百科问答小站 logo
百科问答小站 font logo



发动机扭矩不是和转速成反比吗? 第1页

  

user avatar   pang-qi-42 网友的相关建议: 
      

活塞式内燃机通过曲轴将活塞的横向移动转变成曲轴的旋转运动。

所谓扭矩,就是【某一时刻】活塞连杆推曲轴的力*力臂,力臂就是曲轴的旋转半径。

而转速,指的也是曲轴转速。

不需要什么物理学知识,想让曲轴转得快,就要用更大的力量、更快的频率去推曲轴啊,曲轴转速和活塞推力显然不是反比关系,而是正比关系。

但为什么我们看到的发动机外特性曲线不是一个单调增的函数?主要原因是曲轴、活塞连杆、活塞是连在一起的,曲轴越转越快就代表活塞动作越来越快,进气行程的时间越来越短,直到空气来不及充满气缸就开始压缩行程了。进气量少了,活塞推力就少了,扭矩就低了。




  

相关话题

  汽车改装中,哪些是可以「动」的,哪些不建议「动」? 
  为什么现在的涡轮增压发动机从一两千转就输出最大扭矩但是还有明显的涡轮迟滞呢? 
  汽车尾气排放为什么贯穿底盘?直接从发动机往下排不好吗? 
  怎么看待新奇骏三缸打开机盖转速自动升高? 
  马自达2.0l的发动机,高速126km每小时,发动机转速3000,有没有问题? 
  PSA当年是拿什么技术作为交换来和宝马共同研发那个1.6T的发动机? 
  丰田的阿特金森循环发动机延时排气门关闭时,那些的额外可然混合气直接排走了么? 
  买车时候需要考虑油耗吗? 
  都说内燃机要完,现在搞涡轮增压器设计还有搞头吗? 
  目前主流的发动机热效率通常40%以下,汽车的尾气温度仍然很高,有没有办法利用,比如加个斯特林发动机? 

前一个讨论
古代战争应该是什么样子的?
下一个讨论
日本为什么不大力发展纯电新能源汽车?





© 2025-04-04 - tinynew.org. All Rights Reserved.
© 2025-04-04 - tinynew.org. 保留所有权利