保姆之间,并没有多么强的相关性啊。他老丈人和他约好的事,是我完全不知道的;他没能哄好老丈人,也不是我的错;他周末必须要有人帮忙带孩子,也不是我造成的。

但我们换个角度看,同事这些事就是环环相扣的:周末加班已经提前定好不可更改;所以才需要请老丈人带孩子;所以才需要那天送咸鸭蛋哄哄老人。所有这些事,都是提前定好了的,万事具备,只欠你第二天及时地带咸鸭蛋来,而且和你,也是约好了的,甚至还约定了报酬(工作餐),已经形成了法律意义上的要约,有了契约关系。


所以从这条线来看,因为你没能按时完成契约,导致了连锁反应,造成了损失。这就和题目中的女士一样,登机时间已经和机场定好了的,却因为出门晚了,加上乘车时间超过了预计的40分钟,导致连锁反应,产生了损失。


但我仍然需要说清楚:即使有了相关性,这后面的损失,仍然不该由你赔偿。

说起来可能是合乎常理的,我们也可以从法律角度来看:任何赔偿责任,都不该是无限责任

请问我今天开出租送黑猫警长去天津抓一只耳,但路上堵车没能及时送到,一只耳逃了,跑去找到食猴鹰,杀害了白鸽探长,又找到吃猫鼠,害死了白猫班长,之后又挑唆美帝向阿富汗发射了核弹。

请问:我需要为这一切负责吗?

这就是所谓的“不该有无限责任”。


出租车司机和这位女士定的契约,为“预计使用40分钟左右,将女子送到机场”。那么,该合同仅限该约定和责任范围,对司机来说,他的责任就是安全、及时地将女士送达,而女士的责任,是将车费一分不少地付给司机。

这个合同也就从此而起,到此而终,双方责任到此为止,责任是有个“止”字的,责任再大,也是到此为止。这就是所谓的“有限责任”。

该有限责任,一般由双方在合同中明确约定,又或者双方依据所处环境,约定俗成。如果是口头要约,那么由双方在口头约定的同时,留下录音或者相关证据。

约好了,双方该做到什么,该怎样处理违约,双方约定了,上车了,责任就定好了。之后再延伸出其它的,就算导致世界毁灭宇宙重启,那也不该由违约方负责。


所以回到问题本身。

该女士如果,在合同成立前,和司机补充条件说:如果不能在7点20分之前将我送到机场,则你需要支付机票改签费用大约一千多元,且司机同意并正式按单开车。

那么,改签费用就在司机的责任范围内了。否则,不能算作合同违约责任。

一般情况下,司机仅仅只需要承担“不能将女士在约定时间内、安全地送到目的地”的责任。此责任所需赔偿的最高限额,即双方合同约定的车费,以及女士因车祸产生的医疗费用。

此即:有限责任。


我说清楚了吗?


后注:

1、有限责任和无限责任,通常指企业独资人、合伙人、股东等对企业债务的责任承担限度。本回答“借用了”有限和无限这两个词,来表达合同契约关系中,未能按时、按质完成约定的一方,其责任也是“有限”的。

2、本回答所说的有限责任,指的是交易等合同关系中,双方仅在合同执行过程中的有限责任。

3、本回答所说的“补充约定双方责任”,是以遵守我国法律为前提条件。


user avatar   liu-long-47-61 网友的相关建议: 
      

个人非常支持平台的做法,坚决抵制无理取闹事件的发生。

本次事件中司机没有义务替乘客晚点负责,自己没计算好时间,只能怪自己时间管理能力出了问题。

个人认为司机与平台比较幸运,女乘客只是想讹诈1230元。

不然真遇到一位小仙女,随手一刀就是1500元,还能得到司机的真挚道歉和警察同志的友好安抚。

如果对方随机跳车,一篇小作文就能直接宣判你的罪行,平台与司机被被迫认罪,然后司法机关还会跟进微博法官的判决。

经过一年内数次司机被害案件,司机同志们已经对女乘客保持十足的警惕,只要有不对劲的苗头,立即让这位乘客换乘其他出租车。宁愿自己少挣一单的钱,也要防止之前的案件发生在自己身上。

这位司机要不是因为意外无法拉完这一单,估计还是会送到机场的,到时候有可能就是女乘客直接与司机冲突了。

之前的各种案件从各个角度证明了一个道理,只要女乘客想诬告你,你很难全身而退。

这件事再一次说明了司机要对于女乘客多留意,少拉问题女乘客。如果我们无法控制问题结果的公正,那么最开始就不要让问题发生。


user avatar   gong-teng-50 网友的相关建议: 
      

非联运,不承担晚点带来的机会成本。这不是运输行业的几百年来的基本操作?


user avatar   pueu 网友的相关建议: 
      

当然是支持曹操啊。小仙女太自私了吧。

需要囊清一些似是而非的声音。小仙女明知会迟到,却轻信不会迟到,结果没赶上,却心生不满,还肆意投诉而不能共情如此带给底层劳动者的恐惧,或导致师傅们身心健康受到明显影响,怎么说?


user avatar   shi-bu-zhuan-78-40-21 网友的相关建议: 
      

我记得有关坐飞机这方面有一个政策。

正省级干部有权迟到一个小时。即飞机为了他干等一小时。


可能小仙女觉得自己单凭一个性别就已经够资格了。

———————分割线———————

更新一句:我是从网文《二号首长》里看的,那是个小说,我根本不懂,诸位别较真。


user avatar   xi-yu-zhan-shen-a-fan-ti-25 网友的相关建议: 
      

这曹操出行也是心大,居然敢拒赔1230元,就不怕小仙女手起刀落直接赚一千五吗?

啊,不好意思,是赶飞机啊,要过安检,那确实不会带刀,客服还真是机智。

那么问题来了,她也知道这是赶飞机啊,8点起飞的飞机,正常人6点半已经在机场玩手机了,她6点半还没出门,这可是早高峰,真觉得全世界都是围着她转的?

小仙女:我们仙女时间就是这么紧的,只有无所事事的国男才会提前到机场。

司机也是心大,早高峰的机场单子,还是年轻女性,确实应该得问问清楚是几点的飞机,君子不立危墙嘛。

小仙女:“你竟然这么关心我的行程,你一定是图谋不轨!”

这乘客上车以后就已经胜券在握了,看到堵车,就要求司机改道,你不改,她说你是非法拘禁怎么办?

别以为改路线就行了,一样是死局,听了她的话偏航,回头出任何事,平台都没法帮你说话。

“师傅,前面路口逆行飞过去,否则误点了要赔我机票”
……师傅思考了一下,自己跳车了

说难听点,这种专门卡着登机时间到机场,说不定是这小仙女发现自己赶不上飞机,想叫个网约车背锅好索赔呢。

我都怀疑司机是故意划车保平安了,司机发现自己进入了死局,那不能服务总可以了吧,反正出租车小剐蹭也不用修的,为司机的机智点赞!

男司机出门在外一定要保护好自己,可千万小心女乘客,你能通过外表判断出她会不会跳车么,能判断出她会不会割喉么,能判断出她会不会因为电子锁落下高喊你是非法拘禁吗?

你不敢用身家性命去赌的,以前拉客是为了生活,现在不拉也是为了生活,这叫合理避险。


user avatar   a-hua-68-2-50 网友的相关建议: 
      

说说我的习惯吧,我通常不会把时间抓死,无论飞机或动车我基本会提前一个半小时到以防万一。

8点的飞机,快6点40才上车,中间路程约40分钟,也就是不堵车情况下七点多才能到,太赶了。

万一堵车呢?万一人多呢?

反正我是不会认为什么事都能随着自己的预估的。


user avatar   ko-ma-ri-0813 网友的相关建议: 
      

很多人把重点都放在女乘客自己没有预留充足时间上面,其实不管乘客有没有预留充足时间,由于意外延误导致有时效性的物品失去价值,法律都是不支持索赔的。

交通运输服务的责任在于将乘客按时安全地送到目的地,如果发生延误,虽然构成违约,但是这也是在服务内容以内的违约,乘客可以主张不付车资,但是提供服务的司机不需要对与责任内容无关的间接损失负责。

从另一个角度上说,赶飞机的乘客与不赶飞机的乘客所付的车资是相同的,乘客所持有的时效性物品的价值和风险并不能在车资上得以反应,如果要求司机对赶飞机的乘客承担更大的义务,这样也会有悖公平原则。


user avatar   juan-a-21-86 网友的相关建议: 
      

看了眼问题下的其他回答,大部分都在搞“男女对立”,那我还是老老实实写点自己的想法吧。

航司建议的“提前两小时到机场”真的听听就好。我们这种常飞的,没有托运行李的,谁有心情去机场浪费两小时啊。我现在除非找不到地方待,提前去信用卡的贵宾室,不然也是掐点去机场的。不过,我胆子没成都牛女士大,一般提前一小时,四十分钟的点实在不敢掐。

关于路线问题。哪条路线合理,本来就是要结合多种因素考虑的(拥堵程度、路程、过路费用),没有人能证明哪条路线最合理。问题描述里的报道,用其他时间的其他导航软件的推荐线路来比较,也只有有限的参考意义。不过,成都牛女士作为乘客,在不违反交规的前提下,自然有权利选择路线。但如果她选择的路线不合理,自然也要接受有次带来的迟到的后果。司机也遵从了牛女士的要求,这点挺好的。现在网约车一般也都有车内录音。遵从乘客意见,也不用怕事后争议。

最终导致牛女士放弃乘坐曹操专车的是交通事故。作为承运人,如果牛女士因事故受到人身伤害,网约车平台是有责任对乘客进行赔偿的。但显然没法证明,没有交通事故,牛女士就不会误机。何况,曹操专车的服务要约里,应当没有承诺几点之前送达的条款,预测达到时间本来就是仅作为参考的(牛女士要求改线路,即使有约定,也应当失效)。

其实,问题描述链接[1]里两位律师就都说得挺好的,尽管两人的观点并不一致。考虑到很多人不会点开链接,就复制过来做个分享吧。

北京东卫(成都)律师事务所陈小虎律师认为,此时司机是按照乘客要求行驶,因此路线规划问题不足以支撑乘客向网约车平台索赔;其次,交通事故具有偶然性,也不足以支撑乘客向网约车平台索赔;最后,预计抵达时间为计算机计算,并不是网约车平台必须要做到的,也不足以支撑乘客向网约车平台索赔。
四川纵目律师事务所张柄尧律师认为,乘客与平台及司机间,构成客运合同关系。乘客的合同义务,为依约支付费用。平台及司机的合同义务,为将乘客安全、准时送达目的地。因中途道路上发生交通事故,平台及司机未能将乘客送达目的地,已构成违约。不过,本案中乘客的违约损失是否应包含乘客因改签所造成的损失,则应根据若无违约行为,乘客能否顺利登机作为评判标准。若即使没有违约行为,乘客也不能登机,该责任不能由平台及司机承担。

参考

  1. ^ https://www.sohu.com/a/493402836_116237

user avatar   doctorwong 网友的相关建议: 
      

我经常出差的,而且是早班机,飞机8点起飞,那么到白云机场的时间必须是7点前,而去机场通常要1个小时,那么6点就得上车,赶紧上高速,这没得商量,你赶不上飞机就是你时间安排不合理,为什么别人赶得上,你就赶不上?


飞机起飞前一个小时要到机场。像这么一个非常简单的规则,谁要是没执行好,那下次就得执行好。这个赔付是啥意思?曹操出行一旦进行赔付,以后就会有一连串的赔付。


因为如果一赔付,就会有其他人开始肆无忌惮地滥用权利了,我不按照预留时间去机场,我是可以得到赔付的,那我就不用看时间了,我想去就去,赶不上飞机就改签,反正有得赔。这样一来,谁还开网约车出租车公司啊,自己买车自己开去机场吧。要么自己搞个私人飞机,啥时候出发都行。


什么?自己没车?自己没私人飞机?那你还不安排好时间?在平行世界里,全世界都让着你,来到这里不习惯吗?不习惯就赶紧习惯啊!




     

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